Руй Андраде | |
---|---|
Национальность | ангольский Португальский через двойное гражданство |
Рожденный | ( 1999-09-23 )23 сентября 1999 г. Луанда , Ангола |
Карьера в WEC | |
Дебютный сезон | 2021 |
Текущая команда | Команда WRT |
Гоночная лицензия | Серебро ФИА |
Номер автомобиля | 41 |
Бывшие команды | G-Drive Гонки |
Начинается | 23 |
Победы | 4 |
Подиумы | 10 |
Поляки | 1 |
Самые быстрые круги | 0 |
Лучший результат | 1-й в 2023 г. |
Предыдущие серии | |
2021 2019 – 2020 2020 2019 2019 2018 | Азиатская серия Ле-Ман Чемпионат Евроформулы Toyota Racing Series Формула 4 Чемпионат ОАЭ Формула Renault Еврокубок F4 Чемпионат Испании |
Руй Пинту де Андраде (родился 23 сентября 1999 года) — анголо - португальский [1] автогонщик, в настоящее время выступающий в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA за команду TF Sport .
Первый опыт Андраде в гонках на одноместных автомобилях состоялся в 2018 году, когда он выступал за Drivex в чемпионате Испании F4 . Он выступал со второго круга в Валенсии до конца сезона, заняв 12-е место в общем зачете, добившись лучших результатов в Барселоне и Наварре , где он занял 5-е место соответственно.
Андраде выступал за команду Emirate Dragon Racing в чемпионате Формулы 4 ОАЭ 2019 года . С 201 очком Андраде занял 5-е место в турнирной таблице, стоя на подиуме 6 раз, ни одно из которых не было победой, однако два из них были вторыми местами. Два вторых места были получены в первой гонке на автодроме Дубая и второй гонке на трассе Яс Марина . [2]
В гоночной серии Toyota Racing Series 2020 года Андраде выступал за команду M2 Competition вместе с двумя лучшими гонщиками чемпионата Игорем Фрагой и Лиамом Лоусоном . Андраде набрал 70 очков в течение сезона, заняв 16-е место, отстав на 2 очка от французского напарника Эмильена Деннера. Два 9-х места стали лучшими результатами ангольца в первых двух гонках в парке Пукекохе . [3]
Первый сезон Андраде в Открытом чемпионате Евроформулы состоялся в 2019 году в составе испанской команды Drivex Racing . [4] Андраде финишировал в очковой зоне только один раз, на последнем этапе в Монце , что в конечном итоге помогло ему занять 22-е место с 6 очками.
В 2020 году Андраде перешел в команду CryptoTower Racing , где выступал вместе с Ифэем Йе . [5] Хотя результаты ангольца улучшились по сравнению с предыдущим годом, он набрал очки в большинстве гонок, но в итоге оказался на 14-м месте в общем зачете.
В 2021 году Андраде перешел на спортивные автомобили, подписав контракт на участие в азиатской и европейской серии Ле-Ман с G-Drive Racing . [6] [7] Прежний чемпионат принес большой успех, поскольку Андраде и его товарищи по команде Джон Фалб и Франко Колапинто завоевали три подиума, что привело команду к третьему месту в турнирной таблице. Между тем, их европейские усилия были столь же успешными: шесть подиумов в классе из шести стартов гонок, включая общий подиум на Red Bull Ring . [8] и выиграл титул Pro-Am вместе с Фалбом. В том же году Андраде также принял участие в 24 часах Ле-Мана , где он сошел с дистанции после ночной аварии.
В следующем сезоне ангольский гонщик на постоянной основе участвовал в чемпионате мира по гонкам на выносливость , выступая в паре с Фердинандом Габсбургом и Норманом Нато в RealTeam by WRT . [9] Заняв два подиума в первых двух гонках, команда потерпела неудачу в Ле-Мане , заняв 17-е место в своем классе. Этот результат был быстро забыт, поскольку Андраде и его товарищи по команде одержали победу в гонке « 6 часов Монцы» , сделав Андраде первым ангольцем, выигравшим гонку чемпионата мира, одобренную FIA . [10] Два финиша в первой пятерке завершили их сезон, и команда оказалась четвертой в чемпионате.
Кроме того, Андраде участвовал в гонках Michelin Endurance Cup чемпионата IMSA SportsCar , где он трижды поднимался на подиум в своем классе, включая победу в Petit Le Mans для Tower Motorsport вместе с Луи Делетразом и Джоном Фарано . [11] [12]
Андраде вернулся в команду WRT на сезон WEC 2023 года , где он будет выступать вместе с товарищами по команде Prema 2022 года Луи Делетразом и Робертом Кубицей . [13] [14] Андраде также принял участие в полном сезоне в Европейской серии Ле-Ман в составе Inter Europol Competition , где он присоединился к Олли Колдуэллу и Джонатану Абердейну . [15]
Начав кампанию WEC с пятого места в Себринге , Андраде и его товарищи по команде начали борьбу за титул в Портимао , завоевав подиум в результате позднего обгона Делетразом в борьбе за третье место. [16] 6 часов Спа-Франкоршам придали еще больший импульс, и #41 одержал свою первую победу в сезоне. [17] На 24 часах Ле-Мана Андраде, Кубице и Делетразу удалось финишировать вторыми, уступив только #34 из Inter Europol Competition , прежде чем увеличить свое лидерство в чемпионате в Монце , где к их счету добавилось еще одно третье место. [18] Несмотря на столкновение с Джошем Пирсоном во время своего дебютного заезда, Андраде сумел помочь своей команде одержать победу на 6 часах Фудзи , что поставило их в почти чемпионскую позицию перед финалом сезона в Бахрейне . [19] Там оба WRT ехали впереди, и из-за проблем на последнем пит-стопе, из-за которых болид № 31 оказался на втором месте, экипаж № 41 смог пересечь финишную черту первым, тем самым выиграв финальный чемпионат класса LMP2 в WEC. [20] [21]
Дебютировав в гонках GT в начале 2024 года, выступая за Dragon Racing в AsLMS , Андраде приступил к участию в WEC в классе LMGT3. [22] Он будет партнером заводского гонщика Corvette Чарли Иствуда и бронзового призера Тома ван Ромпея в TF Sport , а также записавшись в класс GTD IMSA с Lone Star Racing, выступая в гонках на выносливость. [23] [24]
† Поскольку Андраде был приглашенным гонщиком, он не имел права на получение очков чемпионата.
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | округ Колумбия | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | Школа Drivex | АРА 1 | АРА 2 | АРА 3 | ЭЛТ 1 9 | ЭЛТ 2 8 | ЭЛТ 3 9 | АЛГ 1 10 | АЛГ 2 8 | АЛГ 3 6 | КАТ 1 С | КАТ 2 5 | ДЖЕР 1 8 | ДЖЕР 2 8 | ДЖЕР 3 9 | НАВ 1 13 | НАВ 2 8 | НАВ 3 5 | НАВ 4 10 | 12-й | 43 |
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | округ Колумбия | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | Гонки на драконах | ДУБ1 1 6 | ДУБ1 2 3 | ДУБ1 3 4 | ДУБ1 4 2 | YMC1 1 3 | YMC1 2 6 | YMC1 3 4 | YMC1 4 5 | DUB2 1 Возврат | ДУБ2 2 6 | ДУБ2 3 8 | ДУБ2 4 8 | YMC2 1 3 | YMC2 2 2 | YMC2 3 9 | YMC2 4 3 | ДУБ3 1 4 | ДУБ3 2 4 | ДУБ3 3 8 | ДУБ3 4 7 | 5-й | 201 |
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Поз. | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | Школа Drivex | ЛЕК 1 15 | ЛЕК 2 19 | ПАУ 1 11 | PAU 2 в отставке | ГОС 1 13 | ГОС 2 12 | СПА 1 17 | СПА 2 15 | ВЕНГЕРСКИЙ 1 14 | ВЕНГЕРСКИЙ 2 15 | RBR 1 Ret | РБР 2 12 | УЛ 1 11 | УЛ 2 12 | КАТ 1 13 | КАТ 2 15 | MNZ 1 в отставке | МНЗ 2 9 | 22-й | 6 |
2020 | Гонки КриптоБашен | ВЕНГЕРСКИЙ 1 11 | ВЕНГЕРСКИЙ 2 12 | ЛЕК 1 8 | ЛЕК 2 9 | РБР 1 9 | РБР 2 10 | МНЗ 1 10 | МНЗ 2 6 | MNZ 3 в отставке | КРУЖКА 1 13 | КРУЖКА 2 12 | СПА 1 11 | СПА 2 8 | СПА 3 10 | КАТ 1 9 | КАТ 2 12 | КАТ 3 9 | КАТ 4 10 | 14-й | 28 |
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | округ Колумбия | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | Конкурс М2 | ВЫСОКИЙ 1 14 | ВЫСОКИЙ 2 14 | ВЫСОКИЙ 3 16 | ТЕР 1 15 | ТЕР 2 16 | ТЕР 3 14 | ГМП 1 13 | ГМП 2 13 | HMP 3 в отставке | ПУК 1 9 | ПУК 2 9 | ПУК 3 15 | МУЖЧИНА 1 16 | МУЖЧИНА 2 18 | МУЖЧИНА 3 в отставке | 16-й | 70 |
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Год | Команда | Сорт | Машина | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Поз. | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | G-Drive Гонки | ЛМП2 | Аурус 01 | Gibson GK428 4.2 л V8 | ДУБ 1 4 | ДУБ 2 2 | АБУ 1 3 | АБУ 2 2 | 3-й | 66 | |
2023–24 | Гонки на драконах | ГТ | Феррари 296 GT3 | Ferrari F163 3.0 л турбо V6 | 1 СЕНТЯБРЯ | 2 СЕНТЯБРЯ | ДУБ 14 | АБУ 1 12 | АБУ 2 12 | 30-й | 0 |
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию; результаты, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Год | Абитуриент | Сорт | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Классифицировать | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | G-Drive Гонки | ЛМП2 | Аурус 01 | Gibson GK428 4.2 л V8 | КАТ 7 | РБР 3 | ЛЕК 10 | МНЗ 6 | СПА 7 | АЛГ 8 | 8-й | 42 |
Кубок Pro-Am | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 1-й | 122 | ||||
2022 | Команда Дюкейна | ЛМП2 | Орека 07 | Gibson GK428 4.2 л V8 | ЛЭК | ИМО | МНЗ | КОТ | СПА | АЛГ 9 | 24-е | 2 |
2023 | Интер Европол Конкурс | ЛМП2 | Орека 07 | Gibson GK428 4.2 л V8 | CAT в отставке | ЛЕК 3 | ARA в отставке | СПА Рет | ПОР 6 | АЛГ 4 | 7-й | 33 |
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Год | Абитуриент | Сорт | Машина | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Классифицировать | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | G-Drive Гонки | ЛМП2 | Аурус 01 | Гибсон GK428 4.2L V8 | СПА 10 | АЛГ | МНЗ | LMS Ret | БХР | БХР | NC† | 0† | ||
2022 | RealTeam от WRT | ЛМП2 | Орека 07 | Gibson GK428 4.2 л V8 | СЭБ 3 | СПА 2 | СУО 10 | МНЗ 1 | ФУДЖ 4 | БХР 5 | 4-й | 96 | ||
2023 | Команда WRT | ЛМП2 | Орека 07 | Gibson GK428 4.2 л V8 | СЭБ 4 | АЛГ 3 | СПА 1 | Система управления обучением 2 | МНЗ 3 | ФУДЖ 1 | БХР 1 | 1-й | 173 | |
2024 | ТФ Спорт | ЛМГТ3 | Шевроле Корвет Z06 GT3.R | Шевроле LT6.R 5.5 л V8 | QAT в отставке | ИМО 7 | СПА Рет | СУО 12 | SÃO 8 | COA в отставке | ФУДЖ 4 | БХР 2 | 10-й | 50 |
† Поскольку Андраде был приглашенным гонщиком, он не имел права на получение очков чемпионата.
Год | Команда | Водители-смены | Машина | Сорт | Круги | Поз. | Класс Поз. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | G-Drive Гонки | Роберто Мери Джон Фалб | Аурус 01 - Гибсон | LMP2 Про-Ам | 108 | ДНФ | ДНФ |
2022 | RealTeam от WRT | Фердинанд Габсбург Норман Нато | Oreca 07 - Гибсон | ЛМП2 | 362 | 21-й | 17-й |
2023 | Команда WRT | Луи Делетраз Роберт Кубица | Oreca 07 - Гибсон | ЛМП2 | 328 | 10-й | 2-й |
2024 | ТФ Спорт | Чарли Иствуд Том ван Ромпей | Шевроле Корвет Z06 GT3.R | ЛМГТ3 | 267 | 43-й | 15-й |
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию; результаты, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Год | Команда | Сорт | Делать | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Поз. | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | Башня Автоспорт | ЛМП2 | Орека 07 | Gibson GK428 4.2 л V8 | ДЕНЬ 3† | 7 СЭБ | ЛГА | МДО | РГЛ 2 | ЛОСЬ | ПЭТ 1 | 12-й | 990 | |||
2024 | Гонки Одинокой Звезды | ГТД | Mercedes-AMG GT3 Эво | Mercedes-AMG M159 6.2 л V8 | ДЕНЬ 8 | 18 СЭБ | ЛБХ | ЛГА | РГЛ 20 | МОС | ЛОСЬ | ВИР | ИМС 15 | ПЭТ 10 | 38-й | 945 |
† Очки учитываются только в кубке Michelin Endurance Cup, а не в общем зачете чемпионата LMP2.