Инчбонни

Место на западном побережье, Новая Зеландия
Инчбонни
Угольный поезд проезжает мимо приюта Инчбонни (2021)
Угольный поезд проезжает мимо приюта Инчбонни (2021)
Инчбонни находится на Западном побережье.
Инчбонни
Инчбонни
Координаты: 42°43′38″ ю.ш. 171°28′22″ в.д. / 42,72722° ю.ш. 171,47278° в.д. / -42,72722; 171,47278
СтранаНовая Зеландия
ОбластьЗападное побережье
ОкругСерый район
ЭлекторатыЗападное побережье — Тасман
Те Тай Тонга
Часовой поясUTC+12 ( новозеландское стандартное время )
 • Лето ( летнее время )UTC+13 (новозеландское время)
Почтовый индекс
7875
Код города03
Местный ивиНгай Таху

Inchbonnie — сельская местность в регионе Западного побережья Южного острова Новой Зеландии. Расположена на северном берегу реки Тарамакау и к югу от озера Поэруа . «Inchbonnie» — это гибрид шотландского слова bonnie (красивый) и гэльского innis ( остров), часто англицированного как «Inch», как в Inchkeith или Inchkenneth в Шотландии.

Расположение

Государственное шоссе 73 и железная дорога Midland Line проходят через Инчбонни, хотя пассажирский поезд TranzAlpine не останавливается. До открытия автомобильного моста в декабре 1972 года [1] единственным пересечением реки Тарамакау в Инчбонни был железнодорожный мост на Midland Line. Согласно анекдотичным историям, местные жители в районе Инчбонни приспособили транспортные средства для движения по железнодорожному мосту, чтобы они могли пересечь его и попасть в паб в Джексоне. [2]

В Инчбонни среднегодовое количество осадков составляет около 5000 миллиметров (200 дюймов), а за 24-часовой период было зафиксировано до 283 миллиметров (11,1 дюйма). [3]

Места вокруг Инчбонни представляют особый интерес для изучения тектоники плит и землетрясений в Новой Зеландии, поскольку в этой области Альпийский разлом переходит в систему разломов Мальборо . [4] [5]

17 марта 2006 года Инчбонни стал местом выпуска насекомых в попытке искоренить сорняк крестовник на Западном побережье. [6]

В мае 2021 года региональный совет Западного побережья объявил, что продает все пять своих карьеров, включая один в Инчбонни. Карьеры исторически использовались для добычи камней для работ по защите рек. [7]

В апреле 2022 года Совет округа Грей определил Инчбонни как одну из 18 территорий округа, которые были определены как высокопригодные для пахоты земли, для целей рассмотрения будущих ограничений на раздел. [8]

Береговые отмели на реке Тарамакау

Река Тарамакау пересекает Альпийский разлом в Инчбонни. На этом этапе она в своей истории текла в трех разных направлениях: на запад по своему нынешнему руслу, на север к озеру Бруннер и в него , и на северо-восток через озеро Поэруа , а затем в озеро Бруннер по нижнему течению реки Крукед. Инчбонни расположен на аллювиальном конусе выноса, который заполняет три долины. Если бы река Тарамакау изменила русло в Инчбонни, в дополнение к ущербу пахотным землям, это привело бы к увеличению стока в реках Арнольд и Грей . Эффективная проектная мощность существующих сооружений по защите от наводнений в Греймуте была бы снижена, что увеличило бы подверженность города риску наводнений. [9]

В начале 1900-х годов река Тарамакау несколько раз выходила из берегов и попадала в реку Орангипуку, что повышало риск «прорыва» в озеро Бруннер. Исследования по защите реки начались еще в 1907 году. В феврале 1946 года паводковые воды из Тарамакау снова влились в реку Орангипуку, вызвав значительные проблемы, и в октябре того же года было разработано предложение о строительстве дамбы вдоль северного берега реки Тарамакау. В 1953 году был одобрен небольшой проект, включающий 60 метров защиты деревьев и 80 метров скальной породы. Однако к 1958 году эрозия достигла такой степени, что между реками Тарамакау и Орангипуку осталось всего 5 метров земли, и потребовались чрезвычайные работы. Отчет, подготовленный в марте 1959 года, рекомендовал строительство 2,5 километров (1,6 мили) новых заградительных отмелей, укрепление и поднятие 1,2 километра (0,75 мили) существующих заградительных отмелей, плюс 2,5 километра (1,6 мили) новой каменной наброски и отвод верхней части реки Орангипуку в реку Тарамакау. Это предложение было реализовано лишь частично, чтобы сдержать расходы для налогоплательщиков, с работами, включающими 900 метров (3000 футов) каменной наброски и укрепление и поднятие заградительных отмелей там, где не было достаточного свободного борта. В августе 1959 года Совет по охране почв и контролю за реками Новой Зеландии предоставил субсидию в соотношении 3:1 для более крупного проекта, включающего размещение 17 300 тонн камня, 9000 кубических метров насыпи для заградительных отмелей и 3200 тонн камня для «долива». [10]

Работы по защите реки Тарамакау в Инчбонни являются одними из наиболее важных мероприятий по защите от наводнений, проводимых Региональным советом Западного побережья , из-за широкомасштабных последствий в случае их провала. [9]

Гидростанция Инчбонни

Русловая гидроэлектростанция мощностью 1,7 МВт была введена в эксплуатацию на склонах хребта Хохону к северу от реки Тарамакау в январе 2016 года. Система использует воду из водосборов двух ручьев в хребте Хохону, [11]

Ссылки

  1. ^ "Мост открыт в стиле Западного побережья". The Press . 4 декабря 1972 г. стр. 2.
  2. ^ "Inchbonnie give up its quiet isolation". Материалы . 18 февраля 2009 г. Архивировано из оригинала 15 июля 2022 г. Получено 14 июля 2022 г.
  3. ^ "Pigeon Creek CWS (NIWA)". West Coast Regional Council . Архивировано из оригинала 26 февраля 2019 года . Получено 14 июля 2022 года .
  4. ^ RM Langridge; P. Villamor; R. Basili; P. Almond; JJ Martinez-Diaz; C. Canora (июнь 2010 г.). «Пересмотренные скорости скольжения для разлома Alpine в Инчбонни: последствия для кинематики границ плит Южного острова, Новая Зеландия». Литосфера . 2 (3): 139– 152. doi :10.1130/L88.1. ISSN  1941-8264. Wikidata  Q60712266.
  5. ^ «Альпийский разлом движется быстрее, говорят ученые». RNZ . 3 сентября 2010 г. Архивировано из оригинала 15 июля 2022 г. Получено 14 июля 2022 г.
  6. ^ "Летающий отряд побеждает в битве жуков". Scoop . 15 марта 2006 г. Архивировано из оригинала 15 июля 2022 г. Получено 18 мая 2019 г.
  7. ^ Уильямс, Лоис (16 мая 2021 г.). «Региональный совет Западного побережья продаст свои карьеры, поскольку стоимость превышает производство». Материалы . Архивировано из оригинала 30 июня 2022 г. Получено 14 июля 2022 г.
  8. ^ Макмахон, Брендон (28 апреля 2022 г.). «Зоны с высокой ценностью почвы добавлены в новый план округа Западного побережья». RNZ . Архивировано из оригинала 24 мая 2022 г. Получено 14 июля 2022 г.
  9. ^ ab "West Coast Lifelines - Vulnerability and Interdependency Assessment - Supplement 9: Regional Flood Control Assets" (PDF) . West Coast Civil Defence Emergency Management Group. Август 2017 г. Архивировано (PDF) из оригинала 27 января 2022 г. . Получено 14 июля 2022 г. .
  10. ^ "Рейтинговый округ Инчбонни - План управления активами на 2021-2024 годы" (PDF) . West Coast Regional Council . Архивировано (PDF) из оригинала 15 июля 2022 года . Получено 14 июля 2022 года .
  11. ^ "Inchbonnie Hydro". www.inchbonniehydro.co.nz . Архивировано из оригинала 27 января 2022 г. Получено 14 июля 2022 г.

Медиа, связанные с Inchbonnie на Wikimedia Commons

  • Маккей, Дэйв; Пресс, Ричард; Лейланд, Брайан. «Инновационные и экологически чистые водозаборные сооружения и водозаборы для малой гидроэлектростанции Инчбонни» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 26 января 2022 г.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Inchbonnie&oldid=1258710033"