Клара Макбет
Американская наследница и пассажирка круизного лайнера

Клара Макбет
Недатированное фото Макбета
Рожденный
Клара Луиза Макбет

1870 или 1871
Умер(99 лет)
ИзвестныйПрожил на круизном лайнере 14 лет

Клара Луиза Макбет (1870 или 1871 — 10 февраля 1970) была американской наследницей и постоянным пассажиром круизных лайнеров. В 1971 году Книга рекордов Гиннесса занесла ее в список «Самых неутомимых круизных пассажирок». Она жила на RMS Caronia с 1949 по 1963 год, в течение 14 лет. Ей стоило 396 долларов в день за проезд на судне вместе с ее попутчицей Мадолин Фрэнк. Без учета инфляции Cunard Line получила  от нее 4 миллиона долларов в виде билетов.

Единственный ребенок, Макбет родилась у Джеймса и Элизабет Макбет. Ее отец заработал свое состояние, изобретя детонатор динамита . Он владел большим количеством недвижимости в Бруклине и Квинсе , а также акциями Long Island Bond and Mortgage Guarantee Company. После смерти отца в 1929 году Макбет унаследовала от него 719 788 долларов (что эквивалентно 14 400 000 долларов в 2023 году). После смерти матери в 1933 году она унаследовала от нее 708 391 доллар (что эквивалентно 16 700 000 долларов в 2023 году). Макбет входила в совет директоров Long Island Bond and Mortgage Guarantee Company в 1931 году.

Макбет умерла в возрасте 99 лет в 1970 году. Она оставила  поместье стоимостью $11 миллионов (что эквивалентно $86 300 000 в 2023 году), две трети которого она завещала своему давнему финансовому консультанту Генри Хоттингеру, а одну треть пожертвовала в Фонд сообщества Нью-Йорка. Она отдала $300 000 (что эквивалентно $2 400 000 в 2023 году) в траст своей спутнице по путешествию Мадолин Фрэнк и $20 000 (что эквивалентно $157 000 в 2023 году) своему официанту Каронии .

Ранняя жизнь и семья

Клара Луиза Макбет [1] родилась в 1870 или 1871 году у Джеймса и Элизабет Макбет и была единственным ребенком . [2] [3] Она была ученицей владельца гимназии Эйвона К. Бернхэма и участвовала в драматическом представлении в театре Criterion в 1895 году. [4] Вместе с органистом она прочитала рассказ о «Бродяге», выступление, которое Brooklyn Citizen назвал «превосходно выполненным», а The Brooklyn Daily Eagle — «громко аплодировало». [1] [5] [6] На клубничном фестивале общества Christian Endeavor в 1897 году в конгрегационалистской церкви Рочестер-авеню Макбет выступила с декламациями, которые The Brooklyn Daily Eagle назвала «духовными и приятными». [7]

Ее отец изобрел динамитный детонатор , что сделало его богатым. [2] Он умер на Ямайке, в Квинсе, в отеле Whitman в 1929 году 14 ноября или 17 ноября. [8] [9] Ранее он был председателем базирующейся на Ямайке Long Island Bond and Mortgage Guarantee Company, и на момент своей смерти он был ее председателем и владел большим количеством акций компании, а также значительной недвижимостью в Бруклине и Квинсе . [9] [10] Он завещал 1 467 076 долларов (что эквивалентно 29 400 000 долларов в 2023 году) родственникам и друзьям; большая часть его имущества была разделена между его женой и дочерью, каждая из которых получила долю в размере 719 788 долларов (что эквивалентно 14 400 000 долларов в 2023 году). [10] [11] Унаследовав его акции компании, Клара Макбет стала членом совета директоров Long Island Bond and Mortgage Guarantee Company в 1931 году. [12] Ее мать, Элизабет Макбет, умерла в отеле Whitman 2 сентября 1933 года, оставив $708 391 в своем имении (что эквивалентно $16 700 000 в 2023 году), которое в основном поступило из завещания ее мужа. Помимо того, что она дала племяннику и зятю по $5000 каждому, шоферу $2000 и некоторым другим родственникам в общей сложности $12 500, Элизабет передала остальные свои активы Кларе. [8] [13] [14]

Жизнь на круизных лайнерах

В 1908 и 1909 годах Макбет присоединилась к своим родителям на судне SS Moltke компании Hamburg America Line, когда оно посетило Азию. [15] [16] Она была пассажиркой круиза по Южному полушарию компании RMS Franconia в 1935 году . [17] Она жила на RMS Caronia с 1949 по 1963 год, в течение 14 лет. [18] [19] Ежедневная стоимость проживания на судне для нее и Мадолин Лабелль Франк, вдовы, которая присоединилась к ней, составляла 396 долларов. [2] [20] [21] Без учета инфляции Cunard Line получила от нее 4 миллиона долларов в виде билетов. [22] Согласно книге 2013 года, во время проживания на судне стоимость проезда на борту Макбет составляла примерно 20 миллионов долларов . [23] Макбет посетила судно SS Brasil Мур-МакКормака , где она познакомилась с дочерью и зятем своей попутчицы Мадолин Франк Эстер и Стэнли Юргартисом, которые работали на борту соответственно официанткой-бортпроводницей и старшим боцманом . [2]  

Во время маршрута к Северному мысу команда на вечеринке провозгласила ее «снежной королевой». [22] Макбет редко покидала судно, когда оно прибывало в порт. [24] На вопрос, посетит ли она Сидней , когда судно пришвартуется там, она ответила: «Я посетила Австралию в 1949 году. Не думаю, что мне придется снова сходить». [25] Во время ее пребывания на судне ее стюард и официант оставались неизменными, и она оставалась в одной и той же каюте. [24] [26]

В июне 1969 года она была на SS Statendam на маршруте, который включал Тилбери , Торки , Гленгарифф и Нью-Йорк. [27] В июле 1969 года MacBeth оставалась на Queen Elizabeth 2 для четырех плаваний подряд. [21] В копии Книги рекордов Гиннесса 1971–1972 годов MacBeth была указана как «Самый неутомимый пассажир круиза». [21] [28] В своей книге 2006 года морской историк Уильям Х. Миллер назвал ее «рекордсменом всех времен по круизам». [29]

Смерть и имущество

Макбет умерла 10 февраля 1970 года в возрасте 99 лет. [30] На момент смерти она владела квартирой, расположенной на Пятой авеню, 1 в Нижнем Манхэттене в Нью-Йорке . [30] Она проводила мало времени в квартире, так как в течение 70 лет она садилась на различные круизные лайнеры. [30] 17 декабря 1954 года она составила завещание, чтобы распределить свое  состояние в 11 миллионов долларов (что эквивалентно 86 300 000 долларов в 2023 году). [30] Макбет отдала две трети своих денег своему давнему финансовому консультанту Генри Хоттингеру, похвалив его в завещании за то, что он дал «бесценные и дружеские советы» относительно ее финансов. [30] Фонд общественного сообщества Нью-Йорка получил одну треть ее средств. [30] Она дала своей давней путешественнице, 68-летней Мадолин Франк, 300 000 долларов (что эквивалентно 2 400 000 долларов в 2023 году) в траст . [ 30] Ежегодно до конца жизни Фрэнка ей будут выплачиваться 15 000 долларов (что эквивалентно 118 000 долларов в 2023 году). [30] В своем завещании Макбет дала своему официанту RMS Caronia 20 000 долларов (что эквивалентно 157 000 долларов в 2023 году). [31]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab «Ученики AC Burnham. Они дарят приятное развлечение в Criterion». Brooklyn Citizen . 13 марта 1895 г. Архивировано из оригинала 16 октября 2022 г. Получено 16 октября 2022 г. – через Newspapers.com .
  2. ^ abcd «Бывший житель получит пожизненно 15 000 долларов в год». The Post-Star . 28 февраля 1970 г. Архивировано из оригинала 16 октября 2022 г. Получено 16 октября 2022 г. – через Newspapers.com .
  3. ^ «Смерти: Макбет—Элизабет». New York Herald Tribune . 4 сентября 1933 г. стр. 11. ProQuest  1222051526.
  4. ^ "Recital in the Criterion". The Standard Union . 11 марта 1895 г. Архивировано из оригинала 16 октября 2022 г. Получено 16 октября 2022 г. – через Newspapers.com .
  5. ^ «Burnham's Entertainment. Вечер концертов в театре Criterion». The Brooklyn Daily Eagle . 17 марта 1895 г. Архивировано из оригинала 16 октября 2022 г. Получено 16 октября 2022 г. – через Newspapers.com .
  6. ^ «В театре Criterion. Ученики мистера А. С. Бернхэма развлекали своих друзей». The Brooklyn Daily Eagle . 17 марта 1895 г. Архивировано из оригинала 16 октября 2022 г. Получено 16 октября 2022 г. – через Newspapers.com .
  7. ^ "CE Entertainment". The Brooklyn Daily Eagle . 26 мая 1897 г. Архивировано из оригинала 16 октября 2022 г. Получено 16 октября 2022 г. – через Newspapers.com .
  8. ^ ab "Elizabeth Macbeth Estate Is Placed at $827,774 Net Value. Bulk of Fortune Goes to a Daughter — Chauffeur Is Included as Legateee". The Brooklyn Daily Eagle . 13 июня 1934 г. Архивировано из оригинала 16 октября 2022 г. Получено 16 октября 2022 г. – через Newspapers.com .
  9. ^ ab "MacBeth Leaves Estate to Widow". Brooklyn Times-Union . 21 ноября 1929 г. Архивировано из оригинала 16 октября 2022 г. Получено 16 октября 2022 г. – через Newspapers.com .
  10. ^ ab "MacBeth Estate Totals $1,467,076". Brooklyn Times-Union . 5 января 1931 г. Архивировано из оригинала 16 октября 2022 г. Получено 16 октября 2022 г. – через Newspapers.com .
  11. ^ "Estates Appraised". Brooklyn Times-Union . 6 января 1931 г. Архивировано из оригинала 16 октября 2022 г. Получено 16 октября 2022 г. – через Newspapers.com .
  12. ^ «Guarantee Firm Building Ready. LI Bond and Mortgage Co. to Move Into Jamaica Home Wednesday». Brooklyn Times-Union . 3 мая 1931 г. Архивировано из оригинала 16 октября 2022 г. Получено 16 октября 2022 г. – через Newspapers.com .
  13. ^ "MacBeth Estate Is $708,391 Net. Mortgages and Notes Comprise Largest Assets; WH Parkinson Left $279,048". Brooklyn Times-Union . 13 июня 1934 г. Архивировано из оригинала 16 октября 2022 г. Получено 16 октября 2022 г. – через Newspapers.com .
  14. ^ "HE Shirk Left $10,000 Estate". Brooklyn Times-Union . 15 сентября 1933 г. Архивировано из оригинала 16 октября 2022 г. Получено 16 октября 2022 г. – через Newspapers.com .
  15. ^ «О летних поездках за границу». Brooklyn Times-Union . 11 июня 1909 г. Архивировано из оригинала 16 октября 2022 г. Получено 16 октября 2022 г. – через Newspapers.com .
  16. ^ "The Travelers". Brooklyn Life . 1 февраля 1908 г. Архивировано из оригинала 16 октября 2022 г. Получено 16 октября 2022 г. – через Newspapers.com .
  17. ↑ «Двести пассажиров Франконии видят Гавайи» (страницы 1 и 2). Hawaii Tribune-Herald . 2 февраля 1935 г. Архивировано из оригинала (страницы 1 и 2) 16 октября 2022 г. Получено 16 октября 2022 г. – через Newspapers.com .
  18. ↑ Амон, Рода (23 февраля 2003 г.). «Вот жизнь: уединение на корабле с питанием». Newsday . Архивировано из оригинала 16 октября 2022 г. Получено 16 октября 2022 г. – через Newspapers.com .
  19. ↑ Амон, Рода (9 февраля 1997 г.). «Круизные линии по-прежнему привлекают пожилых людей». Newsday . Архивировано из оригинала 16 октября 2022 г. Получено 16 октября 2022 г. – через Newspapers.com .
  20. ^ Крайсс, Маргарет (14 апреля 1971 г.). «Нарисуй меня карандашом». Сакраменто Би .
  21. ^ abc «Невероятные факты заполняют новую книгу рекордов». The Chicago Defender . 9 марта 1971 г. ProQuest  494292988.
  22. ^ ab Miller, William H. (2008). Под красным флагом: британские пассажирские суда 50-х и 60-х годов. Страуд, Глостершир: The History Press . стр. 37. ISBN 978-0-7524-4619-6. Получено 16 октября 2022 г. – через Интернет-архив .
  23. ^ Crossley, Harley (2013) [2009]. От океанского лайнера до круизного судна: морское искусство Harley Crossley. Страуд, Глостершир: Amberley Publishing . ISBN 978-1-4456-2345-0. Получено 16 октября 2022 г. – через Google Книги .
  24. ^ ab Deitch, Joseph (20 января 1991 г.). «New Jersey Q&A: William H. Miller; Recalling the Heyday of Ocean Liners». The New York Times . ProQuest  108584775. Архивировано из оригинала 16 октября 2022 г. Получено 16 октября 2022 г.
  25. ↑ Хардинг, Мария (25 января 2002 г.). «О, нет, снова Гонконг; Кто выбирает кругосветные круизы? Мария Хардинг взваливает свой гардероб на борт QE2, чтобы узнать». Evening Standard . стр. 63. ProQuest  329571737. Архивировано из оригинала 16 октября 2022 г. Получено 16 октября 2022 г.
  26. ^ Миллер, Уильям Х. (1985). Последние атлантические лайнеры. Лондон: Conway Maritime Press . стр. 31. ISBN 0-85177-320-6. Получено 16 октября 2022 г. – через Интернет-архив .
  27. ^ "Сегодня в мире: Тилбери". Bristol Evening Post . 21 июня 1969 г. Архивировано из оригинала 16 октября 2022 г. Получено 16 октября 2022 г. – через Newspapers.com .
  28. ^ МакВиртер, Норрис ; МакВиртер, Росс (1971) [1962]. Книга рекордов Гиннесса (10-е изд.). Нью-Йорк: Sterling Publishing . стр. 392. ISBN 0-8069-0004-0. Получено 16 октября 2022 г. – через Интернет-архив .
  29. ^ Миллер, Уильям Х. (2006). Обреченные корабли: Великие катастрофы океанских лайнеров. Минеола, Нью-Йорк: Dover Publications . стр. 82. ISBN 0-486-45366-9. Получено 16 октября 2022 г. – через Интернет-архив .
  30. ^ abcdefgh «Советник оставил две трети состояния стоимостью 11 млн долларов». New York Daily News . 26 февраля 1970 г. Архивировано из оригинала 16 октября 2022 г. Получено 16 октября 2022 г. – через Newspapers.com .
  31. ↑ Робертсон, Майкл (2 августа 1983 г.). «Некоторые факты о QE II». San Francisco Chronicle .
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Клара_Макбет&oldid=1259750376"