Кумагаи Гуми

Кумагаи Гуми Ко., Лтд.
	Штаб-квартира Кумагай Гуми в Токио
Имя на родине	株式会社熊谷組
Тип компании	Общественный ( КК )
Продается как	ДАТА ВЫПУСКА : 1861
ISIN	JP3266800006
Промышленность	Строительная ; инженерия
Основан	(Январь 1898, 01 ; 126 лет назад ) в Фукуи, Япония ( 01-01-1898 )
Основатель	Сантаро Кумагай
Штаб-квартира	Синдзюку -ку, Токио 162-8557, Япония
Обслуживаемая территория	Во всем мире
Ключевые люди	Ясуси Хигучи ; ( президент )
Продукция	Строительные материалы и оборудование;
Услуги	Проектирование гражданского строительства; Строительство (гражданское строительство и возведение зданий);
Доход	344,7 млрд иен ( 2016 финансовый год ) ( 3,07 млрд долларов США ) (2016 финансовый год)
Чистая прибыль	16,4 млрд иен (2016 финансовый год) (146 млн долларов США) (2016 финансовый год)
Количество сотрудников	3798 (по состоянию на 31 марта 2016 г.)
Веб-сайт	Официальный сайт
	Сноски/ссылки ;

Японская строительная компания

Kumagai Gumi Co., Ltd. (株式会社熊谷組, Кабусики-гайша Кумагай Гуми ) — японская строительная компания, основанная в Фукуи , префектура Фукуи , Япония . Компания по-прежнему имеет зарегистрированную штаб-квартиру в Фукуи, но фактический головной офис находится в Синдзюку , Токио .

История

Сантаро Кумагаи, основатель компании, начал свою карьеру в качестве государственного служащего в полицейском департаменте. Его строительная карьера началась с должности каменщика, он изготавливал религиозные памятники и выполнял работы для расширяющейся железнодорожной сети. ^[3]

Кумагаи основал свою собственную компанию в 1898 году и зарегистрировал ее в 1938 году. В период с 1955 по 1983 год на долю компании приходилось более 10% всех контрактов, заключенных с пятьюдесятью семью членами Ассоциации зарубежного строительства Японии, что превосходило показатели «Большой пятерки» отечественных гигантских строительных компаний. ^[4] Поскольку зарубежные проекты были более рискованными, эти пять компаний не хотели расширяться за пределы Японии. Кумагаи Гуми воспользовался ситуацией и начал искать работу за рубежом, как строительная компания и застройщик, используя BOT в качестве проектного финансирования, став одним из ведущих сторонников BOT в Юго-Восточной Азии. К 1985 году зарубежные доходы составили 46% от общего объема контрактов Кумагаи. ^[5]

В 1980-х годах компания стала крупнейшим японским инвестором в недвижимость в Нью - Йорке ^[6], инвестируя в проекты на Манхэттене, в том числе в проекты, разработанные Уильямом Цекендорфом-младшим ^[7].

Основные работы

Плотины и железные дороги

Плотина Токуяма - Ибигава
Массовая транзитная железная дорога - Гонконг (множество контрактов)
Желтая линия метро Дели — Дели ^[8]
Линия метро Тайбэя Баннан - Тайбэй ^[9]
Синяя линия скоростного метро Бангкока — Бангкок ^[9]
Северо-восточная линия метрополитена — Сингапур ^[10]
Линия метро «Восток–Запад», филиал аэропорта Чанги — Сингапур
Железнодорожное сообщение Мармарай - Стамбул ^[11]
Горнолыжная железная дорога Skitube - Сидней ^[12]

Туннели

Водный туннель в бухте Пловер-Коув — Новые Территории, Гонконг ^[13]
Измененная начальная система (участок между станциями Адмиралтейство и Цим Ша Цуй) — Виктория-Сити и Коулун, Гонконг ^[13]
Туннель Сейкан - Аомори и Хакодатэ ^[13]
Восточный портовый переход - Гонконг ^[3]^[13]
Тоннель Сиднейской гавани - Сидней ^[14]
Western Harbour Crossing - Гонконг ^[13]
Тоннель Орлиное гнездо - Гонконг ^[15]

Небоскребы

Отели

Дворец Чираган - Стамбул

Ссылки

^ "Корпоративный профиль". Kumagai Gumi. Архивировано из оригинала 9 декабря 2017 года . Получено 30 августа 2017 года .
^ "Профиль компании". Nikkei Asian Review . Nikkei Inc. Получено 30 августа 2017 г.
^ ab Levy, Sidney M. (27 сентября 1996 г.). Строить, эксплуатировать, передавать: прокладывая путь для инфраструктуры будущего. John Wiley & Sons . стр. 286–287. ISBN 978-0-471-11992-0.
^ Риммер, Питер Дж. (1 марта 1990 г.). «Интернационализация японской строительной промышленности: взлет и взлет Кумагаи-гуми». Environment and Planning A. 22 ( 3): 345–368. doi :10.1068/a220345. S2CID 143137111.
^ Смит, Майкл П. (1 января 1989 г.). Города Тихоокеанского региона в мировой экономике . Transaction Publishers . стр. 180. ISBN 978-1-4128-3042-3.
^ Леви, Сидни М. (6 декабря 2012 г.). Японское строительство: американская перспектива. Springer Science & Business Media. стр. 5. ISBN 978-1-4684-6665-2.
↑ Lyons, Richard D. (13 июля 1986 г.). «Флаг Цекендорфа снова развевается высоко». The New York Times . Получено 31 августа 2017 г.
^ Зубко, Кэтрин С.; Сахай, Радж Р. (16 сентября 2010 г.). Взгляд изнутри на индийский деловой разум: тактическое руководство для менеджеров: тактическое руководство для менеджеров. ABC-CLIO . стр. 13. ISBN 978-0-313-37830-0.
^ ab Messe München (1 января 1998 г.). Строительство туннелей. CRC Press . стр. 73–81. ISBN 978-90-5410-951-8.
^ "Singapore gets its first semi". New Civil Engineer . 1 августа 1999 г. Получено 4 июня 2024 г.
^ Брунн, Стэнли Д. (19 марта 2011 г.). Инженерная Земля: Влияние мегаинженерных проектов . Springer Science & Business Media . стр. 727. ISBN 978-90-481-9920-4.
^ Джеффри Б. Чёрчмен (1995). Электрификация железных дорог в Австралии и Новой Зеландии . IPL Books. ISBN 0-646-06893-8
^ abcde «Гигантские формы, Гонконг». 23 декабря 1993 года.
^ Леви, Сидни М. (6 декабря 2012 г.). Японское строительство: американская перспектива. Springer Science+Business Media . стр. 131. ISBN 978-1-4684-6665-2.
^ Мировые автомагистрали. Route One Publishing. 2004.
^ Биндер, Жорж (2006). 101 из самых высоких зданий мира. Images Publishing. стр. 27. ISBN 978-1-86470-173-9.
^ Биндер, Жорж (2006). 101 из самых высоких зданий мира. Images Publishing. стр. 47. ISBN 978-1-86470-173-9.
^ Биндер, Жорж (2006). 101 из самых высоких зданий мира. Images Publishing. стр. 41. ISBN 978-1-86470-173-9.
^ Биндер, Жорж (2006). 101 из самых высоких зданий мира. Images Publishing. стр. 39. ISBN 978-1-86470-173-9.

Внешние ссылки

(на английском языке) Kumagai Gumi Архивировано 7 ноября 2018 г. на Wayback Machine
(на японском) Кумагаи Гуми

Эта статья о японской корпорации или компании — заглушка . Вы можете помочь Википедии, расширив ее.

[1] "Корпоративный профиль". Kumagai Gumi. Архивировано из оригинала 9 декабря 2017 года . Получено 30 августа 2017 года .

[2] "Профиль компании". Nikkei Asian Review . Nikkei Inc. Получено 30 августа 2017 г.

[Levy-3] Levy, Sidney M. (27 сентября 1996 г.). Строить, эксплуатировать, передавать: прокладывая путь для инфраструктуры будущего. John Wiley & Sons . стр. 286–287. ISBN 978-0-471-11992-0.

[4] Риммер, Питер Дж. (1 марта 1990 г.). «Интернационализация японской строительной промышленности: взлет и взлет Кумагаи-гуми». Environment and Planning A. 22 ( 3): 345–368. doi :10.1068/a220345. S2CID 143137111.

[5] Смит, Майкл П. (1 января 1989 г.). Города Тихоокеанского региона в мировой экономике . Transaction Publishers . стр. 180. ISBN 978-1-4128-3042-3.

[6] Леви, Сидни М. (6 декабря 2012 г.). Японское строительство: американская перспектива. Springer Science & Business Media. стр. 5. ISBN 978-1-4684-6665-2.

[7] Lyons, Richard D. (13 июля 1986 г.). «Флаг Цекендорфа снова развевается высоко». The New York Times . Получено 31 августа 2017 г.

[8] Зубко, Кэтрин С.; Сахай, Радж Р. (16 сентября 2010 г.). Взгляд изнутри на индийский деловой разум: тактическое руководство для менеджеров: тактическое руководство для менеджеров. ABC-CLIO . стр. 13. ISBN 978-0-313-37830-0.

[TC-9] Messe München (1 января 1998 г.). Строительство туннелей. CRC Press . стр. 73–81. ISBN 978-90-5410-951-8.

[10] "Singapore gets its first semi". New Civil Engineer . 1 августа 1999 г. Получено 4 июня 2024 г.

[11] Брунн, Стэнли Д. (19 марта 2011 г.). Инженерная Земля: Влияние мегаинженерных проектов . Springer Science & Business Media . стр. 727. ISBN 978-90-481-9920-4.

[12] Джеффри Б. Чёрчмен (1995). Электрификация железных дорог в Австралии и Новой Зеландии . IPL Books. ISBN 0-646-06893-8

[scmp_1993-13] «Гигантские формы, Гонконг». 23 декабря 1993 года.

[14] Леви, Сидни М. (6 декабря 2012 г.). Японское строительство: американская перспектива. Springer Science+Business Media . стр. 131. ISBN 978-1-4684-6665-2.

[15] Мировые автомагистрали. Route One Publishing. 2004.

[16] Биндер, Жорж (2006). 101 из самых высоких зданий мира. Images Publishing. стр. 27. ISBN 978-1-86470-173-9.

[17] Биндер, Жорж (2006). 101 из самых высоких зданий мира. Images Publishing. стр. 47. ISBN 978-1-86470-173-9.

[18] Биндер, Жорж (2006). 101 из самых высоких зданий мира. Images Publishing. стр. 41. ISBN 978-1-86470-173-9.

[19] Биндер, Жорж (2006). 101 из самых высоких зданий мира. Images Publishing. стр. 39. ISBN 978-1-86470-173-9.