Железная дорога Лариса–Волос
| Железная дорога Лариса–Волос | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Станция Волос 1995 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Статус | Оперативный | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Владелец | Железные дороги Фессалии (1884-1955), Организация Греческих железных дорог (линии), GAIAOSE (станции и поезда) [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Локаль | Греция ( Фессалия ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Термини | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Станции | 7 (1 не используется) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуга | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип | Региональная железная дорога | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуги | Региональный | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Оператор(ы) | Греческий поезд | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыто | 1884 ( метровая колея ) 1960 ( стандартная колея ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина линии | 60,76 км (37,75 миль) [2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Количество дорожек | Одиночный путь [2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Характер | Вторичный | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8 дюймов)+1 ⁄ 2 дюйма) стандартный калибр | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Электрификация | Нет [2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Скорость работы | 100 км/ч (62 мили/ч) (максимальная) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Железная дорога от Ларисы до Волоса ( греческий : Σιδηροδρομική γραμμή Λαρίσης-Βόλου , латинизированный : Sidirodromikí grammí Lárisas-Vólou ) — железная дорога стандартной колеи , которая соединяет Лариссу с прибрежным портовым городом Волос в Фессалии , Греция . [2] Это самая важная региональная линия Фессалии после железной дороги Палеофарсалос-Каламбака . Будучи веткой железной дороги Пирей-Плати , ее западная конечная остановка в Лариссе обеспечивает сообщение с Афинами и Салониками .
Курс
Линия ответвляется в Ларисе и продолжается на юго-восток через Кипсели , Арменио и Стефановикео, прежде чем направиться на юг к Велестино , где она встречается с бывшей линией метровой колеи до Каламбаки . Затем она продвигается на восток от Мелиссиатики до своей восточной конечной станции в Волосе .
Станции
Станции на железнодорожном сообщении Лариса–Волос:
- Железнодорожная станция Лариса (соединяется с Афинами , Салониками и пригородными городами Салоники )
- Железнодорожная станция Кипсели
- Железнодорожная станция Арменио
- Железнодорожная станция Стефановикейо
- железнодорожная станция Велестино
- Железнодорожная станция Мелиссиатика (обслуживание приостановлено)
- железнодорожная станция Волос
История
Строительство железной дороги с метровой колеей началось в 1882 году, и линия была открыта 22 апреля 1884 года как часть частной компании Thessaly Railways . [3] Проект был разработан и возглавлен итальянцем Эваристо де Кирико, отцом знаменитого художника Джорджо де Кирико , и греческим банкиром Теодором Маврогордатосом. Первоначальный маршрут несколько отличался от нынешнего, проходя через карьер Волос и продолжаясь до центра города, где он встречался с узкоколейной железной дорогой Пелион . В 1960 году было принято решение перевести линию на стандартную колею , [3] таким образом ускорив время в пути, позволив сквозному движению обходить Ларису по железной дороге Пирей-Плати . Линия от Волоса до Ларисы была повреждена во время шторма Даниэль , и потребовались обширные работы по ремонту линии и возобновлению обслуживания. [4]
Услуги
Железная дорога Лариса–Волос используется следующими пассажирскими перевозками:
- Региональный поезд Hellenic Train курсирует между Лариссой и Волосом. Время в пути — 48 минут. [5]
Будущее
В настоящее время линия модернизируется с установкой железнодорожной сигнализации , электрификации и систем ETCS . [6] [7] При оценочной стоимости в €71,24 млн. [7] это один из ряда «проектов нового поколения», направленных на улучшение железнодорожного сообщения по всей Греции. [8]
Ссылки
- ^ "Главная". gaiaose.com .
- ^ abcd "Срок действия сетевого заявления: ПРИЛОЖЕНИЯ 2020". Athens : OSE . Получено 17 августа 2020 .
- ^ ab "История железных дорог Фессалии". Музей железных дорог Фессалии . Получено 17 августа 2020 г.
- ^ "Железнодорожная сеть: Полное восстановление за два года". www.ogdoo.gr . Ogdoo Music Group . Получено 29 марта 2024 г. .
- ^ "TRAINOSE ticketing". TrainOSE . Получено 17 августа 2020 .
- ^ "Железнодорожная инфраструктура". Афины : OSE . Получено 17 августа 2020 г. .
- ^ ab "Сигнализация – Электрификация Лариссы – Волос". ERGOSE. 5 сентября 2018 г. Получено 17 августа 2020 г.
- ^ "Железнодорожные проекты нового поколения ERGOSE в Греции". Railway PRO . 19 декабря 2018 г. Получено 17 августа 2020 г.
Внешние ссылки
- ОСЕ
