История | |
---|---|
Франция | |
Имя | Калипсо |
Тезка | Калипсо |
Заказано | 6 апреля 1803 г. [1] |
Строитель | Матюрен, Луи и Антуан Крюси, Лорьян [2] |
Запущен | 8 января 1807 г. [1] |
Заказано | 5 декабря 1806 г. [1] |
Выведен из эксплуатации | 1810 [1] |
Судьба | Продано 1814 |
Общая характеристика | |
Класс и тип | 40-пушечный фрегат класса «Глоир» |
Смещение | 750 тонн |
Движение | Плыть |
Вооружение |
|
Броня | Древесина |
Calypso был 40-пушечным фрегатом класса Gloire французского флота , построенным по чертежам, разработанным Сане и пересмотренным Форфейтом . Под командованием капитана Луи-Леона Жакоба он принял участие в битве при Ле-Сабль-д'Олон , где получил очень серьезные повреждения. [1]
Фрегат был заказан 6 апреля 1803 года в Нанте у братьев Крюси, но 14 октября было приказано, чтобы его строительство проходило в Лорьяне. [1] 16 сентября он получил название «Калипсо» . [1] 5 декабря 1806 года он был введен в эксплуатацию под командованием капитана Луи-Леона Жакоба . [1]
В 1809 году она была присоединена к эскадре из трех фрегатов под командованием коммодора Жюрьена де ла Гравьера на Italienne вместе с Cybèle . Пытаясь соединиться с флотом Виллаумеса в Бресте, эскадра была перехвачена британской блокадной эскадрой под командованием контр-адмирала Роберта Стопфорда , состоящей из линейных кораблей HMS Caesar , HMS Defiance и HMS Donegal , фрегата HMS Amelia и бриг-шлюпа HMS Doterel . В последовавшем сражении при Ле-Сабль-д'Олон Calypso получила значительные повреждения и была выброшена на берег, [3] но сумела укрыться в гавани Ле-Сабль-д'Олон. [1]
Не имея возможности провести капитальный ремонт, «Калипсо» осталась стоять на мели в гавани Ле-Сабль-д'Олон в своем потрепанном состоянии [1] , пока ее не исключили из списков флота в январе 1813 года [2] . В конечном итоге ее продали для использования в качестве торгового судна около 1814 года [2].