Сокол Тяжелый
Тяжелая ракета-носитель SpaceX

Сокол Тяжелый
Запуск испытательного полета Falcon Heavy
ФункцияСверхтяжелая ракета-носитель
ПроизводительSpaceX
Страна происхожденияСоединенные Штаты
Стоимость запуска
  • Многоразовое использование: 97 миллионов долларов США (2022) [1]
  • Расходные материалы: 150 миллионов долларов США (2017) [2]
Размер
Высота70,0 м (229,6 футов) [3]
Диаметр3,7 м (12 футов) (каждый усилитель)
Ширина12,2 м (40 футов)
Масса1 420 000 кг (3 130 000 фунтов)
Этапы2.5
Емкость
Полезная нагрузка на НОО
Наклонение орбиты28,5°
Масса
  • 63 800 кг (140 700 фунтов) при полном расходовании [3]
  • 57 000 кг (126 000 фунтов) с ускорителями
  • <50 000 кг (110 000 фунтов) с ускорителями и извлеченным активным ядром
Полезная нагрузка на ГТО
Наклонение орбиты27.0°
Масса26 700 кг (58 900 фунтов) [3]
Полезная нагрузка на Марс
Масса16 800 кг (37 000 фунтов) [3]
Полезная нагрузка на Плутон
Масса3500 кг (7700 фунтов) [3]
Ассоциированные ракеты
На основеСокол 9
Сравнимый
История запусков
СтатусАктивный
Стартовые площадки
Всего запусков11
Успех(и)11
Посадки
  • Ядра: 1 / 3 попытки [a]
  • Усилители: 16 / 16 попыток
Первый полет6 февраля 2018 г. ( испытательный полет )
Тип пассажиров/груза
Усилители
Количество усилителей2
Питаться от9 × Merlin 1D на каждый ускоритель [3]
Максимальная тяга
  • SL : 7600 кН (1700000 фунт- сил ) каждая
  • вакуум : 8200 кН (1800000 фунт- сил ) каждый
Общая тяга
  • SL : 15 200 кН (3 400 000 фунт- сил )
  • вакуум : 16 400 кН (3 700 000 фунт- сил )
Удельный импульс
  • SL : 282 с (2,77 км/с) [4]
  • вакуум : 311 с (3,05 км/с) [5]
Время горения154,3 секунды
ПропеллентЖидкий кислород / РП-1
Первый этап
Питаться от9 × Мерлин 1D [3]
Максимальная тяга
  • SL : 7600 кН (1700000 фунт- сил )
  • вакуум : 8200 кН (1800000 фунт- сил )
Удельный импульс
  • SL : 282 с (2,77 км/с)
  • вакуум : 311 с (3,05 км/с)
Время горения187 секунд
ПропеллентЖидкий кислород / РП-1
Второй этап
Питаться от1 × Merlin 1D Вакуум [3]
Максимальная тяга934 кН (210 000 фунт- сил )
Удельный импульс348 с (3,41 км/с)
Время горения397 секунд
ПропеллентЖидкий кислород / РП-1
[править на Wikidata]

Falcon Heavy — сверхтяжелая ракета-носитель [b] с частичной возможностью повторного использования , способная доставлять грузы на околоземную орбиту и далее. Она разработана, изготовлена ​​и запущена американской аэрокосмической компанией SpaceX .

Ракета состоит из центрального ядра, к которому прикреплены два ускорителя Falcon 9 , и второй ступени, расположенной поверх центрального ядра. [6] Falcon Heavy имеет вторую по величине грузоподъемность среди всех ныне действующих ракет-носителей после Space Launch System ( SLS) НАСА и четвертую по величине грузоподъемность среди всех ракет-носителей , достигающих орбиты, уступая SLS , Energia и Saturn V.

SpaceX осуществила первый запуск Falcon Heavy 6 февраля 2018 года в 20:45 UTC . [7] В качестве фиктивной полезной нагрузки ракета несла Tesla Roadster, принадлежащий основателю SpaceX Илону Маску , с манекеном, прозванным «Starman», на водительском сиденье. [8] Второй запуск Falcon Heavy состоялся 11 апреля 2019 года, и все три ракеты-носителя успешно вернулись на Землю . [9] Третий запуск Falcon Heavy успешно состоялся 25 июня 2019 года. С тех пор Falcon Heavy была сертифицирована для программы National Security Space Launch (NSSL). [10]

Falcon Heavy была разработана для доставки людей в космос за пределы низкой околоземной орбиты , хотя по состоянию на февраль 2018 года [обновлять]SpaceX не намерена перевозить людей на Falcon Heavy, а также не проводит процесс сертификации для перевозки астронавтов НАСА . [11] Ожидается, что и Falcon Heavy, и Falcon 9 в конечном итоге будут заменены сверхтяжелой ракетой-носителем Starship , которая в настоящее время находится в стадии разработки. [12]

История

Концепции ракеты-носителя Falcon Heavy с тремя основными ускорителями Falcon 1 , с приблизительной грузоподъемностью на низкой околоземной орбите в две тонны, [13] первоначально обсуждались еще в 2003 году. [14] Концепция трех основных ступеней ускорителя еще не запущенной в эксплуатацию ракеты Falcon 9 компании в 2005 году упоминалась как Falcon 9 Heavy . [15]

SpaceX представила общественности план создания Falcon Heavy на пресс-конференции в Вашингтоне, округ Колумбия , в апреле 2011 года, а первый испытательный полет, как ожидается, состоится в 2013 году. [16]

Ряд факторов задержали запланированный первый полет до 2018 года, включая две аномалии с ракетами-носителями Falcon 9, которые потребовали, чтобы все инженерные ресурсы были направлены на анализ отказов, останавливая летные операции на многие месяцы. Интеграционные и структурные проблемы объединения трех ядер Falcon 9 оказались намного сложнее, чем ожидалось. [17]

В июле 2017 года Илон Маск сказал: «На самом деле сделать Falcon Heavy оказалось гораздо сложнее, чем мы думали. ... Мы были довольно наивны в этом отношении». [18]

Первоначальный испытательный полет первой ракеты Falcon Heavy состоялся 6 февраля 2018 года в 20:45 UTC с макетом полезной нагрузки — личным автомобилем Tesla Roadster Илона Маска — за пределы орбиты Марса. [7]

Концепция и финансирование

Маск впервые упомянул Falcon Heavy в новостном обновлении в сентябре 2005 года, ссылаясь на запрос клиента, полученный 18 месяцами ранее. [19] Были рассмотрены различные решения с использованием запланированного Falcon 5 (который так и не был запущен), но единственной экономически эффективной и надежной итерацией была та, которая использовала первую ступень с 9 двигателями — Falcon 9. Falcon Heavy была разработана с использованием частного капитала , и Маск заявил, что стоимость составила более 500 миллионов долларов США. Государственное финансирование ее разработки не предоставлялось. [20]

Проектирование и разработка

Слева направо: Falcon 9 v1.0 , три версии Falcon 9 v1.1 , три версии Falcon 9 v1.2 (Full Thrust) , три версии Falcon 9 Block 5 , Falcon Heavy и Falcon Heavy Block 5

Конструкция Falcon Heavy основана на фюзеляже и двигателях Falcon 9. К 2008 году SpaceX нацелилась на первый запуск Falcon 9 в 2009 году, в то время как «Falcon 9 Heavy будет через пару лет». Выступая на конференции Mars Society 2008 года , Маск также указал, что ожидает, что верхняя ступень на водородном топливе появится через два-три года (что должно было произойти около 2013 года). [21]

К апрелю 2011 года возможности и производительность ракеты Falcon 9 были лучше изучены, SpaceX выполнила две успешные демонстрационные миссии на низкую околоземную орбиту (НОО), одна из которых включала повторное включение двигателя второй ступени . На пресс-конференции в Национальном пресс-клубе в Вашингтоне, округ Колумбия, 5 апреля 2011 года Маск заявил, что Falcon Heavy «выведет на орбиту больше полезной нагрузки или достигнет второй космической скорости, чем любой другой ракетный комплекс в истории, за исключением ракеты Saturn V Moon... и советской ракеты «Энергия ». [22] В том же году, с ожидаемым ростом спроса на оба варианта, SpaceX объявила о планах по расширению производственных мощностей «поскольку мы наращиваем возможности производства первой ступени Falcon 9 или бокового ускорителя Falcon Heavy каждую неделю и верхней ступени каждые две недели». [22]

В 2015 году SpaceX объявила о ряде изменений в ракете Falcon Heavy, работа над которыми велась параллельно с модернизацией ракеты-носителя Falcon 9 v1.1 . [23] В декабре 2016 года SpaceX опубликовала фотографию, на которой запечатлена промежуточная ступень Falcon Heavy в штаб-квартире компании в Хоторне, Калифорния . [24]

Тестирование

К маю 2013 года на испытательном и опытно-конструкторском комплексе SpaceX в Макгрегоре, штат Техас , был построен новый, частично подземный испытательный стенд , специально предназначенный для испытания тройных ядер и двадцати семи ракетных двигателей Falcon Heavy. [25] К маю 2017 года SpaceX провела первое статическое огневое испытание центрального ядра Falcon Heavy летного образца на объекте в Макгрегоре. [26] [27]

В июле 2017 года Маск публично обсудил проблемы тестирования сложной ракеты-носителя, такой как трехъядерная Falcon Heavy, указав, что большую часть новой конструкции «действительно невозможно испытать на земле» и что ее нельзя эффективно протестировать отдельно от реальных летных испытаний . [18]

К сентябрю 2017 года все три ядра первой ступени завершили статические огневые испытания на наземном испытательном стенде. [28] Первое статическое огневое испытание Falcon Heavy было проведено 24 января 2018 года. [29]

Первый полет

В апреле 2011 года Маск планировал первый запуск Falcon Heavy с авиабазы ​​Ванденберг , Калифорния, на западном побережье США в 2013 году. [22] [30] SpaceX отремонтировала стартовый комплекс 4E на авиабазе Ванденберг для размещения Falcon 9 и Heavy. Первый запуск с пускового комплекса на мысе Канаверал , Флорида, на восточном побережье был запланирован на конец 2013 или 2014 года. [31]

Частично из-за неудачи SpaceX CRS-7 в июне 2015 года, SpaceX перенесла первый полет Falcon Heavy в сентябре 2015 года, чтобы он состоялся не ранее апреля 2016 года. [32] Полет должен был быть запущен с отремонтированного стартового комплекса 39A Космического центра Кеннеди . [33] [34] Полет был снова отложен на конец 2016 года, начало 2017 года, [35] лето 2017 года, [36] конец 2017 года [37] и, наконец, на февраль 2018 года. [38]

На заседании Комитета по исследованиям и разработкам Международной космической станции в июле 2017 года в Вашингтоне, округ Колумбия , Маск преуменьшил ожидания относительно успеха первого полета:

Есть очень большой шанс, что аппарат не выйдет на орбиту... Я надеюсь, что он улетит достаточно далеко от стартовой площадки, чтобы не повредить ее. Честно говоря, я бы даже это посчитал победой. [18]

В декабре 2017 года Маск написал в Твиттере, что фиктивной полезной нагрузкой на первом запуске Falcon Heavy будет его личный Tesla Roadster, на котором будет звучать песня Дэвида Боуи « Space Oddity » (хотя на самом деле для запуска использовалась песня « Life on Mars »), и что он будет запущен на орбиту вокруг Солнца , которая достигнет орбиты Марса . [39] [40] В последующие дни он опубликовал фотографии. [41] К автомобилю были прикреплены три камеры, чтобы обеспечить «эпические виды». [8]

28 декабря 2017 года Falcon Heavy была перемещена на стартовую площадку для подготовки к статическому огневому испытанию всех 27 двигателей, которое ожидалось 19 января 2018 года. [42] Однако из-за приостановки работы правительства США, которая началась 20 января 2018 года , испытания и запуск были еще больше отложены. [43] Статическое огневое испытание было проведено 24 января 2018 года. [29] [44] Маск подтвердил через Twitter , что испытание «прошло хорошо», и позже объявил, что ракета будет запущена 6 февраля 2018 года. [45]

Первый запуск Falcon Heavy

6 февраля 2018 года, после задержки более чем на два часа из-за сильного ветра, [46] Falcon Heavy стартовал в 20:45 UTC. [7] Его боковые ускорители благополучно приземлились в посадочных зонах 1 и 2 несколькими минутами позже. [47] Однако только один из трех двигателей на центральном ускорителе, которые должны были перезапуститься, загорелся во время спуска, в результате чего ускоритель был разрушен при ударе об океан на скорости более 480 км/ч (300 миль/ч). [48] [49]

Первоначально Илон Маск написал в Твиттере, что Roadster превысил запланированную гелиоцентрическую орбиту и достигнет пояса астероидов . Позже наблюдения с помощью телескопов показали, что Roadster лишь немного превысит орбиту Марса в афелии . [50]

Более поздние рейсы

Falcon Heavy, построенная в соответствии со спецификациями Falcon 9 Block 5 на стартовой площадке в июне 2019 г.

Через год после успешного демонстрационного полета SpaceX подписала пять коммерческих контрактов на сумму от 500 до 750 миллионов долларов США, что означало, что ей удалось покрыть расходы на разработку ракеты. [51] Второй полет, и первый коммерческий, состоялся 11 апреля 2019 года, [52] запустив Arabsat-6A , при этом все три ускорителя впервые успешно приземлились.

Третий полет состоялся 25 июня 2019 года, когда была запущена полезная нагрузка STP-2 (Программа космических испытаний Министерства обороны США). [52] Полезная нагрузка состояла из 25 небольших космических аппаратов. [53] Оперативные миссии на геостационарной переходной орбите (GTO) для Intelsat и Inmarsat , которые были запланированы на конец 2017 года, были перенесены на версию ракеты Falcon 9 Full Thrust , поскольку она стала достаточно мощной, чтобы поднимать эти тяжелые полезные нагрузки в своей одноразовой конфигурации. [54] [55] В июне 2022 года Космические силы США сертифицировали Falcon Heavy для запуска своих совершенно секретных спутников, причем первым таким запуском был USSF-44, который состоялся 1 ноября 2022 года; [56] а вторым из них был USSF-67, [57] который был запущен через 11 недель после USSF-44. ViaSat выбрала Falcon Heavy в конце 2018 года для запуска своего спутника ViaSat-3 , запуск которого был запланирован на 2020–2022 годы; [58] однако он не будет запущен до 1 мая 2023 года. [59] 13 октября 2023 года Falcon Heavy отправилась в свой 8-й полет с зондом NASA Psyche к астероиду 16 Psyche . В этой миссии на Землю вернулись только боковые ускорители с израсходованным центральным ядром, что было принято для создания более приемлемых запасов для миссии.

После объявления программы NASA Artemis по возвращению людей на Луну, ракета Falcon Heavy несколько раз упоминалась как альтернатива дорогостоящей программе Space Launch System (SLS), но NASA решила использовать SLS исключительно для запуска капсулы Orion. [60] [61] Однако Falcon Heavy будет поддерживать коммерческие миссии для программы Artemis, [62] поскольку она будет использоваться для транспортировки космического корабля Dragon XL к Лунным Вратам . Она также была выбрана для запуска первых двух элементов Лунных Врат, Элемента Силы и Движения (PPE), и Поста Обитания и Логистики (HALO), в одном запуске не ранее 2025 года, [63] и для запуска марсохода NASA VIPER на борту посадочного модуля Griffin компании Astrobotic Technology в рамках инициативы Коммерческих Услуг Полезной Грузоподъемности Луны (CLPS) Программы Artemis . [64] 14 октября 2024 года Falcon Heavy доставила в космос аппарат NASA Europa Clipper для исследования спутника Юпитера Европы. [65]

Дизайн

Falcon Heavy на площадке LC-39A

Falcon Heavy состоит из структурно усиленного Falcon 9 в качестве «основного» компонента, с двумя дополнительными первыми ступенями Falcon 9 с аэродинамическими носовыми конусами, установленными снаружи, служащими в качестве навесных ускорителей , [6] концептуально похожими на ракету-носитель Delta IV Heavy и предложения по Atlas V Heavy и российской Ангаре A5V . Эта тройная первая ступень несет стандартную вторую ступень Falcon 9, которая, в свою очередь, несет полезную нагрузку в обтекателе. Falcon Heavy имеет вторую по величине грузоподъемность среди всех действующих ракет, с полезной нагрузкой 63 800 кг (140 700 фунтов) на низкую околоземную орбиту, 26 700 кг (58 900 фунтов) на геостационарную переходную орбиту и 16 800 кг (37 000 фунтов) для трансмарсианского вывода . [66] Ракета была разработана с учетом или превышением всех текущих требований к пилотируемому потенциалу. Запас прочности конструкции на 40% превышает полетные нагрузки, что выше 25% запаса других ракет. [67] Falcon Heavy изначально проектировалась для доставки людей в космос, и она восстановит возможность пилотируемых миссий на Луну или Марс. [3]

Двигатель Merlin 1D

Первая ступень питается от трех ядер, полученных от Falcon 9, каждое из которых оснащено девятью двигателями Merlin 1D . Falcon Heavy имеет общую тягу на уровне моря при старте 22,82 МН (5 130 000 фунтов силы) от 27 двигателей Merlin 1D, в то время как тяга увеличивается до 24,68 МН (5 550 000 фунтов силы) по мере того, как корабль поднимается из атмосферы. [3] Верхняя ступень питается от одного двигателя Merlin 1D, модифицированного для работы в вакууме, с тягой 934 кН (210 000 фунтов силы), степенью расширения 117:1 и номинальным временем сгорания 397 секунд. При запуске центральное ядро ​​дросселируется до полной мощности на несколько секунд для дополнительной тяги, затем дросселируется. Это обеспечивает более длительное время сгорания. После того, как боковые ускорители отделяются, центральное ядро ​​дросселируется обратно до максимальной тяги. Для дополнительной надежности перезапуска двигатель имеет двойные резервные пирофорные воспламенители ( триэтилалюминий - триэтилборан ) (TEA-TEB). [6] Промежуточная ступень, которая соединяет верхнюю и нижнюю ступень для Falcon 9, представляет собой композитную конструкцию из углеродного волокна и алюминия . Разделение ступеней происходит с помощью многоразовых разделительных цанг и пневматической системы толкателей. Стенки и купола бака Falcon 9 изготовлены из алюминиево-литиевого сплава . SpaceX использует полностью сварной бак трением с перемешиванием . Бак второй ступени Falcon 9 является просто укороченной версией бака первой ступени и использует большую часть тех же инструментов, материалов и производственных технологий. Такой подход снижает производственные затраты при производстве транспортного средства. [6]

Все три ядра Falcon Heavy располагают двигатели в структурной форме, которую SpaceX называет Octaweb , направленной на оптимизацию производственного процесса, [68] и каждое ядро ​​включает четыре выдвижные посадочные опоры. [69] Для управления спуском ускорителей и центрального ядра через атмосферу SpaceX использует четыре выдвижных решетчатых ребра в верхней части каждого из трех ускорителей Falcon 9, которые выдвигаются после разделения. [70] Сразу после отделения боковых ускорителей три двигателя в каждом продолжают работать в течение нескольких секунд, чтобы безопасно контролировать траекторию ускорителя вдали от ракеты. [69] [71] Затем решетчатые ребра раскрываются, когда ускорители поворачиваются обратно к Земле , за ними следуют посадочные опоры. Боковые ускорители мягко приземляются на землю в полностью/частично многоразовой конфигурации запуска. Центральное ядро ​​продолжает работать до разделения ступеней. При полностью многоразовых запусках его решетчатые ребра и опоры раскрываются, и центральное ядро ​​приземляется на беспилотный корабль. Если ускорители израсходованы, то посадочные опоры и решетчатые плавники исключаются из транспортного средства. Посадочные опоры сделаны из углеродного волокна с алюминиевой сотовой структурой . Четыре опоры укладываются вдоль сторон каждого ядра во время взлета и выдвигаются наружу и вниз непосредственно перед посадкой. [72]

Характеристики ракеты

Технические характеристики и особенности Falcon Heavy [73]
ХарактеристикаОсновной блок первой ступени
(1 × центральный, 2 × бустерный)		Второй этапОбтекатель полезной нагрузки
Высота [73]42,6 м (140 футов)12,6 м (41 фут)13,2 м (43 фута)
Диаметр [73]3,7 м (12 футов)3,7 м (12 футов)5,2 м (17 футов)
Сухая масса [73]22,2 т (49 000 фунтов)4 т (8800 фунтов)1,7 т (3700 фунтов)
Масса топлива433,1 т (955 000 фунтов)111,5 т (246 000 фунтов)—
Тип конструкцииБак LOX: монокок
Топливный бак: обшивка и стрингер		Бак LOX: монокок
Топливный бак: обшивка и стрингер		Половинки монокока
Материал конструкцииАлюминиево-литиевая оболочка; алюминиевые куполаАлюминиево-литиевая оболочка; алюминиевые куполаУглеродное волокно
Двигатели9 × Мерлин 1D1 × Merlin 1D Пылесос—
Тип двигателяЖидкость , газогенераторЖидкость, газогенератор
ПропеллентПереохлажденный жидкий кислород , керосин ( РП-1 )Жидкий кислород, керосин (РП-1)
Вместимость бака жидкого кислорода [73]287,4 т (634 000 фунтов)75,2 т (166 000 фунтов)
Емкость бака керосина [73]123,5 т (272 000 фунтов)32,3 т (71 000 фунтов)
Форсунка двигателяПодвесной, расширение 16:1Подвесной, расширение 165:1
Разработчик/производитель двигателяSpaceXSpaceX
Тяга , ступень общая22,82 МН (5 130 000 фунтов силы), уровень моря934 кН (210 000 фунтов силы), вакуум
Система подачи топливаТурбонасосТурбонасос
Возможности дроссельной заслонкиДа: 419–816 кН (94 000–183 000 фунтов силы), уровень моряДа: 360–930 кН (82 000–209 000 фунтов силы), вакуум
Возможность перезапускаДа, в 3 двигателях для ускорения, входа в атмосферу и посадкиДа, двойные резервные пирофорные воспламенители TEA - TEB
Давление в бакеНагретый гелийНагретый гелий
Управление ориентацией при подъеме :
тангаж , рыскание		Двигатели с карданным подвесомДвигатель с карданным подвесом и
азотные газовые двигатели
Управление ориентацией при подъеме:
крен		Двигатели с карданным подвесомАзотные газовые двигатели
Управление положением при движении по инерции/спускеАзотные газопоршневые двигатели и решетчатые ребраАзотные газовые двигателиАзотные газовые двигатели
Процесс выключенияПриказаноПриказано—
Система разделения ступенейПневматический—Пневматический

Falcon Heavy использует промежуточную ступень длиной 4,5 м (15 футов), прикрепленную к ядру первой ступени. [73] Это композитная конструкция, состоящая из алюминиевого сотового сердечника, окруженного слоями лицевого слоя из углеродного волокна . В отличие от Falcon 9, черный слой тепловой защиты на промежуточной ступени ускорителей центрального ядра Block 5 позже окрашен в белый цвет, как это было видно в полетах Falcon Heavy до сих пор, вероятно, из-за эстетики логотипа Falcon Heavy, придающего ему сероватый вид. [74] Общая длина носителя при запуске составляет 70 м (230 футов), а общая заправленная масса — 1420 т (3130000 фунтов). Без возврата какой-либо ступени Falcon Heavy теоретически может вывести полезную нагрузку массой 63,8 т (141000 фунтов) на низкую околоземную орбиту или 16,8 т (37000 фунтов) на Венеру или Марс . [73] Однако из-за структурных ограничений максимальный вес, который может поднять Falcon Heavy, уменьшен. [75]

Falcon Heavy включает в себя системы восстановления первой ступени , позволяющие SpaceX возвращать ускорители первой ступени на место запуска , а также восстанавливать ядро ​​первой ступени после посадки на баржу беспилотного корабля автономного космодрома после завершения основных требований миссии. Эти системы включают в себя четыре развертываемые посадочные опоры , которые фиксируются против каждого ядра бака первой ступени во время подъема и развертываются непосредственно перед приземлением. Избыточное топливо, зарезервированное для операций по восстановлению первой ступени Falcon Heavy, будет перенаправлено для использования на основной цели миссии, если потребуется, обеспечивая достаточный запас производительности для успешных миссий. Номинальная грузоподъемность на геостационарной переходной орбите (GTO) составляет 8 т (18 000 фунтов) с восстановлением всех трех ядер первой ступени (цена за запуск составляет 97 миллионов долларов США) по сравнению с 26,7 т (59 000 фунтов) в полностью одноразовом режиме. Falcon Heavy также может вывести на геопереход полезную нагрузку массой 16 тонн (35 000 фунтов), если будут извлечены только два боковых ускорителя. [73]

Возможности

Двадцать семь двигателей Merlin сработали во время запуска Arabsat-6A в 2019 году

Частично многоразовая ракета Falcon Heavy относится к категории сверхтяжелых пусковых систем, способных выводить 20–50 т (44 000–110 000 фунтов) на низкую околоземную орбиту (НОО) в соответствии с системой классификации, используемой группой по рассмотрению пилотируемых космических полетов НАСА. [76] Полностью одноразовая ракета Falcon Heavy относится к категории сверхтяжелых пусковых систем с максимальной полезной нагрузкой 64 т (141 000 фунтов) на низкую околоземную орбиту.

Первоначальная концепция (Falcon 9-S9 2005) предполагала полезную нагрузку в 24,75 т (54 600 фунтов) на НОО, но к апрелю 2011 года прогнозировалось, что она будет до 53 т (117 000 фунтов) [77] с полезной нагрузкой на геостационарной переходной орбите (ГПО) до 12 т (26 000 фунтов). [78] Более поздние отчеты в 2011 году прогнозировали более высокую полезную нагрузку за пределами НОО, включая 19 т (42 000 фунтов) на геостационарной переходной орбите, [79] 16 т (35 000 фунтов) на транслунную траекторию и 14 т (31 000 фунтов) на трансмарсианской орбите к Марсу . [80] [81]

К концу 2013 года SpaceX увеличила предполагаемую массу полезной нагрузки Falcon Heavy до 21,2 тонны (47 000 фунтов). [82]

Длинная выдержка ночного запуска, 25 июня 2019 г.

В апреле 2017 года прогнозируемая полезная нагрузка на НОО для Falcon Heavy была увеличена с 54,4 до 63,8 т (от 120 000 до 141 000 фунтов). Максимальная полезная нагрузка достигается, когда ракета летит по полностью одноразовому профилю запуска, не возвращая ни один из трех ускорителей первой ступени. [1] При использовании только основного ускорителя и возврате двух боковых ускорителей Маск оценивает потерю полезной нагрузки примерно в 10%, что все равно даст более 57 т (126 000 фунтов) подъемной способности для НОО. [83] Возвращение всех трех ускорителей на место запуска вместо их посадки на беспилотные корабли даст около 30 т полезной нагрузки для НОО. [84]

Максимальная теоретическая грузоподъемность
Место назначенияСокол ТяжелыйСокол 9
Август 2013 г.
— Апрель 2016 г.		Май 2016 г.
— март 2017 г.		С
апреля 2017 г.
НОО (28,5°) расходуемый53 т54,4 т63,8 т22,8 т
GTO (27.0°) расходный21,2 т22,2 т26,7 т8,3 т
GTO (27,0°) многоразовый6,4 т6,4 т8 т5,5 т
Марс13,2 т13,6 т16,8 т4 т
Плутон–2,9 т3,5 т–

Возможность повторного использования

Многоразовые боковые ускорители Falcon Heavy одновременно приземлились в посадочных зонах 1 и 2 на мысе Канаверал после испытательного полета 6 февраля 2018 г.

С 2013 по 2016 год SpaceX параллельно разрабатывала многоразовую ракетную архитектуру для Falcon 9 , которая также применима к частям Falcon Heavy. Ранее SpaceX выражала надежды, что все ступени ракеты в конечном итоге будут многоразовыми . [85] С тех пор SpaceX продемонстрировала рутинное восстановление первой ступени Falcon 9 на суше и в море и успешно восстановила несколько обтекателей полезной нагрузки . [86] [87] В случае Falcon Heavy два внешних ядра отделяются от ракеты раньше в полете и, таким образом, движутся с меньшей скоростью, чем в профиле запуска Falcon 9. [72] Для первого полета Falcon Heavy SpaceX рассматривала возможность восстановления второй ступени, [88] но не реализовала этот план.

Производительность полезной нагрузки Falcon Heavy на геостационарной переходной орбите (GTO) снижается за счет технологии повторного использования, но по гораздо более низкой цене. При извлечении всех трех ядер ускорителя полезная нагрузка GTO составляет 8 т (18 000 фунтов). [1] Если извлекаются только два внешних ядра, а центральное ядро ​​расходуется, полезная нагрузка GTO составит приблизительно 16 т (35 000 фунтов). [73] Для сравнения, следующая по тяжести современная ракета, полностью одноразовая Delta IV Heavy, может доставить 14,2 т (31 000 фунтов) на GTO. [89]

Перекрестная подача топлива

Falcon Heavy изначально проектировалась с возможностью «перекрестной подачи топлива», при которой двигатели центрального ядра будут снабжаться топливом и окислителем из двух боковых ядер до их разделения . [90] Ранее этот подход был предложен Владимиром Челомеем для системы запуска УР-700 . Работа всех двигателей на полной тяге с момента запуска, с подачей топлива в основном из боковых ускорителей, приведет к более раннему истощению боковых ускорителей, что позволит их более раннему разделению уменьшить ускоряемую массу. Это оставит большую часть топлива центрального ядра доступным после разделения ускорителей. [91]

В 2016 году Маск заявил, что кросс-подача не будет реализована. [92] Вместо этого центральный ускоритель снижает тягу вскоре после старта, чтобы сэкономить топливо, и возобновляет полную тягу после отделения боковых ускорителей. [3]

Стартовые цены

Выступая в мае 2004 года перед Комитетом Сената США по торговле, науке и транспорту , Маск дал показания: «Долгосрочные планы требуют разработки тяжелого грузоподъемного продукта и даже сверхтяжелого, если будет спрос со стороны клиентов. Мы ожидаем, что каждое увеличение размера приведет к значительному снижению стоимости за фунт на орбите. ... В конечном счете, я считаю, что 500 долларов США за фунт или меньше вполне достижимы». [93] Эта цель в 1100 долларов США/кг (500 долларов США/фунт), заявленная Маском в 2011 году, составляет 35% от стоимости самой низкой стоимости за фунт системы запуска, способной выводить на НОО , в исследовании 2001 года: «Зенит» , ракета-носитель средней грузоподъемности, которая могла бы вывести 14 тонн (31 000 фунтов) на НОО за 35–50 миллионов долларов США. [94] В 2011 году SpaceX заявила, что стоимость достижения низкой околоземной орбиты может составить всего 2200 долларов США за кг (1000 долларов США за фунт), если удастся поддерживать ежегодный темп в четыре запуска, и по состоянию на 2011 год планировала в конечном итоге запускать до 10 ракет Falcon Heavies и 10 Falcon 9 ежегодно. [80]

Опубликованные цены на запуски Falcon Heavy менялись по мере развития разработки, при этом объявленные цены на различные версии Falcon Heavy составляли 80–125 миллионов долларов США в 2011 году, [77] 83–128 миллионов долларов США в 2012 году, [78] 77–135 миллионов долларов США в 2013 году, [95] 85 миллионов долларов США за запуск до 6,4 тонн (14 000 фунтов) на ГПО в 2014 году, 90 миллионов долларов США за запуск до 8 тонн (18 000 фунтов) на ГПО в 2016 году. [96]

С 2017 по начало 2022 года цена была заявлена ​​в размере 150 миллионов долларов США за 63,8 тонны (141 000 фунтов) на НОО или 26,7 тонны (59 000 фунтов) на ГПО (полностью расходуемая). [97] Это соответствует цене 2350 долларов США за кг на НОО и 5620 долларов США за кг на ГПО. В 2022 году опубликованная цена за многоразовый запуск составила 97 миллионов долларов. [98] В 2022 году НАСА заключило контракт со SpaceX на запуск космического телескопа Нэнси Грейс Роман на Falcon Heavy примерно за 255 миллионов долларов, включая обслуживание запуска и другие расходы, связанные с миссией. [99]

Ближайшей конкурирующей ракетой США была Delta IV Heavy компании ULA с грузоподъемностью на низкой околоземной орбите 28,4 т (63 000 фунтов), стоимостью 12 340 долл. США за кг на низкой околоземной орбите и 24 630 долл. США за кг на геопереходной орбите. [100] Delta IV Heavy была выведена из эксплуатации в 2024 году.

Конкурентами с 2024 года могут стать Starship от SpaceX (более 100 тонн на НОО), New Glenn от Blue Origin (45 тонн на НОО), Terran R от Relativity Space (34 тонны на НОО) и Vulcan Centaur от United Launch Alliance (ULA) (27 тонн на НОО).

Запуски и полезные нагрузки

Благодаря улучшению характеристик Falcon 9 , некоторые из более тяжелых спутников, запущенных на GTO, такие как Intelsat 35e [101] и Inmarsat-5 F4 [102] , были запущены до дебюта Falcon Heavy. SpaceX ожидала, что первый коммерческий запуск Falcon Heavy состоится через три-шесть месяцев после успешного первого полета [103] [104] , но из-за задержек первая коммерческая полезная нагрузка Arabsat-6A была успешно запущена 11 апреля 2019 года, через год и два месяца после первого полета. SpaceX надеялась проводить 10 запусков каждый год с 2021 года [105] , но в 2020 или 2021 годах запусков не было.

Номер рейсаДата запуска ( UTC )Полезная нагрузкаМасса полезной нагрузкиОрбитаКлиентЦенаИсход
16 февраля 2018
20:45 [7]		Tesla Roadster Илона Маска~1250 кг (2760 фунтов) [106]ГелиоцентрическийSpaceXВнутреннийУспех [107]
Первый демонстрационный полет запустил Tesla Roadster на трансмарсианскую гелиоцентрическую орбиту . [108] [109] Оба боковых ускорителя вернулись на стартовую площадку и совершили одновременную посадку; центральный блок не смог полностью перезапуститься при посадке и упал в воду рядом с беспилотным кораблем, что привело к повреждению двигателей судна. [49]
211 апреля 2019
22:35 [110]		Арабсат-6А6,465 кг (14,253 фунта) [111]ГТОАрабсатНераскрыто [112]Успех [113]
Тяжелый спутник связи, приобретенный Лигой арабских государств. [114] Все три ускорителя успешно приземлились [115], но центральный блок впоследствии упал и был утерян во время транспортировки из-за сильного волнения на море. [116] Два боковых ускорителя были повторно использованы при запуске STP-2 . [117] [118]
325 июня 2019
06:30 [119]		ВВС США STP-23700 кг (8200 фунтов)НЭО / СЭОМинистерство обороны США160,9 млн долларов США [120]Успех
Миссия поддержала процесс сертификации Falcon Heavy для Национальной службы безопасности ВВС США (ранее EELV). [114] Первоначальная цена контракта составляла 165 миллионов долларов США, которая позже была снижена из-за согласия ВВС на использование повторно используемых боковых ускорителей. Вторичные полезные нагрузки включают орбитальные аппараты: LightSail 2 , [121] GPIM , [122] [123] [124] OTB (размещающий атомные часы Deep Space , [125] [126] ), шесть COSMIC-2 (FORMOSAT-7), [127] [128] Oculus-ASR, [129] Prox-1, [121] и ISAT . [130] Успешно повторно использовали ускорители со второго полета Falcon Heavy. [104] [117] Центральный блок не приземлился на беспилотник и был потерян. [131]
41 ноября 2022
13:41 [132]		USSF-44~3750 кг (8270 фунтов)ГЕОКосмические силы США , Millennium Space Systems и Lockheed Martin Space~130 миллионов долларов США [c]Успех
Первый засекреченный полет Falcon Heavy. Контракт был заключен с SpaceX по цене менее 30% от цены типичного запуска Delta IV Heavy (440 миллионов долларов США). Полезная нагрузка включает два отдельных спутника и по крайней мере три дополнительных совместных полезных груза (включая TETRA-1) [135] и весила примерно 3,7 т (8200 фунтов) при запуске. [136] Они были запущены на прямую геосинхронную орбиту, что впервые потребовало запланированного частично расходуемого запуска, то есть преднамеренного расходования центрального ядра, в котором отсутствуют решетчатые рули и посадочные шасси, необходимые для посадки, [137] в то время как два боковых ускорителя приземлились на станции космических войск на мысе Канаверал . [138] Первоначально запуск был запланирован на первый квартал 2022 года, но из-за проблем с полезной нагрузкой был отложен до 1 ноября 2022 года. [139] На втором этапе был установлен комплект для продления миссии с серой полосой, нарисованной на керосиновом топливном баке RP-1, которая поглощает солнечный свет и не дает топливу замерзать. [140]
515 января 2023
22:56 [141]		USSF-67~3750 кг (8270 фунтов)ГЕОКосмические силы США317 миллионов долларов США
(включая новую инфраструктуру [142] )		Успех
Второй засекреченный полет Falcon Heavy, с использованием нового центрального ядра в одноразовой конфигурации (без решетчатых стабилизаторов или шасси), в то время как два повторно использованных [143] боковых ускорителя приземлились на станции космических сил на мысе Канаверал . Вторая ступень имела серую полосу для тепловых целей, поскольку требования миссии были аналогичны миссии USSF-44. [144]
61 мая 2023
00:26 [145]		ViaSat-3 Америка [146] [147]
6400 кг (14100 фунтов)ГЕОВиаСатНераскрытоУспех
Аврора 4А (Арктур) [148] [149]300 кг (660 фунтов)Astranis / Тихоокеанский порт данных
ГС-122 кг (49 фунтов)Гравитационное пространство
Falcon Heavy изначально планировалось запустить спутник Viasat-2, но из-за задержек вместо этого была использована ракета-носитель Ariane 5. [150] Viasat сохранила возможность запуска и доставила свой следующий спутник Ka-диапазона на борту Falcon Heavy — этот предназначался для обслуживания региона Америки . Спутник microGEO Arcturus компании Astranis был обнаружен в конце сентября 2021 года. После серии включений двигателя MVac и длительных периодов движения по инерции верхняя ступень Falcon Heavy вывела спутник на почти геосинхронную орбиту примерно в T+4:32:27. [151] [152] Верхняя ступень успешно вывела дополнительные полезные нагрузки, G-Space 1 и Arcturus. Вторая ступень имела тепловую серую полосу, из-за требований к производительности для прямого вывода на геостационарную орбиту, центральный блок и боковые ускорители были израсходованы без посадочных опор или решетчатых рулей. Это была также первая полностью расходуемая миссия для Falcon Heavy с момента ее появления, обтекатели были извлечены со значительными следами обгорания.
729 июля 2023
03:04 [153]		Юпитер-3 ( EchoStar-24 ) [154]~9200 кг (20300 фунтов)ГТОЭхоСтарНераскрытоУспех
Самый тяжелый коммерческий геостационарный спутник весом 9200 кг (20300 фунтов) при запуске. Вторая ступень имела серую полосу по той же причине, что и в полете USSF-44, но на этот раз она была настроена на среднюю фазу берегового полета. [154] Ядро израсходовано, два ускорителя вернулись на посадку. Попытка восстановления обтекателя полезной нагрузки.
813 октября 2023
14:19 [155]		Психея~2608 кг (5750 фунтов)ГелиоцентрическийНАСА ( Дискавери )117 миллионов долларов США [156]Успех
Falcon Heavy вывела орбитальный аппарат Psyche массой 2,6 т (5700 фунтов) на гелиоцентрическую орбиту. Оттуда космический аппарат Psyche посетит астероид Psyche в главном поясе астероидов . [156] Ядро израсходовано, два ускорителя вернулись на посадку. Серой полосы на второй ступени нет, так как план полета не включал длительные прибрежные фазы.
929 декабря 2023
01:07 [157]		USSF-52 ( Боинг X-37 B OTV-7 )~6350 кг (14000 фунтов) + полезная нагрузка OTVХЕОДепартамент оперативного потенциала ВВС [158] / Космические силы США149 миллионов долларов США [159] [160]Успех
Третий засекреченный полет Falcon Heavy, награжден в июне 2018 года. Эта миссия станет четвертым полетом второго транспортного средства X-37B и седьмым общим полетом в программе X-37B , а также первым полетом X-37B на высокоэллиптическую высокую околоземную орбиту . [161] [162] [163] Он будет включать эксперимент NASA Seeds-2 по исследованию воздействия космической радиации на семена растений во время длительного космического полета. Активная зона израсходована, два ускорителя возвращены на землю. [164]
1025 июня 2024
21:26 [165]		ГОЭС-195000 кг (11000 фунтов)ГТОНОАА152,5 млн долларов СШАУспех
В сентябре 2021 года NASA заключило с SpaceX контракт на услуги по запуску геостационарного метеорологического спутника GOES-19 (известного как GOES-U во время запуска). [166] Все три ускорителя Falcon 9 были новыми, оба боковых ускорителя приземлились в зонах посадки на мысе Канаверал, а центральное ядро ​​было израсходовано. Вторая ступень имела серую полосу для тепловых целей из-за требований миссии к длительной фазе берегового полета между запусками второй ступени.
1114 октября 2024
16:06 [167]		Европа Клиппер6065 кг (13371 фунт)ГелиоцентрическийНАСА178 миллионов долларов США [168]Успех
Europa Clipper проведет детальное обследование Европы и будет использовать сложный набор научных инструментов для исследования того, есть ли на ледяной луне условия, подходящие для жизни. Основные цели миссии — получение изображений поверхности Европы с высоким разрешением, определение ее состава, поиск признаков недавней или продолжающейся геологической активности, измерение толщины ледяной оболочки луны, поиск подповерхностных озер и определение глубины и солености океана Европы. Миссия совершит пролеты Марса и Земли, прежде чем прибыть к Юпитеру в апреле 2030 года. Falcon Heavy для этой миссии был полностью расходуемым, поскольку и боковые ускорители, и ядро ​​были израсходованы без посадочных опор и решетчатых рулей, это была вторая полностью расходуемая миссия Falcon Heavy после Viasat-3 в мае 2023 года [169] [170]

Будущие запуски

Дата и время ( UTC ) [171]Полезная нагрузкаКлиентЦена
2025USSF-75USSF
Секретная миссия Космических сил США.
2025USSF-70USSF
Секретная миссия Космических сил США.
2025Миссия Грифона ПерваяAstrobotic / NASA ( Коммерческие услуги по доставке полезных грузов на Луну )
Griffin Mission One компании Astrobotic — это лунный посадочный модуль, контракт на который был заключен с NASA в рамках программы Commercial Lunar Payloads Services. Посадочный модуль, второй после Peregrine Mission One , как ожидается, приземлится в интересующей области в южной полярной области Луны с прикрепленными научными полезными грузами.
2026Грифон Миссия ДваАстроботический
Третья миссия астроботического лунного посадочного модуля. [172]
Май 2027 г.Космический телескоп Нэнси Грейс РоманНАСА ( Программа пусковых услуг )255 миллионов долларов
Инфракрасный космический телескоп будет размещен в точке L2 системы Солнце-Земля . [173] [174]
2027GLS-1 ( Дракон XL )NASA ( услуги логистики Gateway )
Будет объявлено дополнительноGLS-2 ( Дракон XL )NASA ( услуги логистики Gateway )
В марте 2020 года NASA объявило о своем первом контракте с Gateway Logistics Services , который гарантирует не менее двух запусков нового космического корабля-снабженца Dragon XL на борту Falcon Heavy. Космический корабль будет доставлять грузы на лунную орбиту в течение миссии продолжительностью от шести до двенадцати месяцев. [175] [176] [177] [178] [179]
2027GPS IIIF-11USSF
Первый спутник второго эволюционного набора третьего поколения системы GPS Block III , созданный компанией Lockheed Martin. [180] [181] [182]
НЕТТО 2027СИЗНАСА ( Артемида )331,8 млн долларов США
ГАЛО
Первые элементы для мини-станции Lunar Gateway в рамках программы Artemis , [183] ​​[184] заключенной в феврале 2021 года. [185] Maxar уже выплатила SpaceX 27,5 млн долларов за контракт на запуск силового и тягового элемента (PPE), но позже NASA решила запустить как PPE, так и жилищно-логистический аванпост (HALO) вместе. [186]
Будет объявлено дополнительноБудет объявлено дополнительноИнтелсат
Это было первое коммерческое соглашение по Falcon Heavy, подписанное в мае 2012 года. [187] В 2018 году контрактный вариант все еще сохранялся, но окончательная полезная нагрузка не была выбрана. [188]

Первые коммерческие контракты

В мае 2012 года SpaceX объявила, что Intelsat подписала первый коммерческий контракт на запуск Falcon Heavy. На тот момент это не было подтверждено, когда должен был состояться первый запуск Intelsat, но в соглашении SpaceX должна была доставить спутники на геосинхронную переходную орбиту (GTO). [189] [190] В августе 2016 года выяснилось, что этот контракт Intelsat был переназначен на миссию Falcon 9 Full Thrust для доставки Intelsat 35e на орбиту в третьем квартале 2017 года. [54] Улучшения производительности семейства транспортных средств Falcon 9 с момента объявления в 2012 году, рекламирующие 8,3 т (18 000 фунтов) на GTO для его расходуемого профиля полета, [191] позволили запустить этот 6-тонный спутник без модернизации до варианта Falcon Heavy.

В 2014 году Inmarsat забронировал три запуска с Falcon Heavy, [192] но из-за задержек переключил полезную нагрузку на Ariane 5 на 2017 год. [193] Аналогично случаю Intelsat 35e , другой спутник из этого контракта, Inmarsat 5-F4 , был переключен на Falcon 9 Full Thrust из-за увеличенной взлетной мощности. [ 55] Оставшийся контракт охватывал запуск Inmarsat-6 F1 в 2020 году на Falcon 9. [194]

Контракты Министерства обороны

В декабре 2012 года SpaceX объявила о своем первом контракте на запуск Falcon Heavy с Министерством обороны США (DoD). Центр космических и ракетных систем ВВС США выделил SpaceX две миссии класса Evolved Expendable Launch Vehicle (EELV), включая миссию Space Test Program 2 (STP-2) для Falcon Heavy, запуск которой изначально планировалось осуществить в марте 2017 года [195] [196], для размещения на почти круговой орбите на высоте 700 км (430 миль) с наклонением 70,0°. [197]

В апреле 2015 года SpaceX направила ВВС США обновленное письмо о намерениях, в котором описывался процесс сертификации ее ракеты Falcon Heavy для запуска спутников национальной безопасности. Процесс включает три успешных полета Falcon Heavy, включая два последовательных успешных полета, и в письме говорилось, что Falcon Heavy может быть готова к запуску полезных грузов национальной безопасности к 2017 году. [198] Но в июле 2017 года SpaceX объявила, что первый испытательный полет состоится в декабре 2017 года, перенеся второй запуск (Космическая испытательная программа 2) на июнь 2018 года. [53] В мае 2018 года по случаю первого запуска варианта Falcon 9 Block 5 была объявлена ​​дополнительная задержка до октября 2018 года, и в конечном итоге запуск был перенесен на 25 июня 2019 года. [52] Миссия STP-2 использовала три ядра Block 5. [199]

Компания SpaceX получила 40% запусков в рамках второго этапа контрактов Национальной программы по запуску космических аппаратов в интересах национальной безопасности (NSSL), которая включает несколько запусков, а также установку вертикальной интеграции и разработку более крупного обтекателя с 2024 по 2027 год. [200]

Миссия Космической испытательной программы 2 (STP-2)

Полезная нагрузка миссии STP-2 Министерства обороны включала 25 малых космических аппаратов от американских военных, NASA и научно-исследовательских институтов: [53]

Миссия по введению зеленого топлива (GPIM) была полезной нагрузкой; это проект, частично разработанный ВВС США для демонстрации менее токсичного топлива. [122] [201]

Еще одной вторичной полезной нагрузкой являются миниатюрные атомные часы Deep Space Atomic Clock , которые, как ожидается, облегчат автономную навигацию. [202] Демонстрационный и научный эксперимент (DSX) Исследовательской лаборатории ВВС имеет массу 500 кг (1100 фунтов) и будет измерять воздействие радиоволн очень низкой частоты на космическое излучение. [53] Британская полезная нагрузка «Орбитальный испытательный стенд» принимает несколько коммерческих и военных экспериментов.

Другие малые спутники включали Prox 1, построенный студентами Georgia Tech для тестирования двигателя, напечатанного на 3D-принтере, и миниатюрного гироскопа , LightSail от The Planetary Society , [121] наноспутник Oculus-ASR от Michigan Tech , [129] и CubeSats от Академии ВВС США , Военно-морской аспирантуры , Военно-морской исследовательской лаборатории США , Техасского университета в Остине , Калифорнийского политехнического государственного университета и CubeSat, собранный студентами средней школы Мерритт-Айленд во Флориде . [53]

Вторая ступень блока 5 допускала множественные повторные запуски для размещения многочисленных полезных нагрузок на нескольких орбитах. Запуск планировался с балластной массой 5 ​​т (11 000 фунтов) [203], но позже балластная масса была исключена из общей массы полезной нагрузки в 3,7 т (8 200 фунтов). [204]

Контракты НАСА

Транспортные миссии Солнечной системы

В 2011 году исследовательский центр NASA Ames предложил миссию на Марс под названием Red Dragon , которая будет использовать Falcon Heavy в качестве ракеты-носителя и трансмарсианского транспортного средства для выведения, а также вариант капсулы Dragon для входа в атмосферу Марса . Предлагаемые научные цели заключались в обнаружении биосигнатур и бурении скважин глубиной около 1 м (3,3 фута) под землей в попытке взять образцы резервуаров водяного льда, которые, как известно, существуют под поверхностью. Стоимость миссии по состоянию на 2011 год [обновлять]прогнозировалась на уровне менее 425 миллионов долларов США, не включая стоимость запуска. [205] Оценка SpaceX на 2015 год составляла 2000–4000 кг (4400–8800 фунтов) на поверхность Марса с мягкой ретропульсивной посадкой после ограниченного атмосферного торможения с использованием парашюта и теплового экрана . [206] Помимо концепции Red Dragon , SpaceX видела потенциал для Falcon Heavy и Dragon 2 для перевозки научных грузов по большей части Солнечной системы , в частности, к спутнику Юпитера Европе . [ 206] SpaceX объявила в 2017 году, что реактивная посадка для Dragon 2 не будет дальше развиваться, и что капсула не получит посадочные опоры. Следовательно, миссии Red Dragon на Марс были отменены в пользу Starship , более крупного транспортного средства, использующего другую технологию посадки. [207]

Лунные миссии

Falcon Heavy — это ракета-носитель для первых модулей Лунных ворот : силовой и двигательной установки (PPE) и жилой и логистической станции (HALO). [208] Чтобы уменьшить сложность, [209] в феврале 2021 года НАСА объявило, что запускает первые два элемента на одной ракете-носителе Falcon Heavy, намечая дату запуска не ранее 2025 года. [63] [185] Перед тем, как перейти к объединенному запуску, в апреле 2020 года НАСА указало Falcon Heavy в качестве ракеты-носителя для одиночного запуска PPE. [210]

В марте 2020 года Falcon Heavy выиграла первую награду за миссию по доставке грузов на Лунные Врата, выведя новый космический корабль Dragon XL на транслунную орбиту вывода. [176]

ПсихеяиЕвропа Клиппер

NASA выбрало Falcon Heavy в качестве ракеты-носителя для своей миссии Psyche к металлическому астероиду; запуск состоялся 13 октября 2023 года. [211] Стоимость контракта составила 117 миллионов долларов США. [212] [213] [214]

Первоначально планировалось, что Europa Clipper будет запущен на ракете SLS. Однако из-за значительных задержек в 2021 году NASA передало SpaceX контракт на запуск полностью одноразового Falcon Heavy. [215]

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Позже потерян в море.
  2. ^ Если ускорители и центральный блок будут извлечены, то ракета будет считаться только тяжелой ракетой-носителем .
  3. ^ из контракта на 297 миллионов долларов США, включая два Falcon 9 [133] [134]

Ссылки

  1. ^ abc "Возможности и услуги" (PDF) . SpaceX. 2022. Архивировано из оригинала (PDF) 22 марта 2022 г. Получено 22 марта 2022 г.
  2. ^ Sheetz, Michael (12 февраля 2018 г.). «Илон Маск говорит, что новая ракета SpaceX Falcon Heavy сокрушает своих конкурентов по стоимости». CNBC. Архивировано из оригинала 3 июля 2018 г. Получено 24 мая 2018 г.
  3. ^ abcdefghijk "Falcon Heavy". SpaceX. Архивировано из оригинала 30 апреля 2023 г. Получено 22 апреля 2023 г.
  4. ^ "Falcon 9". SpaceX. 16 ноября 2012 г. Архивировано из оригинала 1 мая 2013 г. Получено 29 сентября 2013 г.
  5. ^ Ахмад, Тасир; Аммар, Ахмед; Камара, Ахмед; Лим, Габриэль; Магован, Кейтлин; Тодорова, Блага; Це, Йи Чунг; Уайт, Том. "The Mars Society Inspiration Mars International Student Design Competition" (PDF) . Mars Society . Архивировано (PDF) из оригинала 4 марта 2016 г. . Получено 24 октября 2015 г. .
  6. ^ abcd "Обзор Falcon 9". SpaceX. 8 мая 2010 г. Архивировано из оригинала 5 августа 2014 г.
  7. ^ abcd Харвуд, Уильям (6 февраля 2018 г.). «SpaceX Falcon Heavy launch puts on spectacular show in maiden flight». CBS News . Архивировано из оригинала 6 февраля 2018 г. Получено 6 февраля 2018 г.
  8. ^ ab "Огромная ракета Falcon Heavy Илона Маска готова к запуску". BBC News . 6 февраля 2018 г. Архивировано из оригинала 6 февраля 2018 г. Получено 6 февраля 2018 г.
  9. ↑ SpaceX (10 августа 2018 г.), Миссия Arabsat-6A, архивировано из оригинала 11 апреля 2019 г. , извлечено 11 апреля 2019 г.
  10. ^ Эрвин, Сандра (21 сентября 2019 г.). «ВВС сертифицировали Falcon Heavy для запуска в целях национальной безопасности, но для достижения требуемых орбит требуется дополнительная работа». SpaceNews. Архивировано из оригинала 27 апреля 2021 г. Получено 22 сентября 2019 г.
  11. ^ Pasztor, Andy. "Elon Musk Says SpaceX's New Falcon Heavy Rocket Almostly to Carry Astronauts". The Wall Street Journal . Архивировано из оригинала 6 февраля 2018 года . Получено 6 февраля 2018 года .
  12. ^ Foust, Jeff (29 сентября 2017 г.). «Маск представил пересмотренную версию гигантской межпланетной пусковой системы». SpaceNews. Архивировано из оригинала 8 октября 2017 г. Получено 3 мая 2018 г.
  13. ^ «Интервью с Илоном Маском». HobbySpace. 25 августа 2003 г. Архивировано из оригинала 12 февраля 2022 г. Получено 14 февраля 2022 г.
  14. ^ Маск, Илон; Кёнигсманн, Ханс; Гуревич, Гвинн (14 августа 2003 г.). Ракета-носитель Falcon — попытка сделать доступ в космос более доступным, надежным и приятным. 17-я ежегодная конференция AIAA/USU по малым спутникам. Логан, штат Юта: Университет штата Юта. Архивировано из оригинала 14 июня 2020 г. . Получено 14 июня 2020 г. .
  15. ^ Гаскилл, Брэддок (10 октября 2005 г.). «SpaceX раскрывает дату Хэллоуина Falcon 1». NASASpaceFlight.com. Архивировано из оригинала 31 января 2019 г. Получено 31 января 2019 г.
  16. ^ Кларк, Стивен (5 апреля 2011 г.). «SpaceX входит в сферу тяжелой ракетной техники». Spaceflight Now. Архивировано из оригинала 23 августа 2013 г. Получено 13 сентября 2017 г.
  17. ^ Уолл, Майк (20 июля 2017 г.). «Большая новая ракета SpaceX может разбиться во время первого полета, говорит Илон Маск». Space.com. Архивировано из оригинала 21 июля 2017 г. Получено 21 июля 2017 г.
  18. ^ abc Маск, Илон (19 июля 2017 г.). Илон Маск, Конференция по НИОКР МКС (видео). Конференция по НИОКР МКС, Вашингтон, округ Колумбия, США Мероприятие состоится в 36:00–39:50. Архивировано из оригинала 13 ноября 2021 г. Получено 5 февраля 2018 г. – через YouTube. С Falcon Heavy связано много рисков. Есть действительно хороший шанс, что ракета не выйдет на орбиту ... Я надеюсь, что она уйдет достаточно далеко от стартовой площадки, чтобы не повредить стартовую площадку. Честно говоря, я бы даже это посчитал победой. ... Я думаю, что Falcon Heavy будет отличным кораблем. Есть так много того, что на самом деле невозможно проверить на земле. Мы сделаем все возможное. ... На самом деле сделать Falcon Heavy оказалось гораздо сложнее, чем мы думали. Сначала это кажется очень простым: вы просто прикрепляете две первые ступени в качестве дополнительных ускорителей. Насколько это может быть сложно? Но потом все меняется. [нагрузки меняются, аэродинамика полностью меняется, утроенная вибрация и акустика, вы нарушаете уровни квалификации по всему оборудованию, перепроектируете центральный планер, системы разделения] ... На самом деле намного, намного сложнее, чем мы изначально думали. Мы были довольно наивны в этом отношении. ... но оптимизировано, это в 2 1/2 раза больше полезной нагрузки, чем Falcon 9.
  19. ↑ Маск, Илон (20 декабря 2005 г.). «Обновление с июня 2005 г. по сентябрь 2005 г.». SpaceX. Архивировано из оригинала 4 июля 2017 г. Получено 24 июня 2017 г.
  20. ^ Бузер, РД (10 марта 2014 г.). «Возможность повторного использования ракет: движущая сила экономического роста». The Space Review . 2014. Архивировано из оригинала 6 апреля 2015 г. Получено 25 марта 2014 г.
  21. ^ Маск, Илон (16 августа 2008 г.). «Стенограмма – Илон Маск о будущем SpaceX». shitelonsays.com . Конференция Mars Society, Боулдер, Колорадо. Архивировано из оригинала 15 марта 2017 г. Получено 24 июня 2017 г.
  22. ^ abc "F9/Dragon: Подготовка к МКС" (пресс-релиз). SpaceX. 15 августа 2011 г. Архивировано из оригинала 15 ноября 2016 г. Получено 14 ноября 2016 г.
  23. ^ de Selding, Peter B. (20 марта 2015 г.). "SpaceX стремится представить новую версию Falcon 9 этим летом". SpaceNews . Получено 23 марта 2015 г.
  24. ↑ SpaceX (28 декабря 2016 г.). «Falcon Heavy interstage готовится на ракетном заводе. Когда FH полетит в следующем году, она станет самой мощной эксплуатируемой ракетой в мире с коэффициентом в два раза больше». Instagram. Архивировано из оригинала 3 декабря 2017 г. Получено 24 июня 2017 г.
  25. ^ "Falcon Heavy Test Stand". Архивировано из оригинала 26 августа 2011 года . Получено 6 мая 2013 года .
  26. ^ Бергер, Эрик (9 мая 2017 г.). «SpaceX доказывает, что Falcon Heavy действительно настоящая ракета с помощью испытательного запуска». Ars Technica. Архивировано из оригинала 9 мая 2017 г. Получено 9 мая 2017 г.
  27. ^ @SpaceX (9 мая 2017 г.). «Первое статическое огневое испытание центрального ядра Falcon Heavy завершено на нашей ракетной испытательной площадке в Макгрегоре, штат Техас, на прошлой неделе» ( Твит ) . Получено 13 мая 2017 г. – через Twitter .
  28. ^ @SpaceX (1 сентября 2017 г.). «Все три ядра первой ступени Falcon Heavy прошли испытания на нашем ракетно-испытательном комплексе в Макгрегоре, штат Техас» ( твит ) . Получено 1 сентября 2017 г. – через Twitter .
  29. ^ ab "SpaceX выполняет критически важный испытательный запуск Falcon Heavy, потенциально прокладывая путь к запуску". The Verge. Архивировано из оригинала 24 января 2018 года . Получено 24 января 2018 года .
  30. ^ "US SpaceX построит недорогую ракету большой грузоподъемности". Reuters . 5 апреля 2011 г. Архивировано из оригинала 8 апреля 2011 г. Получено 5 апреля 2011 г.
  31. ^ "SpaceX объявляет дату запуска самой мощной в мире ракеты" (пресс-релиз). SpaceX. 5 апреля 2011 г. Архивировано из оригинала 28 июля 2017 г. Получено 28 июля 2017 г.
  32. ^ Foust, Jeff (2 сентября 2015 г.). «First Falcon Heavy Launch Scheduled for Spring». SpaceNews. Архивировано из оригинала 2 сентября 2017 г. Получено 3 сентября 2015 г.
  33. ^ "Расписание запусков". Spaceflight Now. Архивировано из оригинала 1 января 2016 года . Получено 1 января 2016 года .
  34. ^ Foust, Jeff (4 февраля 2016 г.). «SpaceX стремится ускорить производство и темпы запуска Falcon 9 в этом году». SpaceNews. Архивировано из оригинала 9 февраля 2016 г. Получено 6 февраля 2016 г.
  35. ^ Бергин, Крис (9 августа 2016 г.). «Изменения в оборудовании пусковой площадки предвещают новую эру для Space Coast». NASASpaceFlight.com. Архивировано из оригинала 17 августа 2016 г. Получено 16 августа 2016 г.
  36. ^ "SpaceX отодвигает целевую дату запуска своей первой миссии на Марс". The Verge. 17 февраля 2017 г. Архивировано из оригинала 14 сентября 2017 г. Получено 19 февраля 2017 г.
  37. ^ Кларк, Стивен (14 октября 2017 г.). «Расписание запусков». Spaceflight Now. Архивировано из оригинала 24 декабря 2016 г. Получено 15 октября 2017 г.
  38. ^ "Дебют ракеты SpaceX Falcon Heavy теперь запланирован на начало следующего года". spaceflightnow.com . Spaceflight Now. Архивировано из оригинала 1 декабря 2017 года . Получено 29 ноября 2017 года .
  39. ↑ Plait, Phil (2 декабря 2017 г.). «Elon Musk: On the Roadster to Mars». Syfy Wire. Архивировано из оригинала 4 декабря 2017 г. Получено 7 декабря 2017 г.
  40. ^ "Маск говорит, что автомобиль Tesla полетит при первом запуске Falcon Heavy". SpaceNews.com. 2 декабря 2017 г. Архивировано из оригинала 3 декабря 2017 г. Получено 3 декабря 2017 г.
  41. ^ Кнапп, Алекс (22 декабря 2017 г.). «Илон Маск демонстрирует фотографии Tesla Roadster, готовящегося к отправке на Марс». Forbes . Архивировано из оригинала 23 декабря 2017 г. Получено 23 декабря 2017 г.
  42. ^ Келли, Эмре (17 января 2018 г.). «Обновления статуса SpaceX Falcon Heavy: теперь нацеливание на пятницу для испытательного запуска в KSC». Florida Today . Архивировано из оригинала 4 ноября 2018 г. Получено 18 января 2018 г.
  43. ↑ Grush, Loren (22 января 2018 г.), Shutdown означает, что SpaceX не может протестировать свою ракету Falcon Heavy, что создает дальнейшие задержки, The Verge, заархивировано из оригинала 22 января 2018 г. , извлечено 22 января 2018 г.
  44. ^ Kapatos, Dennis (24 января 2018 г.), 24.01.2018 – Исторический испытательный огонь Falcon 9 Heavy!, архивировано из оригинала 24 января 2018 г. , извлечено 24 января 2018 г.
  45. ^ @elonmusk (27 января 2018 г.). «Первый полет Falcon Heavy запланирован на 6 февраля с пусковой площадки Apollo 39A на мысе Кеннеди. Легко просматривать с общественной дамбы» ( твит ) – через Twitter .
  46. ^ @SpaceX (6 февраля 2018 г.). «Продолжайте следить за сдвигом ветра на верхних уровнях. Новое время T-0 — 15:45 EST, 20:45 UTC» ( Твит ) — через Twitter .
  47. ^ @elonmusk (6 февраля 2018 г.). «Боковые блоки Falcon Heavy приземлились в посадочных зонах 1 и 2 компании SpaceX» ( твит ) – через Twitter .
  48. ^ "SpaceX посадила два ускорителя Falcon Heavy, но его ядро ​​зацепило его беспилотный корабль на скорости 300 миль в час". Gizmodo . Архивировано из оригинала 7 февраля 2018 года . Получено 7 февраля 2018 года .
  49. ^ ab "Средний ускоритель ракеты SpaceX Falcon Heavy не смог приземлиться на свой беспилотный корабль". The Verge. Архивировано из оригинала 7 февраля 2018 года . Получено 7 февраля 2018 года .
  50. ^ "Tesla Илона Маска вышла за пределы орбиты Марса, но не достигнет пояса астероидов, как утверждалось". The Verge. Архивировано из оригинала 8 февраля 2018 года . Получено 27 февраля 2018 года .
  51. ^ «Спустя год после дебюта колоссальной ракеты SpaceX, Falcon Heavy имеет „высокоценное“ применение – несмотря на скептицизм». CNBC . 8 февраля 2019 г. Архивировано из оригинала 2 ноября 2019 г. Получено 2 ноября 2019 г.
  52. ^ abc "SpaceX Falcon Heavy launch with Arabsat reset for Tuesday". UPI. Архивировано из оригинала 12 апреля 2019 года . Получено 12 апреля 2019 года .
  53. ^ abcde Кларк, Стивен (3 марта 2018 г.). «Миссия Rideshare для американских военных подтверждена как второй запуск Falcon Heavy – Spaceflight Now». Spaceflight Now. Архивировано из оригинала 3 марта 2018 г. Получено 22 октября 2023 г.
  54. ^ ab Clark, Stephen (30 августа 2016 г.). «SES соглашается запустить спутник на «проверенной на практике» ракете Falcon 9». Spaceflight Now. Архивировано из оригинала 31 августа 2016 г. Получено 31 августа 2016 г.
  55. ^ ab de Selding, Peter B. (3 ноября 2016 г.). «Inmarsat, жонглируя двумя запусками, заявляет, что SpaceX вернется к полетам в декабре». SpaceNews. Архивировано из оригинала 1 октября 2021 г. Получено 24 июня 2017 г.
  56. ^ Уоттлз, Джеки (1 ноября 2022 г.). «Ракета Falcon Heavy компании SpaceX возвращается в полет после трех лет». CNN . Архивировано из оригинала 1 ноября 2022 г. Получено 1 ноября 2022 г.
  57. ^ "Ракета Falcon Heavy компании SpaceX запускает секретную миссию для Космических сил США". Space.com . 15 января 2023 г. Архивировано из оригинала 16 января 2023 г. Получено 16 января 2023 г.
  58. ^ "Viasat и SpaceX заключили контракт на будущий запуск спутника ViaSat-3". 25 октября 2018 г. Получено 14 октября 2024 г.
  59. ^ "ViaSat-3 Americas успешно запущен". viasat.com . 1 мая 2023 г.
  60. ^ "Глава NASA исключает ракеты SpaceX для миссии на Луну в 2024 году". CNET. Архивировано из оригинала 12 июля 2019 года . Получено 2 ноября 2019 года .
  61. ^ Grush, Loren (18 июля 2019 г.). «Устрашающий список дел NASA по отправке людей обратно на Луну». The Verge. Архивировано из оригинала 7 декабря 2019 г. Получено 28 августа 2019 г.
  62. ^ «Поскольку НАСА пытается высадиться на Луну, у него есть из чего выбирать». 10 октября 2019 г. Архивировано из оригинала 2 ноября 2019 г. Получено 2 ноября 2019 г.
  63. ^ ab Dunbar, Brian (18 декабря 2023 г.). "Gateway". NASA . Получено 25 декабря 2023 г. .
  64. ^ Foust, Jeff (13 апреля 2021 г.). «Astrobotic выбирает Falcon Heavy для запуска лунного марсохода NASA VIPER». SpaceNews. Архивировано из оригинала 19 апреля 2021 г. Получено 13 апреля 2021 г.
  65. ^ "NASA и SpaceX готовятся к запуску Europa Clipper 14 октября". Space Daily . Получено 12 октября 2024 г.
  66. ^ "Обзор Falcon Heavy". SpaceX. 2020. Архивировано из оригинала 17 июня 2020 года . Получено 12 августа 2020 года .
  67. ^ "SpaceX объявляет дату запуска самой мощной ракеты в мире". SpaceRef.com. 5 апреля 2011 г. Архивировано из оригинала 4 января 2013 г. Получено 10 апреля 2011 г.
  68. ^ "Octaweb". SpaceX. 12 апреля 2013 г. Архивировано из оригинала 3 июля 2017 г. Получено 2 августа 2013 г.
  69. ^ ab "Landing Legs". SpaceX. 12 апреля 2013 г. Архивировано из оригинала 3 июля 2017 г. Получено 2 августа 2013 г.
  70. ^ Кремер, Кен (27 января 2015 г.). «Запуск ракеты Falcon Heavy и восстановление ускорителя показаны в крутой новой анимации SpaceX». Universe Today. Архивировано из оригинала 25 августа 2017 г. Получено 12 февраля 2015 г.
  71. ^ Общественное достояние Одно или несколько предыдущих предложений включают текст из этого источника, который находится в общественном достоянии : Nield, George C. (апрель 2014 г.). Проект заявления о воздействии на окружающую среду: космодром SpaceX Texas Launch Site (PDF) (отчет). Том 1. Федеральное управление гражданской авиации, Управление коммерческих космических перевозок. стр. 2–3. Архивировано из оригинала 7 декабря 2013 г.
  72. ^ ab Simberg, Rand (8 февраля 2012 г.). "Илон Маск о планах SpaceX по созданию многоразовых ракет". Popular Mechanics. Архивировано из оригинала 6 октября 2014 г. Получено 7 февраля 2012 г.
  73. ^ abcdefghij "Fiche Technique: Falcon Heavy" [Технический паспорт: Falcon Heavy]. Espace & Exploration (на французском). № 51. Июнь 2019. С. 62–63. Архивировано из оригинала 16 июня 2019 г. Получено 16 июня 2019 г.
  74. ^ "SpaceX Falcon Heavy : USSF-67 : KSC LC-39A : 15 января 2023 (22:56 UTC)". forum.nasaspaceflight.com . Архивировано из оригинала 31 января 2023 . Получено 31 января 2023 .
  75. ^ "GAO-22-105212 – Оценка крупных проектов NASA, июнь 2022 г." (PDF) . Счетная палата правительства США.
  76. ^ Общественное достояние Одно или несколько из предыдущих предложений включают текст из этого источника, который находится в общественном достоянии : «Seeking a Human Spaceflight Program Worthy of a Great Nation» (PDF) . NASA. Октябрь 2009 г. Архивировано (PDF) из оригинала 13 декабря 2011 г. Получено 24 июня 2017 г.
  77. ^ ab Clark, Stephen (5 апреля 2011 г.). "SpaceX входит в сферу тяжелой ракетной техники". Spaceflight Now. Архивировано из оригинала 23 августа 2013 г. Получено 4 июня 2012 г.
  78. ^ ab "Space Exploration Technologies Corporation – Falcon Heavy". SpaceX. 2022. Архивировано из оригинала 30 апреля 2023 года . Получено 1 апреля 2023 года .
  79. ^ "SpaceX Brochure" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 9 августа 2011 . Получено 14 июня 2011 .
  80. ^ ab "SpaceX Press Conference". SpaceX. Архивировано из оригинала 20 марта 2012 года . Получено 16 апреля 2011 года .
  81. ^ "Возможность создания марсианского посадочного модуля на базе Dragon для научных и предшественников человека исследований" (PDF) . 8m.net. 31 октября 2011 г. Архивировано (PDF) из оригинала 16 июня 2012 г. . Получено 14 мая 2012 г. .
  82. ^ "Возможности и услуги". SpaceX. 2013. Архивировано из оригинала 7 октября 2013 года . Получено 25 марта 2014 года .
  83. ^ @elonmusk (12 февраля 2018 г.). «Боковые ускорители, приземляющиеся на беспилотные корабли и центральный, расходуются всего на ~10% хуже по сравнению с полностью расходуемым. Стоимость лишь немного выше, чем расходуемый F9, то есть около 95 миллионов долларов США» ( Твит ) – через Twitter .
  84. ^ Маск, Илон (29 сентября 2017 г.). Становление многопланетного вида (видео). Аделаида, Австралия: SpaceX. Архивировано из оригинала 13 ноября 2021 г. Получено 17 декабря 2018 г. – через YouTube.
  85. ^ Бергин, Крис (12 января 2009 г.). «Амбиции Маска: SpaceX нацелена на полностью многоразовый Falcon 9». NASASpaceFlight.com. Архивировано из оригинала 5 июля 2017 г. Получено 24 июня 2017 г.
  86. ^ "Попытки восстановления обтекателя". SpaceXFleet. Архивировано из оригинала 19 июня 2020 г. Получено 13 июня 2020 г.
  87. ^ Кларк, Стивен (31 марта 2017 г.). «SpaceX запускает ракету во второй раз в историческом испытании технологии сокращения расходов». Spaceflight Now. Архивировано из оригинала 9 июня 2017 г. Получено 24 июня 2017 г.
  88. ^ @elonmusk (31 марта 2017 г.). «Рассматриваем возможность повторного использования верхней ступени в демонстрационном полете Falcon Heavy. Шансы на успех низкие, но, возможно, стоит попробовать» ( Твит ) . Получено 24 июня 2017 г. – через Twitter .
  89. ^ "ULA Delta IV Reference Page". United Launch Alliance. Архивировано из оригинала 8 февраля 2018 года . Получено 7 февраля 2018 года .
  90. ^ Стрикленд, Джон К. младший (сентябрь 2011 г.). "The SpaceX Falcon Heavy Booster". Национальное космическое общество. Архивировано из оригинала 17 января 2013 г. Получено 24 ноября 2012 г.
  91. ^ "SpaceX объявляет дату запуска самой мощной ракеты в мире". SpaceX. 5 апреля 2011 г. Архивировано из оригинала 4 января 2013 г. Получено 5 апреля 2011 г.
  92. ^ @elonmusk (1 мая 2016 г.). ""Включает ли FH расходуемая производительность кросс-подачу?" "Нет кросс-подачи. Она бы улучшила производительность, но не нужна для этих чисел"" ( Твит ) . Получено 24 июня 2017 г. – через Twitter .
  93. ↑ Свидетельство Илона Маска (5 мая 2004 г.). «Space Shuttle and the Future of Space Launch Vehicles». SpaceRef. Архивировано из оригинала 9 сентября 2012 г. Получено 24 июня 2017 г.
  94. ^ Sietzen, Frank Jr. (18 марта 2001 г.). "Spacelift Washington: Международная ассоциация космического транспорта терпит неудачу; миф о 10 000 долларов США за фунт". SpaceRef. Архивировано из оригинала 13 сентября 2012 г. Получено 24 июня 2017 г.
  95. ^ "Возможности и услуги". 28 ноября 2012 г. Архивировано из оригинала 7 октября 2013 г. Получено 28 сентября 2013 г.Получено 25 марта 2014 г.
  96. ^ "Возможности и услуги". SpaceX. 3 мая 2016 г. Архивировано из оригинала 2 июля 2014 г.
  97. ^ "SpaceX". SpaceX. Архивировано из оригинала 7 марта 2011 года . Получено 4 июня 2020 года .
  98. ^ "Возможности и услуги" (PDF) . SpaceX. 2022. Архивировано (PDF) из оригинала 22 марта 2022 г. . Получено 22 марта 2022 г. .
  99. ^ Додсон, Джерелл (18 июля 2022 г.). "NASA заключает контракт на услуги по запуску космического телескопа Roman". NASA . Архивировано из оригинала 20 июля 2022 г. Получено 21 июля 2022 г.
  100. ^ "Delta IV". ulalaunch.com . United Launch Alliance. Архивировано из оригинала 8 февраля 2018 года . Получено 4 июня 2020 года .
  101. ^ "SpaceX собирается запустить огромный спутник 2 июля: 3 полета за 9 дней". teslarati.com . 27 июня 2017 г. Архивировано из оригинала 17 мая 2018 г. Получено 16 мая 2018 г.
  102. ^ "Inmarsat, жонглируя двумя запусками, заявляет, что SpaceX вернется к полетам в декабре". SpaceNews. 3 ноября 2016 г. Архивировано из оригинала 1 октября 2021 г. Получено 10 декабря 2016 г.
  103. ^ Foust, Jeff (5 февраля 2018 г.). "SpaceX готовится к дебюту Falcon Heavy". SpaceNews. Архивировано из оригинала 1 октября 2021 г. Получено 6 февраля 2018 г.
  104. ^ ab Berger, Eric (29 января 2019 г.). «После того, как правительство возобновило работу, SpaceX запросила два разрешения на запуск Falcon Heavy». Ars Technica. Архивировано из оригинала 1 февраля 2019 г. Получено 2 февраля 2019 г.
  105. ^ Общественное достояние Одно или несколько предыдущих предложений включают текст из этого источника, который находится в общественном достоянии : «Проект оценки воздействия на окружающую среду для запусков SpaceX Falcon в Космическом центре Кеннеди и на станции ВВС на мысе Канаверал» (PDF) . Федеральное управление гражданской авиации. 2020. Архивировано (PDF) из оригинала 27 февраля 2020 года . Получено 24 октября 2020 года .
  106. ^ Общественное достояние Одно или несколько предыдущих предложений включают текст из этого источника, который находится в общественном достоянии : «Tesla Roadster (AKA: Starman, 2018-017A)». ssd.jpl.nasa.gov . NASA. 1 марта 2018 г. Архивировано из оригинала 22 декабря 2018 г. Получено 15 марта 2018 г.
  107. ^ Чанг, Кеннет (6 февраля 2018 г.). «Falcon Heavy, в реве грома, выводит амбиции SpaceX на орбиту». The New York Times . Архивировано из оригинала 16 февраля 2018 г. Получено 6 февраля 2018 г.
  108. ^ Маск, Илон [@elonmusk] (1 декабря 2017 г.). «Полезной нагрузкой будет мой Tesla Roadster цвета полуночной вишни, на котором играет Space Oddity. Место назначения — орбита Марса. Будет находиться в глубоком космосе около миллиарда лет, если не взорвется при подъеме» ( Твит ) . Получено 2 декабря 2017 г. — через Twitter .
  109. ^ @SpaceX (22 декабря 2017 г.). «Красная машина для Красной планеты http://instagram.com/p/BdA94kVgQhU» ( Твит ) . Получено 8 января 2018 г. – через Twitter .
  110. ^ FOX (11 апреля 2019 г.). «Запуск ракеты SpaceX Falcon Heavy перенесен на четверг». WOFL . Архивировано из оригинала 11 апреля 2019 г. Получено 11 апреля 2019 г.
  111. ^ "Arabsat 6A". Gunter's Space Page. Архивировано из оригинала 16 июля 2019 года . Получено 13 апреля 2019 года .
  112. ^ "Генеральный директор Arabsat: Falcon Heavy дает нашему спутнику дополнительную жизнь". SpaceNews. 11 апреля 2019 г. Архивировано из оригинала 1 октября 2021 г. Получено 12 апреля 2019 г.
  113. ^ Кларк, Стивен (11 апреля 2019 г.). «Falcon Heavy компании SpaceX успешно дебютировал в коммерческих целях». Spaceflight Now. Архивировано из оригинала 12 апреля 2019 г. Получено 12 апреля 2019 г.
  114. ^ ab Foust, Jeff (19 декабря 2018 г.). «NASA планирует запустить отложенные космические научные миссии в начале 2019 г.». SpaceNews. Архивировано из оригинала 1 октября 2021 г. Получено 8 февраля 2018 г.
  115. ^ Грэм, Уильям (11 апреля 2019 г.). "SpaceX Falcon Heavy launches Arabsat-6A". NASASpaceFlight.com. Архивировано из оригинала 12 апреля 2019 г. Получено 16 апреля 2019 г.
  116. ^ Келли, Эмре (15 апреля 2019 г.). «SpaceX: Falcon Heavy core booster lost to storm sea in route to Port Canaveral». Florida Today . Архивировано из оригинала 1 октября 2021 г. Получено 16 апреля 2019 г.
  117. ^ ab "Falcon Heavy и Starlink возглавляют предстоящий манифест SpaceX". NASASpaceFlight.com. 6 марта 2019 г. Архивировано из оригинала 30 марта 2019 г. Получено 2 апреля 2019 г.
  118. ^ "SpaceX запустит ракету Falcon Heavy #Nasa @Kennedy Space Center, 5:35pm". YouTube . 11 апреля 2019 г. Архивировано из оригинала 17 апреля 2019 г. Получено 18 апреля 2019 г.
  119. ^ "Просмотр запуска ракеты на мысе Канаверал: где и как смотреть, просматривать и видеть запуски Atlas 5, Delta 4 и Falcon 9". launchphotography.com . Архивировано из оригинала 9 февраля 2016 года . Получено 20 июня 2019 года .
  120. ^ "Предварительный просмотр: Успешно или неудачно, испытание Falcon Heavy от SpaceX обязательно будет..." Планетарное общество. Архивировано из оригинала 21 сентября 2020 года . Получено 10 сентября 2020 года .
  121. ^ abc "Lightsail". Planetary Society. Архивировано из оригинала 8 мая 2015 года . Получено 21 апреля 2015 года .
  122. ^ ab Общественное достояниеОдно или несколько предыдущих предложений включают текст из этого источника, который находится в общественном достоянии : «О Green Propellant Infusion Mission (GPIM)». NASA. 2014. Архивировано из оригинала 24 апреля 2013 года . Получено 26 февраля 2014 года .
  123. ^ "Green Propellant Infusion Mission (GPIM)". Ball Aerospace. 2014. Архивировано из оригинала 24 апреля 2013 года . Получено 26 февраля 2014 года .
  124. ^ "The Green Propellant Infusion Mission (GPIM)" (PDF) . Ball Aerospace & Technologies Corp. Март 2013 г. Архивировано из оригинала (PDF) 20 декабря 2015 г. Получено 26 февраля 2014 г.
  125. ^ Общественное достояние Одно или несколько из предыдущих предложений включают текст из этого источника, который находится в общественном достоянии : Обзор атомных часов глубокого космоса (DSAC). Архивировано 12 апреля 2019 г. на Wayback Machine NASA. Доступ осуществлен 10 декабря 2018 г.
  126. ↑ General Atomics завершила испытания готовности к запуску орбитального испытательного спутника Архивировано 14 декабря 2018 г. в Wayback Machine General Atomics Electromagnetic Systems, пресс-релиз от 3 апреля 2018 г.
  127. ^ "SpaceX Awarded Two EELV-Class Missions From The United States Air Force". SpaceX. 5 декабря 2012 г. Архивировано из оригинала 16 августа 2013 г. Получено 24 июня 2017 г.
  128. ^ "FORMOSAT 7 / COSMIC-2". Космическая страница Гюнтера. Архивировано из оригинала 3 июня 2017 года . Получено 24 июня 2017 года .
  129. ^ ab "Oculus-ASR". Gunter's Space Page. Архивировано из оригинала 1 марта 2016 года . Получено 15 марта 2016 года .
  130. ^ "Falcon перегружен знаниями – ракета Falcon Heavy в рамках Программы космических испытаний 2 запланирована на октябрь 2016 года". Новости космических полетов. Архивировано из оригинала 9 июля 2017 года . Получено 24 июня 2017 года .
  131. ^ "SpaceX, Falcon Heavy center core narrowly miss". Inverse. 25 июня 2019. Архивировано из оригинала 28 июня 2019 . Получено 28 июня 2019 .
  132. ^ "USSF-44: Космические силы успешно завершили первую миссию на ракете Falcon Heavy". 12 декабря 2022 г. Архивировано из оригинала 23 июля 2023 г. Получено 23 июля 2023 г.
  133. ^ Общественное достояние Одно или несколько из предыдущих предложений включают текст из этого источника, который находится в общественном достоянии : «ВВС заключает контракты на пусковые услуги на сумму 739 миллионов долларов США». Космическое командование ВВС. 19 февраля 2019 г. Архивировано из оригинала 12 апреля 2019 г. Получено 12 апреля 2019 г.
  134. ^ "SpaceX выигрывает потенциальный контракт на 297 миллионов долларов США для USAF, NRO Satellite Launch Services". 20 февраля 2019 г. Архивировано из оригинала 12 апреля 2019 г. Получено 12 апреля 2019 г.
  135. ^ "Спутник TETRA-1 Космических сил США подготовлен к запуску после 15-месячной интеграции – Parabolic Arc". 25 апреля 2020 г. Архивировано из оригинала 13 августа 2020 г. Получено 10 сентября 2020 г.
  136. ^ Ральф, Эрик (9 сентября 2020 г.). «Следующий запуск Falcon Heavy от SpaceX переносится на 2021 год». Teslarati. Архивировано из оригинала 11 сентября 2020 г. Получено 10 сентября 2020 г.
  137. ^ "USSF-44 center core lacks landing gear and grid fins". Twitter . Архивировано из оригинала 16 сентября 2021 г. . Получено 16 сентября 2021 г. .
  138. ^ Кларк, Стивен. «После трехлетнего ожидания Falcon Heavy от SpaceX может снова запуститься в конце этого месяца». Spaceflight Now . Архивировано из оригинала 5 октября 2022 г. Получено 5 октября 2022 г. Основная ступень была израсходована на USSF-44, в то время как два боковых ускорителя ракеты вернулись к почти одновременной посадке в зоне восстановления SpaceX на станции космических войск на мысе Канаверал. Военный представитель заявил в 2021 году, что два боковых ускорителя Falcon Heavy в миссии USSF-44 будут нацелены на посадку на два беспилотных корабля SpaceX, плавающих в Атлантическом океане.
  139. ^ Кларк, Стивен (23 мая 2022 г.). «Запуск миссии NASA Psyche asteroid отложен до конца сентября». Spaceflight Now . Архивировано из оригинала 2 июля 2022 г. Получено 3 сентября 2022 г. Одна из этих миссий, USSF 44, была предварительно запланирована на конец июня, но была отложена на неопределенный срок. ... Все задержки предстоящих миссий Falcon Heavy были вызваны проблемами с полезной нагрузкой. 
  140. ^ Ральф, Эрик (11 октября 2022 г.). «Первый запуск Falcon Heavy от SpaceX за три года планируется в конце октября». TESLARATI . Архивировано из оригинала 11 октября 2022 г. . Получено 11 октября 2022 г. .
  141. ^ Кларк, Стивен. «После трехлетнего ожидания Falcon Heavy от SpaceX может снова запуститься в конце этого месяца». Spaceflight Now . Архивировано из оригинала 5 октября 2022 г. . Получено 5 октября 2022 г. . Космические силы заявили, что их миссия USSF-67, которая, по словам военных, будет запущена на геосинхронную орбиту, как и USSF-44, в настоящее время запланирована на январь.
  142. ^ "Space News". 9 ноября 2020 г. Архивировано из оригинала 22 февраля 2021 г. Получено 10 ноября 2020 г.
  143. ^ Кларк, Стивен. "Ракета Falcon Heavy на стартовой площадке для одной из самых сложных миссий SpaceX – Spaceflight Now". Архивировано из оригинала 1 января 2023 года . Получено 1 ноября 2022 года . Следующая военная миссия, которая будет запущена на ракете Falcon Heavy, названной USSF-67, запустит космический корабль LDPE 3 и спутник связи Космических сил одновременно. Этот запуск запланирован на январь и будет использовать те же боковые ускорители Falcon Heavy, которые использовались в миссии USSF-44, при условии успешного восстановления на посадочных площадках на станции Космических сил на мысе Канаверал, сообщили Космические силы.
  144. ^ "Falcon Heavy может запустить три миссии Космических сил США в 2022 году". spacenews.com . 31 октября 2021 г. Архивировано из оригинала 6 февраля 2022 г. Получено 31 октября 2021 г.
  145. ^ "ViaSat-3 Americas launches on expendable Falcon Heavy". NASASpaceFlight.com . 30 апреля 2023 г. Архивировано из оригинала 26 апреля 2023 г. Получено 1 мая 2023 г.
  146. ^ "Viasat, SpaceX заключают контракт на будущий запуск спутника ViaSat-3" (пресс-релиз). ViaSat. 25 октября 2018 г. Архивировано из оригинала 12 июля 2023 г. Получено 25 октября 2018 г.
  147. ↑ Генри, Кейлеб (25 октября 2018 г.). "Viasat заказывает Falcon Heavy для запуска ViaSat-3". SpaceNews . Получено 25 октября 2018 г.
  148. ↑ Rainbow, Jason (23 сентября 2021 г.). «Следующая коммерческая миссия Falcon Heavy по запуску дебютного спутника Astranis». SpaceNews . Архивировано из оригинала 1 октября 2021 г. . Получено 23 сентября 2021 г. .
  149. ^ "Заявка на фиксированную спутниковую связь от Astranis Bermuda Ltd. – Вложение" (PDF) . Astranis Bermuda . FCC . 7 июня 2021 г. Архивировано (PDF) из оригинала 10 июня 2021 г. . Получено 10 июня 2021 г. .
  150. ^ "Миссия Arabsat Falcon Heavy запланирована на декабрь–январь". SpaceNews. 1 июня 2018 г. Архивировано из оригинала 3 июня 2018 г. Получено 12 июня 2019 г.
  151. ^ Кларк, Стивен. «Viasat подтверждает, что Falcon Heavy от SpaceX запустит широкополосный спутник следующего поколения». Spaceflight Now. Архивировано из оригинала 12 апреля 2019 года . Получено 12 апреля 2019 года .
  152. ^ "Viasat, SpaceX заключают контракт на будущий запуск спутника ViaSat-3". Viasat. 25 октября 2018 г. Архивировано из оригинала 25 октября 2018 г. Получено 25 октября 2018 г.
  153. ^ Бейлор, Майкл. "Falcon Heavy – EchoStar 24 (Jupiter 3)". Архивировано из оригинала 7 ноября 2022 г. Получено 6 января 2023 г.
  154. ^ ab Krebs, Gunter (6 мая 2022 г.). "Jupiter 3 / EchoStar 24". Космическая страница Gunter . Архивировано из оригинала 17 мая 2022 г. Получено 7 мая 2022 г.
  155. ^ "NASA Continues Psyche Asteroid Mission". JPL . NASA . 28 октября 2022 г. Архивировано из оригинала 8 ноября 2022 г. Получено 28 октября 2022 г.
  156. ^ ab Общественное достояниеОдно или несколько предыдущих предложений включают текст из этого источника, который находится в общественном достоянии : «NASA заключает контракт на оказание услуг по запуску миссии Psyche». NASA. 28 февраля 2020 г. Архивировано из оригинала 28 февраля 2020 г. Получено 28 февраля 2020 г.
  157. ^ Дэвенпорт, Джастин (29 декабря 2023 г.). "Falcon Heavy запускает космический самолет USSF-52". NASASpaceFlight . Получено 29 декабря 2023 г. .
  158. ^ «Департамент ВВС запланировал запуск седьмой миссии X-37B». Космические силы США . 8 ноября 2023 г. Архивировано из оригинала 20 ноября 2023 г. Получено 30 ноября 2023 г.
  159. ^ "Air Force Awards AFSPC-52 Launch Services Contract to SpaceX". Космическое командование ВВС. 21 июня 2018 г. Архивировано из оригинала 28 июня 2018 г. Получено 9 сентября 2021 г.
  160. ^ "Контракты на 20 августа 2021 г.". defense.gov . 20 августа 2021 г. Архивировано из оригинала 20 июля 2022 г. . Получено 20 июля 2022 г. . Space Exploration Technologies Corp., Хоторн, Калифорния, получила двустороннее изменение на сумму 19 226 072 долл. США (P00009) к ранее заключенному контракту Космических сил 52 FA8811-18-C-0003... ...общая совокупная номинальная стоимость контракта составляет 149 226 072 долл. США.
  161. ^ Макдауэлл, Джонатан [@planet4589] (9 февраля 2024 г.). «Поздравляю Томи Симолу с обнаружением секретного космического самолета X-37B. OTV 7 находится на орбите 323 x 38838 км x 59,1 градуса. Возможно, это тестирование нового ИК-датчика HEO для будущих спутников раннего предупреждения — просто дикое предположение с моей стороны» ( Твит ) – через Twitter .
  162. ^ Эрвин, Сандра (8 ноября 2023 г.). «Космический самолет ВВС США X-37B будет запущен на ракете SpaceX Falcon Heavy». SpaceNews . Получено 11 ноября 2023 г.
  163. ^ Кларк, Стивен (8 ноября 2023 г.). «В неожиданном движении военный космический самолет запустится на Falcon Heavy». Ars Technica. Архивировано из оригинала 10 ноября 2023 г. Получено 11 ноября 2023 г.
  164. ^ "SpaceX запустит таинственный космический самолет X-37B Космических сил на ракете Falcon Heavy 10 декабря". Space.com . 9 ноября 2023 г. Архивировано из оригинала 17 ноября 2023 г. Получено 17 ноября 2023 г.
  165. ^ "Мощный метеорологический спутник GOES-U выведен на орбиту с помощью ракеты SpaceX Falcon Heavy (видео)". Space.com . 25 июня 2024 г. . Получено 25 июня 2024 г. .
  166. ^ Маргетта, Роберт (10 сентября 2021 г.). "NASA заключает контракт на пусковые услуги для миссии GOES-U". NASA . Архивировано из оригинала 11 сентября 2021 г. . Получено 10 сентября 2021 г. .
  167. ^ "Liftoff of NASA's Europa Clipper!". NASA . 14 октября 2024 г. Получено 14 октября 2024 г.
  168. ^ Общественное достояние Одно или несколько из предыдущих предложений включают текст из этого источника, который находится в общественном достоянии : «NASA заключает контракт на пусковые услуги для миссии Europa Clipper» (пресс-релиз). NASA . 23 июля 2021 г. Архивировано из оригинала 23 июля 2021 г. Получено 24 июля 2021 г.
  169. ^ "The Flagship: Europa Clipper Inches Forward, Shackled to the Earth". Сверхскопление . Архивировано из оригинала 10 ноября 2021 г. Получено 6 декабря 2021 г.
  170. ^ "NASA использует коммерческую ракету-носитель для Europa Clipper". SpaceNews . 11 февраля 2021 г. Архивировано из оригинала 16 февраля 2021 г. Получено 6 декабря 2021 г.
  171. ^ Бейлор, Майкл. "Предстоящие запуски: Falcon Heavy". Следующий космический полет . Получено 14 октября 2024 г.
  172. ^ @SciGuySpace (25 апреля 2023 г.). «Компания Astrobotic, которая запускает свой дебютный посадочный модуль на Вулкане, сегодня заявила, что приобретает Falcon Heavy для своей третьей миссии по отправке посадочного модуля на Луну. Эта миссия запустит посадочный модуль Astrobotic на Южный полюс Луны в 2026 году» ( Твит ) – через Twitter .
  173. ^ "NASA представляет новый, более широкий взгляд на Вселенную". 18 февраля 2016 г. Архивировано из оригинала 22 февраля 2016 г. Получено 20 июля 2022 г. Обсерватория начнет работу после перемещения в точку гравитационного равновесия, известную как Земля-Солнце L2
  174. ^ "NASA заключает контракт на услуги по запуску космического телескопа Roman". NASA (пресс-релиз). 19 июля 2022 г. Архивировано из оригинала 7 августа 2022 г. Получено 19 июля 2022 г.
  175. ^ Sheetz, Michael (27 марта 2020 г.). «Самая мощная ракета SpaceX отправит груз NASA на орбиту Луны для снабжения астронавтов». CNBC. Архивировано из оригинала 30 марта 2020 г. Получено 28 марта 2020 г.
  176. ^ ab "SpaceX выигрывает коммерческий грузовой контракт NASA для лунного Gateway". SpaceNews. 27 марта 2020 г. Архивировано из оригинала 29 марта 2020 г. Получено 27 марта 2020 г.
  177. ^ Foust, Jeff (13 марта 2023 г.). «NASA планирует потратить до 1 миллиарда долларов на модуль деорбитации космической станции». SpaceNews . Архивировано из оригинала 12 июня 2023 г. . Получено 13 марта 2023 г. .
  178. ^ Foust, Jeff (24 февраля 2023 г.). «NASA планирует начать работу в этом году над первой логистической миссией Gateway». SpaceNews . Получено 13 марта 2023 г.
  179. ^ Кларк, Стивен. «NASA выбирает SpaceX для доставки груза на станцию ​​Gateway на лунной орбите – Spaceflight Now». Архивировано из оригинала 28 марта 2020 г. Получено 28 марта 2020 г.
  180. ^ «После того, как Vulcan соскользнул, Космические силы в конечном итоге передали больше миссий SpaceX». Ars Technica. 2 ноября 2023 г. Архивировано из оригинала 2 ноября 2023 г. Получено 2 ноября 2023 г.
  181. ^ "Космические силы предоставляют SpaceX и ULA контракты на ракеты на сумму 2,5 миллиарда долларов на 21 запуск". CNBC . 1 ноября 2023 г. Архивировано из оригинала 2 декабря 2023 г. Получено 2 декабря 2023 г.
  182. ^ @thesheetztweetz (1 ноября 2023 г.). «Подтверждено, что таблица SSC ​​верна. ULA запускает USSF-57, а SpaceX запускает GPS IIIF-1» ( Твит ) – через Twitter .
  183. ^ Общественное достояние Одно или несколько предыдущих предложений включают текст из этого источника, который находится в общественном достоянии : «NASA Assessments of Major Projects April 2020» (PDF) . Счетная палата США. Архивировано (PDF) из оригинала 1 мая 2020 года . Получено 13 августа 2020 года .
  184. ^ Кларк, Стивен. «NASA планирует запустить первые два элемента Gateway на одной ракете». Spaceflight Now. Архивировано из оригинала 6 мая 2020 года . Получено 30 сентября 2020 года .
  185. ^ ab Общественное достояниеОдно или несколько предыдущих предложений включают текст из этого источника, который находится в общественном достоянии : Potter, Sean (9 февраля 2021 г.). "NASA Awards Contract to Launch Initial Elements for Lunar Outpost". NASA. Архивировано из оригинала 9 февраля 2021 г. . Получено 9 февраля 2021 г. .
  186. ^ "Space News". 12 ноября 2020 г. Архивировано из оригинала 1 октября 2021 г. Получено 9 февраля 2021 г.
  187. ^ Генри, Калеб (1 июня 2018 г.). «Миссия Arabsat Falcon Heavy запланирована на декабрь–январь». SpaceNews. Архивировано из оригинала 3 июня 2018 г. Получено 2 июня 2018 г.
  188. ^ Доэрти, Кейтлин (4 июня 2018 г.). «Первый в истории коммерческий запуск с помощью SpaceX Илона Маска может произойти до конца этого года». express.co.uk . Архивировано из оригинала 12 апреля 2019 г. . Получено 12 апреля 2019 г. .
  189. ^ "SpaceX объявляет о первом коммерческом контракте на запуск в 2013 году". Red Orbit. 30 мая 2012 г. Архивировано из оригинала 24 сентября 2015 г. Получено 15 декабря 2012 г.
  190. ^ "Intelsat Signs First Commercial Falcon Heavy Launch Agreement With SpaceX" (пресс-релиз). SpaceX. 29 мая 2012 г. Архивировано из оригинала 7 августа 2013 г. Получено 16 декабря 2012 г.
  191. ^ "Falcon 9". SpaceX. 16 ноября 2012 г. Архивировано из оригинала 5 августа 2014 г. Получено 30 августа 2016 г.
  192. ^ de Selding, Peter B. (2 июля 2014 г.). "Inmarsat Books Falcon Heavy for up to Three Launches". SpaceNews. Архивировано из оригинала 11 августа 2014 г. Получено 6 августа 2014 г.
  193. ^ Foust, Jeff (8 декабря 2016 г.). «Inmarsat переводит спутник со SpaceX на Arianespace». SpaceNews. Архивировано из оригинала 1 октября 2021 г. Получено 10 декабря 2016 г.
  194. ^ Кребс, Гюнтер. "Inmarsat-6 F1, 2". Космическая страница Гюнтера. Архивировано из оригинала 9 июня 2017 г. Получено 24 июня 2017 г.
  195. ^ Дэвид, Леонард (13 апреля 2016 г.). «Космический корабль, работающий на «зеленом» топливе, будет запущен в 2017 году». Space.com. Архивировано из оригинала 15 апреля 2016 г. Получено 15 апреля 2016 г.
  196. ^ Foust, Jeff (9 августа 2016 г.). «SpaceX предлагает большие ракеты для малых спутников». SpaceNews. Архивировано из оригинала 10 августа 2016 г. Получено 10 августа 2016 г.
  197. ^ "DSAC (Deep Space Atomic Clock)". NASA . Earth Observation Resources. 2014. Архивировано из оригинала 6 марта 2016 года . Получено 28 октября 2015 года .
  198. ^ Грасс, Майк (15 апреля 2015 г.). «SpaceX Sends Air Force an Outline for Falcon Heavy Certification». SpaceNews. Архивировано из оригинала 16 апреля 2015 г. Получено 21 апреля 2015 г.
  199. ^ Дэвис, Джейсон (11 мая 2018 г.). «Запуск LightSail 2 скользит к осени». Планетарное общество. Архивировано из оригинала 12 мая 2018 г. Получено 13 мая 2018 г.
  200. ^ "Космические силы присуждают контракты на обслуживание запуска второй фазы Национального космического запуска для ULA, SpaceX". Военно-воздушные силы США. 7 августа 2020 г. Архивировано из оригинала 5 декабря 2022 г. Получено 5 декабря 2022 г.
  201. ^ Общественное достояние Одно или несколько предыдущих предложений включают текст из этого источника, который находится в общественном достоянии : «Green Propellant Infusion Mission Project» (PDF) . NASA. Июль 2013 г. Архивировано (PDF) из оригинала 3 марта 2014 г. Получено 26 февраля 2014 г.
  202. ^ Общественное достояние Одно или несколько предыдущих предложений включают текст из этого источника, который находится в общественном достоянии : "Deep Space Atomic Clock". Jet Propulsion Laboratory . NASA. 27 апреля 2015 г. Архивировано из оригинала 10 декабря 2015 г. Получено 28 октября 2015 г.
  203. ^ Ральф, Эрик (10 июня 2018 г.). «SpaceX Falcon Heavy с ракетами Block 5 нацелена на дебютный запуск в ноябре». TESLARATI . Архивировано из оригинала 22 декабря 2018 г. . Получено 22 октября 2023 г. .
  204. ^ "Сюрприз от SpaceX: посадка ракеты-носителя Falcon Heavy с целью побить рекорд дальности". 19 июня 2019 г. Архивировано из оригинала 20 июня 2019 г. Получено 20 июня 2019 г.
  205. ↑ Уолл, Майк (31 июля 2011 г.). «Миссия «Красный дракон» рассматривается как дешевый поиск жизни на Марсе». Space.com. Архивировано из оригинала 1 декабря 2011 г. Получено 31 июля 2011 г.
  206. ^ ab Bergin, Chris (11 мая 2015 г.). "Falcon Heavy enabler for Dragon solar system explorer". NASASpaceFlight.com. Архивировано из оригинала 13 мая 2015 г. Получено 12 мая 2015 г.
  207. ^ «Илон Маск предполагает, что SpaceX отказывается от своих планов по посадке капсул Dragon на Марс». The Verge. 19 июля 2017 г. Архивировано из оригинала 31 июля 2017 г.
  208. ^ Кларк, Стивен. «NASA выбирает Maxar для строительства модуля Keystone для лунной станции Gateway». Spaceflight Now. Архивировано из оригинала 5 июня 2019 года . Получено 31 января 2020 года .
  209. ^ "NASA планирует запустить первые два элемента Gateway на одной ракете". 6 мая 2020 г. Архивировано из оригинала 6 мая 2020 г. Получено 8 мая 2020 г.
  210. ^ Общественное достояние Одно или несколько предыдущих предложений включают текст из этого источника, который находится в общественном достоянии : «Оценки крупных проектов» (PDF) . gao.gov . GAO. 2020. Архивировано (PDF) из оригинала 1 мая 2020 года . Получено 24 октября 2020 года .
  211. ^ "Psyche Spacecraft Separates From Falcon Heavy Second Stage". 13 октября 2023 г. Архивировано из оригинала 14 октября 2023 г. Получено 13 октября 2023 г.
  212. ^ Foust, Jeff (28 февраля 2020 г.). "Falcon Heavy запустит миссию NASA Psyche asteroid". spacenews.com . Архивировано из оригинала 1 марта 2020 г. . Получено 29 февраля 2020 г. .
  213. ^ Шибер, Джонатан (29 февраля 2020 г.). «SpaceX выигрывает контракт на запуск стоимостью 117 миллионов долларов для исследования тяжелого металлического астероида Психеи». TechCrunch. Архивировано из оригинала 29 февраля 2020 г. Получено 29 февраля 2020 г.
  214. ↑ Moon, Mariella (29 февраля 2020 г.). «Миссия NASA's Psyche asteroid mission will use a SpaceX Falcon Heavy rocket». Engadget. Архивировано из оригинала 29 февраля 2020 г. Получено 29 февраля 2020 г.
  215. ↑ Поттер, Шон (23 июля 2021 г.). «NASA заключает контракт на пусковые услуги для миссии Europa Clipper». NASA . Архивировано из оригинала 8 ноября 2022 г. Получено 16 октября 2022 г.
  • Официальная страница Falcon Heavy
  • Анимация полета Falcon Heavy, февраль 2018 г.
  • Илон Маск о том, как Falcon Heavy изменит космические путешествия, The Verge YouTube
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Falcon_Heavy&oldid=1253889686"