Кубок Европы по шоссейно-кольцевым гонкам FIA 2016 года стал двенадцатым по счету Кубком Европы по шоссейно-кольцевым гонкам FIA . Он состоял из шести этапов во Франции (дважды), Словакии, Германии, Португалии и Италии.
Чемпионат был разделен на две категории: Super 2000 (включая машины TC2 Turbo, TC2 и TCN-2 ) и Super 1600. [1]
В гонках на Нюрбургринге участвовали как WTCC, так и ETCC. Участники ETCC стартовали со своими обычными номерами автомобилей, но с добавлением 100.
Супер 2000 | |||||
---|---|---|---|---|---|
Команда | Машина | Нет. | Драйверы | Раунды | |
JSB Compétition [2] | SEAT Leon Cup Racer [2] | 2 | Пьер Этьен Шома [2] | 5 | |
Команда ADAC Гессен-Тюринген [3] | SEAT Leon Cup Racer [3] | 4 | Андреас Пфистер [3] | 6 | |
7 | Пьер Гумбер [4] | 1 | |||
9 | Вольфганг Кригль [5] | 2 | |||
Zengő Motorsport [3] | SEAT Leon Cup Racer [3] | 8 | Норберт Надь [3] | Все | |
Рикли Моторспорт [6] | Хонда Цивик ТКР [6] | 11 | Крис Ричард [6] | Все | |
12 | Питер Рикли [6] | Все | |||
24 | Аку Пеллинен [7] | 6 | |||
72 | Клаудио Труффер [7] | 6 | |||
SEAT Leon Cup Racer | 75 | Адриан Спеша [7] | 6 | ||
ASK Lein Racing [8] | SEAT Leon Cup Racer [8] | 14 | Игорь Стефановский [9] | 6 | |
17 | Младен Лалушич [8] | 1–5 | |||
Лема Гонки [9] | SEAT Leon Cup Racer [9] | 14 | Игорь Стефановский [9] | 1–4 | |
27 | Боштян Авбель | 6 | |||
37 | Фабио Мота [9] | Все | |||
Кренек Моторспорт [10] | SEAT Leon Cup Racer [10] | 19 | Кристьян Шрайбер [10] | Все | |
22 | Петр Фулин [10] | Все | |||
Скоростной автоспорт [11] | SEAT Leon Cup Racer [11] | 55 | Мануэль Педро Фернандес [11] | 4 | |
Бапоро Моторспорт [3] | SEAT Leon Cup Racer [3] | 73 | Александр Артемьев [3] | 1 | |
ALL-INKL.COM Мюнхен Автоспорт [3] | Хонда Цивик ТКР [3] | 77 | Рене Мюнних [3] | 1 | |
Себастьен Лёб Гонки [12] | Кубок гонок Peugeot 308 [12] | 130 | Тедди Клэрет [13] | 3 | |
138 | Дэвид Пуже [13] | 3 | |||
Супер 1600 | |||||
Команда | Машина | Нет. | Драйверы | Раунды | |
RAVENOL Автоспорт | Форд Фиеста 1.6 16V [3] | 81 | Никлас Макшин [3] | Все | |
82 | Ксения Никс [3] | Все | |||
83 | Дэниел Ниерманн [3] | Все | |||
84 | Ульрике Крафт [3] | 1–3, 6 | |||
85 | Томаш Корени [14] | 1–2, 4–6 | |||
Настройка ETH [15] | Пежо 207 Спорт [15] | 86 | Андреас Ринке [15] | Все | |
88 | Кевин Хильгенхёвел [15] | 1–2, 4–6 | |||
187 | Дэвид Гриснер [13] | 3 | |||
Мастер KR Racing [3] | Форд Фиеста 1.6 16V [3] | 95 | Сергей Кравец [16] | 2–3 | |
97 | Павел Копылец [16] | 2–3 | |||
99 | Андрей Евтушенко [3] | 1–2 |
Первые четыре раунда проводились в поддержку чемпионата мира по кузовным гонкам , а последние два раунда — совместно с FFSA GT Tour .
Круглый | Схема | Дата | Поул-позиция | Самый быстрый круг | Победа S2000 | Победный S1600 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Р1 | Автодром Поль Рикар [1] | 3 апреля | Рене Мюнних | Крис Ричард | Петр Фулин | Никлас Макшин |
Р2 | Петр Фулин | Петр Фулин | Никлас Макшин | ||||
2 | Р1 | Автомотодром Словакия Ринг | 17 апреля | Кристьян Шрайбер | Кристьян Шрайбер | Крис Ричард | Ульрике Крафт |
Р2 | Кристьян Шрайбер | Крис Ричард | Никлас Макшин | ||||
3 | Р1 | Нюрбургринг Нордшляйфе | 28 мая | Петр Фулин | Крис Ричард | Петр Фулин | Дэвид Гриснер |
Р2 | Крис Ричард | Крис Ричард | Никлас Макшин | ||||
4 | Р1 | Международная трасса Вила-Реаль | 26 июня | Норберт Надь | Норберт Надь | Мануэль Педро Фернандес | Никлас Макшин |
Р2 | Петр Фулин | Крис Ричард | Никлас Макшин | ||||
5 | Р1 | Трасса Невер Маньи-Кур | 10 июля | Крис Ричард | Крис Ричард | Петр Фулин | Томаш Корени |
Р2 | Петр Фулин | Крис Ричард | Кевин Хильгенхёвел | ||||
6 | Р1 | Автодром Энцо и Дино Феррари | 2 октября | Аку Пеллинен | Игорь Стефановский | Игорь Стефановский | Никлас Макшин |
Р2 | Петр Фулин | Петр Фулин | Никлас Макшин |
Очки были присуждены восьми лучшим по классификации финишерам по следующей схеме:
Позиция | 1-й | 2-й | 3-й | 4-й | 5-й | 6-й | 7-й | 8-й |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Очки | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Квалификационные очки: 1 2 3 относится к классификации водителей после квалификации для первой гонки, где бонусные очки начисляются 3–2–1.
|
Жирный шрифт – |
† — Гонщики не завершили гонку, но были классифицированы, поскольку они преодолели более 75% дистанции гонки.
‡ — Начислялись двойные очки.