Москва Ленинградский Ленинградский вокзал | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Октябрьская железнодорожная станция | |||||||||||||||
Общая информация | |||||||||||||||
Другие имена | Москва Пассажирская | ||||||||||||||
Расположение | Комсомольская площадь , 3, Москва , Россия | ||||||||||||||
Координаты | 55°46′34″с.ш. 37°39′19″в.д. / 55.776111°с.ш. 37.655278°в.д. / 55.776111; 37.655278 | ||||||||||||||
Владелец | Российские железные дороги | ||||||||||||||
Управляется | Октябрьская железная дорога | ||||||||||||||
Строка(и) | Железная дорога Санкт-Петербург–Москва | ||||||||||||||
Платформы | 6 | ||||||||||||||
Треки | 10 | ||||||||||||||
Связи | Трамвай : 7, 13, 37, 50; Автобус: 40, 122, А; Троллейбус: 14, 41; | ||||||||||||||
Другая информация | |||||||||||||||
Код станции | 060073 | ||||||||||||||
Зона тарифа | 0 | ||||||||||||||
История | |||||||||||||||
Открыто | 1851 | ||||||||||||||
Перестроенный | 1903, 1977 | ||||||||||||||
Предыдущие имена | Петербургский, Николаевский, Октябрьский | ||||||||||||||
Услуги | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
|
Москва Ленинградский железнодорожный вокзал ( русский : Ленинградский вокзал , Ленинградский вокзал ), также известный как Московская Пассажирская станция ( русский : Москва-Главная-Пассажирская ), является старейшим из девяти железнодорожных вокзалов Москвы . [1] [2] [3] Расположенная на Комсомольской площади станция обслуживает северо-западные направления, в частности Санкт-Петербург . Международные рейсы со станции включают Таллинн ( Эстония ) под управлением GoRail и Хельсинки (Финляндия ) .
Это единственный вокзал в Москве, которым управляет Октябрьская железная дорога, а не Московская железная дорога .
Станция была построена между 1844 и 1851 годами по эклектичному проекту Константина Тона как конечная станция Московско-Санкт-Петербургской железной дороги , любимого проекта императора Николая I. Регулярное сообщение было открыто в 1851 году. Первоначально она была известна как Петербургская (т. е. станция Санкт-Петербург). После смерти императора пять лет спустя, станция была названа Николаевской (и железная дорога Николаевская) в его честь и сохраняла это название до 1924 года, когда большевики переименовали ее в Октябрьский вокзал (и соответствующую железную дорогу в Октябрьскую железную дорогу ), в честь Октябрьской революции . Современное название было дано в 1937 году. [4]
Дизайн Тона во многом повторяет дизайн станции в Санкт-Петербурге . Монотонная регулярность рустовки и пилястр оживлена итальянскими деталями (окна первого этажа сильно напоминают Палаццо Ручеллаи ) и элегантной часовой башней в центре (вероятно, вдохновленной Палаццо Сенаторио в Риме). Еще более строгим является внешний вид близлежащего здания Московской таможни (1844–1852), также спроектированного Тоном. Интерьер станции был модернизирован и отремонтирован в 1950 и 1972 годах.
Номер поезда | Название поезда | Место назначения | Управляется |
---|---|---|---|
001/002 | Красная Стрела ( рус : Красная стрела ) | Санкт-Петербург ( Московский ) | Российские железные дороги |
003/004 | Экспресс ( рус : Экспресс ) | Санкт-Петербург ( Московский ) | Российские железные дороги |
005/006 | Двухэтажный вагон ( рус : Двухэтажный состав ) | Санкт-Петербург ( Московский ) | Российские железные дороги |
007/008 | Двухэтажный вагон ( рус : Двухэтажный состав ) | Санкт-Петербург ( Московский ) | Российские железные дороги |
009/010 | Псков ( рус : Псков ) | Псков | Российские железные дороги |
011/012 | Александр Невский ( рус : Александр Невский ) | Санкт-Петербург ( Московский ) | Российские железные дороги |
015/016 | Арктика ( рус : Арктика ) | Мурманск | Российские железные дороги |
017/018 | Карелия ( рус : Карелия ) | Петрозаводск | Российские железные дороги |
019/020 | Мегаполис ( рус : Мегаполис ) | Санкт-Петербург ( Московский ) | Тверской Экспресс |
025/026 | Смена/А. Бетанкур ( рус : Смена/А. Бетанкур ) | Санкт-Петербург ( Московский ) | Российские железные дороги |
027/028 | Северная Пальмира ( рус : Северная Пальмира ) | Санкт-Петербург ( Московский ) | Российские железные дороги |
037/038 | Афанасий Никитин ( рус : Афанасий Никитин ) | Санкт-Петербург ( Московский ) | Российские железные дороги |
053/054 | Гранд Экспресс ( рус : Гранд Экспресс ) | Санкт-Петербург ( Московский ) | Гранд Сервис Экспресс |
063/064 | Две Столицы ( рус : Две Столицы ) | Санкт-Петербург ( Московский ) | Российские железные дороги |
747/748 | Невский экспресс ( рус : Невский Экспресс ) | Санкт-Петербург ( Московский ) | Российские железные дороги |
725Ч/726Ч | Ласточка ( рус : Ласточка ) | Санкт-Петербург ( Московский ) | Российские железные дороги |
В этих направлениях также курсируют многочисленные обычные поезда дальнего следования.
Номер поезда | Название поезда | Место назначения | Управляется |
---|---|---|---|
751/752 [5] 753/754 755/756 757/758 759/760 761/762 763/764 765/766 767/768 769/770 771/772 773/774 775/776 777/778 779/780 781/ 782 | Сапсан ( рус . Сапсан ) | Санкт-Петербург ( Московский ) | Российские железные дороги |
Скоростные пригородные поезда С 1 октября 2015 года скоростные пригородные поезда Siemens Desiro RUS курсируют по маршрутам Москва — Тверь и Москва — Крюково (Зеленоград) . Основные остановки на маршруте: Химки , Крюково (Зеленоград) , Подсолнечная (Солнечногорск) и Клин .
Страна | Направления |
---|---|
Россия | Бологое , Боровичи , Осташков , Тверь , Великие Луки , Великий Новгород , Зеленоград (Крюково) |
Пригородные электропоезда ( электрички ) соединяют Ленинградский вокзал со станциями и платформами Ленинградской пригородной железной дороги , в частности, с городами Химки , Зеленоград (Крюково), Солнечногорск (Подсолнечная), Клин , Конаково , Тверь .