Уильям Роберт Бротон | |
---|---|
Рожденный | (1762-03-22)22 марта 1762 г. , Глостершир , Англия |
Умер | 14 марта 1821 г. (1821-03-14)(58 лет) Флоренция , Тоскана |
Верность | Великобритания Великобритания |
Услуга | Королевский флот |
Классифицировать | Капитан |
Команды | HMS Chatham HMS Providence HMS Penelope HMS Illustrious |
Сражения/войны | Наполеоновские войны |
Уильям Роберт Бротон (22 марта 1762 – 14 марта 1821) был британским военно-морским офицером в конце 18 века. Будучи лейтенантом Королевского флота , он командовал HMS Chatham в составе Ванкуверской экспедиции , исследовательского похода через Тихий океан под руководством капитана Джорджа Ванкувера в начале 1790-х годов.
Уильям Роберт Бротон родился 22 марта 1762 года. [1] [2] Его отец, Чарльз Бротон, был гамбургским торговцем, а мать, Энн Элизабет, была дочерью барона Уильяма де Хертога. [1] Бротон женился на своей кузине Джемайме 26 ноября 1802 года. У них было четверо детей. [3]
Имя Броутона было добавлено в список членов экипажа яхты «Кэтрин» 1 мая 1774 года в качестве слуги капитана, но впервые Броутон вышел в море 18 ноября, когда он присоединился к 14-пушечному шлюпу «Фалкон» , который отплыл в Северную Америку под командованием капитана Джона Линзи. [1]
14 февраля 1777 года Броутон, к тому времени мичман , был переведен в Гарлем под командование лейтенанта Джона Найта . 1 июля 1778 года он был назначен на 64-пушечный Eagle , а в декабре он присоединился к 74-пушечному Superb в качестве помощника капитана и начал службу в Ост-Индии . [1] 12 января 1782 года Броутон был повышен до лейтенанта на борту 68-пушечного Burford под командованием капитана Питера Ренье . Когда Burford расплатился 19 июля 1784 года, Броутон сошел на берег и не служил снова в течение почти четырех лет. [3]
Бротон возобновил свою карьеру 23 июня 1788 года на борту 18-пушечного шлюпа «Орест» под командованием Мэнли Диксона , служившего в Ла-Манше , а позднее в Средиземном море . 13 мая 1790 года он перешел на HMS Victory и возобновил знакомство с ее капитаном Джоном Найтом. Первое командование Бротона состоялось 18 декабря, когда ему дали командование бригом « Чатем» и попросили сопровождать Джорджа Ванкувера в его исследовании северо-западной части Тихого океана. [3]
По пути на северо-запад Тихого океана экспедиция потратила некоторое время на исследование южной части Тихого океана, и, отплывая отдельно от Ванкувера, в ноябре 1791 года Броутон и его команда стали первыми европейцами, которые увидели острова Снэрс и Чатем 23 и 29 числа соответственно. [2] Первая группа включает остров , который до сих пор носит имя Броутона. [4]
Через некоторое время после прибытия в Северную Америку, в 1792 году, Бротону было поручено составить карту группы островов в заливе Королевы Шарлотты . В его честь Ванкувер назвал их архипелагом Бротона . [2] В октябре Бротону было приказано исследовать нижние участки реки Колумбия , между современными Орегоном и Вашингтоном . [3] [5] С несколькими лодками со своего корабля Бротон и его группа поднялись вверх по течению до ущелья реки Колумбия и 30 октября он достиг своей самой дальней точки, высадившись в восточном округе Малтнома к востоку от Портленда и северо-западу от горы Худ , которую он назвал в честь виконта Сэмюэля Худа , адмирала британского флота. В конце 1792 года Ванкувер, загнанный в угол противоречивыми инструкциями по заливу Нутка , отправил Бротона обратно в Англию через Мексику и Атлантику, доставив депеши и запрашивая инструкции. [5]
3 октября 1793 года Бротон был повышен до командира и получил под свое командование HMS Providence , корабль, которым ранее командовал капитан Уильям Блай . [2] [6] Оснащение вызвало длительную задержку, и корабль не отплыл до февраля 1795 года, а когда Бротон наконец вернулся на северо-запад Америки, он не смог найти Ванкувер. [7] Правильно определив, что Ванкувер вернулся в Англию, завершив свое исследование, [8] Бротон пересек Тихий океан и начал четырехлетнее исследование азиатского побережья между 35 и 52 градусами северной широты, которое включало Курильские острова , Японию , Окинаву и Формозу . [2]
С сентября 1796 года Бротон наносил на карту восточное побережье Хонсю и Хоккайдо, прежде чем перезимовать в Макао , где он купил небольшую шхуну для оказания помощи Providence. [9] В следующем году он вернулся в Японию, где Providence потерпел крушение на месте, которое впоследствии стало известно как риф Providence, ныне Ябидзи (八重干瀬), у острова Мияко . Шхуна спасла команду потерпевшего крушение судна, и они продолжили путь на север вдоль восточного побережья Хонсю. [2] [10] Пройдя Хоккайдо, экспедиция направилась на север в Татарский залив вдоль западного побережья Сахалина . Обнаружив обширные отмели в северной части залива, они сделали ложный вывод, что Сахалин является частью материка (распространенная ошибка). Броутон повернул на юг вдоль побережья Кореи, а затем направился домой через Тринкомали , Цейлон, где экипаж получил выплату, а он был предан военному суду за потерю своего корабля. [3] Получив оправдание, он прибыл в Англию в феврале 1799 года и вскоре после этого начал писать свою книгу «Путешествие открытий в северную часть Тихого океана; в котором побережье Азии от 35° северной широты до 52° северной широты, остров Инсу (обычно известный под названием Джессо), северное, южное и восточное побережья Японии, Льешье и прилегающие острова, а также побережье Кореи были обследованы и обследованы, выполненные на шлюпе Его Величества «Провиденс» и его тендере в 1795, 1796, 1797, 1798 годах» . Она была опубликована в 1804 году. [3]
Отстраненный от большей части Французской революционной войны своей книгой, Бротон возобновил свою активную военно-морскую карьеру 23 июня 1801 года, когда ему было поручено командование 50-пушечным Batavier в Ла-Манше . Он служил на борту этого судна до ратификации Амьенского мира в апреле 1802 года. [3] В мае Бротон получил командование 36-пушечным Penelope , служившим в Северном море , назначение, которое продлилось до двух дней до его следующего командования, 74-пушечным Illustrious , 30 мая 1807 года. На нем Бротон продолжил службу, приняв участие в битве на Баскском рейде . После битвы лорд Кокрейн заявил, что адмирал Гамбье не сделал достаточно для уничтожения французского флота, и Гамбье потребовал военного суда , на котором он был оправдан, несмотря на то, что Бротон выступал против него. [3] [11]
В ноябре 1810 года Броутон, все еще командуя Illustrious , принял участие в Маврикийской кампании , присоединившись к флоту у острова Родригес под командованием вице-адмирала Альбемарля Берти . 29 ноября этот флот высадил около 10 000 солдат в Гранд-Бэ, к северо-востоку от Порт-Луи , на острове Иль-де-Франс , который капитулировал пять дней спустя, 3 декабря. [12] В 1811 году Броутон принял участие в Яванской экспедиции . Первоначально командование экспедицией ему поручил адмирал О'Брайен Друри, тогдашний главнокомандующий в Ост-Индии, но он был освобожден от своей должности [ почему? ] после смерти Друри адмиралом Робертом Стопфордом , прибывшим с мыса Доброй Надежды . Это разозлило Броутона, который посчитал, что Стопфорд превысил свои полномочия, и подал ходатайство о военном суде, которое в конечном итоге было отклонено. [3] Однако миссия увенчалась успехом, и к 18 сентября 1811 года британцы полностью взяли остров под свой контроль. [13]
Бротон вышел в отставку 23 октября 1812 года, но был отозван 31 мая 1815 года для службы в проливе в качестве командира 100-пушечного Royal Sovereign . В августе 1815 года он перевелся на Spencer , 74-пушечный корабль, служивший в качестве сторожевого корабля в Плимуте . [3] 4 июня 1815 года Бротон был произведен в кавалеры Почетнейшего ордена Бани и 12 марта 1819 года произведен в полковники морской пехоты. [14] [Примечание 1]
Бротон умер во Флоренции , Италия, в 1821 году и был похоронен на старом английском кладбище в Ливорно . Он дал названия многим местам в ходе своих исследований и был удостоен чести называть их также: [15]
Дерек Хейс, Исторический атлас северной части Тихого океана, 2001 г.