ОписаниеBeaulieu National Motor Museum 18-09-2012 (8516778752).jpg | 1875 Grenville Steam Carriage British Считается, что Grenville Steam Carriage является старейшим самоходным пассажирским дорожным транспортным средством, все еще находящимся в рабочем состоянии. Он был спроектирован около 1875 года Робертом Гренвиллом с некоторой помощью его друга Джорджа Черчворда — впоследствии главного инженера-механика Great Western Railway. Считается, что на постройку вагона ушло около пятнадцати лет. Вертикальный котел, тип которого использовался в паровых пожарных машинах, как предполагается, изначально поставлялся компанией Shand Mason & Co., известным производителем пожарных машин. Он потреблял около пяти галлонов воды и 6 фунтов угля на милю. Водитель управлял рычагами дроссельной заслонки и отключения, ножным свистком и тормозной педалью. Слева от водителя и за штурвалом сидел рулевой. Сзади располагались сиденья для четырех пассажиров. У пожарного было небольшое сиденье в моторном отсеке, и он отвечал за розжиг котла и поддержание уровня воды в нем. На ровной дороге карета могла развивать скорость чуть менее 20 миль в час. Производитель: Роберт Невилл Гренвилл, Батли-Корт, Гластонбери, Сомерсет Владелец: Национальный музей автомобилей (подарено Музеями, галереями и архивами города Бристоль) Вмещая коллекцию из более чем 250 автомобилей и мотоциклов, рассказывающих историю автомобилей на дорогах Великобритании с момента зарождения автомобилестроения до наших дней, удостоенный наград (Победитель - Международная историческая автомобильная премия 2012 года) Национальный автомобильный музей привлекает все возрастные группы. От мировых рекордсменов скорости на суше, включая знаменитую Bluebird Кэмпбелла, до кинофаворитов, таких как волшебный летающий автомобиль Chitty Chitty Bang Bang и редкие диковинки, такие как гигантский апельсин на колесах. Не пропустите захватывающие дополнительные возможности, такие как Галерея автоспорта, Колеса и Гараж Джека Такера - постоянный, отмеченный многочисленными наградами гараж 1930-х годов был создан в музее, полностью укомплектованный вплоть до последней гайки и болта и ржавой водосточной трубы. Хотя здание является полностью искусственным, все в нем - все приспособления, арматура, инструменты и недолговечные вещи - являются подлинными артефактами, собранными в течение 25 лет. |