Военный суд Джеймса, лорда Гэмбьера

Военно -полевой суд Джеймса, лорда Гамбье , был печально известным британским военно-морским судебным делом летом 1809 года, в котором адмирал лорд Гамбье потребовал , чтобы военный суд рассмотрел его поведение во время битвы на Баскских дорогах в апреле того же года. Известный своей язвительностью и коррумпированностью разбирательств, он был описан как «один из самых отвратительных эпизодов во внутренней истории Королевского флота ». ^[1]

Гамбье был командующим Флота Канала Королевского флота во время поздних Наполеоновских войн , в первую очередь занимавшимся блокадой французского Атлантического флота в Бресте . В феврале 1809 года французский флот попытался прорваться в Атлантику и был загнан на якорную стоянку Баскских дорог около реки Шаранта . 11 апреля была предпринята крупная атака на стоявший на якоре флот брандерами , и в течение нескольких дней французский флот был выброшен на берег и разбит прибрежной эскадрой под командованием неординарного офицера лорда Кокрейна . Гамбье, находившийся недалеко от берега с основным флотом, отказался поддержать Кокрейна, и в результате, хотя и был поврежден, большая часть французского флота в конечном итоге спаслась.

По возвращении в Великобританию Кокрейн использовал свое положение радикального члена парламента , чтобы попытаться заблокировать попытку официально поблагодарить Гамбье за ​​победу, поставив его в прямую оппозицию к администрации премьер-министра лорда Портленда и первому лорду Адмиралтейства лорду Малгрейву . Малгрейв предупредил Гамбье о позиции, занятой Кокрейн, который ответил, потребовав публичного расследования его поведения через военный трибунал. Созванный в Портсмуте 26 июля 1809 года, члены суда были намеренно выбраны Малгрейвом в пользу Гамбье, и в течение следующих восьми дней был разослан вызов определенным свидетелям, которые в значительной степени дискредитировали Кокрейна вводящими в заблуждение доказательствами. Когда Кокрейна вызвали для дачи показаний, он подвергся агрессивному допросу, вышел из себя и получил официальный выговор.

В заключение военного суда члены суда единогласно вынесли решение в пользу Гамбье, и, несмотря на все усилия Кокрейна, парламент проголосовал за благодарность Гамбье. Гамбье был восстановлен в командовании и служил на флоте до своей смерти в 1833 году. Несмотря на народную поддержку, сопротивление Кокрейна оттолкнуло большую часть военно-морского и политического истеблишмента Великобритании, и вскоре после этого он был замешан в Великом мошенничестве на фондовой бирже 1814 года , осужден и публично унижен. Он был уволен из Королевского флота , хотя позже был помилован и восстановлен в должности в 1832 году. Впоследствии историки встали на сторону Кокрейна, и даже французский император Наполеон описал Гамбье как «дурака». ^{[ необходима цитата ]}

В феврале 1809 года французский атлантический флот, базировавшийся в Бресте , получил приказ отправиться в Карибское море . С начала Наполеоновских войн в 1803 году французский флот потерпел ряд поражений, и теперь британцы угрожали вторгнуться на карибский остров Мартиника . ^[2] Флот под командованием контр-амираля Жана-Батиста Виллауме отплыл 22 февраля, но не смог уйти от британского преследования и четыре дня спустя встал на якорь в защищенной позиции Баскского рейда в устье Шаранты , позже отступив на более защищенный Экс-рейд поблизости, под артиллерийским огнем укрепленного острова Иль-д'Экс . Флот британского флота Канала под командованием адмирала лорда Гамбье последовал за Виллауме в гавань и там организовал тесную блокаду . ^[3] Гамбье был непопулярным офицером, чья репутация основывалась на том, что он был первым капитаном, прорвавшим французскую линию обороны в битве при Первом июня в 1794 году на корабле HMS Defence . ^[4] С тех пор он провел большую часть своей карьеры в качестве администратора в Адмиралтействе , получив титул барона Гамбье за ​​командование флотом при бомбардировке Копенгагена в 1807 году. Будучи строгим методистом , Гамбье получил от своих людей прозвище «Мрачный Джимми». ^[5]

Пока Гамбье размышлял, какие действия предпринять, Виллаумес был подвергнут порицанию за неспособность избежать британского флота и был заменен контр-адмиралом Захари Аллемандом , который усилил оборону флота и ожидал британского нападения. ^[6] В Великобритании первый лорд Адмиралтейства лорд Малгрейв призвал одного из самых популярных, неординарных молодых морских офицеров страны для решения проблемы, капитана лорда Кокрейна . Кокрейн действовал у Шаранты и хорошо знал этот район, но он также был спорным выбором для операции. Назначение его командующим означало бы обход ряда более старших офицеров, что неизбежно вызвало бы оскорбление, в то время как его статус радикального члена парламента от Вестминстера сделал его откровенным противником премьер-министра лорда Портленда . ^[7]

Кокрейн изначально отказался от предложения, но позже получил прямой приказ подготовить и возглавить операцию, отправившись к Гамбье на его корабле, фрегате HMS Imperieuse . ^[8] Кокрейн прибыл 3 апреля, его приказы вызвали бурю споров среди офицеров флота, некоторые из которых были обойдены назначением Кокрейн. Контр-адмирал Элиаб Харви был настолько взбешён, что прямо обвинил Гамбье в некомпетентности и был отправлен обратно в Великобританию, чтобы предстать перед военным трибуналом за неподчинение. ^[9] Гамбье выразил свои опасения по поводу атаки, но не мог игнорировать прямой приказ от Малгрейва и поэтому позволил Кокрейн продолжить операцию. ^[10]

Кокрейн снарядил 24 брандера и судна для взрыва из транспортов флота и ночью 11 апреля повел их на рейд, сопровождаемый эскадрой малых судов и бомбардировщиком HMS Aetna . Брандеры не смогли поджечь ни один из французских военных кораблей, но их присутствие вызвало панику среди французских команд, которые перерезали якорные канаты и дрейфовали на скалах и отмелях якорной стоянки. ^[11] Когда наступило утро, Кокрейн обнаружил, что почти весь французский флот в его власти, и подал сигнал Гамбье, намекая, что если он поведет британский флот на рейд, они смогут уничтожить все французские силы. ^[12] Гамбье не ответил, и в конце концов, разочаровавшись, Кокрейн повел свой собственный небольшой отряд прямо в бой с французским линейным флотом. Не имея возможности оставить своего подчиненного без поддержки, Гамбье отправил небольшую эскадру линейных кораблей для подкрепления Кокрейна, и 12 апреля три французских линейных корабля и большое судно снабжения были вынуждены сдаться, а затем подожжены как поврежденные и не подлежащие ремонту. ^[13]

Затем Гамбье приказал подкреплениям отступить, оставив Кокрейна снова без поддержки против остальной части основного французского флота, который постепенно отходил от отмелей в относительную безопасность реки Шаранта. Несмотря на письмо от Гамбье, предлагавшее ему отступить, Кокрейн возобновил свою атаку 13 апреля, но не смог нанести никакого значительного ущерба французским кораблям, поскольку они выбрасывали припасы и пушки за борт, чтобы облегчить себе побег. ^[14] Утром 14 апреля Гамбье напрямую приказал Кокрейну отступить, передав командование операцией капитану Джорджу Вулфу. Кокрейн неохотно подчинился и 15 апреля отплыл обратно в Британию с депешами. ^[15]

Вулф возобновил атаки на оставшиеся застрявшие корабли французского флота в течение следующей недели, но без особого эффекта. Фрегат Indienne, застрявший с 11 апреля, позже был сожжен своей собственной командой, но один за другим остальные корабли спаслись, пока 29 апреля последний, линейный корабль Regulus, не был отведен в реку. ^[16] Битва завершилась, Гамбье отплыл со своим флотом обратно в Британию. Сражение было победой британцев, пять французских кораблей были уничтожены, а несколько других серьезно повреждены, но в Британии было много недовольства, как среди флота, так и среди общественности, что большая победа была упущена из-за чрезмерной осторожности. Кокрейн сам был ведущим голосом этого недовольства и очень скоро вызвал гнев Адмиралтейства . [ ^17]

Хотя в донесении Гамбье, выпущенном после боя, говорилось, что «я не могу в достаточной степени выразить восхищение и аплодисменты энергичной и отважной атаке, предпринятой лордом Кокрейном», ^[18] оно также содержало много увиливаний и неточностей: например, он приписал командование первоначальной атакой капитану Джону Вулриджу, который командовал самым большим брандером, а не Кокрейну, который лично спланировал, организовал и возглавил атаку. ^[18] Он также утверждал, что приказал атаковать всем флотом осажденные французские силы днем ​​утром 12 апреля, но был сорван встречным ветром, что было просто неправдой; он послал небольшую эскадру через несколько часов после сигнала Кокрейна, предлагающего атаку, к тому времени несколько французских кораблей уже скрылись. ^[19] В заключение он похвалил контр-адмирала Роберта Стопфорда и капитана сэра Гарри Нила , ни один из которых не принимал участия в сражении, заявив, что «красивый и искренний образ действий, с которым оба этих достойных офицера добровольно предложили свои услуги... и что, если бы их светлости не поручили [Кокрейну] вести предприятие, я полностью уверен, что результат их усилий был бы для них весьма заслуживающим доверия». ^[19] Позже он подготовил вторую депешу, в которой, по указанию Малгрейва, Кокрейн вообще не упоминался. ^[20]

Кокрейн уже был популярной и яркой фигурой в британской общественной жизни, с долгой историей откровенной военной и политической деятельности. Его восхваляли как героя действия и наградили членством в престижном Ордене Бани 26 апреля, почти сразу после его возвращения, ^[21] но беспокойство уже выражалось как внутри ВМС, так и в прессе по поводу неспособности флота обеспечить большую победу над уязвимыми и запаниковавшими французскими силами; редакционная статья в The Times критиковала Гамбье за ​​нерешительность. ^[22] Правительство, стремясь извлечь выгоду из победы, предложило провести вотум благодарности лорду Гамбье в палатах парламента . ^[23]

Кокрейн был возмущен и посетил лорда Малгрейва, чтобы предупредить его в недвусмысленных выражениях, что если такая благодарность будет предложена, Кокрейн, будучи членом парламента, возглавит фракцию, которая выступит против нее. Он не сделал прямого упоминания поведения Гамбье, но вместо этого раскритиковал идею выражения благодарности только за частичную победу, которая стала неполной из-за бездействия флота. Он охарактеризовал голосование как «публичное искажение фактов». ^[17] Малгрейв был в ярости, ответив, что «такой курс не только окажется вредным для правительства, но и крайне пагубным для вас самих, поскольку поднимет против вас множество врагов». ^[23] Кокрейн был невозмутим и отказался отступить, когда Малгрейв сначала пригрозил ему неудовольствием правительства, а затем предложил ему эскадру фрегатов и собственный пехотный полк для проведения операций против французов по его желанию без надзора, если он откажется от жалобы. ^[20]

Малгрейв немедленно уведомил Гамбье о намерениях Кокрейна, и адмирал, понимая, что его компетентность и храбрость напрямую подвергаются сомнению, потребовал военного суда для расследования его поведения. ^[24] Гамбье сосредоточил военный суд на себе, а не на своем подчиненном, поскольку это значительно ограничило возможности Кокрейна спорить с ним. Как свидетель, Кокрейн мог отвечать на вопросы суда только тогда, когда суду было удобно, в то время как Гамбье, как ответчик, присутствовал на всем протяжении, был свободен предоставлять длинные письменные заявления в свою защиту и лично допрашивать всех свидетелей. ^[25] Когда Кокрейна попросили до суда предоставить письменные подробности его обвинений против Гамбье, он отказался, сославшись на то, что это будет неподчинением, предоставив военному суду устанавливать условия обвинений. Они заключались в том, что «адмирал лорд Гамбье, 12-го числа указанного месяца апреля, когда корабли противника были на берегу, и был дан сигнал о том, что они могут быть уничтожены, в течение значительного времени пренебрегал или откладывал принятие эффективных мер по их уничтожению». Это узкое и конкретное обвинение теперь было в центре внимания суда. ^[26]

Затем Малгрейв и Гамбье умудрились заполнить суд сторонниками Гамбье. Военный трибунал был назначен в Портсмуте , таким образом гарантируя, что президентом станет адмирал сэр Роджер Кертис , старый друг Гамбье, который служил с ним в Glorious First of June. Заместителем был адмирал сэр Уильям Янг , у которого была давняя история антагонизма с Кокраном, который несколько лет назад публично обвинил адмирала в обмане с призовыми деньгами . ^[27] Остальная часть коллегии состояла из вице-адмиралов сэра Джона Томаса Дакворта , союзника Гамбье, сэра Генри Эдвина Стэнхоупа , Билли Дугласа и Джорджа Кэмпбелла , контр-адмирала Джона Саттона , которого Кокрейн ранее обвинял в некомпетентности, ^[28] и капитанов Джона Ирвина, Роберта Холла, Эдварда Стирлинга Диксона и Ричарда Даллинга Данна. ^[29] Судьей -адвокатом , который курировал разбирательство, был Мозес Гритем, а прокурором — г-н Бикнелл. ^[30] Укомплектовав суд старшими офицерами, оппоненты Кокрейна гарантировали, что те, кого вызывали для дачи показаний и чья карьера зависела от рекомендаций таких людей, как те, кто находился в зале, не смогут свободно выражать свое честное мнение, не рискуя своим будущим продвижением по службе. ^[31]

Они также гарантировали, что свидетели симпатизировали Гамбье. Капитан Фредерик Мейтленд с корабля HMS Emerald , который сражался вместе с Кокраном на Баскском рейде и публично поддерживал его версию событий, был отправлен в длительное плавание у берегов Ирландии и, следовательно, не был вызван в качестве свидетеля, ^[32] в то время как капитан Фрэнсис Остин , другой сторонник (который не был на Баскском рейде), был исключен из списков свидетелей. ^[28] Списки, предоставленные суду Гамбье, перечисляют Кокрана отдельно от флагманских офицеров и капитанов постов, непосредственно подчинявшихся Гамбье; имя Кокрана появляется в списке младших и уорент-офицеров, вызванных в качестве свидетелей. ^[33]

Также было обеспечено, что карты действий, представленные в суд, были подготовлены старшими уорент-офицерами Томасом Стоуксом и Эдвардом Фэрфаксом с флагманского корабля Гамбье HMS Caledonia . Фэрфакс видел действия в первой ночной атаке, но ни один из офицеров не провел значительного времени на рейдах Экс-ан-Провиденса и не производил собственных измерений; их планы основывались на захваченных французских картах. ^[34] Стокс даже отметил, что «нельзя ожидать, что из тех возможностей, которые у меня были для измерений в этом месте, я смогу точно указать расстояние между песками». ^[35] Кокрейну не разрешалось видеть карты до 1850-х годов, и то только по особому разрешению герцога Сомерсетского . Эти карты были показаны с большим преувеличением навигационных опасностей и защиты баскских рейдов, включая изображение канала в два раза меньше его фактической ширины и, в частности, изображение большой и опасной отмели, блокирующей вход на якорную стоянку, которой не существовало. ^[36]

Военный суд был созван 26 июля 1809 года на борту HMS Gladiator , остова, стоявшего на якоре в гавани Портсмута. ^[24] Обвинение было зачитано лорду Гамбье, и каждому члену комиссии был выдан пакет документов, включающий переписку между Гамбье и секретарем Адмиралтейства У. У. Поулом и оба отчета Гамбье о битве. Также был выдан второй пакет документов, который включал дополнительную переписку и отчет о защите Баскских дорог от апреля 1807 года коммодора Ричарда Гудвина Китса , в котором объяснялось его решение не атаковать французскую эскадру, стоявшую там на якоре в то время. ^[37]

Первыми свидетелями были Томас Стоукс, капитан HMS Caledonia , который составил карты, представленные суду, и лейтенант Ричард Хоскинс из Caledonia , вызванные для дачи показаний в бортовом журнале флагмана. ^[35] За ними последовал Джон Сперлинг, капитан HMS Imperieuse , которого тщательно допрашивали о его способности надежно документировать сигналы в разгар боя; он признал, что не смог сохранить полную запись. Затем суд вызвал Сэмюэля Рэйвена, капитана HMS Caesar , и Джона Томпсона, помощника капитана HMS Beagle , для дачи показаний в бортовых журналах. ^[38]

Именно в этот момент лорда Кокрейна вызвали на трибуну. Кокрейна пристально допрашивали весь оставшийся день и большую часть следующего утра, сначала разговоры были сосредоточены на том, было ли уместно для Кокрейна использовать письменные воспоминания о том дне в своих показаниях, а затем перешли к географии якорной стоянки. ^[39] Кокрейн настаивал на том, что вход был достаточно широким и глубоким, чтобы безопасно пройти по крайней мере шести кораблям, но ему было отказано в разрешении представить суду свои собственные карты. ^[40] Он неоднократно просил возможности прочитать суду свой подготовленный рассказ о битве, но ему было отказано, его способность говорить ограничивалась ответами на вопросы суда. ^[41] В конце концов Кертис вмешался, поддержанный Янгом, чтобы отметить, что «я никогда за весь свой опыт не знал, чтобы документ свидетеля разрешалось принимать, когда он сам присутствовал для допроса». ^[40]

Затем Кокрейна тщательно допросили о серии сигналов, которые он подал в полдень 12 апреля. В этих сигналах он послал ряд предупреждений о том, что французские корабли начали сниматься с мели, за которыми последовал сигнал в 13:45 «корабль терпит бедствие и требует немедленной помощи», указывающий на то, что Imperieuse находится под обстрелом. Фактически, он намеренно позволил Imperieuse дрейфовать в пределах досягаемости французских кораблей, пытаясь спровоцировать реакцию Гамбье. ^[42] Эта дискуссия переросла в продолжительный спор о правомерности использования Кокрейном заметок, с особым вмешательством Янга и Стэнхоупа. ^[43] В конце первого дня Кокрейн заявил, что большой ошибкой Гамбье было не то, что он не атаковал днем ​​12 апреля, а то, что он не атаковал утром, когда французы были наиболее уязвимы. Затем разбирательство было отложено до утра. ^[44]

Кокрейн был отозван утром 27 июля и немедленно обвинил Гамбье в неспособности поддержать его операцию. Он повторил свои сигналы, отправленные утром в день битвы: «Половина флота может уничтожить противника» и «Только фрегаты могут уничтожить противника». Он обвинил Гамбье в «ненужной задержке». ^[45] Он упомянул о своем предположении, что Гамбье остановился, чтобы команды могли пообедать, заявив: «Я не могу никак иначе объяснить происходящее, которое таким образом позволило беспомощным французским кораблям попытаться спастись». ^[46] Однако под пристальным допросом Кокрейн вышел из себя, отказавшись напрямую отвечать на заданные ему вопросы и вместо этого дав пространные ответы, которые плохо отражали поведение Гамбье. ^[27] В конце концов суд был освобожден для 20-минутной дискуссии, после которой Кёртис строго выговорил Кокрейну отвечать только на заданные ему вопросы. ^[47]

Кокрейн не полностью выполнил эти инструкции и получил дополнительное замечание за пересказ разговоров с другими офицерами относительно поведения Гамбье, что суд счел «неуместным» слухом. ^[48] Затем Кокрейн зачитал письмо, отправленное ему Гамбье утром 13 апреля, когда большая часть французского флота все еще была открыта, в котором его призывали отступить, чтобы он не «запятнал [победу] попыткой невозможного». ^[49] В приложении Гамбье разрешил Кокрейн еще одну атаку на французов, но написал: «Я не думаю, что вы добьетесь успеха; и я обеспокоен тем, чтобы вы приехали ко мне, поскольку я хочу отправить вас в Англию как можно скорее». ^[50] Когда его показания закончились, Кокрейн снова разгневался, бросив вызов суду, сказав: «Я чувствовал, что если бы я ответил «да» или «нет» на все вопросы, которые мне задавали, меня следовало бы повесить». ^[51] Последовал ряд обменов мнениями относительно надежности карт Кокрейна, угрозы со стороны форта на острове Иль-д'Экс и характера сигналов, поданных в ночь на 12 апреля перед отступлением Кокрейна. ^[52]

Затем суд вызвал контр-адмирала Роберта Стопфорда , который привел HMS Caesar на рейд Экс-ан-Провиденса ночью 12 апреля. Стопфорд полностью поддержал дело Гамбье и взял на себя полную ответственность за отзыв эскадры, отправленной для подкрепления Кокрейна 12 апреля следующим утром, сославшись на опасность якорной стоянки, на которой его собственный корабль сел на мель ночью. ^[53] Затем Бикнелл объявил, что обвинение завершило свою работу, но Кертис отклонил его, отметив, что у коллегии есть дополнительные вопросы. Затем суд отложил заседание на вечер.

В начале 28 июля Кокрейна снова ненадолго вызвали, чтобы он ответил на вопросы о его картах и ​​расхождениях между ними и теми, что были предоставлены суду. ^[54] За ним последовал Стопфорд, которого дополнительно допросили о передвижениях кораблей, отправленных для подкрепления Кокрейна 12 апреля. Гамбье пригласили допросить свидетеля, и он воспользовался возможностью обсудить храбрость ряда добровольцев с флагмана Стопфорда, которые служили на брандерах, двое из которых были убиты. ^[55] Затем Кертис поставил под сомнение командование операцией брандеров, спросив, «проводился ли каждый брандер с равной способностью и решимостью по отношению к врагу». ^[56] Затем Саттон спросил Стопфорда о ширине входа на рейды Экса и угрозе со стороны батарей Иль-д'Экса, ответ Стопфорда противоречил ответу Кокрейна. ^[57]

Суд кратко отозвал Джона Сперлинга, которого допрашивали о глубине якорной стоянки, о том, сел ли Imperieuse на мель во время операции, и о силе батарей на острове Экс. ^[58] За ним последовал капитан Джордж Вулф с HMS Aigle , который принял командование от Кокрейна 14 апреля. На вопрос, виноват ли Гамбье в каких-либо неудачах во время битвы, он ответил: «Я не помню ничего подобного». ^[59] Затем суд вызвал капитана Джона Тремейна Родда с HMS Indefatigable , который присоединился к атаке 12 апреля. Родд также поддержал Гамбье и далее отметил, что его корабль едва не сел на мель на вражеской якорной стоянке, и что он не помнит, чтобы Кокрейн призывал его не подчиняться приказам и продолжать атаку после того, как ему было приказано отступить, о чем Кокрейн сообщил после битвы. ^[60] На этом дело было отложено; заседание ненадолго состоялось в субботу 29 июля, а затем было отложено до понедельника 31 июля. ^[61]

День был отведен для показаний Гамбье. Адмиралу, как ответчику, было разрешено предоставить суду полное письменное заявление, зачитанное Мозесом Гритемом. Кокрейн ходатайствовал перед судом, чтобы ему разрешили остаться для дачи показаний, ^[62] но Кертис отпустил его с комментарием: «Я никогда не слышал ничего подобного в своей жизни». ^[63] Показания Гамбье заняли 34 страницы и начались с заявления о его возмущении тем, что ему пришлось отвечать на «необоснованные и косвенные обвинения офицера, настолько ниже его по званию». ^[64] и обвинил Кокрейн в попытке «возвысить свою репутацию за счет моей». ^[65] Он оправдывал свое поведение, говоря: «Как бы высоко ни ценилась храбрость офицера, она всегда неполна по своим последствиям без равного применения суждения и благоразумия». ^[66]

Пространный отчет Гамбье о его планах операции и его поведении во время нее соответствует тому, что описано в его донесениях, хотя и более подробно. Кокрейн почти не упоминается, за исключением тех случаев, когда Гамбье описывает свои предложения по генеральной атаке на застрявший французский флот как «нелепые и непрактичные». ^[67] Гамбье отмечает, что его главной заботой было то, что если бы корабль был серьезно поврежден в узком водном пути, его было бы невозможно вытащить, «последствия чего едва ли могли быть меньше, чем его полное уничтожение». ^[68] и предупредил, что «если впечатление, вытекающее из этого расследования, окажется менее благоприятным для лорда Кокрейна... его светлость должен быть благоразумен, что как зачинщик этого военного суда он сам станет зачинщиком этой перемены настроений». ^[69]

Затем последовали краткие показания Джона Дайера, клерка Адмиралтейства, Джона Сперлинга, а затем Джона Уилкинсона, секретаря лорда Гамбье, для подтверждения точности некоторых документов, представленных суду. ^[70] Затем Гамбье провел тщательный допрос Эдварда Фэрфакса, капитана флота и составителя карт, представленных суду, за которым последовал отозванный Томас Стоукс. Оба офицера дали показания относительно точности своих карт и подтвердили показания Гамбье о расположении якорной стоянки и французского флота. ^[34] Затем Гамбье вызвал капитана Джона Блая с HMS Valiant , который возглавлял подкрепление 12 апреля. Блай описал свои корабли как находящиеся в «опасном положении» и дал показания, что они находятся под угрозой крушения. ^[71] Затем суд был снова отложен.

Блай был вызван снова утром 1 августа, свидетельствуя, что он подслушал заявление Кокрейна о том, что если бы Гамбье повел флот на якорную стоянку 12 апреля, три из четырех британских кораблей могли бы быть потеряны. ^[72] Томас Стоукс был отозван, чтобы подтвердить относительное положение французских и британских кораблей на картах, прежде чем Гамбье вызвал капитана Джона Бересфорда , капитана HMS Theseus , который вошел на якорную стоянку вечером 12 апреля, но не был сильно вовлечен. Бересфорд описал сигналы Кокрейна в день битвы как «крайне неподходящие» и «невозможные» ^[73] и повторил опасения Гамбье, что он мог понести большие потери, если бы атаковал Экс-роудс своим флотом. ^[74]

За Бересфордом последовал капитан Александр Роберт Керр с HMS Revenge , который принимал активное участие в битве и впервые служил под началом Гамбье 28 лет назад. Керр ясно выразил свою поддержку Гамбье, заявив, что если бы, как желал Кокрейн, «корабли вошли бы раньше, они были бы парализованы» французским контрогнем. ^[75] Сэмюэля Равена отозвали и подвергли перекрестному допросу относительно местонахождения застрявших французских кораблей на рейде Экс-ан-Прованса, за ним последовал капитан Стэр Дуглас с HMS Bellona , ​​который заявил о Гамбье, что «я не знаю ни о каком пренебрежении» в его поведении. ^[76] За Дугласом последовал капитан Уильям Годфри, чье бомбардировочное судно HMS Aetna участвовало в битве на протяжении всего сражения и который также поддержал рассказ Гамбье, после чего лейтенант Хокингс был еще раз вызван для дачи показаний о сигналах во время боя, затем их подтвердил помощник сигнальщика на Каледонии Сэмюэл Спаршотт . [ ^77]

Эдвард Фэрфакс был ненадолго вызван для обсуждения ночного нападения 11 апреля, а затем Родд был ненадолго вызван. ^[78] Затем Гамбье отозвал своего секретаря Джона Уилкинсона и задал ему вопросы о поведении Кокрейна во время его краткого совещания с Гамбье 14 апреля. Эти показания были остановлены Кертисом, который мягко предупредил Гамбье за ​​прямой вопрос о том, обсуждал ли Кокрейн «поведение или проступок» адмирала с кем-либо из офицеров на борту «Каледонии» . Кертис выразил «сомнения относительно строгой уместности этого; это комментарий к поведению офицеров, чье поведение не подвергается сомнению, и я думаю, что это может повлечь за собой очень неприятные последствия». ^[79] Затем Гамбье предложил остановиться на своем деле, но Кертис предложил ему подождать до следующего дня, прежде чем решать, следует ли завершать. ^[80]

2 августа Стопфорд и Хокингс были ненадолго вызваны для уточнения частей своих показаний. Затем Гамбье возобновил свое дело, решив ночью вызвать для дачи показаний больше капитанов флота. ^[81] Сэр Гарри Нил , капитан флага Гамбье, был вызван первым и рассказал о недоверии Кокрейна к официальным картам Нептуна Франсуа , которые использовались флотом при планировании действий. За ним последовал капитан Люциус Хардиман, чей фрегат HMS Unicorn активно участвовал в битве на Экс-роуд 12 апреля. Хардиман поддержал дело Гамбье, заявив: «Я не знаю ни о каком пренебрежении или ненужной задержке» в атаке на французские силы. ^[82]

Затем был вызван капитан Джордж Фрэнсис Сеймур с фрегата HMS Pallas , активно участвовавшего в битве. Сеймур был первым офицером, кроме Кокрейна, который высказал критику поведения Гамбье, заявив, что подкрепления могли быть отправлены на Экс-роудс в 11:00 12 апреля, примерно на три часа раньше времени их окончательного развертывания. ^[83] Его утверждение было оспорено адмиралом Янгом: «Если я правильно понял цель этого замечания, оно было представлено как пример либо пренебрежения, либо проступка, либо невнимательности со стороны главнокомандующего». Сеймур отказался отвечать, и Кертис снова задал ему вопросы о том, что он имел в виду, прежде чем его показания были внезапно прекращены. ^[84]

Капитан Фрэнсис Ньюкомб с брига HMS Beagle был вызван следующим и пожаловался на поведение Кокрейна, который стрелял в направлении своих судов во время боя, чтобы побудить его вступить в более тесный бой с противником. ^[85] Однако он согласился с Сеймуром, что подкрепление могло быть отправлено раньше, хотя он возразил, заметив, что они находились бы под значительным огнем из форта на острове Экс. ^[31] Хокингс был вызван снова на короткое время, за ним Керр, Стопфорд и Вулф. Затем суд на короткое время вызвал капитана Палтни Малкольма с HMS Donegal , который заявил, что атака до полудня была бы крайне опасной. Затем суд был отложен. ^[86]

В последний день слушаний, 3 августа, Керра сначала отозвали, чтобы исправить некоторые незначительные моменты, прежде чем Малкольм снова занял позицию. Затем Малкольм дал показания, что, хотя атака до полудня была бы опасной, по его мнению, атака на основной французский флот должна была быть произведена независимо от опасностей, и что была некоторая ненужная задержка, хотя и небольшая, в приказе Гамбье отправить подкрепления. ^[87] Он также предположил, что линейные корабли могли бы быть отправлены раньше, если бы они сняли большое количество припасов, которые они несли, чтобы уменьшить осадку, хотя и признал, что поскольку транспорты флота использовались в качестве брандеров в первоначальной атаке, это могло означать выброс припасов за борт. ^[88]

Затем суд вызвал капитана Джорджа Берлтона с HMS Resolution , капитана Генри Лиджберда Болла с HMS Gibraltar и капитана Джеймса Ньюмана с HMS Hero , ни один из которых не участвовал в действии, и все они дали показания в пользу Гамбье. ^[89] Последним свидетелем был капитан Уильям Бротон с HMS Illustrious , который провел разведку острова Иль-д'Экс 1 апреля. Он дал подробный отчет о состоянии укреплений острова. Затем Бротон дал показания, которые совпадали с показаниями Сеймура, отметив, что, по его мнению, более ранняя атака на французский флот между 11:00 и 12:00 12 апреля могла бы достичь лучших результатов, и он отметил, что не было никакой отмели, блокирующей вход на рейд, как изображено на картах, представленных суду. ^{[31] [87]} Керра и Блая снова ненадолго вызвали, а затем суд в последний раз отложил заседание, и вынесение вердикта ожидалось на следующее утро. ^[90]

Утром девятого дня, 4 августа, Гамбье сделал свое заключительное заключение, и суд вынес решение отклонить ходатайство Кокрейна о представлении дополнительных доказательств. Затем суд был освобожден для обсуждения, которое возобновилось в 13:00. Затем вердикт был зачитан Мозесом Гритемом, заключившим, что:

Выслушав доказательства, представленные в поддержку обвинения, и достопочтенного лорда Гамбье в свою защиту, а также то, что его светлость мог утверждать в поддержку этого; и зрело и обдуманно взвесив и рассмотрев все в целом, Суд пришел к мнению, что обвинение... не было доказано против указанного адмирала достопочтенного лорда Гамбье; но что поведение его светлости в этом случае... было отмечено РВЕНИЕМ, РАССУЖДЕНИЕМ, СПОСОБНОСТЬЮ и тревожным вниманием к благополучию службы Его Величества, и выносит решение о том, что он САМЫМ ПОЧЕТНЫМ ОБСТОЯТЕЛЬСТВОМ ОПРАВДАН. ^[91]

После вынесения вердикта Кертис торжественно вернул Гамбье меч , который был сдан суду в начале разбирательства, на котором Гамбье поблагодарил его и коллегию за «любезную манеру, в которой вы донесли до меня их чувства». ^[92]

Оправдание Гамбье было освещено во многих британских СМИ, которые внимательно следили за судебным процессом, особенно в The Times , ^[93] и широкая общественная поддержка Кокрейна оставалась сильной. ^[94] Однако эффект во флоте был совершенно противоположным; адмирал Джеймс Боуэн написал: «Это будет уроком для беспокойных и неопытных молодых офицеров не рисковать высказывать озорное мнение», а лорд Коллингвуд , покровитель Кокрейна, надеялся, что вердикт освободит его от дурного влияния. ^[95] Кокрейн был «во всех отношениях официально опозорен»; ^[94] позже он писал, что эффект был таков: «С этого времени и впредь я никогда не ступал на палубу британского военного корабля в море в качестве его командира, вплоть до тридцати девяти лет спустя». ^[96]

В январе 1810 года голосование официальной благодарности Гамбье прошло в парламенте, проголосовав 161 голосом против 39, Кокрейн возглавил оппозиционную фракцию радикалов и добился того, что протоколы военного суда были представлены в парламенте. ^[97] Отдельные голоса благодарности офицерам и морякам флота были приняты единогласно. ^[98] Поздравления Гамбье с его юридической защитой и последующей победой были отправлены союзниками, такими как Уильям Уилберфорс из Церковного миссионерского общества и Ханна Мор из Общества синих чулок . ^[95] Гамбье сохранял командование Флотом Канала до 1811 года, когда он вернулся на береговую службу. Он умер в 1833 году как Рыцарь Большого креста Ордена Бани и Адмирал флота . ^[99] Влияние на Кокрейна было глубоким; Один биограф написал, что этот суд «глубоко озлобил» Кокрейна, чья «природная смелость и непокорность должны были трансформироваться в полосу безрассудства и даже донкихотской эксцентричности. Это был поворотный момент в его жизни». ^[94] Ему было приказано вернуться на службу в Средиземноморский флот, но он отказался, став постоянным раздражителем для Адмиралтейства в Парламенте. В 1813 году его призвали на службу в войне 1812 года , но вскоре после этого он был замешан в Великом мошенничестве на фондовой бирже 1814 года . Его судили, осудили и опозорили. В своей дальнейшей карьере он добился успеха, служа в чилийском флоте , бразильском флоте и в качестве главнокомандующего греческим флотом во время греческой войны за независимость . Он был окончательно восстановлен в Королевском флоте в 1832 году после помилования от короля Вильгельма IV и служил до своей смерти в 1860 году. ^[100]

Все дело подверглось резкой критике со стороны британских историков. Уильям Джеймс отметил в 1827 году, что «мы не можем не заметить, что несколько членов, особенно президент (сэр Роджер Кертис) и адмирал Янг, проявили сильную предвзятость в пользу обвиняемого». ^[26] Он также отмечает, что большая часть показаний Гамбье, принятых на суде без комментариев, была неточной. ^[101] В 1900 году Уильям Лэрд Клоуз согласился, отметив, что Гамбье «повезло» с вердиктом. ^[32] Более поздние историки были более выражены в своих мнениях, Ричард Вудман отметил в 2001 году, что Кокрейна «запугали и запретили задавать вопросы», и назвал Гамбье «глупым». ^[102] Возможно, самое неожиданное мнение высказал император Наполеон , который годы спустя сказал английскому корреспонденту, что Кокрейн «мог не только уничтожить [французские корабли], ... но он мог бы и вывел бы их из строя, если бы ваш адмирал поддержал его, как он должен был сделать ... Французский адмирал был глупцом, но ваш был таким же плохим». ^[74]

• Эдкинс, Рой и Лесли (2006). Война за все океаны: от Нельсона на Ниле до Наполеона при Ватерлоо . Лондон: Abacus. ISBN 978-0-349-11916-8.
• Клоуз, Уильям Лэрд (1997) [1900]. Королевский флот, История с древнейших времен до 1900 года, Том V. Лондон: Chatham Publishing. ISBN 1-86176-014-0.
• Кокрейн, Томас (2000) [1860]. Автобиография моряка . Лондон: Lyons Press. ISBN 1-58574-061-6.
• Кокрейн (ii), Томас (1996) [1860]. Автобиография моряка, том II . Лондон: Констебль. ISBN 0-09-475180-3.
• Кордингли, Дэвид (2007). Кокрейн Бесстрашный . Лондон: Bloomsbury Publishing. ISBN 978-0-7475-8088-1.
• Гурни, У. Б. (1809). Протоколы военного суда... по делу Джеймса Лорда Гамбье. Лондон: Mottey, Harrison & Miller.
• Харви, Роберт (2000). Кокрейн: Жизнь и подвиги боевого капитана . Лондон: Констебль. ISBN 1-84119-162-0.
• Джеймс, Уильям (2002) [1827]. История военно-морского флота Великобритании, том 5, 1808–1811 . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-909-3.
• Мостерт, Ноэль (2007). Линия на ветру: Величайшая война на море под парусом 1793–1815 гг . Лондон: Vintage Books. ISBN 9-78071-260-9272.
• Трейси, Николас (1998). Кто есть кто во флоте Нельсона; 200 героев флота . Лондон: Chatham Publishing. ISBN 1-86176-244-5.
• Вудман, Ричард (2001). Морские воины . Лондон: Constable Publishers. ISBN 1-84119-183-3.