История | |
---|---|
Владелец | Королевский национальный институт спасательных шлюпок (RNLI) |
Строитель | Groves and Guttridge Ltd, остров Уайт |
Официальный номер | НА 777 |
Донор | Наследие Генри Фрэнсиса Бейли, Брокенхерст , Хэмпшир |
Станция | Кромер |
Расходы | £7,307 14s 0d |
Крещенный | 27 августа 1937 г. |
В эксплуатации | 1935 |
Судьба | Экспонируется в музее Генри Блогга в Кромере. |
Общая характеристика | |
Тип | Двигатель Watson Cabin |
Тоннаж | 18,78 валовой вместимости |
Длина | 31 фут 9 дюймов (9,68 м) в целом |
Черновик | 9 футов 5 дюймов (2,87 м) |
Установленная мощность | Два четырехцилиндровых дизельных двигателя Weyburn CE4 мощностью 40 л.с. (30 кВт) |
Скорость | 8 узлов (15 км/ч) |
Дополнение | 12 членов экипажа и 95 спасателей |
RNLB HF Bailey (ON 777) — самая известная спасательная шлюпка Королевского национального института спасательных шлюпок (RNLI) , которая служила в Кромере , потому что она использовалась рулевым Генри Блоггом для выполнения многих из его самых известных спасательных подвигов. Спасательная шлюпка находилась на станции в течение десяти лет с 1935 по 1945 год. [1] Сейчас она является частью Национального исторического флота [2] и хранится в Музее Генри Блогга RNLI в Кромере. [3]
С 1923 года и до конца Второй мировой войны в 1945 году на станции Кромер было четыре моторных спасательных шлюпки, все из которых назывались H F Bailey в честь дарителя, г-на Генри Фрэнсиса Бейли, лондонского торговца, родившегося в Норфолке и умершего в 1916 году. [4]
HF Bailey была построена на верфи Groves and Guttridge Ltd на острове Уайт . Ее корпус построен с использованием двойной диагональной обшивки гондурасским красным деревом на каркасе из тиковых ребер и балок, с форштевнем и кормовым столбами и ее килем из английского дуба . Кормовой и кормовой столбы наращиваются до необходимой формы, чтобы придать спасательной шлюпке ее прочность и выносливость. Ее длина составляет 46 футов (14 м), а ширина — 12 футов 9 дюймов (3,89 м). Корпус разделен на семь водонепроницаемых отсеков, одним из которых является машинное отделение. Корпус оснащен 142 воздушными ящиками из красного дерева, каждый из которых изготовлен индивидуально, чтобы соответствовать своему отведенному месту в корпусе. Ее оборудование включало последние инновации того времени, включая линеметное ружье и электрический прожектор . [5]
RNLB HF Bailey продолжал обслуживать спасательную станцию Helvick Head в графстве Уотерфорд, Республика Ирландия, до 1969 года, когда станция была закрыта. Она оставалась закрытой до 1994 года, когда ее вновь открыла RNLI. Спасательная шлюпка, которая сейчас там находится, — Atlantic 75 , которая обеспечивает прикрытие в районе между спасательными станциями Youghal и Tramore.
Дата | Несчастный случай | Спасенные жизни |
---|---|---|
1936 | ||
26 марта | Пароход «Борей» из Кана , высадил 7 человек с парохода «Кадеуцей». | |
2 апреля | Рыболовное судно «Little Madge of Sheringham» на буксире спасательной шлюпки «JC Madge of Sheringham» и рыболовных судов «John Roberts» и «White Rose of Cromer» , стоящих рядом с лодками. | |
20 апреля | Баржа Уилл Эверард из Лондона , стоящая у судна | |
7–11 августа | Пароход «Сан-Франциско» из Гавра оказал помощь | |
16–18 ноября | Пароход «Несттун из Тведестранда » оказал помощь | |
18 ноября | Паровой дрифт Питагавени из Банфа , спасён | 10 |
19 ноября | Пароход «Тисовый лес» из Глазго вывез врача | |
19 ноября | Пароход «Линдисфарн» из Ньюкасла-он-Тайн оказал помощь | |
1937 | ||
9 ноября | Баржа Spritsail Hibernia of London | 3 |
1938 | ||
10 февраля | Рыболовное судно Urgent из Кромера , стояло у лодки | |
30 мая | Рыболовное судно GVH из Грейт-Ярмута , спасенное судно | 2 |
7 августа | Теплоход «Джон М.» из Лондона , стоит у судна | |
2 ноября | Пароход «Кантабрия» из Сантандера , спасён | 5 |
27 декабря | Пароход Отто Х из Пори , оказал помощь | |
1939 | ||
18 июня | Гребная лодка Кромера , высадилась на берег 5 | |
9 октября | Пароход «Маунт Ида» из Пирея , спасён | 29 |
1 декабря | Пароход Realf of Moss , высадил 32 и 10 военно-морских рядовых из Санта-Гаты | |
8 декабря | Пароход Corea [6] из Гула , спасён | 7 |
12 декабря | Пароход «Корбрук» из Лондона , стоявший у судна | |
21 декабря | Теплоход «Досиния» из Лондона, оказана помощь в спасении судна | 51 |
1940 | ||
9 января | Пароход «Апминстер» из Лондона, стоявший у причала | |
11 января | Пароход «Травиата» из Генуи , высадил 30 и спас | 1 |
11 января | HMT Холируд , оказал помощь | |
12 января | Плавучий маяк № 58 , спасший судовую шлюпку | 3 |
18 января | Пароход «Астерия» из Пирея, спасён | 11 |
18 января | Плавучий маяк № 58 , спасший судовую шлюпку | 4 |
30 января | Паровой траулер Pelton из Гримсби оказал помощь | |
27 августа | Самолеты, спасенные обломки и снаряжение | |
3 октября | MV Actuosity из Лондона, спасен | 8 |
15 ноября | HMT Дангенесс , спасен | 11 |
25 ноября | HMT Dungeness , спасенное снаряжение | |
7 декабря | Пароход «Ройстон» из Ньюкасла-он-Тайна , стоял на подходе. | |
12 декабря | Пароход «Ройстон» из Ньюкасла-он-Тайн оказал помощь | |
1941 | ||
15 января | Лейтенант парохода Роберт Мори из Белфаста высадился на берег 19 и оказал помощь | |
25 января | Пароход «Мерионес» из Ливерпуля , спасён | 101 |
8 марта | Лодка с парохода «Кордафф» из Лондона, спасена | 13 |
8 марта | Пароход «Кентон» из Ньюкасла спас две лодки | |
13 марта | Пароход «Эссекс Лэнс» из Лондона оказал помощь | |
14 марта | Пароход «Эссекс Лэнс» из Лондона оказал помощь | |
26 марта | Пароход «Кентвуд» из Лондона, стоял наготове | |
24 июля | Самолет, спасенная шлюпка и подобранное тело | |
6 августа | ( Конвой FS 559 ) Пароход Оксшотт из Лондона, спасен | 16 |
6 августа | (Конвой FS 559) Пароход SS Gallois из Руана , спасен | 31 |
6 августа | (Конвой FS 559) Пароход Deerwood из Лондона, спасен | 19 |
6 августа | (Конвой FS 559) Пароход Бетти Хиндли , спасён | 22 |
15 сентября | Теплоход Pontfield из Ньюкасла оказал помощь | |
23 сентября | Пароход JB Paddon из Лондона высадил на берег раненого мужчину. | |
С 17 сентября по 6 ноября | Пароход Теддингтон из Лондона оказывал помощь 22 раза. | |
16 октября | Британский самолет приземлил тело | |
26 октября | Пароход «Английский торговец из Лондона», спасен | 44 |
1942 | ||
29 января | Спасенная шлюпка в семи милях к северу от Клея, рядом с морем . | 1 |
2 февраля | Теплоход Sedulity из Лондона высадил на берег раненого мужчину | |
15 марта | HMS Vortigern , подобрал 11 тел после торпедной атаки | |
11 апреля | Британский самолет, приземлился 6 | |
25 мая | Яхта Бетти из Горлстона оказала помощь | |
20 июля | Самолет, оказал помощь | |
18 ноября | Моторная рыболовная лодка Silver Queen of Lowestoft , спасенное судно | 2 |
1943 | ||
12 марта | аэростат заграждения , спасенный аэростат | |
26 июля | Самолет -бомбардировщик «Веллингтон» , спасён | 5 |
1944 | ||
20 июня | Самолет, спасенные обломки | |
29 июля | Самолет, спасенное снаряжение | |
7–10 декабря | Пароход «Сэмнети» из Лондона, спасён | |
1945 | ||
4 февраля | Теплоход «Вальдер из Хартлпула » оказал помощь |
{{cite web}}
: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )