Система основных автомагистралей Айовы | |
---|---|
Автомагистрали, изменившие юрисдикцию в 2003 году | |
Системная информация | |
Примечания | Основные автомагистрали в Айове, как правило, обслуживаются государством. |
Названия автомагистралей | |
Межштатные | Межгосударственный X (IX) |
Автомагистрали США | Шоссе США X (US X) |
Состояние | Шоссе X (IA X или Айова X) |
Системные ссылки | |
1 июля 2003 года Департамент транспорта Айовы передал контроль над более чем 700 милями (1100 км) автомагистралей окружным и местным органам власти с целью экономии средств и повышения эксплуатационной эффективности. Большинство переданных автомагистралей были короткими ответвлениями, соединяющими небольшие сельские общины и государственные парки с системой автомагистралей. [1]
Начиная с 1979 года сотрудники Департамента транспорта Айовы (DOT) вместе с окружными и муниципальными чиновниками начали переклассифицировать каждую милю из 113 000 миль (182 000 км) системы общественных дорог Айовы. Эти классификационные комиссии обнаружили, что из 10 000 миль шоссе (16 000 км) в первичной системе, которая включает в себя межштатные автомагистрали , автомагистрали США и государственные автомагистрали , почти 1 000 миль (1 600 км) были второстепенными автомагистралями, которые в основном обслуживали местный трафик. И наоборот, они обнаружили 400 миль (640 км) основных автомагистралей, которые были во вторичной системе, которая состоит из всех сельских дорог, не входящих в первичную систему автомагистралей. [2] В то время Кодекс Айовы предусматривал механизм передачи юрисдикции дорог в пределах штата. Две стороны встречались, и если считалось, что дорога нуждается в ремонте, то сдающая сторона либо производила ремонт, либо выплачивала принимающей стороне деньги, необходимые для ремонта дороги. [3]
Большую часть времени DOT удавалось прийти к соглашению с окружным советом руководителей, когда 600 миль (970 км) дорог Айовы перешли из рук в руки в начале 1980-х годов. Некоторые округа и штат так и не смогли прийти к соглашению, как это было в округе Джонсон относительно шоссе Айова 979 (Iowa 979). DOT хотел, чтобы округ Джонсон взял на себя обслуживание дороги длиной 6 миль (9,7 км) и предложил 160 000 долларов на ремонт дороги (что эквивалентно 400 000 долларов в 2023 году [4] ), в то время как округ хотел, чтобы штат взял на себя другую дорогу. Обе стороны зашли в тупик. [5] В конечном итоге, Iowa 979 осталась под контролем DOT. В 1990-е годы Айова пережила бум строительства автомагистралей, подкрепленный государственными ассигнованиями из Закона о назначении национальной системы автомагистралей 1995 года . Новые четырехполосные шоссе были построены по всему штату, либо путем дублирования существующей дороги, либо путем строительства новых трасс вблизи старых дорог. После открытия новых дорог эти короткие сегменты часто оставались на основной системе шоссе, несмотря на то, что не служили артериальной цели.
В 2002 году Комитет по налогу на использование дорог, в состав которого вошли представители городского, окружного и государственного транспорта, собрался для рассмотрения и рекомендации изменений в системе общественных дорог Айовы. Отчет был вызван ростом расходов на поддержание системы автомагистралей и уровнем финансирования, который не поспевал за ростом расходов. Комитет определил более 700 миль (1100 км) государственных автомагистралей, которые можно было бы передать местным юрисдикциям. [6] Не желая повторять тупиковые ситуации 1980-х годов, DOT получил помощь от законодательного собрания штата . Генеральная ассамблея приняла SF 451, который предоставил DOT единовременное освобождение от §306.8, который требовал от DOT в противном случае компенсировать округу передачу контроля над дорогой. Любые дороги, определенные Комитетом по налогу на использование дорог, для которых соглашение о передаче в соответствии с §306.8 не было достигнуто до 1 июля 2003 года, будут в срочном порядке переданы соответствующим округам без компенсации. Более того, округа не могли включить дороги, переданные округам посредством этого механизма, в расчеты для определения своих бюджетов на содержание дорог на десять лет. [7]
Некоторые округа были активны в переговорах с государством. В начале 2003 года должностным лицам округов не было ясно, сколько денег будет выделено округам за принятие дорог от государства. Это сделало округа более сговорчивыми к принятию денег на автомагистрали, чем в предыдущие годы. Чиновники округа Тейлор договорились с DOT о передаче 4,7 млн долларов (что эквивалентно 7,46 млн долларов в 2023 году [4] ) Iowa 49 , в то время как должностные лица округа Адамс этого не сделали. DOT выплатило 35 млн долларов (что эквивалентно 55,6 млн долларов в 2023 году [4] ) округам до крайнего срока 1 июля 2003 года. [8]
Число | Длина (мили) [9] [а] | Длина (км) | Южный или западный конечный пункт | Северный или восточный конечный пункт | Сформированный | Удаленный | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | 14.842 | 23.886 | I-80 возле Декстера | США 169 в Аделе | 01931-06-081931 | текущий | Изменен маршрут по I-80 и US 169 | |
![]() | 4.655 | 7.491 | Маршрут 15 к югу от Милтона | Айова 2 в Милтоне | 01969-01-011969 | 02003-07-012003 | ||
![]() | 2.983 | 4.801 | Уолл-Лейк | US 71 / Iowa 175 в Уолл-Лейк | 01920-07-011920 | 02003-07-012003 | ||
![]() | 3.524 | 5.671 | Аллертон | Айова 2 около Коридона | 01926-07-011926 | 02003-07-012003 | ||
![]() | 1.827 | 2.940 | Малверн | US 34 около Малверна | 01920-07-011920 | 02003-07-012003 | ||
![]() | 1.324 | 2.131 | Манила | Айова 141 около Маниллы | 01920-07-011920 | 02003-07-012003 | ||
![]() | 27.228 | 43.819 | Айова 2 в Бедфорде | US 34 около Ленокса | 01920-07-011920 | 02003-07-012003 | ||
![]() | 7.135 | 11.483 | US 169 около Форт-Доджа | Лихай | 01920-07-011920 | 02003-07-012003 | ||
![]() | 4.506 | 7.252 | Сеймур | Айова 2 к востоку от города Промис-Сити | 01934-01-011934 | 02003-07-012003 | ||
![]() | 7.011 | 11.283 | Айова 2 около Бентона | Диагональ | — | 02003-07-012003 | ||
![]() | 1.933 | 3.111 | Мелроуз | US 34 около Мелроуз | — | 02003-07-012003 | ||
![]() | 2.685 | 4.321 | Айова 92 около Кеоты | Кеота | — | 02003-07-012003 | ||
![]() | 5.637 | 9.072 | Государственный парк «Джеод» | US 34 в Мидлтауне | 01980-07-011980 | 02003-07-012003 | ||
![]() | 3.773 | 6.072 | Блэрсбург | US 30 около Блэрсбурга | 01920-07-011920 | 02003-07-012003 | ||
![]() | 14.562 | 23.435 | Айова 191 в Неоле | США 59 в Авока | — | — | Оставшаяся часть маршрута не изменилась | |
![]() | 4.643 | 7.472 | Айова 9 около Литл-Рока | MN 91 около Эллсворта, Миннесота. | 01980-07-011980 | 02003-07-012003 | ||
![]() | 11.168 | 17.973 | Пало | US 151 Бизнес в Сидар-Рапидс | 01966-01-011966 | 02003-07-012003 | ||
![]() | 1.532 | 2.466 | Рассел | US 34 около Рассела | — | 02003-07-012003 | ||
![]() | 33.232 | 53.482 | США 34 в Берлингтоне | США 61 в Вапелло | 01931-01-011931 | 02003-07-012003 | ||
![]() | 15.401 | 24.786 | Айова 163 в Пелле | Границы города Нью-Шарон | 01980-07-011980 | 02003-07-012003 | Раздел в пределах границ Нового Шарона остается | |
![]() | 27.579 | 44.384 | US 218 / Iowa 27 около Вест-Пойнта | US 61 / Iowa 2 в Форт-Мэдисон | — | 02003-07-012003 | ||
![]() | 27.579 | 44.384 | Айова 3 около Александра | США 18 в Клир-Лейк | 01920-07-011920 | 02011-06-302011 | Части в Месерви и Торнтоне остались | |
![]() | 1.268 | 2.041 | Оксфорд | US 6 около Оксфорда | — | 02003-07-012003 | ||
![]() | 1.187 | 1.910 | Айова 64 около Престона | Спрагвиль | 01938-01-011938 | 02003-07-012003 | Предыдущее продлено до Айовы 62 | |
![]() | 1.237 | 1.991 | Государственный парк озера Викинг | US 34 около Стэнтона | 01980-07-011980 | 02003-07-012003 | ||
![]() | 2.567 | 4.131 | Айова 4 | Государственный парк Твин-Лейкс | 01924-01-011924 | 02003-07-012003 | ||
![]() | 4.520 | 7.274 | Айова 21 в Белл-Плейн | US 30 около Бель-Плейн | — | 02003-07-012003 | Участок шоссе Линкольн | |
![]() | 0.970 | 1.561 | США 30 в Неваде | Невада | 01963-01-011963 | 02003-07-012003 | ||
![]() | 20.901 | 33.637 | Айова 2 в Плейно | Айова 5 в Моравии | 01980-07-011980 | 02003-07-012003 | ||
![]() | 7.408 | 11.922 | I-29 около Турмана | US 275 около Сиднея | 01931-01-011931 | 02003-07-012003 | ||
![]() | 6.706 | 10.792 | Рокфорд | Айова 14 около Розвилла | — | 02003-07-012003 | ||
![]() | 4.478 | 7.207 | Айова 5 около Аттики | Басси | — | 02003-07-012003 | ||
![]() | 1.032 | 1.661 | US 63 около Лайм Спрингс | Лайм-Спрингс | — | 02003-07-012003 | ||
![]() | 1.224 | 1.970 | Айова 141 к западу от Дедхэма | Айова 141 к югу от Дедхэма | — | 02003-07-012003 | ||
![]() | 9.596 | 15.443 | Мельчер-Даллас | Айова 5 / Айова 92 около Плезантвилля | — | 02003-07-012003 | ||
![]() | 31.143 | 50.120 | США 6 в Каунсил-Блафс | Айова 127 около Мондамина | 01930-01-011930 | текущий | Оставшаяся часть маршрута не изменилась | |
![]() | 18.334 | 29.506 | US 6 в Каунсил-Блафс | I-680 около Неолы | 01930-01-011930 | текущий | Оставшаяся часть маршрута не изменилась | |
![]() | 10.852 | 17.465 | US 18 около Альфа | Айова 24 на Джексон Джанкшен | — | 02003-07-012003 | ||
![]() | 2.896 | 4.661 | Айова 4 около Пловера | ржанка | — | 02003-02-182003 | ||
![]() | 2.567 | 4.131 | Айова 3 около Альберт-Сити | Альберт-Сити | — | 02003-07-012003 | ||
![]() | 2.231 | 3.590 | Гарнизон | US 218 около Гаррисона, Айова | — | 02003-07-012003 | ||
![]() | 2.666 | 4.291 | US 30 около Ван Хорна | Ван Хорн | — | 02003-07-012003 | ||
![]() | 2.163 | 3.481 | US 30 около Кистоуна | Краеугольный камень | — | 02003-07-012003 | ||
![]() | 4.755 | 7.652 | Норвегия | US 30 около Норвегии | — | 02003-07-012003 | ||
![]() | 5.407 | 8.702 | Айова 2 около Леона | Гарден Гроув | — | 02003-07-012003 | ||
![]() | 2.927 | 4.711 | US 65 около Майло | Мило | — | 02003-07-012003 | ||
![]() | 6.221 | 10.012 | US 65 около Liberty Center | Лакона | — | 02003-07-012003 | ||
![]() | 3.058 | 4.921 | I-35 около Нью-Вирджинии | Новая Вирджиния | — | 02003-07-012003 | ||
![]() | 5.736 | 9.231 | Айова 175 около Айвестера | Уэллсбург | — | 02003-07-012003 | ||
![]() | 8.738 | 14.062 | Союз | Айова 175 в Элдоре | — | 02003-07-012003 | ||
![]() | 3.909 | 6.291 | I-35 около города Стори-Сити | Роланд | — | 02003-07-012003 | ||
![]() | 7.688 | 12.373 | Салли | Айова 146 в Сирсборо | — | 02003-07-012003 | ||
![]() | 5.233 | 8.422 | Гарвин | US 63 около Гарвина | — | 02003-07-012003 | ||
![]() | 4.068 | 6.547 | US 34 к западу от Нью-Лондона | US 34 к востоку от Нью-Лондона | — | 02003-07-012003 | ||
![]() | 1.063 | 1.711 | Айова 9 около Харриса | Харрис | — | 02003-07-012003 | ||
![]() | 0,510 | 0,821 | Государственный парк Уобонси | Айова 2 около Сиднея | 01931-01-011931 | 02003-07-012003 | ||
![]() | 6.389 | 10.282 | Королевский | US 71 около Гринвилла | — | 02003-07-012003 | ||
![]() | 5.855 | 9.423 | US 34 около Гленвуда | Серебряный Город | — | 02003-07-012003 | ||
![]() | 0,559 | 0.900 | Государственный парк озера Блэк-Хок | US 71 / Iowa 175 около Лейк-Парка | 01980-01-011980 | 02003-07-012003 | ||
![]() | 0,771 | 1.241 | I-80 возле Неолы | Айова 191 в Неоле | 01980-07-011980 | 02003-07-012003 | ||
![]() | 0,665 | 1.070 | Айова 78 около Уинфилда | Уинфилд | — | 02003-07-012003 | ||
![]() | 0,584 | 0.940 | US 61 / Iowa 92 в Грандвью | Грандвью | — | 02003-07-012003 | ||
![]() | 0,932 | 1.500 | Айова 14 около Уильямсона | Уильямсон | — | 02003-07-012003 | ||
![]() | 1.989 | 3.201 | I-35 в Ван-Верте | US 69 около Ван Верта | — | 02003-07-012003 | ||
![]() | 1.001 | 1.611 | US 169 около Тингли | Тингли | — | 02003-07-012003 | ||
![]() | 12.511 | 20.135 | US 20 / Iowa 14 около Dike | US 20 около Сидар-Фолс | — | 02003-02-182003 | ||
![]() | 1.709 | 2.750 | US 69 около Уэлдона | Уэлдон | — | 02003-07-012003 | ||
![]() | 10.025 | 16.134 | Государственный парк озера Вапелло | US 63 около Блумфилда | — | 02003-07-012003 | ||
![]() | 15.506 | 24.954 | США 34 в Гленвуде | Айова 92 в Каунсил-Блафс | 01932-01-011932 | текущий | Оставшаяся часть маршрута не изменилась | |
![]() | 4.711 | 7.582 | Айова 327 в Спирит Лейк | Граница штата Миннесота возле государственного парка Мини-Вакан | — | 02003-07-012003 | ||
![]() | 1.983 | 3.191 | US 30 около Аткинса | Аткинс | — | 02003-07-012003 | ||
![]() | 5.283 | 8.502 | Кваскетон | Айова 939 около Уинтропа | — | 02003-07-012003 | ||
![]() | 5.861 | 9.432 | Брэндон | Iowa 150 около Брэндона | — | 02003-07-012003 | ||
![]() | 0,796 | 1.281 | US 30 около Аркадии | Аркадия | — | 02003-07-012003 | ||
![]() | 9.932 | 15.984 | US 30 в Глиддене | Лейнсборо | — | 02003-07-012003 | ||
![]() | 1.833 | 2.950 | US 30 около Ньюхолла | Ньюхолл | — | 02003-07-012003 | ||
![]() | 6.147 | 9.893 | Айова 2 около Келлертона | Гранд-Ривер | — | 02003-07-012003 | ||
![]() | 3.543 | 5.702 | Гилбертвилль | Рэймонд | — | 02003-07-012003 | ||
![]() | 5.556 | 8.942 | Нью-Провиденс | Айова 175 около Элдоры | — | 02003-07-012003 | ||
![]() | 1.411 | 2.271 | Модале | I-29 около Модале | — | 02003-07-012003 | ||
![]() | 2.045 | 3.291 | И-29 | Маленький сиу | — | 02003-07-012003 | ||
![]() | 2.554 | 4.110 | латыши | US 61 / Iowa 92 около Letts | — | 02003-07-012003 | ||
![]() | 0,783 | 1.260 | US 65 около Дерби | дерби | — | 02003-07-012003 | ||
![]() | 6.277 | 10.102 | Эйршир | US 18 около Ратвена | — | 02003-07-012003 | ||
![]() | 4.158 | 6.692 | Айова 4 около Палмера | Палмер | — | 02003-02-182003 | ||
![]() | 2.660 | 4.281 | Государственный парк Паммел | Айова 92 | — | 02003-07-012003 | ||
![]() | 0,510 | 0,821 | Айова 175 около Онавы | Государственный парк Льюиса и Кларка | — | 02003-07-012003 | ||
![]() | — | — | Спиллвилль | US 52 около Калмара | — | 02003-07-012003 | ||
![]() | — | — | Айова 276 в Спирит Лейк | Орлеан | — | 02003-07-012003 | ||
![]() | 12.939 | 20.823 | США 275 в Гамбурге | US 59 около Шенандоа | — | — | Оставшаяся часть маршрута не изменилась | |
![]() | 2.231 | 3.590 | Государственный парк Пайкс-Пик | US 18 Бизнес в Макгрегоре | 01936-01-011936 | 02003-07-012003 | ||
![]() | 1.032 | 1.661 | Государственный парк озера Акваби | US 65 / US 69 около Индианолы | — | 02003-07-012003 | ||
![]() | 7.383 | 11.882 | Бакай | Айова 941 в Олдене | — | 02003-07-012003 | ||
![]() | 5.469 | 8.802 | Национальный заповедник дикой природы ДеСото | I-29 возле Лавленда | — | 02003-07-012003 | ||
![]() | 1.616 | 2.601 | Iowa 150 около Урбаны | I-380 в Урбане | — | 02003-07-012003 | ||
![]() | 6.140 | 9.881 | Iowa 76 около развязки Уокон | Харперс-Ферри | — | 02003-07-012003 | ||
![]() | 0,715 | 1.151 | Государственный парк озера Кеома | Iowa 92 около деревни Кеома | — | 02003-07-012003 | ||
![]() | 4.792 | 7.712 | Государственный парк Лейк-Макбрайд | Айова 1 в Солоне | — | 02003-07-012003 | ||
![]() | 1.311 | 2.110 | US 69 около Рэндалла | Рэндалл | — | 02003-07-012003 | ||
![]() | 1.231 | 1.981 | Iowa 25 около Guthrie Center | Государственный парк Спрингбрук | 01944-01-011944 | 02003-07-012003 | ||
![]() | 3.151 | 5.071 | Пасифик Джанкшен | США 34 / США 275 в Гленвуде | — | 02003-02-182003 | ||
![]() | 2.685 | 4.321 | США 52 / Айова 3 / Айова 32 в Сейджвилле | US 52 / Iowa 3 в Сейджвилле | 01945-01-011945 | 02003-07-012003 | ||
![]() | 2.113 | 3.401 | К югу от Плейнфилда | К северу от Плейнфилда | 02002-01-012002 | 02003-07-012003 | Бывший раздел US 218 | |
![]() | 0,477 | 0,768 | SD 48 около Акрона | Айова 12 в Акроне | 01980-01-011980 | 02003-07-012003 | ||
![]() | 1.391 | 2.239 | Монтроуз | US 61 около Монтроуза | 01960-01-011960 | 02003-07-012003 | Подъездной путь | |
![]() | 0,249 | 0,401 | Одинокое Дерево | Айова 22 около Lone Tree | 01958-01-011958 | 02003-07-012003 | Подъездной путь; участок в Lone Tree удален в 1980 году | |
![]() | 2.275 | 3.661 | US 34 около Уэст-Берлингтона | Берлингтон | 01957-01-011957 | 02003-07-012003 | Ранее Iowa 80; ответвление | |
![]() | 2.157 | 3.471 | Государственный парк Backbone | Айова 3 / Айова 13 около Strawberry Point | 01958-01-011958 | 02003-07-012003 | Подъездная дорога к парку | |
![]() | 1.038 | 1.670 | Виктор | US 6 / Iowa 21 около Victor | 01962-01-011962 | 02003-07-012003 | Подъездной путь | |
![]() | 3.260 | 5.246 | US 61 к западу от Blue Grass | US 61 к востоку от Blue Grass | 02000-01-012000 | 02003-02-182003 | Бывший участок US 61 в Blue Grass | |
![]() | 2.802 | 4.509 | к югу от Сведесбурга | US 218 около Олдса | 01999-01-011999 | 02003-07-012003 | Бывший раздел US 218 | |
![]() | 6.140 | 9.881 | Государственный парк «Пещеры Маквокета» | US 61 около Макуокета | 01980-01-011980 | 02003-07-012003 | Подъездная дорога к парку | |
![]() | 1.9 | 3.1 | Айова 163 в Оскалуза | Айова 92 в Оскалуза | 01998-01-011998 | 02003-07-012003 | Бывший участок Айовы 163 | |
![]() | 0,755 | 1.215 | Айова 24 в Нью-Хэмптоне | К северу от Нью-Хэмптона | 02002-01-012002 | 02003-07-012003 | Бывший участок US 63 | |
![]() | 1.293 | 2.081 | Айова 281 в Оэлвайне | Городские границы Оэльвайна | 01986-01-011986 | 02003-07-012003 | Первоначально заканчивался на Iowa 915 в Оэлвайне; бывший участок Iowa 150 | |
![]() | 0,149 | 0.240 | US 61 и Iowa 22 около Маскатина | Границы города Маскатин | 01986-01-011986 | 02003-07-012003 | Бывший раздел Айова 22 | |
![]() | 1.119 | 1.801 | Айова 16 около Элдона | Айова 16 в Элдоне | 01984-01-011984 | 02003-07-012003 | Бывший участок Iowa 16; на дорожных знаках было написано «Hwy 918» | |
![]() | 12.560 | 20.213 | Центральная точка | Iowa 150 около Урбаны | 01984-01-011984 | 02003-07-012003 | Бывший участок Айовы 150 | |
![]() | 2.505 | 4.031 | US 6 / Iowa 1 в Айова-Сити | США 218 в Айова-Сити | 01985-01-011985 | 02003-07-012003 | Бывший раздел US 218 | |
![]() | 8.819 | 14.193 | — | — | 01982-01-011982 | 02003-07-012003 | Бывший раздел US 218; имел три раздела | |
![]() | 0,665 | 1.070 | US 61 около Монтроуза | Тупик в Монтроузе | 01994-01-011994 | 02003-07-012003 | Ранее Айова 998; бывшая часть трассы US 61 | |
![]() | 26.259 | 42.260 | I-80 / US 6 в Адэре | US 6 около Декстера | 01980-01-011980 | 02003-07-012003 | Бывший участок US 6 | |
![]() | 19.017 | 30.605 | США 6 / Айова 38 в Уилтоне | I-280 / US 6 около Дэвенпорта | 01980-01-011980 | 02003-07-012003 | Бывший раздел US 6; подписан в 1989 году | |
![]() | 20.168 | 32.457 | Айова 17 около Вебстер-Сити | CR D20 около Уильямса | 01980-01-011980 | 02003-07-012003 | Бывший раздел US 20 | |
![]() | 0,789 | 1.270 | Границы города Мюррей | Мейпл-стрит в Мюррее | 01980-01-011980 | 02003-07-012003 | Бывший участок Айовы 152 | |
![]() | 8.962 | 14.423 | I-35 в Анкени | US 65 в округе Полк | 01980-01-011980 | 02003-07-012003 | ||
![]() | 0,193 | 0,311 | Городские границы Райана | Айова 13 в Райане | 01976-01-011976 | 02003-07-012003 | Бывшая часть Айовы 13 | |
![]() | 1.492 | 2.401 | И-29 | Граница округа Миллс–Поттаваттами | 01982-01-011982 | 02003-07-012003 | Бывший участок Айовы 370 | |
![]() | 0,275 | 0,443 | Айова 92 около Эйнсворта | Айова 923 около Эйнсворта | 01997-01-011997 | 02003-02-182003 | Бывший участок Айовы 92 | |
![]() | 0,460 | 0,740 | Айова 141 около Перри | US 169 около Перри | 01977-01-011977 | 02003-07-012003 | Бывший участок Айовы 141 | |
![]() | 0,460 | 0,740 | Юнион-стрит в Юнионвилле | Юнионвилл южная граница города граница | 01980-01-011980 | 02003-07-012003 | Бывший раздел Айовы 369 | |
![]() | 18.931 | 30.466 | Iowa 187 около Мейсонвилла | Граница округа Блэк-Хок – Бьюкенен | 01980-01-011980 | 02003-07-012003 | Бывший раздел US 20 | |
![]() | 0,081 | 0.130 | Граница округов Тама и Бентон около Бель-Плейн | Айова 21 около Белл-Плейн | 01981-01-011981 | 02003-07-012003 | ||
![]() | 12.953 | 20.846 | I-35 возле Уильямса | Городские границы Айова-Фолс | 01991-01-011991 | 02003-07-012003 | Бывший раздел US 20 | |
![]() | 0,466 | 0,750 | Вайн-стрит в Вудберне | Границы города Вудберн | 01980-01-011980 | 02003-07-012003 | Бывший участок Айовы 104 | |
![]() | 0,553 | 0,890 | US 61 / Iowa 2 в Форт-Мэдисон | Городские границы Форт-Мэдисон | 01980-01-011980 | 02003-07-012003 | Бывший раздел Айовы 88 | |
![]() | 4.599 | 7.401 | I-80 около Алтуны | Айова 931 в округе Полк | 01980-01-011980 | 02003-07-012003 | ||
![]() | 0,671 | 1.080 | Iowa 70 в Колумбус-Джанкшен | Маркет-стрит в Колумбус-Сити | 01994-01-011994 | 02003-07-012003 | Бывший участок Айовы 70 | |
![]() | 2.275 | 3.661 | Границы города Гленвуд | US 34 / US 275 около Гленвуда | 01974-01-011974 | 02003-02-182003 | Ранее US 34 Business | |
![]() | 0,112 | 0.180 | US 151 около Каскада | Рейтер-роуд возле Каскад | 01992-01-011992 | 02003-07-012003 | Бывший участок US 151 | |
![]() | 0,773 | 1.244 | US 61 около Макуокета | Границы города Макуокета | 01967-01-011967 | 02003-07-012003 | Бывший участок US 61; номер 1976 | |
![]() | 0,727 | 1.170 | US 61 около Ки-Уэста | Iowa 963 (военная дорога) в Ки-Уэст | 01971-01-011971 | 02003-07-012003 | Бывший участок US 61 | |
![]() | 16.776 | 26.998 | CR F55 в Давенпорте | US 61 к северу от ДеВитта | 01976-01-011976 | 02003-02-182003 | Бывший участок US 61 | |
![]() | 0,062 | 0.100 | — | — | 01988-01-011988 | 02003-07-012003 | Бывший раздел Айова 22 | |
![]() | 1.610 | 2.591 | Границы города Оттамува | US 63 к югу от Оттамувы | 01965-01-011965 | 02003-07-012003 | Бывший участок US 63 | |
![]() | 4.139 | 6.661 | US 151 около Ки-Уэста | US 61 / US 151 в Дубьюке | 01971-01-011971 | 02003-07-012003 | Бывшая часть US 151 и US 61 | |
![]() | 0,037 | 0,060 | US 20 около Фарли | Границы города Фарли | 01976-01-011976 | 02003-07-012003 | Бывший раздел US 20 | |
![]() | 0,31 | 0,50 | US 75 Бизнес в Су-Сити | Су-Сити | 01976-01-011976 | 02003-07-012003 | Бывший участок US 75 | |
![]() | 1.802 | 2.900 | US 69 в Лейк-Миллс | Городские границы Лейк-Миллс | 01993-01-011993 | 02003-07-012003 | Бывший участок Айовы 105 | |
![]() | 1.877 | 3.021 | Городские границы Нортвуда | Городские границы Нортвуда | 01993-01-011993 | 02003-07-012003 | Бывший участок Айовы 105 | |
![]() | 0,879 | 1.415 | — | — | 01997-01-011997 | 02003-07-012003 | Бывший участок US 30 | |
![]() | 2.007 | 3.230 | США 59 в Чероки | Айова 3 около Чероки | 01962-01-011962 | 02003-07-012003 | Бывшая часть Айовы 3 | |
![]() | 2.772 | 4.461 | I-29 / US 34 около Гленвуда | Iowa 385 около Pacific Junction | 01974-01-011974 | 02003-02-182003 | Бывший участок US 34 | |
![]() | 4.298 | 6.917 | Ограничения Айова-Сити | Линия округа Джонсон – Сидар | 01961-01-011961 | 02003-07-012003 | Бывшая часть Айовы 1 | |
![]() | 27.787 | 44.719 | Городские границы Смитленда | Границы города Су-Сити | 01967-01-011967 | 02003-07-012003 | Бывший участок Айовы 141 | |
![]() | 1.927 | 3.101 | US 52 около парка штата Белвью | US 52 около Белвью | 01980-01-011980 | 02003-07-012003 | Бывший участок US 52 | |
![]() | 2.312 | 3.721 | I-29 / I-680 около Crescent | Айова 183 в Кресент | 01975-01-011975 | 02003-07-012003 | ||
|
{{cite book}}
: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )