Физелер F2 Тигр
| F2 Тигр | |
|---|---|
 Герхард Физелер демонстрирует свой новый Fieseler F2 на авиашоу 1932 года над Центральным аэропортом Берлина. | |
| Общая информация | |
| Тип | Учебно-пилотажная модель |
| Национальное происхождение | Германия |
| Производитель | Fieseler Flugzeugbau |
| Дизайнер | |
| Количество построенных | 1 |
| История | |
| Первый полет | около 1932 г. |
Fieseler F2 Tiger — немецкий одноместный пилотажный биплан , на котором его конструктор/строитель Герхард Физелер одержал победу на Всемирном конкурсе по высшему пилотажу (WAC) в 1934 году .
Проектирование и разработка
Герхард Физелер основал собственную компанию в 1930 году в бывшей компании Segelflugzeugbau в Касселе, Германия. Физелер был немецким асом истребителей Первой мировой войны , на счету которого было почти 20 побед, и стал пилотом высшего пилотажа мирового класса. Для участия в международных соревнованиях Физелер спроектировал и построил одноместный биплан Fieseler F2 Tiger, оснащенный 9-цилиндровым звездообразным двигателем воздушного охлаждения Walter Pollux II мощностью 450 л. с. (340 кВт).
Всемирные соревнования по высшему пилотажу 1934 года, состоявшиеся в Париже , были первыми в своем роде, и, несмотря на гибель двух пилотов и несколько аварий, соревнования продолжились, и Физелер победил, хотя он и превысил лимит времени из-за ослабления подвески , обойдя своего ближайшего конкурента, Мишеля Детройя из Франции (летевшего на MS225 ), на 23 очка (645,2 против 622,9). Физелер ушел из спорта со своей победой.
F2 Tiger сам по себе стал основой для более поздних самолетов, включая Fieseler F5 . Он был построен собственной авиастроительной компанией Fieseler, Fieseler Flugzeugbau (позже Gerhard Fieseler Werke ). F2 послужил как важным предшественником более поздних немецких самолетов, которые будут сражаться за Третий Рейх во Второй мировой войне , так и известным образцом межвоенного авиастроения, а также победившим самолетом первого WAC.
Технические характеристики
Общая характеристика
- Экипаж: 1
- Длина: 6,85 м (22 фута 6 дюймов)
- Размах крыльев: 8,16 м (26 футов 9 дюймов)
- Рост: 2,8 м (9 футов 2 дюйма)
- Площадь крыла: 23 м2 ( 250 кв. футов)
- Масса пустого: 800 кг (1764 фунта)
- Вес брутто: 1200 кг (2646 фунтов)
- Силовая установка: 1 × Walter Pollux II , девятицилиндровый, радиально-поршневой двигатель воздушного охлаждения, мощностью 310 кВт (420 л.с.)
Производительность
- Максимальная скорость: 240 км/ч (150 миль/ч, 130 узлов)
- Крейсерская скорость: 210 км/ч (130 миль/ч, 110 узлов)
- Дальность: 750 км (470 миль, 400 миль)
Смотрите также
