Арканзасское шоссе 178

Государственное шоссе в Арканзасе, США

Маркер шоссе 178
Шоссе 178
Карта
Информация о маршруте
Поддерживается ArDOT
Существовал1953 [1] [2] – настоящее время
Раздел 1
Длина24,38 мили [3]  (39,24 км)
Западный конец US 62  / US 412 около Флиппина
Ист-Энд US 62B в Маунтин-Хоум
Раздел 2
Длина4,29 мили [3]  (6,90 км)
Западный конец US 62B в Маунтин-Хоум
Ист-ЭндНорфорк Лейк
Расположение
СтранаСоединенные Штаты
СостояниеАрканзас
ОкругаМэрион , Бакстер
Система автомагистралей
АР 177 АР 179

Шоссе 178 ( AR 178 , Ark. 178 и Hwy. 178 ) — обозначение двух шоссе штата с востока на запад в горах Озарк . Один сегмент начинается около Флиппина и идет на восток через плотину Булл Шолс к центру города Маунтин-Хоум . Второй сегмент начинается в восточной части Маунтин-Хоум и идет на восток к озеру Норфорк . Оба шоссе обслуживаются Департаментом транспорта Арканзаса (ArDOT).

Описание маршрута

Переворачиваем в Mountain Home

Шоссе 178 через плотину Булл-Шолс, вид из Центра для посетителей государственного парка Булл-Шолс-Уайт-Ривер

Шоссе 178 начинается на US 62/US 412 к югу от Флиппина в горах Озарк . Оно идет на север во Флиппин, становясь двухполосной дорогой с центральной поворотной полосой, [3] проходя мимо городского парка Хики и пересекая ручей Фоллен-Эш-Крик. Оно проходит вдоль западного края центра города Флиппин, прежде чем соединить железнодорожные пути Миссури и Северного Арканзаса . В северной части Флиппина шоссе 178 служит восточной конечной точкой шоссе 202 перед пересечением с ручьем Крейн-Крик. Шоссе 178 служит западной конечной точкой шоссе 980 , которое идет на восток к региональному аэропорту округа Мэрион . [4] К северу от города шоссе 178 вьется на север через лесистые холмы Озарк, проходя мимо домов и приближаясь к реке Уайт-Ривер . Он проходит через некорпоративное сообщество Фэрвью, прежде чем войти в небольшой прибрежный городок Булл Шолс вдоль берегов озера Булл Шолс . Шоссе 178 входит в государственный парк Булл Шолс-Уайт Ривер , проходит через плотину Булл Шолс и входит в округ Бакстер . [5]

К востоку от государственного парка шоссе 178 проходит мимо известного в регионе курорта Гастонс-Уайт-Ривер, за которым следует небольшой городок Лейквью . Шоссе проходит через территорию использования Лейквью на озере Булл-Шолс, которой управляет Корпус инженеров армии США (USACE или «Корпус»). [6]

Жилые кварталы середины века, в основном ориентированные на близлежащее озеро, являются доминирующим землепользованием до тех пор, пока шоссе 178 не пересечет шоссе 5 в более сельской местности, образуя краткую параллель в южном направлении. Шоссе 178 поворачивает от параллели с шоссе 5, образуя параллель в южном направлении с шоссе 126. Два шоссе проходят мимо аэропорта округа Бакстер, прежде чем шоссе 178 поворачивает от шоссе 126 к Маунтин-Хоум. Шоссе 178 входит в западную сторону Маунтин-Хоум, входя в исторический коммерческий район Маунтин-Хоум на пересечении с улицей Хикори, проходя мимо офиса The Baxter Bulletin . [7] Шоссе 178 пересекает US 62B (Main Street, а также немаркированные шоссе 5 и шоссе 201 ) около здания суда округа Бакстер ; восточная конечная остановка маршрута. [8]

Горный дом к озеру Норфорк

Шоссе 178 начинается на US 62B в восточной части Mountain Home, коммерческой магистрали. Оно идет на юг как Club Boulevard, прежде чем повернуть на восток на Buzzard Roost Road. Дорога пересекает US 62 / US 412 (Shield Hopper Bypass) к востоку от городской черты и петляет на восток через лесистую местность, приближаясь к озеру Норфорк. Шоссе заканчивается в зоне Buzzard Roost Use на озере, управляемой Корпусом. [8]

История

Дорога между Флиппином и Мидуэем была показана еще в 1948 году, когда плотина Булл-Шолс находилась в стадии строительства. [9] Плотина была завершена в июле 1951 года, с шоссе поверх плотины, чтобы обеспечить доступ к шоссе для частей северо-восточного округа Мэрион, отделенных от окружного центра Йеллвилл новым водохранилищем. Хотя шоссе 178 не отображается на карте автомагистралей штата от марта 1953 года, [1] более поздняя карта 1953 года показывает обозначение шоссе 178. [2]

После завершения строительства плотины президент США Гарри Трумэн посетил плотину в июле 1952 года и выступил с речью на месте строительства плотины. После перерезания ленточки Трумэн и президентский кортеж проехали по шоссе 178 до Флиппина по пути в Коттер . [10]

Шоссе было продлено на восток от шоссе 126 до Маунтин-Хоум 24 апреля 1963 года. [11] Второй сегмент был создан 28 июня 1973 года между Маунтин-Хоум и зоной использования Buzzard Roost в соответствии с Актом 9 от 1973 года Генеральной ассамблеей Арканзаса . [12] Акт предписывал судьям и законодателям округа обозначить до 12 миль (19 км) дорог округа в качестве государственных автомагистралей в каждом округе. [13] 27 февраля 1974 года шоссе 178 было перенаправлено на Club Boulevard, а сегменты вдоль College Street и East 4th были исключены из системы государственных автомагистралей в обмен на расширение шоссе 341 по просьбе судьи округа Бакстер . [14]

Шоссе оставалось неизменным с 1974 года до расширения через Флиппин после строительства нового маршрута по местности US 62 в обход города. К востоку от центра города Флиппин бывшая US 62 стала шоссе 178. [15]

Основные перекрестки

Отметки миль сбрасываются при совпадении.

ГрафствоРасположениеми [3]кмНаправленияПримечания
Марион0.000.00 US 62  / US 412  – Маунтин-Хоум , ХаррисонЗападная конечная остановка
Флиппин1.832.95
AR 202 запад (Fallen Ash Road) – Саммит
Восточная конечная остановка AR 202
1.963.15
AR 980 восток – Региональный аэропорт округа Мэрион
Западная конечная остановка AR 980
Граница округов Мэрион и Бакстер
Бычьи косяки11.9119.17Плотина Булл Шолс
БакстерМидуэй19.3731.17
AR 5 север – Гейнсвилл, Миссури
Начало перекрытия AR 5
0.000.00
AR 5 юг – Горный дом

AR 126 запад
Конец перекрытия AR 5, начало перекрытия AR 126, восточная конечная точка AR 126
0.000.00
AR 126 запад – Гассвилл
Конец AR 126 перекрытие
Горный Дом5.018.06


US 62B на запад (Main Street) до AR 5  / AR 201
Восточная конечная остановка
Разрыв в маршруте
0.000.00
США 62B восток
Западная конечная остановка
1.923.09 US 62  / US 412 (обход защитного бункера)
4.296.90Лейк НорфоркВосточная конечная остановка
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили

Смотрите также

KML из Wikidata

Ссылки

  1. ^ ab Arkansas State Highway Commission (март 1953 г.). Официальная карта автомагистралей Арканзаса (TIF) (Карта) (дополнительное издание). 1:823,680. Литл-Рок: Arkansas State Highway Commission . Получено 5 августа 2018 г. – через Arkansas GIS Office.
  2. ^ ab Arkansas State Highway Commission (1953). Официальная карта автомагистралей Арканзаса (TIF) (Карта). 1:823,680. Литл-Рок: Arkansas State Highway Commission . Получено 2 августа 2018 г. – через Arkansas GIS Office.
  3. ^ abcd Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Арканзас (2015). "База данных журнала автомобильных дорог штата Арканзас". Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Арканзас. Архивировано из оригинала (MDB) 29 августа 2017 г. Получено 27 марта 2016 г.
  4. Отдел планирования и исследований (май 2008 г.). Карта Флиппина, округ Мэрион, Арканзас (PDF) (Карта). 1:12 000. Литл-Рок: Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас. §§ A2-A3, B3, C2-C3, D2 . Получено 2 августа 2018 г.
  5. Planning and Research Division (15 апреля 2008 г.) [19 декабря 2005 г.]. Общая карта автомагистралей округа Мэрион, Арканзас (PDF) (Карта) (пересмотренная редакция). 1:62,500. Департамент автомагистралей и транспорта штата Арканзас. OCLC  914353554 . Получено 2 августа 2018 г. .
  6. ^ Сотрудники Департамента парков и туризма Арканзаса (2017). Путеводитель по приключениям в Арканзасе . Литл-Рок, Арканзас : Департамент парков и туризма Арканзаса. стр. 35.
  7. ^ "Номинация NRHP на Mountain Home Commercial Historic District" (PDF) . Arkansas Preservation . Получено 4 августа 2018 г. .[ постоянная мертвая ссылка ‍ ]
  8. ^ ab Transportation Planning and Policy Division (28 декабря 2016 г.) [30 мая 2002 г.]. Общая карта автомагистралей округа Бакстер, Арканзас (PDF) (Карта) (пересмотренная редакция). 1:62,500. Департамент автомагистралей и транспорта штата Арканзас. OCLC  909039471 . Получено 4 августа 2018 г. .
  9. ^ Arkansas State Highway Commission (1948). Официальная карта автомагистралей Арканзаса (TIF) (Карта). Литл-Рок: Arkansas State Highway Commission . Получено 5 августа 2018 г. – через Arkansas GIS Office.
  10. ^ Джонсон, Гленн (1996). «The Bull Shoals Dam». OzarksWatch . Спрингфилд, Миссури : Библиотека округа Спрингфилд Грин . Получено 5 августа 2018 г.
  11. ^ Arkansas State Highway Commission (1969). «Протокол заседания Arkansas State Highway Commission» (PDF) . Литл-Рок: Arkansas State Highway Commission. стр. 913. OCLC  21798861. Архивировано из оригинала (PDF) 1 октября 2018 года . Получено 5 августа 2018 года .
  12. ^ Arkansas State Highway Commission (1979). «Протокол заседания Arkansas State Highway Commission» (PDF) . Литл-Рок: Arkansas State Highway Commission. стр. 1188. OCLC  21798861. Архивировано из оригинала (PDF) 5 ноября 2011 г. Получено 5 августа 2018 г.
  13. ^ Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас: Отдел планирования и исследований, Секция анализа политики (2010). «Развитие законодательства о шоссейных дорогах и транспорте в Арканзасе: обзор актов, касающихся администрирования и финансирования шоссейных дорог и транспорта в Арканзасе» (PDF) . Литл-Рок : Департамент транспорта Арканзаса . стр. 13. Архивировано из оригинала (PDF) 6 февраля 2020 г.
  14. Комиссия по автомагистралям штата Арканзас (1979), стр. 934.
  15. ^ Arkansas State Highway Commission (2009). «Протокол заседания Arkansas State Highway Commission» (PDF) . Литл-Рок: Arkansas State Highway Commission. стр.  1076–1077 . OCLC  21798861. Получено 5 августа 2018 г.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Arkansas_Highway_178&oldid=1269349127"