Гар Робинсон | |
---|---|
Рожденный | ( 1995-01-17 )17 января 1995 г. Сан-Антонио, Техас |
Карьера в чемпионате IMSA SportsCar | |
Дебютный сезон | 2016 |
Текущая команда | Райли Моторспортс |
Гоночная лицензия | ![]() |
Номер автомобиля | 74 |
Начинается | 26 |
Чемпионаты | 1 |
Победы | 6 |
Поляки | 2 |
Лучший результат | 1-й в 2021 , 2023 |
Завершено в прошлом сезоне | 1-й |
Предыдущая серия | |
Серия Trans-Am | |
Чемпионские титулы | |
2015, 2017, 2018 | Транс-Ам TA2 |
Гар Робинсон (родился 17 января 1996 года) — американский гонщик . Он является чемпионом WeatherTech SportsCar Championship LMP3 2021 и 2023 годов и в настоящее время управляет автомобилем № 74 Oreca 07 для Riley Motorsports в чемпионате IMSA WeatherTech SportsCar Championship . Ранее Робинсон участвовал в серии Trans-Am в классе TA2, где он является двукратным чемпионом, одержав победу в 2015 и 2017 годах.
Робинсон — сын бывшего гонщика IMSA Джорджа Робинсона. [1] Согласно информации на сайте его семейной команды Robinson Racing, ранние достижения Гара включают чемпионство Quarter Midget Championship и 3-е место в своем классе на гонке 24 часа Дайтоны 2016 года за рулем Dodge Viper. [2]
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию; результаты, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Год | Команда | Сорт | Делать | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Поз. | Очки | Ссылка |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Райли Моторспортс | ГТД | Dodge Viper GT3-R | Додж 8.3 л V10 | ДЕНЬ 3 | СЭБ | ЛГА | БЕЛ | РГЛ | МОС | ЛИМ | ЛОСЬ | ВИР | Австралия | ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ | 43-й | 31 | [3] |
2019 | Гонки Одинокой Звезды | ГТД | Mercedes-AMG GT3 | Mercedes-AMG M159 6.2L V8 | ДЕНЬ | СЭБ | МДО 11 | ДЕТ 7 | РГЛ | МОС 11 | ЛИМ | ЛОСЬ 11 | ВИР | ЛГА | ПЭТ 8 | 31-й | 83 | [4] |
2020 | Райли Моторспортс | ГТД | Mercedes-AMG GT3 Эво | Mercedes-AMG M159 6.2L V8 | ДЕНЬ 11 | ДЕНЬ 6 | СЭБ 4 | ЛОСЬ 6 | ВИР 4 | АТЛ 4 | МДО 2 | ЧА 10 | ПЭТ 12 | ЛГА 9 | 9 СЭБ | 9-й | 244 | [5] |
2021 | Райли Моторспортс | ЛМП3 | Лижье JS P320 | Nissan VK56DE 5.6 л V8 | ДЕНЬ 11 | СЭБ 3 | МДО 1 | РГЛ 1 | РГЛ 1 | ЛОСЬ 3 | ПЭТ 1 | 1-й | 2176 | [6] | ||||
2022 | Райли Моторспортс | ЛМП3 | Лижье JS P320 | Nissan VK56DE 5.6 л V8 | ДЕНЬ 1 | 7 СЭБ | МДО 4 | РГЛ 1 | МОС 5 | ЛОСЬ 1 | ПЭТ 4 | 2-й | 1948 | [7] | ||||
2023 | Райли Моторспортс | ЛМП3 | Лижье JS P320 | Nissan VK56DE 5.6 л V8 | ДЕНЬ 9 | СЭБ 1 | РГЛ 1 | МОС 1 | ЛОСЬ 1 | ИМС 2 | ПЭТ 3 | 1-й | 2162 | [8] | ||||
2024 | Райли | ЛМП2 | Орека 07 | Gibson GK428 4.2 л V8 | ДЕНЬ 3 | 5 СЭБ | РГЛ 2 | МОС 2 | ЛОСЬ 10 | ИМС 5 | АТЛ 2 | 2-й | 2166 | [9] | ||||
Источник: [10] |
( ключ ) ( Жирный шрифт – Поул-позиция, полученная по времени квалификации. Курсив – Поул-позиция, полученная по очкам или времени практики. * – Больше всего кругов впереди. )
Результаты серии NASCAR Xfinity | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Водитель | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | NXSC | Очки | Ссылка |
2022 | Джимми Минс Рейсинг | 52 | Шевроле | ДЕНЬ | КАЛ | ЛВС | ФО | АТЛ | COA DNQ | РЧ | МАР | ТАЛ | ДОВ | ДАР | ТЕКС | CLT | ПИР | НСХ | РОА | АТЛ | НСЗ | РОС | ИНД | МЧ | ГЛН | ДЕНЬ | ДАР | КАН | БРИ | ТЕКС | ТАЛ | CLT | ЛВС | ХОМ | МАР | ФО | Н/Д | 0 | [11] |
Статистика гонщиков Гара Робинсона на сайте Racing-Reference