Дон Фриленд | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Рожденный | Дональд Ллойд Фриленд 25 марта 1925 г. Лос-Анджелес , Калифорния , США ( 1925-03-25 ) | ||||||
Умер | 2 ноября 2007 г. (2007-11-02)(82 года) Сан-Диего , Калифорния , США | ||||||
Карьера в Champ Car | |||||||
70 гонок за 12 лет | |||||||
Годы активности | 1952–1963 | ||||||
Лучший результат | 3-й – 1956 г. | ||||||
Первая гонка | 1952 Сиракьюс 100 ( Сиракьюс ) | ||||||
Последняя гонка | 1962 Трентон 150 ( Трентон ) | ||||||
| |||||||
Карьера в чемпионате мира Формулы-1 | |||||||
Активные годы | 1953 – 1960 | ||||||
Команды | Филлипс , Куртис Крафт , Уотсон | ||||||
Записи | 8 | ||||||
Чемпионаты | 0 | ||||||
Победы | 0 | ||||||
Подиумы | 1 | ||||||
Очки карьеры | 4 | ||||||
Поул-позиции | 0 | ||||||
Самые быстрые круги | 0 | ||||||
Первая запись | 1953 Индианаполис 500 | ||||||
Последняя запись | 1960 Индианаполис 500 | ||||||
Дон Фриленд [1] (25 марта 1925 — 2 ноября 2007) — американский автогонщик, наиболее известный по восьмикратному участию в гонке «Индианаполис 500» .
Родившийся в Лос-Анджелесе, Калифорния , Фриленд служил механиком на флоте во время Второй мировой войны . После войны он начал участвовать в гонках. Он участвовал в гонках серий AAA и USAC Championship Car с 1952 по 1962 год, приняв участие в 76 гонках за карьеру. Он финишировал в первой десятке 41 раз, а лучшим результатом было второе место, которое он достигал 3 раз.
Фриленд участвовал в гонках Indy 500 каждый год с 1953 по 1960 год. Он, казалось, шел ко второму месту в 1955 году, но поломка трансмиссии положила конец его гонке за 22 круга до конца гонки. В следующем году он вернулся с лучшим результатом в Indy — третьим. Он также финишировал в первой десятке в 1954 и 1958 годах.
Фриланд умерла в Сан-Диего, Калифорния, в возрасте 82 лет.
Год | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Поз. | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1952 | ИНДИ | МИЛ | РАЛ | СПР | МИЛ | ДЭТ | ДУК | ПИК | СИР 6 | Демократический национальный конгресс 14 | СЖС | ФХ | 33-й | 80 | |
1953 | ИНДИ 27 | МИЛ 16 | СПР 3 | DET DNQ | СПР 7 | МИЛ 5 | ДУК 12 | ПИК | СИР 3 | ИСФ 4 | САК 17 | ФХ 6 | 7-й | 750 | |
1954 | ИНДИ 7 | МИЛ 9 | ЛВС 9 | ДАР 18 | СПР 3 | МИЛ 9 | ДУК 17 | ПИК | СИР 2 | ISF DNQ | SAC- DNS | PHX DNQ | LVG DNQ | 10-й | 760 |
1955 | ИНДИ 15 | МИЛ 12 | Локальная сеть 3 | СПР | МИЛ 12 | ДУК 18 | ПИК | СИР 13 | ИСФ 6 | САК 6 | ФХ 16 | 14-й | 315.2 | ||
1956 | ИНДИ 3 | МИЛ 6 | Локальная сеть 7 | ДАР 10 | АТЛ | СПР 2 | МИЛ 24 | ДУК 17 | СИР 11 | ИСФ 9 | САК 2 | ФХ 13 | 3-й | 1.280 | |
1957 | ИНДИ 17 | ЛВС 13 | MIL- DNQ | ДЕТ 8 | АТЛ 6 | СПР 8 | МИЛ 15 | ДУК | СИР 12 | ИСФ 16 | ТРЕ | SAC DNQ | ФХ 14 | 24-е | 190 |
1958 | ТРЕ | ИНДИ 7 | MIL- DNQ | ЛВС 6 | АТЛ | СПР 3 | МИЛ 21 | ДУК 9 | СИР 18 | ИСФ 16 | ТРЕ 14 | SAC DNQ | ФХ | 13-й | 560 |
1959 | ДЕНЬ | ТРЕ | ИНДИ 22 | МИЛ 8 | ЛВС 8 | СПР 9 | МИЛ 3 | ДУК 15 | СИР 17 | ИСФ 7 | ТРЕ | САК | ФХ | 11-й | 480 |
1960 | ТРЕ 21 | ИНДИ 22 | MIL- DNQ | Локальная сеть | SPR DNQ | МИЛ 4 | ДУК | SYR -DNS | ИСФ | ТРЕ | САК | ФХ | 24-е | 240 | |
1961 | ТРЕ | ИНДИ DNQ | МИЛ 9 | Локальная сеть | MIL- DNQ | СПР | ДУК | СИР | ИСФ | ТРЕ | САК | ФХ | 33-й | 40 | |
1962 | ТРЕ | ИНДИ DNQ | МИЛ | Локальная сеть | ТРЕ 11 | СПР | МИЛ | Локальная сеть | СИР | ИСФ | ТРЕ | САК | ФХ | 32-й | 30 |
1963 | ТРЕ | ИНДИ DNQ | МИЛ | Локальная сеть | ТРЕ | СПР | МИЛ | ДУК | ИСФ | ТРЕ | САК | ФХ | - | 0 |
|
|
Indianapolis 500 был частью чемпионата мира FIA с 1950 по 1960 год. Гонщикам, участвовавшим в гонках Indy в те годы, начислялись очки чемпионата мира и участие. Дон Фриленд принял участие в 8 гонках чемпионата мира. Он стартовал с поула 0 раз, выиграл 0 гонок, установил 0 быстрых кругов и финишировал на подиуме 1 раз. Он набрал в общей сложности 4 очка чемпионата.