Левенмут

Левенмут — это конурбация, включающая сеть поселений на северной стороне залива Ферт-оф-Форт в Файфе на восточном побережье Шотландии . Он состоит из трех основных прибрежных городов: Левена , Бакхейвена и Метила , а также ряда деревень и поселков в глубине страны. Промышленные города Бакхейвен и Метил лежат на западном берегу реки Левен , а курортный город Левен — на восточном берегу. «Мост Боуби» соединяет две стороны реки. Исторически Бакхейвен и Метил были объединены в один бург , в то время как Левен был отдельным. По оценкам, в 2006 году в этом районе проживало 37 238 человек.

Экономика Левенмута традиционно была сосредоточена на тяжелой и традиционной промышленности и переживала экономические трудности после закрытия угольных шахт. Основными работодателями являются Fife Scottish Omnibuses Ltd. Bi-Fab, Diageo , Donaldson Timber, Pfaudler Balfour и Silberline. [1]

История

Топонимия

Район назван в честь устья реки Левен. Слово «Левен» происходит от пиктского слова, означающего «потоп», и изначально относилось к озеру Лох-Левен , «потопному озеру» в верховье реки. [2]

Ранняя история

Первое упоминание о городе «Левен» встречается в двух отдельных записях середины XV века, когда сообщалось о срочной необходимости проведения ремонтных работ в монастыре в «Левиннисмуте», а Джордж Дьюри — владелец поместья — стал смотрителем гавани в «Левиннисмуте». [2] [3]

19 век

До 1821 года единственным мостом через реку был мост Камерон Бриг на главной дороге Кирколди - Купар. В том году в Левене был построен пешеходный подвесной мост , который в 1840 году заменили трехарочным каменным мостом. Плата за проезд по этому мосту составляла шотландский полпенни, или баби . Несмотря на то, что в 1957 году каменный мост заменили однопролетным, местные жители до сих пор называют его « Бабии Бриг ».

В 1854 году открылась железная дорога Левена, связавшая город с Thornton Junction на главной линии ЭдинбургАбердин . Это помогло ему стать туристическим курортом, популярным среди посетителей с запада Шотландии, и особенно из Глазго . Позже в 19 веке железная дорога Левена стала частью кольцевой линии Северной Британской железной дороги, соединяющей Thornton Junction и Leuchars Junction через Сент-Эндрюс . Железная дорога между Левеном и Сент-Эндрюсом закрылась в 1964/65 годах. Железная дорога между Левеном и Thornton Junction закрылась для грузовых перевозок в 1966 году и для пассажиров в 1969 году. 8 августа 2019 года шотландское правительство объявило, что линия между Thornton Junction и Левеном будет вновь открыта в течение пяти лет.

С ростом добычи угля и активности в доках Метила два города, Бакхейвен и Метил, разрастались, пока в 1891 году не объединились в один город .

Администрация

В 1975 году бургинги были заменены двухуровневой системой региональных советов и более мелких окружных советов . В это время Левенмут попал под контроль окружного совета Кирколди как часть региона Файф . Дальнейшие реформы в 1996 году привели к тому, что совет Файфа стал одним из 32 унитарных органов власти .

Согласно схеме 1996 года, Левенмут управляется окружным комитетом совета Файфа. Границы были скорректированы в 2007 году, чтобы отразить округа, созданные для введения пропорционального представительства на местных выборах. Округ 22 расширяет границу на восток вдоль залива Ларго, а граница округа 23 включает Западный Вемисс на своем западном конце. [4] В 2006 году население округа 22 (Левен, Кенновей и Ларго) составляло 18 425 человек, а округа 23 (деревни Бакхейвен, Метил и Вемисс) — 18 813 человек, что в общей сложности составляет 37 238 человек в расширенной зоне комитета. [5]

По состоянию на 2007 год в состав комитета Левенмута входят следующие поселения: [4]

Отдых и туризм

В Левене есть два поля для гольфа, Scoonie и Leven Links — последнее используется в качестве квалификационного поля для The Open , когда турнир проводится на Old Course в Сент-Эндрюсе . В окрестностях есть также несколько других полей, в частности Lundin Links , Elie и Crail . Стадион Bayview является домашней площадкой для футбольного клуба First Division East Fife . Также ведутся работы на бывшей сортировочной станции Kirkland railway, над которой Общество по сохранению железных дорог Королевства Файф работает над созданием центра наследия для железнодорожного наследия Файфа с дополнительным предложением о запуске исторической железной дороги на ныне законсервированной железной дороге Leven .

Экономика

Ветряная турбина строится в Метиле

Левенмут страдает от плохого сообщения с железнодорожной и главной дорожной сетью Центральной Шотландии, особенно после закрытия последнего железнодорожного сообщения в 1969 году, что произошло одновременно с крахом добычи угля . Эффект домино фактически решил судьбу Methil Docks как крупного порта на востоке Шотландии. Было предпринято несколько безуспешных попыток восстановить пассажирское железнодорожное сообщение с Левеном, железнодорожное сообщение Левена . Левен связан с Кирколди дорогой A915 Standing Stone Road, а Метил с Кирколди через Дайсарт и Ист/Уэст-Вемисс, но главная дорога A92 через Файф обходит этот район.

С момента закрытия угольной промышленности осталось совсем немного возможностей для трудоустройства. Сейчас основным работодателем является производитель напитков Diageo , главный завод по розливу которого находится в Левене, а один из крупнейших в мире ликероводочных заводов находится в соседнем Уиндигейтсе. В 2008 году открылся Fife Energy Park, производящий ветряные турбины на бывшей верфи для строительства нефтяных вышек в Метиле, которая, в свою очередь, была построена на месте бывшей шахты Уэллсли.

15 июня 2021 года министр транспорта Грэм Дей объявил, что железнодорожное сообщение в Левенмуте будет возобновлено с помощью электрифицированной двухпутной железной дороги. [6]

Ссылки

  1. ^ "Экономический профиль района Левенмут" ( PDF ) . Совет Файфа. 1 декабря 2011 г. стр. 14. Получено 19 июля 2013 г.[ постоянная мертвая ссылка ‍ ]
  2. ^ ab Pearson, John M. (1993). Вокруг Кирколди, 1-е издание . Levenmouth Printers. ISBN 0-9519134-3-3.
  3. ^ Юнсон, Эрик (1991). Прошлый Левен . Стенлейк Паблишинг. ISBN 1-872074-07-3.
  4. ^ ab "Комитет округа Левенмут" (PDF) . Совет Файфа. 2007 . Получено 3 июня 2009 .Обратите внимание, что политические границы могут не совпадать с границами, используемыми для планирования или других целей, особенно в Местном плане.
  5. ^ "Население округов Файф" (PDF) . Службы развития совета Файф. Март 2008 г. Получено 3 июня 2009 г. [ нерабочая ссылка ‍ ] Также имеются оценки для отдельных поселений.
  6. ^ «Обнародованы планы строительства железнодорожной линии Левенмут».

56°12′с.ш. 3°0′з.д. / 56.200°с.ш. 3.000°з.д. / 56.200; -3.000

Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Levenmouth&oldid=1247125552"