станция Туманган
Туманганг Давай | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Вид на станцию Туманган со стороны улицы | |||||||||||
| корейское имя | |||||||||||
| Хангыль | Давай | ||||||||||
| Ханджа | 豆滿江驛 | ||||||||||
| Исправленная романизация | Думанган-ёк | ||||||||||
| Маккьюн–Райшауэр | Туманган-ёк | ||||||||||
| Общая информация | |||||||||||
| Расположение | Туманган-родонгджагу, Сонбонг-гуёк , Расон-тёкпёлси, Северная Корея | ||||||||||
| Координаты | 42°25′17″с.ш. 130°36′29″в.д. / 42.4214°с.ш. 130.6081°в.д. / 42.4214; 130.6081 | ||||||||||
| Владелец | Корейская государственная железная дорога | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыто | 22 сентября 2013 г. | ||||||||||
| Электрифицированный | да | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
Станция Туманган — железнодорожная станция в Туманган-родончагу, Сонбон , особый город Расон , Северная Корея , на линии Хонгуи Корейской государственной железной дороги . [1]
В 2008 году началось строительство от Хасана , Россия , до порта Раджин , включая модернизацию коммуникационного оборудования и преобразование стандартной колеи в двойную (стандартную и российскую колею), чтобы обеспечить движение поездов из России в Раджин без остановок для смены тележек. Строительство было завершено в октябре 2012 года, а церемония открытия состоялась 22 сентября 2013 года. [2]
На станции Туманган имеются помещения для обслуживания локомотивов и подвижного состава. [3]
Услуги
Груз
Станция Туманган является основным транзитным пунктом для торговли с Россией. Основной импорт из России — древесина и сырая нефть; основной экспорт — магнезит, сталь, удобрения, цветные металлы и концентраты цветных металлов, [3] но после распада Советского Союза грузопоток значительно сократился.
Пассажир
Международный экспресс 7/8, курсирующий между Пхеньяном и Москвой, курсирует по этой линии между Хонгуи и Туманганом, прежде чем пересечь границу с Россией, однако эта услуга не может быть использована гражданами, не являющимися гражданами КНДР, из-за хронических задержек. [4] [1] Существует также междугороднее сообщение между станцией Туманган и станцией Танчон Чоннён на линии Пхёнгра . [3]
Российские железные дороги эксплуатируют поезда 651/652 между Москвой, Уссурийском и Туманганом . [5] Поезда 651/652 в настоящее время являются самым длинным пассажирским железнодорожным путешествием в мире, которое могут совершить иностранные граждане - 9453 км. Между Москвой и Уссурийском вагоны, образующие поезда 651/652, прицеплены к Транссибирской магистрали «Россия». [4]
Ссылки
- ^ Аб Кокубу, Хаято, 将軍様の鉄道 (Сёгун-сама но Тецудо), ISBN 978-4-10-303731-6
- ^ "Реконструкция линии Хасан-Раджин". ИТАР ТАСС . 22 сентября 2013 г.
- ^ abc Движение и география в Северной Корее: линия Хамбук (на корейском языке)
- ^ ab "Поезд 651Ж и 652Ж | Туманган (КНДР) Московский поезд | TrainReview". trainreview.com . Архивировано из оригинала 2020-11-04 . Получено 2020-10-31 .
- ^ Расписание беспересадочного вагона Москва — Пхеньян. Архивировано 4 марта 2016 г. в Wayback Machine.
