железнодорожная станция Кур

Для проверки этой статьи нужны дополнительные цитаты . Помогите улучшить эту статью , добавив ссылки на надежные источники . Неподтвержденные материалы могут быть оспорены и удалены. Найти источники:  "Chur railway station" – новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( май 2017 г. ) ( Узнайте, как и когда удалять это сообщение )

Чур
Центральная проходная (для метровой колеи) и конечная (для стандартной колеи) железнодорожная станция, конечная станция PostAuto/AutoDaPosta.
Поезда на станции Кур
Общая информация
Расположение	Банхофплац 1-2 Кур Швейцария
Координаты	46°51′11.088″с.ш. 9°31′44.108″в.д. / 46.85308000°с.ш. 9.52891889°в.д. / 46.85308000; 9.52891889
Высота	584 м (1916 футов)
Владелец	Швейцарские федеральные железные дороги Ретийская железная дорога
Строка(и)	Линия Кура–Роршаха Линия Ландкварта–Тусиса Линия Кур–Ароза
Расстояние	13,7 км (8,5 миль) от Ландкварта 25,7 км (16,0 миль) от Сарганса [1]
Платформы	6
Треки	15
Машинисты поездов	Südostbahn Швейцарские федеральные железные дороги ТУРБО Ретийская железная дорога Ледниковый Экспресс Deutsche Bahn
Связи	Автобусы PostAuto Schweiz и Bus und Service  [de] [2]
Строительство
Тип конструкции	В классе
Уровни платформы	2 (3 пассажирских уровня)
История
Открыто	30 июня 1858 г. ( 1858-06-30 )
Пассажиры
2018	24 900 за рабочий день [3]
Услуги
Предыдущая станция Швейцарские федеральные железные дороги Следующая станция Ландкварт в сторону Базеля SBB ИК 3 Терминус Ландкварт в сторону Zürich Hauptbahnhof ИК 13 Предыдущая станция Südostbahn Следующая станция Ландкварт в сторону Берна IR 35 Ааре Линт Терминус Предыдущая станция DB Фернверкер Следующая станция Ландкварт в сторону Гамбург Hbf ЛЕД 12 Терминус ЛЕД 20 Предыдущая станция Ретийская железная дорога Следующая станция Тифенкастель в сторону Тирано Бернина Экспресс Терминус Райхенау-Таминс в сторону Санкт-Морица ИК 38 Домат/Эмс в сторону Дисентиса/Мустер РЕ 7 Домат/Эмс к Тузису РЕ 8 Терминус РЕ 6 Кур Альтштадт в сторону Арозы Р 16 Предыдущая станция Ледниковый Экспресс Следующая станция Disentis/Mustér в сторону Церматта Ледниковый Экспресс Изменяет направление Тифенкастель в сторону Санкт-Морица Предыдущая станция S-Bahn Санкт-Галлен Следующая станция Ландкварт в сторону Сарганса С12 Терминус Предыдущая станция S-Bahn в Куре Следующая станция Чур Вест к Тузису С1 Кур Визенталь по направлению к Ширсу Чур Вест в сторону Ряцюнса С2
Расположение

Железнодорожная станция Кур ( нем . Bahnhof Chur ) обслуживает город Кур , столицу кантона Граубюнден , Швейцария . Открытый в 1858 году, он является важнейшим железнодорожным узлом в Граубюндене.

Станция является конечной станцией Швейцарских федеральных железных дорог (SBB CFF FFS) основной линии стандартной колеи из Цюриха , а также одной из важнейших станций на сети Ретийской железной дороги (RhB) метровой колеи . ^[1]

С 1986 года наверху находится центральный автовокзал Гризона PostAuto/AutoDaPosta .

На станции останавливаются поезда SBB InterCity, InterRegio и RegioExpress, а также поезда Rhaetian Railway InterRegio, RegioExpress и Regio. На станции также курсируют несколько поездов Deutsche Bahn InterCity Express и Glacier Express . Наконец, местные поезда обслуживаются сетями St. Gallen и Chur S-Bahn .

Планирование станции в Куре началось в 1850 году. После жарких споров станция была построена на ее нынешнем месте, сразу за городской чертой, и спроектирована как конечная станция железной дороги Райнек-Кур . Она была открыта 30 июня 1858 года . ( 1858-06-30 )

Первым оператором станции была United Swiss Railways . Первоначально в качестве здания станции был построен только временный деревянный товарный ангар. Но в 1860 году были завершены работы над зданием станции, которое можно увидеть и сегодня ^{[ когда? ]} в измененном виде. В 1876 году это здание было перенесено на новое место на Гюртельштрассе, где оно и находится с тех пор.

В связи с постоянным ростом туризма в этом районе, 1 ноября 1878 года было завершено строительство нового здания вокзала. Оно существует и по сей день, ^{[ когда? ],} но за прошедшие годы претерпело несколько изменений. ^{[ необходима цитата ]}

В 1896 году Ретийская железная дорога открыла узкоколейную линию между Ландквартом и Тузисом . Первые 13,68 км (8,50 миль) этой линии проходили параллельно уже хорошо зарекомендовавшей себя стандартной колеей между Ландквартом и Куром.

В связи с решением Швейцарского федерального совета Ретийская железная дорога была вынуждена отказаться от планов строительства собственной железнодорожной станции в Куре и вместо этого должна была интегрироваться в существующую станцию ​​Объединённых швейцарских железных дорог.

В 1903 году была открыта железная дорога Альбула , что потребовало еще одного расширения станции Кур. В 1914 году движение на станции еще больше возросло с открытием железной дороги Кур–Ароза . Между 1926 и 1928 годами, после очередного резкого увеличения движения, станция была полностью перестроена. В рамках реконструкции конца 1920-х годов было увеличено количество путей, построены новые мосты и упрощена схема путей. Одновременно были отремонтированы здания более раннего времени и возведены новые здания. ^{[ необходима цитата ]}

Станция расположена в центре города Кур и является переходом между старым и новым городом.

Самым ярким зданием вокзала теперь является крыша над автобусной станцией Postauto , расположенная над платформами вокзала.

В 1986 году архитекторы Ричард Брози и Роберт Обрист выиграли первый приз в конкурсе на проект автовокзала, включая его крышу. Их идея заключалась в создании воздушного вестибюля, и сооружение, построенное по их проекту, было завершено в 1993 году.

Комплексная реконструкция станции началась в 2000 году. Полная реконструкция станции была совместным проектом SBB-CFF-FFS, Ретийской железной дороги и города Кур. В рамках реконструкции в 2003 году был открыт новый пешеходный подземный переход. К 2006 году подземный переход был расширен на юг. В качестве соединения с южным концом подземного перехода был открыт новый торговый центр. Между тем, высота платформ была увеличена до обычной для Швейцарии высоты в 55 см, а крыши платформ были обновлены.

Старое здание вокзала, которое называлось Belle Epoque, было полностью отреставрировано в ходе проекта, завершенного в 2007 году. Между путями SBB и путями линии Кур-Ароза Ретийской железной дороги теперь находится новое офисное и торговое здание.

Автовокзал Кура был перемещен ближе к железнодорожной станции и имеет прямое соединение с подземной торговой галереей. Кроме того, Банхофплац перед станцией был широко отремонтирован в 2007 году. ^{[ необходима цитата ]}

Кур также является нижней конечной станцией линии Кур-Ароза ( Arosabahn ), которая имеет собственные выделенные платформы (номера 1 и 2) перед станцией Кур, на Банхофплац.

Почасовое обслуживание пассажиров осуществляется на линии Ароза (сервис "R 16" на Rhaetian сети) до города и курорта Ароза , с остановками в ряде мест между ними. Маршрут показан как расписание 930 в швейцарских национальных расписаниях. ^[4]

В Куре останавливаются следующие междугородние службы: ^[5]

• Междугородний экспресс :
  • ICE 20 Два круговых рейса в день полинии Кур–РоршахдоГамбурга.
• Интерсити :
  • Ежечасное сообщение по линии Кур–Роршах до Базеля SBB или Цюриха HB
• Glacier Express : несколько рейсов в день по линии Ландкварт–Тузис между Церматтом и Санкт-Морицем .
• Bernina Express : несколько рейсов в день туда и обратно по линии Ландкварт–Тусис до Тирано .

По состоянию на декабрь 2024 года ^{[обновлять]}в Кур заходят следующие региональные службы: ^[5]

• ИнтерРегио :
  • Поезда отправляются каждые полчаса по линии Кур–Роршах до Санкт-Галлена , каждый час — до Цюриха HB.
  • Ежечасное сообщение по линии Кур–Роршах до Берна через Цюрих HB.
  • IR 38 Почасовое обслуживание по линии Ландкварт–Тузис до Санкт-Морица
• РегиоЭкспресс :
  • RE 7 / RE 8 Ежечасное сообщение полинии Ландкварт–ТусисдоДисентис/МустериТузис.

Кур обслуживается тремя линиями городской электрички и региональными поездами на линии Кур–Ароза : ^[5]

• Городская электричка S1 / S2 города Кур : каждые полчаса между Ряцюнсом и Ширсом и каждый час до Тузиса.
• S-Bahn S12 Санкт-Галлена : каждые полчаса по линии Кур–Роршах до Зарганса .
• Regio: ежечасное сообщение по линии Кур–Ароза до Арозы .

В Куре есть еще три железнодорожные станции:

• Кур Штадт (на линии Кур-Ароза )
• Chur West (в сторону Тузиса)
• Кур Визенталь (в сторону Ландкварта)

• 
  Значительные железнодорожные подъездные пути, вдоль основных линий, к западу от станции
• 
  Состав «Локомотива» в Куре (май 2008 г.)
• 
  Верхний уровень станции
• 
  Платформы 1 и 2 (для сервиса Arosa, R4)
• 
  «Крокодил» Ретийской железной дороги на станции Кур
• 
  сигнальная будка завершена в 2003 году

• Железнодорожный транспорт в Швейцарии

На Викискладе есть медиафайлы по теме «Железнодорожная станция Кур» .

• Железнодорожная станция Кур – SBB
• Железнодорожная станция Кур – Ретийская железная дорога