Айова Хайвей 925
| Дорога Уайт Поул | ||||
Айова 925 выделена красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается Департаментом транспорта штата Айова | ||||
| Длина | 26,259 миль [1] (42,260 км) | |||
| Существовал | 1981–2003 | |||
| Основные развязки | ||||
| Западный конец |   I-80 / US 6 в Адэре | |||
| Ист-Энд | US 6 около Декстера | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Айова | |||
| Округа | ||||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
Iowa Highway 925 ( Iowa 925 ) была государственной автомагистралью , которая была альтернативой Interstate 80 (I-80) между Адэром и Декстером . Она начиналась на съезде 75 с I-80 в Адэре и проходила через Кейси , Менло и Стюарт, прежде чем заканчивалась на US Highway 6 (US 6) к востоку от Декстера. Шоссе было обозначено в 1981 году, когда US 6 была перемещена на I-80 между Адэром и Декстером. Оно прекратило свое существование 1 июля 2003 года, когда Департамент транспорта Айовы передал контроль над более чем 700 милями (1100 км) местных автомагистралей в управление округа.
Описание маршрута
Iowa 925 начиналась в Адэре на выезде 75 по I-80 / US 6. Она пересекала виадук Адэр над межштатной железной дорогой Айовы (IAIS), когда шла на север через город. К северу от Адэра шоссе резко поворачивало на восток и шло прямо на восток на протяжении нескольких миль. К западу от Кейси железная дорога приближалась к южной стороне шоссе, и они шли параллельно друг другу на протяжении нескольких миль. К востоку от Кейси шоссе пересекалось с Iowa 25 , которая шла от Guthrie Center на север. Два маршрута вместе направлялись на восток по виадуку через IAIS. Вскоре после этого Iowa 25 разделилась на юг в сторону Гринфилда . Продолжая движение на восток мимо Менло , Iowa 925 воссоединилась с железной дорогой, которая пересекала дорогу, чтобы снова примыкать к южной стороне дороги. Через Стюарт шоссе следовало по Фронт-стрит, которая представляла собой границу округа Адэр - Гатри . Линия IAIS снова приблизилась к шоссе и направила дорогу к Декстеру . Iowa 925 закончилась на пересечении с US 6 к северу от съезда 100 по I-80. [2] [3]
История
Iowa 925 была создана в 1981 году после того, как US 6 была перемещена на I-80 между Адэром и Декстером. [4] Обозначение было применено к бывшему маршруту US 6. [5] В 2002 году более 700 миль (1100 км) шоссе штата с низкой интенсивностью движения, включая Iowa 925, были идентифицированы Департаментом транспорта штата Айова (DOT), поскольку они в основном обслуживали местный трафик. Обычно, когда DOT хотел передать дорогу округу или местности, обе стороны должны были согласиться на условия, и DOT должен был либо улучшить дорогу, либо дать деньги другой стороне на ее содержание. [6] Однако, учитывая значительный пробег, который Департамент транспорта хотел передать, Генеральная ассамблея Айовы приняла закон, который предоставил Департаменту транспорта единовременное освобождение от правил передачи, вступившее в силу 1 июля 2003 года. [7] Iowa 925 была заменена окружной дорогой N54 (CR N54) от Адэра до крутого поворота к северу от города и CR F65 от поворота через Декстер. US 6 также была удалена с дороги, на которой заканчивалась Iowa 925, и была перенаправлена дальше по I-80. [8]
Основные перекрестки
| Графство | Расположение | ми [1] | км | Направления | Примечания | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Адэр | Адэр | 0.000 | 0.000 | I-80 / US 6 (выезд 75) – Де-Мойн , Омаха | ||||
| Гатри | Городок Томпсон | 10.442 | 16.805 |   Айова 25 север – Гатри-центр | Западный конец перекрытия Айовы 25 | |||
| Городок Бивер | 12.356 | 19.885 |  Айова 25 юг – Гринфилд | Восточная часть перекрытия Iowa 25 | ||||
| Адэр | Нет крупных развязок | |||||||
| Гатри | Нет крупных развязок | |||||||
| Даллас | Юнион Тауншип | 26.259 | 42.260 |  US 6 до I-80 (выезд 100) – Редфилд | ||||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили
| ||||||||
Ссылки
- ^ ab 2002 Объем движения по основной дорожной системе Айовы (PDF) (Отчет). Департамент транспорта Айовы . 1 января 2002 г. Получено 9 июня 2017 г.
- ^ "Iowa Highway 925" (Карта). Google Maps . Получено 9 июня 2017 г.
- ^ Департамент транспорта Айовы (2002). Транспортная карта штата Айова (PDF) (Карта). Эймс: Департамент транспорта Айовы . Получено 9 июня 2017 г.
- ↑ Специальный комитет по нумерации маршрутов США (25 июня 1981 г.). «Повестка дня Комитета по нумерации маршрутов» (отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных должностных лиц автомагистралей и транспорта. стр. 2. Получено 9 июня 2017 г. – через Wikisource.
- ^ "Описания основных маршрутов". Департамент транспорта Айовы . Получено 9 июня 2017 г.
- Округ Адэр
- Округ Гатри
- округ Даллас
- ^ Ридер, Грег; Стивенс, Ларри; Фихтнер, Ройс; Стоунер, Том; Вандро, Марк; Волмер, Нил (1 апреля 2003 г.). «Оценка системы государственных автомагистралей и налогового фонда за использование дорог» (PDF) . Штат Айова . Получено 9 июня 2017 г.
- ^ "Дело Сената 451". Генеральная Ассамблея Айовы . Получено 9 июня 2017 г.
- ^ Департамент транспорта Айовы (2004). Транспортная карта штата Айова (PDF) (Карта). Эймс: Департамент транспорта Айовы . Получено 9 июня 2017 г.
Внешние ссылки
- Моррисон, Джефф. «Конец Айовы 925». Iowahighwayends.com .
