Джордж — второй по величине город в провинции Западный Кейп в Южной Африке . Город является популярным местом отдыха и проведения конференций, а также административным и коммерческим центром и местом расположения муниципалитета округа Гарден-Рут . Он назван в честь британского монарха Георга III .
Джордж известен тем, что является местом захоронения бывшего премьер-министра и президента ЮАР П. У. Боты .
История
Ранняя история
До появления здесь европейских поселенцев в конце 1700-х годов этот район населяли племена койкхоен : гурикуа, аттекуа и утеникуа. [4] Многие места в этом районе, такие как окружающие горы Утеникуа, происходят от названий этих мест на языке койкхоен. [4]
18-й и 19-й век
Дерево рабов на Йорк-стрит. Дерево было местом проведения аукционов рабов в городе до отмены рабства в Кейптауне через 19 лет после его посадки.
Поселение, которое должно было стать Джорджем, было основано в результате растущего спроса на древесину и древесину, используемую в строительстве, транспорте и мебели. В 1777 году Голландская Ост-Индская компания основала аванпост для поставки древесины; [4] его местоположение, как полагают, находится недалеко от западного конца Йорк-стрит. У Timber Post был свой Poshouer (управляющий), около 12 лесорубов, кузнец и изготовитель повозок с их семьями, а также 200 быков. После 1795 года и британской оккупации Кейптауна был назначен смотритель лесов в этом районе. После второй британской оккупации в 1806 году было решено, что магистратура Свеллендама слишком велика и ее необходимо разделить. Джордж был выбран из-за наличия хорошей воды. [ необходима цитата ]
В 1811 году Джордж был объявлен отдельным округом, и Адриан ван Кервель был назначен первым ландростом ( магистратом ), а город был провозглашен графом Каледоном , губернатором Капской колонии, в День Святого Георга , 23 апреля 1811 года, и назван в честь правящего британского монарха, короля Георга III . [5] [6] Главная улица города, Йорк-стрит, была названа в честь второго сына короля Георга, принца Фредерика, герцога Йоркского . [7]
Лесопилка Джорджа Со в первой половине 20-го века.
С началом европейской колонизации Южной Африки в 1652 году древесина и обеспечение различными видами древесины имели первостепенное значение для выживания поселенцев. После того, как лесные массивы около нынешнего Кейптауна были истощены, поиски большего количества древесины продолжились вдоль побережья. [ необходима цитата ]
Великие леса Южного Кейпа были обнаружены еще в 1711 году, но из-за их недоступности только в 1776 году Голландская Ост-Индская компания основала лесозаготовительный пост там, где сегодня находится Джордж. С 1772 года начался постепенный приток поселенцев, желающих зарабатывать на жизнь лесами. В основном это были потомки голландских поселенцев . В ранние годы жизнь и средства к существованию людей вращались вокруг лесной промышленности и богатых лесов в окрестностях, и он оставался тихим форпостом. Именно резкое улучшение коммуникаций — автомобильных дорог, железных дорог и воздушного сообщения, затмивших бычьи повозки и прибрежные пароходы 19 века, — выявило другие прелести и ресурсы региона и привело к беспрецедентному росту города. [ требуется ссылка ]
Древние лесорубы и их семьи жили на лесных полянах, где они превратились в тесно сплоченное сообщество, где смешанные браки были обычным явлением. Мужчины были худыми и жилистыми, но они также были крепкими и сильными с невероятным мастерством в валке, пилении и обработке древесины. [ необходима цитата ]
Использование лесных деревьев привело к таким отраслям промышленности, как производство мебели и вагонов. К 1910 году в округе было основано несколько крупных лесопильных заводов . Лес на экспорт перевозился в прибрежные порты на воловых повозках. [ необходима цитата ]
Лесорубы: 1900–1940 гг.
После резкого падения спроса на страусиные перья и сильной засухи в Кару в начале 20-го века многие "обитаемые" оказались без работы. Вместо того чтобы оставаться в засушливом регионе, они пересекли горы Аутеника, чтобы найти средства к существованию в лесах. [ необходима цитата ]
Были основаны лесные поселения, такие как Каратара и Бергплаас (1922), и многие из «опасных» рабочих из Трансвааля были переселены в эти поселения. Однако они были меньшинством, поскольку большинство лесорубов жили за пределами этих поселений. Небольшое количество были потомками британских иммигрантов, которые не могли найти других средств к существованию. Было также небольшое количество итальянских иммигрантов, которые были привезены в этот район из Турина в 1879 году в рамках плана по созданию шелковой промышленности в районе Книсны , а именно в Гуне . Это оказалось полным провалом из-за отсутствия тутовых деревьев. Оказавшись без работы, некоторые из этих итальянцев ушли в леса и присоединились к сообществу лесорубов. [ необходима цитата ]
Сыновья считались экономическим активом, поскольку в возрасте около 14 или 15 лет, после очень короткого обучения, они могли помогать своим отцам в лесу. Большинство этих сыновей в конечном итоге сами становились лесорубами. [ необходима цитата ]
Лесной закон 1913 года требовал, чтобы все лесорубы были зарегистрированы. В 1939 году все оставшиеся лесорубы были выселены из лесов и получили государственную пенсию. [ необходима цитата ]
Историческая справка о Музее Джорджа
То, что посетитель видит в музее Джорджа сегодня, выросло из частной коллекции одного человека, Чарльза Сэйерса. Он был владельцем и давним редактором George & Knysna Herald , газеты, основанной его родителями в 1881 году. Сэйерс собирал и сохранял все аспекты истории своего родного города, проявляя особый интерес к старым механическим музыкальным инструментам и пишущим машинкам, которые сегодня составляют ядро важных коллекций музея. [ необходима цитата ]
В 1966 году он открыл свой «Мини-музей» для публики, разместившись в одной комнате рядом с кафе на Кортни-стрит. Людям он очень понравился, и при большой поддержке местных властей он переехал в оригинальный George Town House — административное здание рядом с рыночной площадью, построенное в 1847 году. К тому времени музей Sayers привлек внимание чиновников, и всего через шесть месяцев после переезда он получил статус провинциального музея как полноценный культурно-исторический музей региона, главной темой которого стала местная древесина и смежные с ней отрасли. Растущая популярность привела к еще одному переезду, на этот раз в здание, которое было изначально drostdy (резиденцией и офисом магистрата) в молодом городе. Оригинальный «Мини-музей» был воссоздан в нынешнем музее George. George также является родным городом знаменитого Adre Le Roux, который изгнал португальцев и предъявил права на землю, которая по праву принадлежала ему. [ необходима цитата ]
Гора Оутеника
В 1668 году первый европейский исследователь, Иеронимус Круз , проник в Аутеникваленд с его густым местным лесом. Самая высокая вершина в Аутениквасе — пик Крэдок (1578 м), а выдающийся пик Джорджа имеет высоту 1337 метров. [ необходима цитата ]
Название Outeniqua происходит от слова кой , означающего «человек, нагруженный медом». Склоны изумрудно-зеленых гор были покрыты вереском и кишели пчелами, согласно сообщениям, оставленным ранними путешественниками. «Природа создала очаровательное жилище из этого прекрасного места», — писал путешественник XVIII века Франсуа Левайян , когда он вошел в предгорья хребта Outeniqua в Южном Мысе. Большая часть этого очарования и нежной красоты все еще пленяет современного путешественника. Например, есть редкая лилия Георга (Cyrtanthus elatus [8] [ круговая ссылка ] ), найденная около воды в глубоких оврагах горы, а также различные эрики и протеи процветают на склонах, покрытых папоротниками. Ковры из розовых ватсоний являются обычным явлением летом. [ необходима цитата ]
Перевал Монтегю
Перевал Монтегю
Исторический перевал Монтегю между Джорджем и Оудсхорном был объявлен национальным памятником в 1972 году. Он открыт для движения и представляет собой хорошую гравийную дорогу длиной около 10 км. Со множеством серпантинных поворотов этот перевал постепенно вьется через покрытый финбосом Крадокс-Клооф, пока не достигает вершины. [ необходима цитата ]
Путешественник Энтони Троллоп посетил Джордж примерно в 1878 году, и его комментарий о перевале Монтегю был: «...равноценен некоторым горным дорогам через Пиренеи » . Эмма Мюррей была настолько очарована перевалом Монтегю, что написала в письме к родственнику в 1852 году: «Забываешь обо всем в красоте и величии этого пейзажа. Для меня это было изысканным наслаждением». [ требуется цитата ]
Путешественник заметит, что некоторые части каменной стены вдоль одной стороны дороги слегка выступают. Целью этого было предотвратить царапанье осей повозок о стены и, таким образом, их повреждение. [ необходима цитата ]
Строительство перевала Монтегю
Гражданский комиссар Джорджа Эгбертус Берг (1837–1843) неустанно боролся за новую дорогу через грозные горы Аутеника, чтобы заменить печально известный перевал Крэдокс. Затем пришел Джон Монтегю , новый динамичный министр колоний , который погасил государственный долг, признал важность хороших дорог и запустил механизм. [ требуется цитата ]
Работа над перевалом началась в 1844 году, и Х. О. Фаррел был назначен суперинтендантом проекта, но эта задача оказалась ему не по силам. Генри Фэнкорт Уайт , квалифицированный геодезист, недавно назначенный Центральным дорожным управлением инспектором дорог, заменил его в 1845 году. [ необходима цитата ]
В среднем, на строительстве перевала в любой момент времени было задействовано 250 заключенных. Они были размещены в двух лагерях: South Station, остатки старых кирпичных дымоходов можно увидеть справа, если подниматься по перевалу Outeniqua, прямо перед вторым поворотом на Montagu Pass, и North Station около вершины перевала. Штаб-квартира для строительства находилась там, где сегодня находится Blanco. [ требуется цитата ]
Общие расходы на строительство перевала Монтегю составили £35,799, из которых £1,753 были потрачены на порох. Пять с половиной миль перевала пришлось взорвать в твердой скале. [ нужна цитата ]
Железная дорога через горы
Строительство железнодорожной линии через горы Оутеника, между Джорджем и Оудсхорном, началось в декабре 1908 года со стороны Джорджа и в 1911 году со стороны Оудсхорна. Путь был взорван в скале, и было вырыто семь туннелей. На одном этапе было занято около 2500 рабочих. В апреле 1913 года эта самая живописная железнодорожная линия была завершена. Сэр Дэвид де Вильерс Грааф провел официальное открытие 6 августа 1913 года. [ необходима цитата ] Линия была построена за огромную сумму в 465 000 фунтов стерлингов (что эквивалентно 406 300 000 фунтов стерлингов [9] или 7,75 млрд рандов [10] в валюте 2020 года).
Во время строительства перевала Монтегю, около 1847 года, на склоне горы Джордж был возведен каменный пункт взимания пошлин с соломенной крышей. Согласно прокламации в правительственной газете от 24 февраля 1848 года, были установлены ворота для взимания пошлин и объявлены тарифы на взимание пошлин. После уплаты установленной платы сборщик пошлин поднимал шлагбаум поперек дороги, чтобы пропустить транспортное средство или животное. [ необходима цитата ]
Первым сборщиком пошлин был Джон Кирк Смит, родившийся в Ноттингеме , Англия, в 1818 году. В течение 1849 года он собрал сумму в размере 400,13,8 пенсов в виде пошлин. Его сын Уильям Кирк Смит был назначен сборщиком пошлин в 1880 году. Уильям и его сын изготавливали "veldt schoens" (простую кожаную обувь) в пункте взимания пошлин для продажи путешественникам и пассажирам транспорта. Вскоре у них был процветающий бизнес, и Дж. К. Смит, внук первого сборщика пошлин, расширил это предприятие до Маркет-стрит в Джордже. Из этого скромного начала выросла крупная и процветающая обувная промышленность JK Smith and Company, которая была предшественницей Modern Shoes Ltd. [ необходима цитата ]
Другими ранними сборщиками пошлины были Джеймс Скотт (1852) и Чарльз Сирл (1858). Пункт сбора пошлины загорелся 23 июля 1855 года, и вся крыша была уничтожена, позже ее заменили гофрированным железом. [ необходима цитата ]
В правительственной газете от 16 июля 1867 года пошлины были следующими: каждое колесо транспортного средства — два пенса; животное, тянущее транспортное средство — один пенни; животное, не тянущее транспортное средство — два пенса; овца, коза или свинья — полпенни. [ необходима ссылка ]
Все пошлины были отменены 31 декабря 1918 года, но благодаря тому, что в 1970 году он был объявлен национальным памятником , эта интересная реликвия прошлого века была сохранена для потомков. [ необходима цитата ]
Бланко
Генри Фэнкурт Уайт , очарованный Аутениквалендом, купил часть фермы Моддер-Ривер в 1848 году. Он продал часть Фрэнсис Кук, которая назвала свою ферму Оклендс, а остальное разделила на эрвены. Маленькая деревня была названа «Уайтсвилл» в честь Генри Фэнкурта Уайта, но по его предложению название было изменено на Бланко, испанское слово для белого. [ необходима цитата ]
В 1859 году Генри Уайт построил прекрасный двухэтажный особняк с соломенной крышей, который он назвал Blanco House. В 1903 году его сын Эрнест Монтегю Уайт переименовал дом в Fancourt – в честь своего отца. Сегодня Fancourt является национальным памятником и известным отелем. [ необходима цитата ]
Главный путь от залива Моссел до Лангклуфа проходил через Бланко, где вскоре было основано поселение торговцев. Деревня также была главным почтовым центром. Это вызвало недовольство среди бизнесменов Джорджа, и поэтому около 1882 года была построена прямая связь от Джорджа до пункта взимания пошлины. Эта дорога называлась Bain's Trace и, вероятно, была построена Томасом Бейном , который обследовал новый маршрут. [ необходима цитата ]
Система озер
Озера возникли около 20 000 лет назад в позднем плейстоцене в конце последней эпохи ледниковых периодов, которая в основном была сосредоточена в Северном полушарии. Следовательно, эти озера можно считать геологически относительно молодыми. Во время этого последнего ледникового периода уровень моря упал примерно на 130 м ниже, чем сейчас, в результате накопления льда в Северном полушарии. Затем реки распространились в недавно обнажившиеся прибрежные районы, прорезая в них глубокие долины. В конце последнего ледникового периода уровень моря снова поднялся, затопив эти недавно образованные долины, пока после последнего небольшого подъема и падения уровня моря уровень примерно на один-три метра выше современного не был достигнут около 6 000 лет назад. Затем уровень моря медленно отступил, достигнув современного уровня около 4 000 лет назад. Частичное осушение этих долин обнажило часть прибрежной зоны, тем самым образовав все современные озера Wilderness Lakes, за исключением Langvlei и Rondevlei. Мартин (1962) постулирует, что Лангвлей мог быть образован волновой эрозией, предшествовавшей последнему повышению уровня моря, в то время как Рондевлей в то же время, вероятно, возник как ветровой дефляционный бассейн. Руигтевлей, к востоку от Свартвлей , был озером, которое исчезло, оставив большую территорию, которая затапливается только после наводнений (Мартин, 1960а). Во время этого последнего изменения (падения) уровня моря устье эстуария Свартвлей переместилось на 2 км к востоку к нынешнему положению в Седжфилде , Гроенвлей потерял связь с морем через эстуарий Свартвлей, и песчаные дюны теперь эффективно скрыли любые следы прежней связи с морем. [ необходима цитата ]
Плотина Гарден-Рут возле Джорджа.
Климат
В Джордже океанический климат , похожий на климат Западной Европы и Новой Зеландии , [11] с теплым летом и мягкой или холодной зимой. Это один из регионов с самым большим количеством осадков в Южной Африке. Большинство осадков выпадает в весенние месяцы, их приносят влажные морские ветра с Индийского океана.
Перепись 2001 года разделила городскую территорию Джорджа на четыре «основных места» : собственно Джордж, население 68 557 человек; [15] Тембалету , население 31 999 человек; [16] Пакалтсдорп , население 18 285 человек; [17] и Лаваайкамп , население 2 458 человек. [18] Это дает общую численность населения в 121 299 человек в городской местности. 51,2% из них были женщинами и 48,8% мужчинами.
Перепись 1936 года зафиксировала общую численность населения в 9075 жителей, из которых 3437 были зарегистрированы как «цветные», а 5195 — как «белые». [19]
В Джордже развитая инфраструктура с банками, конференц-залами, предприятиями и торговыми центрами, включая Garden Route Mall и Eden Meander, транспортными и спортивными сооружениями, но при этом сохраняется атмосфера маленького города. Город также является крупным центром размещения.
В Джордже есть множество полей для гольфа мирового класса, некоторые из которых были спроектированы известными гольфистами. Самым известным является Fancourt Golf Estate, где в 2003 году проводился Кубок президентов , и где часто проводятся престижные турниры по гольфу.
В Джордже много исторических достопримечательностей:
Дерево рабов , древний английский дуб, посаженный Ланддростом (магистратом) ван Кервелем, известный как Дерево рабов из-за очень большой цепи и замка, вмонтированных в ствол, был объявлен национальным памятником .
Первоклассную школу для девочек основала мисс Кристина Петронелла ван Никерк, молодая леди, приверженка движения «Нью Эйдж», чьи представления о будущем сильно отличались от идей консервативного населения Джорджа.
Outeniqua Choo Tjoe был последним запланированным смешанным паровозным сообщением в Южной Африке и работал на сохраненной железной дороге Outeniqualand между Джорджем и Книсной на Garden Route. Открытый в 1928 году и объявленный сохраненной линией в июле 1993 года, этот поезд пролегает через живописные пейзажи. Однако после того, как оползень нарушил работу в 2007 году, обслуживание было сохранено на участке между Джорджем, Хартенбосом и Моссел-Бей. В 2010 году Transnet, южноафриканское железнодорожное управление, решило прекратить все операции поезда Choo-Tjoe. [20]
Ботанический сад Garden Route расположен в верхней части улицы Caledon Street. Garden Route может похвастаться самой большой непрерывной естественной лесной зоной в Южной Африке, охватывающей около 650 км 2 . Товарная древесина заготавливается из 20% государственного леса. Stinkwood , названный так из-за своего неповторимого запаха после свежей рубки, высоко ценится в мебельной промышленности, как и белая груша, твердая груша, железное дерево и ассегаи. Наиболее востребованной древесиной является желтое дерево аутеника ( Podocarpus falcatus ).
Фестивали и мероприятия
Ежегодно в городе Джордж проводится несколько местных, национальных и международных мероприятий.
Выставка старых автомобилей в Джордже
Старый Mercedes-Benz на выставке старых автомобилей в Джордже в 2016 году.
Выставка старых автомобилей Джорджа началась в 1997 году на ферме Пола Фика «Блэквуд» недалеко от залива Виктория . Всего было выставлено 80 автомобилей, а киоски с едой были предоставлены клубом George Lions. Вторая выставка прошла в клубе верховой езды Джорджа в 1998 году, и на ней было представлено около 250 автомобилей и тракторов. Новые автодилеры были приглашены для демонстрации своих последних моделей, и выставка была хорошо поддержана публикой. Различные выставки, такие как выставки собак, гимнастика, конный парад и проезжая часть, чтобы клубы могли продемонстрировать свои автомобили, развлекали публику. Искусство в парке и киоски с едой, а также хорошо укомплектованный пивной сад развлекали тех, кто устал смотреть на автомобили. Также была организована выставка моделей автомобилей. Выставка старых автомобилей Джорджа проводилась в клубе верховой езды до 2000 года, когда в клубе снова закончилось место и пришлось искать более просторную площадку. [21]
4th George Old Car Show был перенесен в колледж PW Botha на Йорк-стрит, Джордж. На площадке было достаточно места для выставочных автомобилей, тракторов и мотоциклов, а также большая территория для общественной парковки. Общежития доступны для размещения экспонентов, а постоянная программа арены привлекала внимание общественности. Школа предоставила продуктовые киоски, а доход пошел в школьный фонд. 8th George Old Car Show состоялось в феврале 2004 года и к тому времени было оценено как 2-е по величине автошоу в Южной Африке и поддерживалось журналом Car . Всего на выставке было представлено 750 автомобилей, датируемых с 1901 года до последних моделей. На выставке было представлено сорок отреставрированных тракторов и большое количество мотоциклов. Выставка моделей автомобилей оказалась более популярной, чем когда-либо, и более 5000 моделей были выставлены и выставлены на продажу. «Искусство в парке» также превратилось в отдельное шоу. В нем приняли участие различные мотоклубы. [21]
Поскольку это не статическое шоу, все клубы имели возможность принять участие в drive-by. Шоу продолжало расти, как по числу экспонентов, так и по популярности с каждым последующим годом. [21]
Джордж Сырный Фестиваль
Ежегодное мероприятие, проводимое зимой с 2002 года, Фестиваль сыра в Джордже — популярный семейный фестиваль, рассчитанный как на опытных, так и на ветеранов сыра и вина. [22]
Производители сыра, винные погреба, а недавно и шоколатье представили публике свои сочетания сыра, вина и шоколада в течение трех дней. [22]
В 2013 году фестиваль был расширен и включил в себя гала-вечер, который открылся выступлением Стива Хофмейра . [22]
Премьер-лига Джордж НБМ-7
Первая Премьер-лига по регби-7, состоявшаяся в Джордже 14–15 декабря 2012 года, имела ошеломительный успех как на поле, так и за его пределами. [23]
Церковь Пакалтсдорпа является старейшей в Южном Кейпе и 6-й старейшей в стране, построенной в 1825 году. Церковь в нормандском стиле имеет толстые каменные стены и высокую квадратную башню, увенчанную зубцами . Через дорогу находится небольшой глиняный дом, в котором первый миссионер Чарльз Пакалт из Лондонского миссионерского общества жил после прибытия в 1813 году.
Голландская реформаторская материнская церковь была освящена в 1842 году после 12 лет строительства с ее 23-метровой купольной башней и стенами толщиной 1 метр. Это седьмой старейший церковный дом в Южной Африке. Он был построен надсмотрщиком и несколькими квалифицированными рабами, которые продолжали работать в качестве «учеников» после освобождения рабов в 1834 году.
В 1841 году Римско-католическая церковь назначила своего первого священника в Джордже; в 1843 году было завершено строительство их церкви. Это здание, католическая церковь Св. Петра и Св. Павла на Мид-стрит, является старейшим римско-католическим зданием в Южной Африке.
Англиканский собор Святого Марка , спроектированный Софи Грей и построенный в 1850 году, получил статус собора в 1911 году. Это был самый маленький собор в Южном полушарии до расширений в 1924–25 годах. Неф — самая старая часть. Его наиболее отличительной чертой является количество витражных окон по отношению к его размеру.
Образование
Начальное и среднее образование
Школы включают среднюю школу George High School с преподаванием на африкаанс, основанную в 1947 году, и Hoërskool Outeniqua, основанную в 1923 году. Английская средняя школа — York High School , а также есть двухуровневая техническая школа под названием Eden Technical High School (ранее PW Botha College). Было основано несколько независимых школ, таких как Glenwood House, смешанная школа с преподаванием на английском языке с 000 по 12 класс.
Высшее образование
Джордж является центром высшего образования Южного Кейпа, где в различных кампусах предоставляют образование несколько государственных и частных учреждений.
South Cape College — это государственный колледж дополнительного образования и обучения. Он имеет шесть кампусов, один из которых находится в Джордже. [24]
Университет Нельсона Манделы Метрополитен (кампус Университета Нельсона Манделы, расположенный в Гкеберхе ), [25] Саасвельд, предлагает два центра передового опыта — Центр управления ресурсами и Центр изучения бизнеса и информационных технологий.
Транспорт
Автомагистраль N2 между заливом Моссел и Джорджем
Дорога
Национальный маршрут N2 проходит через Джордж в направлении с востока на запад вдоль побережья; Джордж находится в 420 километрах (260 милях) к востоку от Кейптауна и в 330 километрах (210 милях) к западу от Порт-Элизабет . Национальные маршруты N9 и N12 начинаются в Джордже и идут одновременно на север через перевал Оутениква ; на другой стороне перевала они разделяются, причем N12 продолжается на север до Оудсхорна и затем через Мейрингспоорт до Бофорт-Уэста , в то время как N9 идет на северо-восток до Грааф-Рейнета и Колесберга .
Железнодорожный
Регулярного пассажирского сообщения с Джорджем нет. Однако Rovos Rail и Union Limited предлагают поездки на старинных поездах по маршруту Garden Route. Паровоз Outeniqua Choo Tjoe предлагал прогулочные поездки между Джорджем и Мосселбеем, но был закрыт в 2009 году.
В 2014 году был запущен общественный автобусный сервис под брендом Go George. [26] Теперь маршруты охватывают значительную часть города. [27]
Самые высокие сооружения
Большинство сооружений в Джордже ограничены малоэтажной застройкой, большая часть которой находится в коммерческом секторе. Самое высокое сооружение в Джордже — башня Sentech , которая является радио- и телевизионной передающей башней, расположенной у подножия гор Аутеникуа ( 33°55′39″S 22°27′1″E / 33.92750°S 22.45028°E / -33.92750; 22.45028 (передатчик Джорджа) ). За ней следует башня Telkom, расположенная в центральном деловом районе Джорджа, и радарная башня FAGG (55 м), расположенная в аэропорту Джорджа .
Самое высокое здание в Джордже — радарная башня аэропорта. Бетонная башня высотой 45 м и 8 этажей (включая сферический обтекатель, его высота составляет 55 м). Здание George Medi-Clinic (ранее Lamprecht Clinic) высотой 40 м и 8 этажей.
Местное самоуправление
Исполнительным мэром Джорджа является советник Жаклин фон Брандис из Демократического альянса . [28]
Гербы
Муниципалитет (1) – К 1931 году муниципалитет принял псевдогеральдический «герб», который был изображен на сигаретной карточке, выпущенной в том году. Щит был разделен на четыре части в небесно-голубом и золотом цветах, четверти разделялись красным крестом с белой окантовкой и изображали (1) гору, (2) лоэри Книсны, (3) цветы и (4) дуб. Над щитом стояла бушбок. Девиз был «Semper amabile» .
Гербы: Quarterly, Gules и Argent, крест на кресте, поменянные местами, между ними в первой четверти конь-курант второй четверти, во второй четверти Knysna loerie, сидящий на ветке в изгибе sinister, в третьей четверти цветок протеи соскользнул и оставил листья, правильный, и в четвертой четверти дуб плодоносящий, ствол сложен, Argent . Проще говоря: щит разделен на четыре части: красный и серебряный, четверти разделены крестом, и на них изображены (1) бегущая серебряная лошадь, (2) Knysna loerie, сидящий на ветке, (3) цветок протеи со стеблем и листьями и (4) дуб. Нашлемник — бушбок, а девиз остается Semper amabile .
Герб Совета округа Джордж (1962)
Герб окружного совета – окружной совет Джорджа (местный орган власти, который управлял сельскими районами за пределами города) принял герб в 1961 году и зарегистрировал его в администрации провинции Кейптаун в июне 1962 года. [31]
Герб, разработанный Schalk Pienaar, был: Vert, на главном танцеттском серебряном три яблока, сдвинутые и оставленные правильно; основание barry волнистое из шести серебряных и лазурных. Проще говоря: зеленый щит, наверху которого изображены три яблока на серебряной полосе с зигзагообразным краем, а внизу шесть волнистых серебряных и синих полос. Герб представлял собой цветок протеи, щитодержателями были два бушбока, а девиз - Regio melle dulcior .
^ Робсон, Линда Джиллиан (2011). «Приложение А» (PDF) . Королевские инженеры и планирование поселений в Капской колонии 1806–1872: подход, методология и воздействие (диссертация на степень доктора философии). Университет Претории. стр. xlv– lii. hdl :2263/26503.
^ abcd Джордж из переписи населения 2011 года.
^ «Добро пожаловать в Джордж», The Garden Route (дата обращения: 27 января 2022 г.)
^ abcd "Двухсотлетие основания города Джордж". Правительство Западной Капской провинции . Получено 27 января 2022 г.
^ ab "Климатические данные для Джорджа". Южноафриканская метеорологическая служба. Архивировано из оригинала 4 марта 2012 года . Получено 7 марта 2010 года .
^ «Климатафель фон Джордж, пров. Западный Кейп / Южная Африка» (PDF) . Базовые климатические значения (2000–2011 гг.) со станций по всему миру (на немецком языке). Немецкий веттердинст . Проверено 19 ноября 2016 г.
^ "Главное место 'George Part 2'". Перепись 2001 года .
^ "Главное место 'Thembalethu'". Перепись 2001 года .
^ "Главное место 'Pacaltsdorp'". Перепись 2001 года .
^ "Главное место 'Lawaaikamp'". Перепись 2001 года .
↑ Malherbe, EG (1939). Официальный ежегодник Союза Южной Африки и Басутоленда, Протектората Бечуаналенда и Свазиленда . Т. 20. Претория: Союз Южной Африки. С. 1044.
^ «История линии и текущий статус – Друзья Choo-Tjoe». friendsofthechoo-tjoe.co.za . Получено 15 января 2017 г.
^ abc "Southern Cape Old Car Club Page 10". Архивировано из оригинала 16 августа 2013 года . Получено 16 сентября 2013 года .
^ abc "Главная". georgecheesefestival.co.za .
^ "NBM Sevens Premier League". Архивировано из оригинала 4 июля 2012 года . Получено 10 июля 2012 года .
^ "George Campus". South Cape TVET College . Получено 28 ноября 2024 г.
^ "George Campus". Университет Нельсона Манделы . Получено 28 ноября 2024 г.
^ "Go George | Общественный автобусный сервис". gogeorge.org.za .
^ "Текущие маршруты | Go George". gogeorge.org.za .
^ "Мэр для всех". George Herald . Получено 4 октября 2024 г.
↑ Архивы Западной Капской провинции: протоколы муниципалитета Джорджа (30 апреля 1957 г.).
^ "Выбор базы данных Национального архива Южной Африки (NASA)". archsrch.gov.za . Получено 15 января 2017 г. .
↑ Официальная газета мыса Доброй Надежды 3137 (8 июня 1962 г.).
Внешние ссылки
На Викискладе есть медиафайлы по теме Джордж, Западный Кейп .
На Wikivoyage есть путеводитель по Джорджу .
Официальный сайт города Архивировано 21 июля 2010 г. на Wayback Machine
ЮАР
Западный Кейп.JPG/1280px-RSA_George_from_Outenigua_Pass1_(cropped).JPG)
.png/1280px-Flag_of_George_(Western_Cape).png)
.jpg/1280px-Breaching_Southern_Right_whale_with_tanker_(11341899566).jpg)
.jpg/1280px-1952_Mercedes_Benz_170V_(24908813461).jpg)
.jpg/1280px-Outeniqua_mountains_(15888233442).jpg)
.JPG){kind=link}
.png){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
