RNLB HF Бейли (ON 777)

HF Bailey в музее Henry Blogg в Кромере
История
Британский флаг RNLI
ВладелецКоролевский национальный институт спасательных шлюпок (RNLI)
СтроительGroves and Guttridge Ltd, остров Уайт
Официальный номерНА 777
ДонорНаследие Генри Фрэнсиса Бейли, Брокенхерст , Хэмпшир
СтанцияКромер
Расходы£7,307 14s 0d
Крещенный27 августа 1937 г.
В эксплуатации1935
СудьбаЭкспонируется в музее Генри Блогга в Кромере.
Общая характеристика
ТипДвигатель Watson Cabin
Тоннаж18,78 валовой вместимости
Длина31 фут 9 дюймов (9,68 м) в целом
Черновик9 футов 5 дюймов (2,87 м)
Установленная мощностьДва четырехцилиндровых дизельных двигателя Weyburn CE4 мощностью 40  л.с. (30 кВт)
Скорость8 узлов (15 км/ч)
Дополнение12 членов экипажа и 95 спасателей

RNLB HF Bailey (ON 777) — самая известная спасательная шлюпка Королевского национального института спасательных шлюпок (RNLI) , которая служила в Кромере , потому что она использовалась рулевым Генри Блоггом для выполнения многих из его самых известных спасательных подвигов. Спасательная шлюпка находилась на станции в течение десяти лет с 1935 по 1945 год. [1] Сейчас она является частью Национального исторического флота [2] и хранится в Музее Генри Блогга RNLI в Кромере. [3]

С 1923 года и до конца Второй мировой войны в 1945 году на станции Кромер было четыре моторных спасательных шлюпки, все из которых назывались H F Bailey в честь дарителя, г-на Генри Фрэнсиса Бейли, лондонского торговца, родившегося в Норфолке и умершего в 1916 году. [4]

Строительство

HF Bailey была построена на верфи Groves and Guttridge Ltd на острове Уайт . Ее корпус построен с использованием двойной диагональной обшивки гондурасским красным деревом на каркасе из тиковых ребер и балок, с форштевнем и кормовым столбами и ее килем из английского дуба . Кормовой и кормовой столбы наращиваются до необходимой формы, чтобы придать спасательной шлюпке ее прочность и выносливость. Ее длина составляет 46 футов (14 м), а ширина — 12 футов 9 дюймов (3,89 м). Корпус разделен на семь водонепроницаемых отсеков, одним из которых является машинное отделение. Корпус оснащен 142 воздушными ящиками из красного дерева, каждый из которых изготовлен индивидуально, чтобы соответствовать своему отведенному месту в корпусе. Ее оборудование включало последние инновации того времени, включая линеметное ружье и электрический прожектор . [5]

Дальнейшее использование

RNLB HF Bailey продолжал обслуживать спасательную станцию ​​Helvick Head в графстве Уотерфорд, Республика Ирландия, до 1969 года, когда станция была закрыта. Она оставалась закрытой до 1994 года, когда ее вновь открыла RNLI. Спасательная шлюпка, которая сейчас там находится, — Atlantic 75 , которая обеспечивает прикрытие в районе между спасательными станциями Youghal и Tramore.

Спасение и обслуживание

Спасение от HF Bailey (ON 777)
ДатаНесчастный случайСпасенные жизни
1936
26 мартаПароход «Борей» из Кана , высадил 7 человек с парохода «Кадеуцей».
2 апреляРыболовное судно «Little Madge of Sheringham» на буксире спасательной шлюпки «JC Madge of Sheringham»
и рыболовных судов «John Roberts» и «White Rose of Cromer» , стоящих рядом с лодками.
20 апреляБаржа Уилл Эверард из Лондона , стоящая у судна
7–11 августаПароход «Сан-Франциско» из Гавра оказал помощь
16–18 ноябряПароход «Несттун из Тведестранда » оказал помощь
18 ноябряПаровой дрифт Питагавени из Банфа , спасён10
19 ноябряПароход «Тисовый лес» из Глазго вывез врача
19 ноябряПароход «Линдисфарн» из Ньюкасла-он-Тайн оказал помощь
1937
9 ноябряБаржа Spritsail Hibernia of London3
1938
10 февраляРыболовное судно Urgent из Кромера , стояло у лодки
30 маяРыболовное судно GVH из Грейт-Ярмута , спасенное судно2
7 августаТеплоход «Джон М.» из Лондона , стоит у судна
2 ноябряПароход «Кантабрия» из Сантандера , спасён5
27 декабряПароход Отто Х из Пори , оказал помощь
1939
18 июняГребная лодка Кромера , высадилась на берег 5
9 октябряПароход «Маунт Ида» из Пирея , спасён29
1 декабряПароход Realf of Moss , высадил 32 и 10 военно-морских рядовых из Санта-Гаты
8 декабряПароход Corea [6] из Гула , спасён7
12 декабряПароход «Корбрук» из Лондона , стоявший у судна
21 декабряТеплоход «Досиния» из Лондона, оказана помощь в спасении судна51
1940
9 январяПароход «Апминстер» из Лондона, стоявший у причала
11 январяПароход «Травиата» из Генуи , высадил 30 и спас1
11 январяHMT Холируд , оказал помощь
12 январяПлавучий маяк № 58 , спасший судовую шлюпку3
18 январяПароход «Астерия» из Пирея, спасён11
18 январяПлавучий маяк № 58 , спасший судовую шлюпку4
30 январяПаровой траулер Pelton из Гримсби оказал помощь
27 августаСамолеты, спасенные обломки и снаряжение
3 октябряMV Actuosity из Лондона, спасен8
15 ноябряHMT Дангенесс , спасен11
25 ноябряHMT Dungeness , спасенное снаряжение
7 декабряПароход «Ройстон» из Ньюкасла-он-Тайна , стоял на подходе.
12 декабряПароход «Ройстон» из Ньюкасла-он-Тайн оказал помощь
1941
15 январяЛейтенант парохода Роберт Мори из Белфаста высадился на берег 19 и оказал помощь
25 январяПароход «Мерионес» из Ливерпуля , спасён101
8 мартаЛодка с парохода «Кордафф» из Лондона, спасена13
8 мартаПароход «Кентон» из Ньюкасла спас две лодки
13 мартаПароход «Эссекс Лэнс» из Лондона оказал помощь
14 мартаПароход «Эссекс Лэнс» из Лондона оказал помощь
26 мартаПароход «Кентвуд» из Лондона, стоял наготове
24 июляСамолет, спасенная шлюпка и подобранное тело
6 августа( Конвой FS 559 ) Пароход Оксшотт из Лондона, спасен16
6 августа(Конвой FS 559) Пароход SS  Gallois из Руана , спасен31
6 августа(Конвой FS 559) Пароход Deerwood из Лондона, спасен19
6 августа(Конвой FS 559) Пароход Бетти Хиндли , спасён22
15 сентябряТеплоход Pontfield из Ньюкасла оказал помощь
23 сентябряПароход JB Paddon из Лондона высадил на берег раненого мужчину.
С 17 сентября по 6 ноябряПароход Теддингтон из Лондона оказывал помощь 22 раза.
16 октябряБританский самолет приземлил тело
26 октябряПароход «Английский торговец из Лондона», спасен44
1942
29 январяСпасенная шлюпка в семи милях к северу от Клея, рядом с морем .1
2 февраляТеплоход Sedulity из Лондона высадил на берег раненого мужчину
15 мартаHMS  Vortigern , подобрал 11 тел после торпедной атаки
11 апреляБританский самолет, приземлился 6
25 маяЯхта Бетти из Горлстона оказала помощь
20 июляСамолет, оказал помощь
18 ноябряМоторная рыболовная лодка Silver Queen of Lowestoft , спасенное судно2
1943
12 мартааэростат заграждения , спасенный аэростат
26 июляСамолет -бомбардировщик «Веллингтон» , спасён5
1944
20 июняСамолет, спасенные обломки
29 июляСамолет, спасенное снаряжение
7–10 декабряПароход «Сэмнети» из Лондона, спасён
1945
4 февраляТеплоход «Вальдер из Хартлпула » оказал помощь

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Спасательные шлюпки Cromer 1804–2004 , Приложение 1. Краткое описание спасательных шлюпок.
  2. ^ "HF Bailey (1446)". nationalhistoricships.org.uk . Архивировано из оригинала 26 января 2008 года.
  3. ^ "Cromer Lifeboats - Museum". www.cromerlifeboats.org.uk . Архивировано из оригинала 10 февраля 2007 года.
  4. Спасательные шлюпки Кромера 1804–2004 , стр. 54.
  5. Спасательные шлюпки Cromer 1804–2004 , Две новые спасательные шлюпки, стр. 73.
  6. ^ "Архивная копия". www.starlightpublishing.co.uk . Архивировано из оригинала 21 августа 2007 г. Получено 19 сентября 2022 г.{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )
  • Спасательные шлюпки Кромера 1804–2004 , Лич, Николас и Рассел, Пол, Издательство: Tempus Publishing, 2004, ISBN 0-7524-3197-8 . 

Дальнейшее чтение

  • История спасательных шлюпок и экипажа Кромера; HF Bailey 777 1935 - 1945 Кромер, Китти Ли, 1991, ISBN 0-9518530-0-7 
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=RNLB_H_F_Bailey_(ON_777)&oldid=1252928928"