Основан | 2007 |
---|---|
Основатель(и) | Джон Фарано |
База | Орландо , Флорида , США |
Руководитель(и) команды | Джон Фарано (владелец) |
Текущая серия | Чемпионат IMSA SportsCar |
Бывшая серия | Канадская серия шин NASCAR |
Текущие водители | Чемпионат IMSA SportsCar: 8. Себастьян Альварес Себастьен Бурдэ Джон Фарано Джоб ван Уитерт |
Чемпионаты водителей | Чемпионат IMSA SportsCar - LMP2 : 2022 |
Веб-сайт | https://towerscaffoldandevents.com/ |
Tower Motorsports — канадская гоночная команда по спортивным автомобилям, которая в настоящее время соревнуется в классе LMP2 чемпионата IMSA SportsCar . [1] Команда была основана в 2007 году канадским бизнесменом и автогонщиком Джоном Фарано . [2]
Tower Motorsports была основана в 2007 году канадским бизнесменом Джоном Фарано , владельцем компании Tower Events . [2]
Tower Motorsports дебютировали в чемпионате IMSA SportsCar в сезоне 2020 года . [3] Они заключили партнерство со Starworks Motorsport, чтобы выставить Oreca 07 под номером 8 в классе LMP2 . Машиной будут управлять владелец команды Джон Фарано, Райан Далзил , Дэвид Хайнемайер Ханссон и Николя Лапьер . [4] Tower будет участвовать только в раундах чемпионата Michelin Endurance Cup. Миккель Йенсен присоединится к команде для Petit Le Mans и 12 часов Себринга, заменив Райана Далзила. [5] Йоб ван Уйтерт присоединится в качестве третьего гонщика для Petit Le Mans. Tower выиграют свою первую гонку на Petit Le Mans 2020 года, которая пройдет на трассе Road Atlanta . [6]
Tower вернется в чемпионат IMSA SportsCar Championship 2021 года, снова выставив Oreca 07 № 8 в LMP2 . Starworks также будет партнером в этом заезде. Команда проведет весь сезон с Фарано и Габриэлем Обри . Тимоте Бюре и Матье Ваксивьер дополнят свой состав Michelin Endurance Cup. [7]
В сезоне 2022 года команда вернулась в LMP2 , чтобы выставить № 8 Oreca 07. Tower подписал контракт с Луи Делетразом на участие в полном сезоне вместе с владельцем команды Джоном Фарано . Руи Андраде будет подписан на участие в гонках Michelin Endurance Cup, а Фердинанд Габсбург — на открытие сезона 24 часа Дайтоны . [8] Команда одержала свою первую победу в сезоне в Лагуна Сека, опередив автомобиль Era Motorsports под номером 18. Победа переместила Tower с 9-го места в зачете LMP2 на 2-е, отстав от № 18 на первом месте на 33 очка. Четвертое место в следующем раунде в Мид-Огайо опустило команду на пятое место в зачете LMP2. Для пятого раунда, проходившего в Уоткинс-Глене , команда выбрала Уилла Стивенса в качестве замены Делетразу. Tower финишировал на подиуме вторым в той гонке, что вернуло команду на второе место в чемпионате. Delétraz вернулся в машину в следующей гонке на Road America и помог финишировать вторым вместе с Farano. Этот результат позволил им побороться за титул чемпиона LMP2, поскольку они отставали всего на 19 очков от лидера чемпионата PR1/Mathiasen Motorsports . В финальном раунде сезона на Road Atlanta Farano квалифицировал машину четвертой в классе, в то время как автомобиль № 11 PR1/Mathiasen Motorsports квалифицировался на поул-позиции со Стивеном Томасом за рулем.
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
* Сезон ещё продолжается.