линия Хонгуй
| Линия Хонгуи | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Вид на станцию Туманган со стороны улицы | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Имя на родине | 홍의선 (японский) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Статус | Оперативный | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Владелец | Корейская государственная железная дорога | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Локаль | Северный Хамгён | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Термини | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Станции | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуга | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип | Тяжелый железнодорожный транспорт , Пассажирский и грузовой железнодорожный транспорт Региональный железнодорожный транспорт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Оператор(ы) | Корейская государственная железная дорога | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Депо(а) | Туманганг | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыто | 1952 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина линии | 9,5 км (5,9 миль) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Количество дорожек | Двойной путь | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | Двойная колея : 1435 мм ( 4 фута 8 дюймов)+1 ⁄ 2 дюйма) 1520 мм (4 фута 11 дюймов)+27 ⁄ 32 дюйма) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Электрификация | 3000 В постоянного тока Контактная сеть | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| линия Хонгуй | |
| Чосонгул | 홍의선 |
|---|---|
| Ханча | 洪儀線 |
| Исправленная романизация | Хонгисон |
| Маккьюн–Райшауэр | Хонгисон |
Линия Хонгуи — это электрифицированная второстепенная линия стандартной колеи Северокорейской государственной железной дороги, идущая от Хонгуи на линии Хамбук до Тумангана , которая является пограничной станцией между Северной Кореей и Россией . От Тумангана линия продолжается через границу до Хасана , Россия. [1] Линия от Тумангана до Раджина двухпутная, включая всю линию Хонгуи; [2] во время недавней реконструкции между станциями Туманган и Раджин был установлен 32-километровый участок двойной стандартной / российской колеи . [3] Весь северокорейский участок линии расположен в Сонбонге особого города Расон .
На станции Туманган имеются помещения для обслуживания локомотивов и подвижного состава. [2]
История
Линия была построена в конце 1940-х годов, совпав с открытием линии на Дальневосточной железной дороге от Барановского до Хасана. Станция в Хасане была открыта 28 сентября 1951 года, а в 1952 году был построен деревянный железнодорожный мост через реку Туманган до Тумангана в Северной Корее. [4] Корейско -российский мост дружбы через реку Туманган был введен в эксплуатацию 9 августа 1959 года, заменив временный деревянный мост, который стал недостаточным для движения транспорта через реку. [5]
Услуги
Груз
Станция Туманган является основным транзитным пунктом для торговли с Россией. Основной импорт из России — древесина и сырая нефть; основной экспорт — магнезит, сталь, удобрения, цветные металлы и концентраты цветных металлов, [2] но после распада Советского Союза грузопоток значительно сократился.
Однако с реконструкцией и переводом на двойную русскую и стандартную колею 32-километровой линии между Туманганом и Раджином, которая включает в себя всю эту линию, вместе с реконструкцией портовых сооружений Раджина, которые будут служить воротами к Трансъевразийской железной дороге, связывающей Корею с Европой по суше, ожидается, что грузопоток значительно увеличится в будущем. Завершение этих реконструкций увеличило пропускную способность линии до 12 поездов в каждом направлении в день, с номинальной пропускной способностью 4 миллиона тонн в год. [6]
Пассажир
Международный экспресс 7/8 , курсирующий между Пхеньяном и Москвой, курсирует по этой линии между Хонгуи и Туманганом, прежде чем пересечь границу с Россией. [1] Также существует междугороднее сообщение между Туманганом и станцией Танчон Чоннён на линии Пхёнгра . [2]
Кроме того, РЖД осуществляет движение поездов 651/652 между Уссурийском и Туманганом. [7]
Маршрут
Желтый фон в поле «Расстояние» указывает на то, что участок линии не электрифицирован.
| Расстояние (км) | Название станции | Прежнее имя | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Общий | С2С | Транскрибировано | Чосонгул (ханджа) | Транскрибировано | Чосонгул (ханджа) | Связи |
| 0.0 | 0.0 | Хонгуи | 홍의 (яп. 洪儀) | Хамбук Линия | ||
| 1.0 | 1.0 | Чокчи | 적지 (赤池) | |||
| 6.49 | 5.49 | Туманганг | 두만강 (豆滿江) | |||
| Река Туманная | 두만강 (豆滿江) | Граница КНДР-Россия Корея-Россия Мост Дружбы 조선 로씨야 우정의 다리 (Мост Дружбы) | ||||
| 11.41 | 4.92 | Хасан, Россия | Хасан | Дальневосточная железная дорога, линия Барановский–Хасан | ||
Ссылки
- ^ Аб Кокубу, Хаято, 将軍様の鉄道 (Сёгун-сама но Тэцудо), ISBN 978-4-10-303731-6
- ^ abcd Движение и география в Северной Корее: линия Хамбук (на корейском языке)
- ^ "Реконструкция линии Хасан-Раджин". ИТАР ТАСС . 22 сентября 2013 г.
- ^ Коммунистическая логистика в Корейской войне , 1995
- ^ Железнодорожные международные
- ^ «Начинается транскорейская реконструкция».
- ^ "Расписание беспересадочного вагона Москва — Пхеньян" . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 г. Проверено 7 января 2016 г.
