Общая информация | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Расположение | 8-2 Юфуинчо Кавакита, Юфу-ши, Оита-кен 879-5114 Япония | ||||||||||
Координаты | 33°15′45.42″с.ш. 131°21′18.33″в.д. / 33.2626167°с.ш. 131.3550917°в.д. / 33.2626167; 131.3550917 | ||||||||||
Управляется | JR Кюсю | ||||||||||
Строка(и) | ■ Главная линия Кюдай | ||||||||||
Расстояние | 99,1 км от Куруме | ||||||||||
Платформы | 1 боковая + 1 островная платформы | ||||||||||
Треки | 3 | ||||||||||
Строительство | |||||||||||
Тип конструкции | В классе | ||||||||||
Доступный | Да | ||||||||||
Другая информация | |||||||||||
Статус | Персонал ( Мидори но Мадогути ) | ||||||||||
Веб-сайт | Официальный сайт | ||||||||||
История | |||||||||||
Открыто | 29 июля 1925 г. ( 1925-07-29 ) | ||||||||||
Предыдущие имена | Кита-Юфуин (до 1950 г.) | ||||||||||
Пассажиры | |||||||||||
2016 финансовый год | 1167 ежедневно | ||||||||||
Классифицировать | 144-я (среди станций JR Kyushu) | ||||||||||
Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
|
Станция Юфуин (由布院駅, Юфуин-эки ) — пассажирская железнодорожная станция , расположенная в районе Юфуин города Юфу , префектура Оита , Япония, управляемая компанией JR Kyushu . [1]
Станция Юфуин обслуживается главной линией Кюдай и расположена в 99,1 км от начальной точки линии в Куруме . [2]
Станция Юфуин имеет одну боковую платформу , примыкающую к зданию станции, и одну островную платформу и один боковой путь. В дополнение к пешеходным мостам, платформы соединены спусками и железнодорожными переездами, что делает их доступными для инвалидных колясок. На станции есть билетная касса Midori no Madoguchi , а в здании станции находится туристический информационный центр Yufuin Onsen. [2]
Здание вокзала было завершено в 1990 году. Оно было спроектировано Арата Исодзаки, архитектором из префектуры Оита, и вдохновлено часовней. Оно имеет деревянный, окрашенный в черный цвет экстерьер, с открытым вестибюлем высотой 12 метров в центре и прилегающим залом ожидания, который также служит залом для мероприятий. Вестибюль и платформу можно разделить большими толстыми стеклянными дверями, чтобы предотвратить ветер, а в зале ожидания есть напольное отопление, использующее воду из горячих источников. [2]
1, 2, 3 | ■ ■ Главная линия Кюдай | для Хита и Курумэ для Оита |
Частная железная дорога Дайто (大湯鉄道) открыла путь между Оита и Оноя в 1915 году. Железная дорога Дайто была национализирована 1 декабря 1922 года, после чего Японские государственные железные дороги (JGR) предприняли поэтапное расширение пути на запад, который в то время был обозначен как линия Дайто. К 1923 году путь достиг Юнохиры , а затем, 29 июля 1925 года, был основан Юфуин (тогда известный как Кита-Юфуин) в качестве новой западной конечной станции. Станция стала сквозной станцией 26 ноября 1926 года, когда путь был продлен до Ноя . 15 ноября 1934 года, когда линия Дайто соединилась с главной линией Кюдай дальше на запад, JGR обозначила станцию как часть главной линии Кюдай. 1 января 1950 года станция была переименована в Юфуин. После приватизации Японских национальных железных дорог (JNR), преемницы JGR, 1 апреля 1987 года станция перешла под контроль JR Kyushu. [3] [4]
В 2016 финансовом году станцию ежедневно посещало в среднем 1167 пассажиров (только пассажиры, совершающие посадку), и она заняла 144-е место среди самых загруженных станций JR Kyushu. [5]
Медиа, связанные со станцией Юфуин на Wikimedia Commons