Предшественник | Корпорация «Огденсбург Аэроуэй» |
---|---|
Преемник | Корпорация Keystone Aircraft |
Ключевые люди | Томас Анри Хафф, Эллиот Даланд, Джордж Г. Пост, лейтенант Гарольд Харрис, |
Дочерние компании | Хафф Даланд Дастерс, Инк. |
Huff-Daland была американской авиастроительной компанией . Основанная как Ogdensburg Aeroway Corp в 1920 году в Огденсбурге, штат Нью-Йорк , Томасом Хаффом и Эллиотом Даландом, компания быстро сменила название на Huff-Daland Aero Corp , а затем в 1925 году снова на Huff-Daland Aero Company со штаб-квартирой в Бристоле, штат Пенсильвания . Huff-Daland производила серию бипланов в качестве учебных, разведывательных самолетов и легких бомбардировщиков для армии и флота США.
В 1923-1924 годах компания Huff-Daland разработала первый самолет, предназначенный для опыления сельскохозяйственных культур , и начала продавать и продвигать новую услугу через дочернюю компанию Huff Daland Dusters, основанную 2 марта 1925 года. [1] Генеральный директор CE Woolman возглавил группу местных инвесторов для приобретения активов компании; дочерняя компания по опылению стала одним из учредителей Delta Air Lines . [2] [3] [4]
В 1927 году корпорация была поглощена Hayden, Stone & Company , брокерской фирмой из Нью-Йорка, и в ходе слияния она стала Huff-Daland Division of the Keystone Aircraft Corporation . Единственным примером бомбардировщика Huff-Daland XB-1 стал Keystone XB-1B , после того как его оригинальные двигатели Packard 2A-1500 были заменены на двигатели Curtiss V-1570-5 "Conqueror". Самолет Improved -B имел лучшие характеристики, чем оригинал, но все еще не мог сравниться с другими самолетами того периода и никогда не был запущен в производство.
В 1928 году компания Keystone объединилась с компанией Loening. К 1931 году компания Keystone стала подразделением Keystone Aircraft Division корпорации Curtiss-Wright .