Основан | 2012 |
---|---|
Штаб-квартира | |
Обслуживаемая территория | Ла-Манш |
Услуги | Пассажирские перевозки Грузовые перевозки |
Владелец | ДФДС |
Родитель | DFDS Сивейс |
Веб-сайт | [1] |
DFDS Seaways France , действующая под названием DFDS Seaways и ранее известная как New Channel Company A/S , — торговое название паромных перевозок через Дуврский пролив и Ла-Манш, осуществляемых компанией DFDS Seaways , а ранее — компанией LD Lines.
В 2012 году, когда SeaFrance была ликвидирована, DFDS и LD Lines запустили совместный сервис между Дувром и Кале и образовали New Channel Company A/S или DFDS Seaways France путем слияния некоторых маршрутов LD Lines и DFDS в новую компанию, например, сервисов LD Lines из Портсмута в Гавр и из Ньюхейвена в Дьепп, а также сервисов DFDS из Дувра в Дюнкерк , а также совместного сервиса Дувр - Кале .
В июне 2015 года DFDS зафрахтовала паромы MyFerryLink / Eurotunnel MS Rodin и MS Berlioz для ввода в эксплуатацию 2 июля 2015 года, когда MyFerryLink Дувр - Кале прекратил обслуживание. DFDS планировала сохранить 202 из 600 французских рабочих мест, в настоящее время занятых в SCOP Seafrance, но в ответ на это решение французский экипаж забастовал в Кале 29 июня 2015 года, а затем занял два пассажирских судна в Кале и начал их портить. Это задержало их возвращение на обслуживание Дувр - Кале . Тем временем MS Calais Seaways был перенаправлен и переведен на обслуживание Дувр - Дюнкерк , а MS Malo Seaways был поставлен на прикол в Дувре с 29 июня. 13 сентября оба судна были отбуксированы в Дюнкерк для ремонта и перекраски, что ознаменовало начало владения судами компанией DFDS, впоследствии переименованными в Côte des Dunes и Côte des Flandres .
В октябре 2014 года DFDS продлила свой контракт на эксплуатацию линии Ньюхейвен — Дьепп с Syndicat Mixte de Promotion de L'Activité Transmanche (SMPAT) еще на один год, чтобы обеспечить обслуживание, а в мае 2016 года контракт был продлен еще на четыре года до мая 2020 года.
31 декабря 2014 года DFDS закрыла сервис Портсмут - Гавр из-за постоянных убытков на сервисе после его приобретения у LD Lines , а также после того, как Brittany Ferries ввела свой сервис Economie в Гавр . Единственное судно, MS Seven Sisters, было переведено на прикол в Дюнкерке, прежде чем летом 2015 года было введено в эксплуатацию на постоянной основе на сервисе Ньюхейвен - Дьепп .
По состоянию на август 2017 года DFDS Seaways осуществляет перевозки между Дувром и Кале / Дюнкерком , а также Ньюхейвеном и Дьеппом .
Корабль | Построено | Маршрут | Примечания |
---|---|---|---|
Кот-д'Альбатр | 2006 | Ньюхейвен-Дьепп | В эксплуатации |
Семь сестер | 2006 | Ньюхейвен-Дьепп | В эксплуатации |
Кот-де-Дюн | 2001 | Дувр-Кале | В эксплуатации (ранее Rodin , ex MyFerryLink и SeaFrance ). |
Кот-де-Фландрия | 2005 | Дувр-Кале | В эксплуатации (ранее Berlioz , ex MyFerryLink и SeaFrance ). |
Дувр Сивэйс | 2006 | Дувр-Дюнкерк | В эксплуатации |
Дюнкерк Сивейс | 2005 | Дувр-Дюнкерк | В эксплуатации |
Делфт Сивэйс | 2006 | Дувр-Дюнкерк | В эксплуатации |
Кот-д'Опаль | 2021 | Дувр-Кале | В эксплуатации [1] [2] |
Корабль | Построено | Покинул службу DFDS | Текущий статус |
---|---|---|---|
Норман Вояджер | 2008 | 2014 | Теперь с Brittany Ferries в Этрета |
Дьеппские морские пути | 2002 | 2014 | Теперь с Корсикой Линеа в роли А. Непиты. |
Сделка Seaways | 1992 | 2012 | Переименован в Barfleur и возвращен в Brittany Ferries. |
Мало Сивэйс | 2000 | 2016 | с Stena Line |
Кале Сивейс | 1991 | 2021 | Теперь с Irish Ferries под названием MS Isle of Innisfree (1991) |