Высокоскоростная железная дорога Ханчжоу-Наньчан
| Высокоскоростная железная дорога Ханчжоу-Наньчан | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Поезд CR400BF на железнодорожной станции Саньян | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Другие имена | Hanghuang HSR ( китайский :杭昌高速铁路; пиньинь : Háng chāng gāosù tiělù ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Статус | оперативный | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Локаль | Чжэцзян , Аньхой , Цзянси , Китайская Народная Республика | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Термини | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Станции | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуга | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип | Высокоскоростная железная дорога | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подвижной состав | CR400BF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыто |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина линии | 576 км (357,91 миль) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Количество дорожек | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8 дюймов)+1 ⁄ 2 дюйма) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Электрификация | Воздушные линии ( переменный ток 25 кВ ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Скорость работы |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
g.svg/1280px-BSicon_BHF(R)g.svg.png)
f.svg/1280px-BSicon_BHF(L)f.svg.png)
Высокоскоростная железная дорога Ханчжоу–Наньчан или Ханчан HSR ( кит .杭昌高速铁路; пиньинь : Háng chāng gāosù tiělù ) — двухпутная электрифицированная высокоскоростная железнодорожная линия между Ханчжоу , Чжэцзян , Хуаншань , Аньхой и Наньчаном , Цзянси . Её можно разделить на участок Ханчжоу–Хуаншань ( Hangzhou–Huangshan HSR или Hanghuang HSR ) и участок Хуаншань–Наньчан ( Nanchan – Huangshan HSR или Changjinghuang HSR ).
Участок Ханчжоу-Хуаншань протянулся на 265 км (165 миль) через северо-запад Чжэцзяна и юг Аньхоя и принимает поезда, движущиеся со скоростью до 250 км/ч (160 миль/ч). [1] [2] Время в пути от Ханчжоу до Хуаншаня сократилось примерно до полутора часов. [1] Линия является первым железнодорожным сообщением между двумя городами и приближает уезды в горном южном Аньхое к региону дельты реки Янцзы . Строительство началось 30 июня 2014 года, а открытие линии состоялось 25 декабря 2018 года.
Участок Хуаншань–Наньчан расположен на северо-востоке Цзянси и на юге Аньхоя. Он начинается в городе Наньчан провинции Цзянси на западе, проходит через город Цзиндэчжэнь и заканчивается в городе Хуаншань провинции Аньхой на востоке. Длина основной линии составляет 290 км (180 миль), а соединительной линии — 29 км (18 миль). Общий объем инвестиций, одобренных в предварительном проекте проекта, составил 47,045 млрд юаней. Он был построен как выделенная пассажирская линия с максимальной рабочей скоростью 350 км/ч (220 миль/ч). Он был открыт для движения 27 декабря 2023 года. [3]
Маршрут
Высокоскоростная железнодорожная линия соединяет южную провинцию Аньхой с Ханчжоу на восточном побережье через северо-западную провинцию Чжэцзян. Города и уезды вдоль маршрута включают Ханчжоу, Сяошань , Фуян , Тунлу , Цзяньдэ , Чуньань в Чжэцзяне и Цзиси , уезд Шэ , Хуаншань , [2] Исянь , Цимэнь , Фулян , Цзиндэчжэнь , Лепин , Поян , Юйгань , Цзиньсянь и Наньчан . Живописные места вдоль маршрута включают Хуаншань (Желтая гора) , «фарфоровую столицу» Цзиндэчжэнь , древние деревни на юге Аньхоя , озеро Цяньдао и Ханчжоу.
История
Проект высокоскоростной железной дороги Ханчжоу-Хуаншань был первоначально одобрен Государственной комиссией по развитию и планированию в июле 2010 года. [4] Строительство должно было начаться позднее в том же году и должно было быть завершено уже в 2013 году. [2] После двух раундов экологических оценок и обследований в 2010 и 2011 годах проект был пересмотрен. [1] В августе 2013 года планировщики объявили, что маршрут будет проходить 183,4 км (114,0 миль) в Чжэцзяне и 81,7 км (50,8 миль) в Аньхое с 10 станциями, включая восемь новых станций. [1] Две станции, Shexian South и Sanyang, были добавлены к первоначальному плану, который включал Hangzhou East, Hangzhou South, Fuyang, Tonglu, Jiande, Chun'an, Jixi North и Huangshan North. [5] На участке линии Цзяньдэ-Цзиси будут использоваться бесшовные стальные рельсы, уложенные на бетонное рельсовое полотно. [1] На участках Ханчжоу-Юг-Цзиандэ и Цзиси-Хуаншань рельсы будут уложены на обычном гравийном основании. [1] Проектная скорость железной дороги была изменена с начальной скорости 250 км/ч (155 миль/ч) с возможностью расширения до 350 км/ч (220 миль/ч) до 250 км/ч (155 миль/ч) без возможности расширения до более высоких скоростей. [1] Строительство началось 30 июня 2014 года, [6] а линия была открыта 25 декабря 2018 года. [7]
Участок Хуаншань–Наньчан
В начале 2015 года город Цзиндэчжэнь предложил включить высокоскоростную железную дорогу Хуаншань–Наньчан в национальный план. [8] 13 июля 2016 года национальное правительство опубликовало уведомление о выпуске «Средне- и долгосрочного плана железнодорожной сети». Средне- и долгосрочный план железнодорожной сети (2016) в уведомлении подтвердил строительство участка Наньчан–Цзиндэчжэнь–Хуаншань соединительной линии высокоскоростной железной дороги.
21 июня 2018 года было опубликовано Второе публичное уведомление и Упрощенная версия Оценки воздействия на окружающую среду Новой железной дороги Наньчан-Цзиндэчжэнь-Хуаншань. [9] 9 июля было опубликовано Полное публичное уведомление об Отчете о воздействии на окружающую среду Новой железной дороги Наньчан-Цзиндэчжэнь-Хуаншань. [10] 27 сентября Министерство экологии и охраны окружающей среды одобрило проект. [11] 17 октября предварительный проект проекта был совместно одобрен Китайской железной дорогой , Народным правительством провинции Цзянси и Народным правительством провинции Аньхой . [12]
25 декабря секретарь партии провинции Цзянси Лю Ци и губернатор И Ляньхун присутствовали на церемонии закладки фундамента для строительства высокоскоростной железной дороги Хуаншань–Наньчан (участок Цзянси) в Цзиндэчжэне. [13] Общий объем инвестиций в участок Цзянси составляет 34,713 млрд юаней . Планируемый период строительства — 4 года. Ожидается, что он будет завершен и введен в эксплуатацию в апреле 2023 года. [14]
26 апреля 2023 года было завершено строительство всей высокоскоростной железной дороги Хуаншань–Наньчан. [15] 26 октября вся линия начала опытную эксплуатацию. [16]
27 декабря 023 года высокоскоростная железная дорога Хуаншань–Наньчан была официально открыта для движения. В то время самое быстрое время в пути от Наньчана до Цзиндэчжэня составляло около 50 минут, а самое быстрое время в пути от Наньчана до Хуаншаня — 1 час 45 минут. [3]
Ссылки
- ^ abcdefg 杭黄铁路方案进行环评公示有望年内动工, 2018年通车. Hangzhou.com (на китайском языке). 21 августа 2013. Архивировано из оригинала 24 августа 2013 года . Проверено 13 октября 2013 г.
- ^ abc 杭黄高铁通过国家立项 3年后杭州到黄山只要1小时(图) (на китайском языке). 6 августа 2010 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ ab "串起世界级黄金旅游线 杭昌高铁黄昌段将建成通车" [Участок Хуанчан высокоскоростной железной дороги Ханчжоу-Чанчжоу, соединяющий золотую туристическую линию мирового класса, будет завершен и открыт для движения]. Служба новостей Китая . 26 декабря 2023 г. Архивировано из оригинала 7 января 2024 г. Проверено 7 октября 2024 г.
- ^ NDRC (31 июля 2010 г.). 新建杭州至黄山铁路项目建议书通过批复 (Пресс-релиз) (на китайском языке).
- ^ 杭黄铁路确定年内开建 一个半小时到黄山. Hangzhou.com (на китайском языке). 12 сентября 2013. Архивировано из оригинала 31 августа 2014 года . Проверено 13 октября 2013 г.
- ^ 金黄铁路建设筹备组成立 打通金千铁路断头路. Sina.com (на китайском языке). 9 ноября 2014 г. Архивировано из оригинала 29 ноября 2014 г. Проверено 20 ноября 2014 г.
- ^ "杭黄高铁开通运营在即 24日起发售相关车票" . Служба новостей Китая. 2018-12-24. Архивировано из оригинала 26 декабря 2020 г. Проверено 30 декабря 2018 г.
- ↑ Чжан На (11 марта 2015 г.). «景德镇力推昌景黄高铁纳入国家规划» [Цзиндэчжэнь настаивает на включении высокоскоростной железной дороги Чанцзинхуан в национальное планирование]. jxjdz.jxnews.com.cn (на китайском языке). Китайская сеть Цзянси. Архивировано из оригинала 23 ноября 2018 года . Проверено 8 октября 2024 г.
- ^ Четвертая группа исследовательских и проектных институтов Китайской железной дороги, Ltd. Четвертая группа исследовательских и проектных институтов Китайской железной дороги (12 июня 2018 г.). «新建铁路南昌至景德镇至黄山铁路环境影响评价第二次公示及简本» [Второе публичное уведомление и упрощенная версия оценки воздействия на окружающую среду Железная дорога Наньчан-Циндэчжэнь-Хуаншань] (на китайском языке). Группа исследований и проектирования Китайских железных дорог Сиюань. Архивировано из оригинала 23 ноября 2018 года . Проверено 8 октября 2024 г.
{{cite web}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ) - ^ Китайская железная дорога Четвертого исследовательского и проектного института Group Co., Ltd. (9 июля 2018 г.). «新建南昌至景德镇至黄山铁路环境影响报告书全文公示» [Опубликован полный текст отчета о воздействии на окружающую среду новой железной дороги Наньчан-Цзиндэчжэнь-Хуаншань] (на китайском языке). Группа исследований и проектирования Китайских железных дорог Сиюань. Архивировано из оригинала 23 ноября 2018 года . Проверено 8 октября 2024 г.
- ^ «生态环境部关于10 сентября 2018 г. – 10 сентября 2018 г. 31 января 出的建设项目环境影响评价文件审批决定的公告" [Сообщение Министерства экологии и окружающей среды о решениях по утверждению документов оценки воздействия на окружающую среду строительных проектов, принятых в период с 15 октября 2018 г. по 31 октября 2018 г.] (на китайском языке). Министерство экологии и окружающей среды Китайской Народной Республики. 1 ноября 2018 г. Архивировано из оригинала 23 ноября 2018 г. Проверено 8 октября 2024 г.
- ↑ Чжэн Ли (18 октября 2018 г.). «昌景黄高铁初步设计获批 全线设10车站» [Утвержден эскизный проект высокоскоростной железной дороги Чанцзинхуан, на линии будет 10 станций]. ah.people.com.cn (на китайском языке). Аньхой Дейли. Архивировано из оригинала 23 ноября 2018 года . Проверено 8 октября 2024 г.
- ^ «昌景黄高铁正式开工 通车后南昌到黄山只需一小时» [После того, как Чанцзинхуанская высокоскоростная железная дорога официально начала строительство, поездка из Наньчана в Хуаншань займет всего один час] (на китайском языке). Китайская сеть Цзяньси. 25 декабря 2018 г. Архивировано из оригинала 28 декабря 2018 г. Проверено 8 октября 2024 г.
- ^ "时速350公里！昌景黄高铁江西段开建（图)" [350 км/ч! Начало строительства участка Цзянси высокоскоростной железной дороги Чанцзинхуан] (на китайском языке). Китайская сеть Цзяньси. 26 декабря 2018 г. Архивировано из оригинала 28 декабря 2018 г. Проверено 8 октября 2024 г.
- ^ "昌景黄高铁全线铺轨贯通" [Чанцзинхуанская высокоскоростная железная дорога завершает укладку путей]. Комиссия по надзору и управлению государственными активами Госсовета (на китайском языке). China Railway Construction Corporation Limited. 28 апреля 2023 г. Архивировано из оригинала 28 апреля 2023 г. Получено 8 октября 2024 г.
- ^ "昌景黄高铁全线开始试运行" [Вся высокоскоростная железная дорога Чанцзинхуан начала опытную эксплуатацию]. Информационное агентство Синьхуа (на китайском языке). 26 октября 2023 г. Проверено 8 октября 2024 г.
