Конструкторское бюро химического машиностроения им. А.М. Исаева

Конструкторское бюро химического машиностроения им. А.М. Исаева
Имя на родине	Конструкторское бюро химического машиностроения имени А. М. Исаева
Латинизированное имя	Конструкторское бюро химического машиностроения им. А.М. Исаева
Раньше	ОКБ-2
Тип компании	дочерняя компания
Промышленность	Производство жидкостных ракетных двигателей; оборудование для термической обработки мяса и рыбы; медицинское оборудование; товары общего потребления;
Предшественник	НИИ-88
Основан	1948 Подлипки ( Королев ), Советский Союз.
Основатель	Алексей Михайлович Исаев
Штаб-квартира	ул. Богомолова, 12, г. Королев ( ул . Богомолова, д. 12, Королёв ) , Московская область, Россия
Ключевые люди	Игорь Георгиевич Панин
Продукция	С5.92; КТДУ-80 С5.142;
Родитель	Государственный космический научно-производственный центр имени М.В. Хруничева
Веб-сайт	Официальный сайт
	Сноски/ссылки ;

Конструкторское бюро химического машиностроения имени А. М. Исаева ( русский : Конструкторское бюро химического машиностроения имени А. М. Исаева ), также известное как КБ ХимМаш или просто КБХМ , — российская компания по проектированию и производству ракетных двигателей . Он расположен в городе Королев . Начиналось оно как подразделение ОКБ-2 НИИ-88 , где А.Исаев руководил разработкой жидкостных ракетных двигателей для подводных лодок с баллистическими ракетами .

Продукция

Текущие двигатели

Двигатели в текущем производстве:

Монотопливные двигатели ^[5]
- ДОТ-5
- ДОТ-25
- МЛК-10
- МЛК-50
Двухкомпонентные двигатели ^[5]
- С5.142 (ДСТ-25)
- ДСТ-50
- ДСТ-100
- ДСТ-100А
- ДСТ-200
- ДСТ-200А
- ДМТ-6
- ДМТ-500
- ДМТ-600
- ДМТ-1000
- ДМТ-2200
Главная двигательная установка ^[6]
- С5.80
- С5.92
- С5.98
- КВД-1
Модули двигателей
- КТДУ-80
Экспериментальные двигатели
- С5.86.1000-0

Бывшие двигатели

Двигатели, которые больше не производятся.

Монотопливные двигатели ^[7]
- S5.70 : Используется на космическом корабле «Фобос-1» .
- S5.70 : Используется на космическом корабле «Фобос-1» .
Двухкомпонентные двигатели ^[7]
- S5.144 : Используется в модуле управления 17D61 самолета Икар .
- С5.205
Двигатели коррекции орбиты
- S5.4 : Жидкостный двигатель, сжигающий ТГ-02 и АК20Ф в цикле газогенератора . Использовался для спуска с орбиты кораблей Восток , Восход и Зенит .^[8]
- С5.35 : Резервный двигатель КТДУ-35.
- S5.53 : Двигатель коррекции орбиты для лунной версии « Союза» .
- С5.60 : Главный двигатель КТДУ-35.
- S5.66 : Вариант маневрового двигателя для станций «Салют-1» и «Салют-4» . Также состоял из основного и вспомогательного двигателей.
- S5.79 :Ракетный двигатель с подачей под давлением, работающий на N ₂ O ₄ / НДМГ . Используется в качестве основного орбитального двигателя на станциях «Салют-6» , «Салют-7» , базовом модуле «Мир» и «Звезда» .^[7]
Модули двигателей
- КДУ-414 : Жидкостный ракетный двигатель с подачей топлива под давлением, работающий на НДМГ и РФНА . Использовался на ранних советских космических зондах дальнего космоса.
- КТДУ-35 : Жидкостный ракетный двигатель, сжигающий НДМГ и АК27И в газогенераторном цикле. Использовался на кораблях первого поколения «Союз» и «Прогресс» .^[7]
- KTDU-425 : Жидкостный ракетный двигатель с насосной подачей. Используется на автобусе 4MV, используемом беспилотными зондами для исследования Марса и Венеры.
- КТДУ-426 : Космическая версия С5.79. Используется на Союз-Т .^[9]
Военные ракеты ^[7]
- РД-1
- РД-1М
- Y-1250
- У-400-10
- ПТ 45-2
- СУ-1500
- Y-2000
- С09.19А?
- С09.29А С09.29.0-0
- С09.29Д
- С09.29Б
- С09.29.0-ОВ?
- С09.29.0-ОВ?
- С2.145
- С2.145
- С2.168А
- С2.168Б
- С2.219
- С.911.0100 С2.219?
- С2.244
- С2.258
- С2.260
- С2.268
- С2.514
- С2.711
- С2.711В С2.711В1
- С2.720
- С2.720.А2
- С2.720М
- С2.721 С2.721В
- С2.722
- С2.722В
- С2.726
- С2.727
- С2.751В?
- С2.1100 : Двигатель ТГ-02 / АК20К . Годы разработки: 1955–1958. Для использования в разгонном блоке проекта межконтинентальной крылатой ракеты «Буря» . ^[10]^[11]
- S2.1150 : Улучшенная версия S2.1100. Годы разработки: 1958–1960. Для использования в разгонном модуле проекта «Буря». ^[10]^[11]
- С2.1200
- С5.1
- С.5.6.0000.0
- С5.15
- С5.33
- С5.33А С5.33М
- С5.41
- С5.44 5Д25
- С5.57
- С5.44 5Д25
- 5Д25Н
- С5.83
Ракетные двигатели для МБР и БРПЛ ^[7]
- S2.253 (8D511) : Двигатель на керосине / АК20 с циклом подачи под давлением. Годы разработки: 1951-1955. Для использования в первых версиях Scud-A . Зажигание от гиперголического пускового топлива TG-02.
- S2.253A : Двигатель на керосине/АК-20 с вытеснительным циклом. Годы разработки: 1953-1959. Для использования в РСМ-11ФМ . Зажигание гиперголическим пусковым топливом ТГ-02.
- S2.713 : Двигатель сгорания ТГ-02 / АК27И в газогенераторном цикле. Годы разработки: 1956-1961. Для использования в Р-13 . Включает неподвижное сопло и четыре верньера .
- С5.2 (9Д21) : Двигатель ТМ-185/АК-27И с сжиганием в газогенераторном цикле. Годы разработки: 1959-1962. Для использования в Р-17 .
- S5.3 : Двигатель сгорания ТГ-02/АК-27И в газогенераторном цикле. Годы разработки: 1958-1963. Для использования в Р-21 .
- С5.3М : Двигатель ТГ-02/АК-27И с сжиганием в газогенераторном цикле. Годы разработки: 1960. Проект для МБР Р-9Б .
- 4Д10 : Двигатель сжигания НДМГ / N2O4 в цикле ступенчатого сгорания. Годы разработки: 1962-1968. Для использования _в качестве основного двигателя первой ступени Р-27 _. Первый двигатель погружен в топливный бак.
- 4Д10 : Двигатель на сжигании НДМГ/N2O4 _в газогенераторном цикле . Годы разработки: 1963-1968. Для использования в качестве рулевого двигателя первой ступени Р-27. Погружён в топливный бак _.
- 4Д76 : Двигатель _на сжигании НДМГ/N2O4 _в цикле газогенератора . Годы разработки: 1964-1971. Для использования в качестве основного двигателя второй ступени Р-29 . Погружён в топливный бак.
- 4Д76М : Двигатель сжигания НДМГ/N2O4 _в газогенераторном цикле. Годы разработки: 1969-1970. Усовершенствованная версия 4Д- 76 _.
- 4Д28 : _{Двигатель} на сжигании НДМГ/N2O4 _в газогенераторном цикле. Годы разработки: 1968-1970. Для использования на второй ступени ракеты РСМ -27К .
- 3Д20 : _{Двигатель} сжигания НДМГ/N2O4 _в цикле ступенчатого сгорания. Годы разработки: 1971-1973. Для использования в качестве основного двигателя РСМ -27У .
- 3Д20 : Двигатель _{сжигания} НДМГ/N2O4 _в цикле газогенератора. Годы разработки: 1971-1973. Для использования в качестве рулевого двигателя Р-27У.
- 3Д41 : Двигатель на _{сжигании} НДМГ/N2O4 _в цикле газогенератора. Годы разработки: 1973-1975. Для использования на второй ступени Р -29Р . Погружён в топливный бак.
- 3Д42 : Двигатель сжигания НДМГ/N2O4 _в цикле газогенератора. Годы разработки: 1973-1975. Для использования в боеголовке Р _-29Р . Четыре неподвижные основные камеры сгорания и четыре верньера.
- 3Д67? : Двигатель сжигания НДМГ/N ₂ O ₄ в цикле газогенератора. Годы разработки: 1976-1980. Для использования в боеголовке Р-39 . Двухрежимный ракетный двигатель с многорежимностью.
- 3Д36 : Двигатель на сжигании НДМГ/N ₂ O ₄ в цикле газогенератора. Годы разработки: 1980-1986. Для использования в боеголовке Р-29РМ .
- 3Д38 : _{Двигатель} сжигания НДМГ/N2O4 _в цикле ступенчатого сгорания. Годы разработки: 1980-1986. Для использования на второй ступени Р -29РМ . Погружен в топливный бак.
- 3Д39 : Двигатель _на основе сжигания НДМГ/N2O4 _в цикле ступенчатого сгорания. Годы разработки: 1980-1986. Для использования на третьей ступени Р-29РМ . Погружен в топливный бак.

Смотрите также

НИИ-88 — Научно-исследовательский институт, где КБ «Химмаш» начиналось как подразделение ОКБ-2.
Государственный космический научно-производственный центр имени М.В. Хруничева — головная компания КБХМ.
Объединенная ракетно-космическая корпорация — государственная корпоративная структура, которая будет охватывать все аэрокосмические корпорации России.

Ссылки

^ "Краткая история нашего предприятия" [Краткая история нашего предприятия] (на русском языке). КБ ХимМаш. Архивировано из оригинала 19 августа 2011 года.
^ "Руководство". КБ ХимМаш. Архивировано из оригинала 23 апреля 2013.
^ "Основные направления деятельности" [Основная деятельность] (на русском языке). КБ ХимМаш. Архивировано из оригинала 19 августа 2011 года.
^ "Этапы истории КБХМ им. А.М. Исаева" [Вехи истории КБХМ А.М. Исаева] (на русском языке). КБ ХимМаш. Архивировано из оригинала 23 апреля 2013 года.
^ ab "ЖРДМТ от 0,5 кгс до 250 кгс". КБ Химмаш. Архивировано из оригинала 23 апреля 2013 г.
^ "Двигатели тягой от 250 кгс до 50 тс" [Двигатели тягой от 250 кг до 50 тонн] (на русском языке). КБ ХимМаш. Архивировано из оригинала 23 апреля 2013 года.
^ abcdef Пономаренко, Александр. «Основные двигатели разработки КБХМ». LPRE.DE (на русском языке) . Проверено 25 июля 2015 г.
^ Брюгге, Норберт. "Космические аппаратно-движительные блоки (КДУ) от конструкторского бюро Исаева (ныне КБ Химмаш)". B14643.de. Архивировано из оригинала 2015-06-02 . Получено 2015-07-30 .
^ "Двигатели 1944-2000: Аавиационные, Ракетные, Морские, Промышленные" [Авиадвигатель 19442-2000: Авиация, ракетная техника, военно-морская и промышленность] (PDF) (на русском языке). стр . 75–81 . Проверено 25 июля 2015 г.
^ ab "Исаев". Энциклопедия Astronautica. Архивировано из оригинала 2016-08-08 . Получено 2015-07-30 .
^ ab Brügge, Norbert. "Некоторые идентифицированные ракетные двигатели из КБ Исаева (ныне КБ Химмаш)". B14643.de. Архивировано из оригинала 2015-10-17 . Получено 2015-07-30 .

Внешние ссылки

Официальная страница КБХМ

[kbhm-briefhistory-1] "Краткая история нашего предприятия" [Краткая история нашего предприятия] (на русском языке). КБ ХимМаш. Архивировано из оригинала 19 августа 2011 года.

[kbhm-leadership-2] "Руководство". КБ ХимМаш. Архивировано из оригинала 23 апреля 2013.

[kbhm-mainactivities-3] "Основные направления деятельности" [Основная деятельность] (на русском языке). КБ ХимМаш. Архивировано из оригинала 19 августа 2011 года.

[kbhm-milestones-4] "Этапы истории КБХМ им. А.М. Исаева" [Вехи истории КБХМ А.М. Исаева] (на русском языке). КБ ХимМаш. Архивировано из оригинала 23 апреля 2013 года.

[kbhm-smallthrust-5] "ЖРДМТ от 0,5 кгс до 250 кгс". КБ Химмаш. Архивировано из оригинала 23 апреля 2013 г.

[kbhm-bigthrust-6] "Двигатели тягой от 250 кгс до 50 тс" [Двигатели тягой от 250 кг до 50 тонн] (на русском языке). КБ ХимМаш. Архивировано из оригинала 23 апреля 2013 года.

[lprd-kbhm-7] Пономаренко, Александр. «Основные двигатели разработки КБХМ». LPRE.DE (на русском языке) . Проверено 25 июля 2015 г.

[b14643-isayev-8] Брюгге, Норберт. "Космические аппаратно-движительные блоки (КДУ) от конструкторского бюро Исаева (ныне КБ Химмаш)". B14643.de. Архивировано из оригинала 2015-06-02 . Получено 2015-07-30 .

[aviadvigatel-9] "Двигатели 1944-2000: Аавиационные, Ракетные, Морские, Промышленные" [Авиадвигатель 19442-2000: Авиация, ракетная техника, военно-морская и промышленность] (PDF) (на русском языке). стр . 75–81 . Проверено 25 июля 2015 г.

[ea-isayev-10] "Исаев". Энциклопедия Astronautica. Архивировано из оригинала 2016-08-08 . Получено 2015-07-30 .

[b14643-isayev2-11] Brügge, Norbert. "Некоторые идентифицированные ракетные двигатели из КБ Исаева (ныне КБ Химмаш)". B14643.de. Архивировано из оригинала 2015-10-17 . Получено 2015-07-30 .