Хафф-Даланд TW-5
| ТВ-5 | |
|---|---|
 АТ-1 | |
| Общая информация | |
| Тип | Тренер |
| Производитель | Хафф-Даланд |
| Основные пользователи | Воздушная служба армии США |
| Количество построенных | 26 |
| История | |
| Изготовлено | 1923 |
Учебный самолет Huff-Daland Type XV с водяным охлаждением TW-5 представлял собой учебно-тренировочный самолет-биплан, разработанный корпорацией Huff-Daland Aero в начале 1920-х годов для Военно-воздушных сил США .
Проектирование и разработка
Это была разработка TA-6 (который сам по себе был единичным переработанным TA-2 с двигателем воздушного охлаждения Lawrance J-1 мощностью 220 л. с.), но оснащенным 190-сильным Wright-Hispano E2. В 1924 году система обозначений была пересмотрена, и TW-5 стал Advanced Trainer AT-1 . В 1927 году Huff-Daland Aero Corporation стала подразделением Keystone Aircraft Corporation .
История эксплуатации
Версии AT-1 были построены для ВМС США в качестве учебных и наблюдательных самолетов.
Варианты
- TA-6 (Учебный самолет, с воздушным охлаждением, тип 6)
- Оснащен двигателем воздушного охлаждения Lawrance J-1 мощностью 200 л.с., построен 1 экземпляр.
- TW-5 (Учебный, с водяным охлаждением, тип 5)
- Оснащен двигателем Wright-Hispano I мощностью 150 л.с. (112 кВт) , построено 5 экземпляров.
- АТ-1
- Учебно-тренировочный самолет армии США, построено 10 экземпляров.
- АТ-2
- Один самолет испытывался в нескольких одноместных и двухместных вариантах.
- HN-1
- Версия AT-1 для ВМС США, оснащенная двигателем Wright-Hispano E2 мощностью 180 л.с., построено 3 экземпляра.
- HN-2
- Версия AT-1 для ВМС США, оснащенная двигателем Lawrance J-1 мощностью 200 л.с. , построено 3 экземпляра.
- ГО-1
- Наблюдательная версия HN-1 ВМС США, оснащенная двигателем Wright-Hispano E2 мощностью 180 л.с. со сменным колесным или поплавковым шасси, построено 3 экземпляра
Операторы
.svg/1280px-Flag_of_the_United_States_(1912-1959).svg.png)
Технические характеристики (АТ-1)
Общая характеристика
- Экипаж: 2
- Длина: 24 фута 7 дюймов (7,5 м)
- Размах крыльев: 31 фут 2 дюйма (9,5 м)
- Вес брутто: 2358 фунтов (1070 кг)
- Силовая установка: 1 × поршневой двигатель Wright Hisso I V-8 с водяным охлаждением, 150 л.с. (110 кВт)
Производительность
- Максимальная скорость: 112 миль/ч (180 км/ч, 97 узлов)
Смотрите также
Сопутствующее развитие
Ссылки
- «Военные самолеты США с 1908 года» Гордона Суонборо и Питера М. Боуэрса, 1977, 675 стр.
