Британская Колумбия, шоссе 1
Провинциальное шоссе в Британской Колумбии, Канада; часть Трансканадского шоссе

Маркер шоссе 1
Шоссе 1
Трансканадское шоссе
Карта
Шоссе 1 выделено красным
Информация о маршруте
Поддерживается Министерством транспорта и инфраструктуры.
Длина1047 км (651 миль)
Существовал1941–настоящее время
Раздел острова Ванкувер
Длина116 км (72 мили)
Южный конецДаллас Роуд в Виктории
Основные перекрестки
Северный конец Паромный терминал Departure Bay
Материковая часть
Длина877 км (545 миль)
Западный конец Паромный терминал Horseshoe Bay
Основные перекрестки
Ист-ЭндГраница Альберты в районе перевала Кикинг-Хорс
продолжается как шоссе 1 (TCH)
Расположение
СтранаКанада
ПровинцияБританская Колумбия
Система автомагистралей
← Шоссе 395→ Шоссе 1А

Highway 1 — провинциальное шоссе в Британской Колумбии , Канада, по которому проходит основной маршрут Трансканадского шоссе (TCH). Длина шоссе составляет 1047 километров (651 миль), оно соединяет остров Ванкувер , регион Большого Ванкувера в Нижнем Мейнленде и Внутреннюю часть . Это самая западная часть главного TCH, которая будет пронумерована как «Highway 1», которая продолжается через Западную Канаду и простирается до границы Манитоба — Онтарио . Участок Highway 1 в Нижнем Мейнленде является второй по загруженности автомагистралью в Канаде после Ontario Highway 401 в Торонто.

Западная конечная остановка шоссе находится в столице провинции Виктория , где оно служит городской улицей и автострадой в пригородах. Шоссе 1 идет на север до Нанаймо и достигает Нижнего Мейнленда в заливе Хорсшу через маршрут BC Ferries через пролив Джорджия . Шоссе обходит Ванкувер по автостраде, которая проходит через Бернаби , северный Суррей и Абботсфорд , следуя вдоль реки Фрейзер вглубь страны. Автострада заканчивается в Хоупе , где шоссе 1 поворачивает на север, а затем на восток, следуя по рекам Фрейзер и Томпсон во внутренние районы и через Камлупс . Шоссе продолжается на восток через Колумбийские горы , обслуживая три национальных парка : Маунт-Ревелсток , Глейшер и Йохо . Шоссе 1 входит в Альберту на перевале Кикинг-Хорс около национального парка Банф .

Шоссе 1 предшествовало нескольким сухопутным тропам и дорогам для повозок, проложенным в середине-конце 19 века, включая Old Yale Road в долине Фрейзера , Cariboo Road и Big Bend Highway . Правительство провинции обозначило шоссе 1 в 1941 году на участке Island Highway между Victoria и Kelsey Bay , а также шоссе Vancouver–Banff. Оно было включено в национальную программу Trans-Canada Highway, которая была создана в 1949 году и завершена в 1962 году. Другие участки шоссе были перестроены в последующие годы, включая новое шоссе в Нижнем Мейнленде, которое открылось в 1960-х и 1970-х годах и имело номер Highway 401 .

Раздел острова Ванкувер

Начало шоссе 1 у памятника «Нулевая миля» в Виктории

Западная конечная остановка шоссе 1 и 7821-километрового (4860 миль) главного маршрута Трансканадского шоссе находится на Даллас-роуд на южном побережье Виктории , который выходит на пролив Хуан-де-Фука . [1] Конечная остановка отмечена памятником «Нулевая миля» — деревянным знаком у подножия парка Бикон-Хилл , рядом с которым установлена ​​статуя бегуна Терри Фокса в память о его марафоне по пересеченной местности , который должен был закончиться у памятника. [2] [3] Шоссе идет на север по Дуглас-стрит и образует границу между жилым районом Джеймс-Бэй на западе и парком Бикон-Хилл на востоке. На северо-западном краю парка улица Бланшард, по которой позже пройдет шоссе 17 , отделяется от шоссе, чтобы пройти квартал на восток, оставаясь параллельно Дуглас-стрит. [4] Шоссе 1 проходит мимо Королевского музея Британской Колумбии и пересекает улицу Бельвиль-стрит, короткую соединительную линию, которая несет часть шоссе 17 от терминала Black Ball Ferries (который используется MV  Coho в Порт-Анджелес, Вашингтон ) и проходит мимо здания парламента Британской Колумбии . [1] [5]

Шоссе проходит через центр города Виктория и проходит мимо нескольких городских достопримечательностей, включая отель Fairmont Empress , Bay Centre , Чайнатаун ​​и мемориальный центр Save-On-Foods . [6] Оно следует по улице Дуглас-стрит, шестиполосной городской магистрали с автобусными полосами в часы пик , и продолжается на север в пригородный муниципалитет Саанич . [7] [8] Рядом с торговым центром Uptown шоссе 1 поворачивает на запад и становится дорогой с ограниченным доступом , которая проходит вдоль региональной тропы Galloping Goose через жилые районы и вдоль северной стороны залива Портидж . Шоссе становится полноценной автострадой с четырьмя-шестью полосами, когда оно въезжает в город Вью-Ройял и огибает северную сторону регионального парка Милл-Хилл. Затем оно пересекает шоссе 14 в Лэнгфорде и возвращается к дороге с ограниченным доступом с разделительной полосой. [9] [10] Затем шоссе 1 (часть шоссе Island Highway) проходит вокруг горы Медведь и поворачивает на север, следуя вдоль реки Голдстрим в провинциальный парк Голдстрим , где оно встречается с несколькими началами троп . [4] [11]

Island Highway продолжается вдоль западной стороны залива Саанич и входит в региональный округ долины Коуичан около Малахата . Он спускается с вершины Малахат, на высоте 352 метра (1155 футов) над уровнем моря , по шоссе с полосами обгона и разделительным барьером, добавленным в конце 2010-х годов в ответ на высокий уровень столкновений. [12] На этом участке также иногда бывают перекрытия, поскольку в качестве альтернативных путей сообщения между Большой Викторией и другими общинами острова Ванкувер используется паром Mill Bay Ferry с ограниченной пропускной способностью или более длинный маршрут Pacific Marine Circle Route . [13] Шоссе 1 проходит через Malahat SkyWalk, смотровую площадку, построенную первым народом Малахат , [14] и через сельскохозяйственные угодья, окружающие залив Милл . Шоссе проходит вокруг центрального Дункана и через Северный Коуичан и Ледисмит , продолжая движение на север как разделенное шоссе с ограниченным доступом на регулируемых перекрестках. [4] В южном Нанаймо он имеет короткое совпадение с шоссе 19 , которое продолжается на восток до паромного терминала Duke Point и на северо-запад вдоль пролива Джорджии . Шоссе 1 проходит через центральный Нанаймо по улице Никол-стрит и авеню Стюарт до паромного терминала Departure Bay , где заканчивается участок острова Ванкувер. [1] BC Ferries управляет автомобильным паромным сообщением от Departure Bay до Horseshoe Bay , которое доставляет шоссе 1 в регион Lower Mainland Британской Колумбии. Типичное судно, назначенное на маршрут, может перевозить от 1460 до 1571 пассажира и от 310 до 322 транспортных средств. [15]

История

Участок шоссе 1 на острове Ванкувер был обозначен в первоначальной схеме нумерации, объявленной правительством провинции в марте 1940 года, вместе с шоссе 1A. [16] Первоначально он соединял Викторию с заливом Келси , небольшим прибрежным сообществом к северу от реки Кэмпбелл . Участок на острове Ванкувер был усечен до центра города Нанаймо в 1953 году, а участок к северу от Нанаймо был перенумерован в шоссе 19. Когда в 1961 году BC Ferries взяла на себя паромный маршрут между заливом Депарчер в Нанаймо и заливом Хорсшу в Западном Ванкувере, шоссе 1 было продлено до паромного причала залива Депарчер.

Шоссе Малахат было завершено в 1911 году как гравийная дорога с одной полосой движения, а затем было модернизировано до двух асфальтированных полос. [17] Мост через пролив Финлейсон для обхода участка был среди 19 вариантов, изученных в 2007 году, но был отклонен в пользу других решений, которые стоили бы меньше. [18] [19] В 2019 году правительство провинции изучило строительство постоянного объезда для участка Голдстрим–Малахат шоссе 1 и определило несколько потенциальных маршрутов, но вместо этого решило двигаться вперед с улучшением безопасности на существующем шоссе. [20] Участок был серьезно поврежден несколькими наводнениями в ноябре 2021 года , из-за чего дорога была закрыта на несколько дней и потребовала 15 миллионов долларов на ремонт в следующем году. [21]

Нижний материковый участок

Шоссе 1 через Метро Ванкувер и долину Фрейзера, выделено красным.
Паромное сообщение по шоссе 1 у паромного терминала Horseshoe Bay (2006)
Второй перекресток Нэрроус-Мемориал Железных Работников (2008)
Шоссе 1, въезжающее в Ванкувер со стороны Бернаби (2006)

Подробности маршрута

Участки шоссе 1 от шоссе Grandview Highway в Ванкувере до 216 Street в Лэнгли варьируются от 3 до 4 полос в каждом направлении, при этом одна из этих полос является полосой для автомобилей с высокой посещаемостью (HOV) . Эти полосы для автомобилей с высокой посещаемостью были построены в 1998 году в рамках проекта BC MOT «Go Green» по содействию использованию автомобилей с высокой посещаемостью и обошлись в 62 миллиона долларов. [22] Шоссе сокращается до двух полос в каждом направлении после выезда из Лэнгли (Метро Ванкувер) и въезда в Абботсфорд (Долина Фрейзера).

История

Северный берег

Шоссе Upper Levels открылось между Horseshoe Bay и Taylor Way в Западном Ванкувере 14 сентября 1957 года, заменив участок Marine Drive, по которому проходило шоссе 1. [23] [24] Строительство нового, высокоуровневого моста Second Narrows Bridge началось два месяца спустя и планировалось включить его в Трансканадское шоссе после завершения. [25] [26] 17 июня 1958 года несколько пролетов недостроенного моста обрушились во время работ над главной аркой; погибли 18 рабочих, а один водолаз также погиб во время более поздних поисков на месте. [27] Мост Second Narrows был посвящен жертвам аварии и открыт для движения 25 августа 1960 года; его строительство обошлось в 23 миллиона долларов, и на момент завершения он был вторым по длине мостом в Канаде. [28] 4 марта 1961 года шоссе Upper Levels было продлено на 9,3 км (5,76 миль) на восток до моста Second Narrows Bridge; строительство шоссе с ограниченным доступом через Северный Ванкувер обошлось в 50 миллионов долларов. [29] [30]

Ванкувер — Чилливак

До открытия автострады (и до 1980-х и 1990-х годов, скоростной автомагистрали) сегментов нынешней Трансканадской магистрали, движение использовало мост Паттулло , Кингсуэй и шоссе Фрейзер в качестве Трансканадской магистрали. Эти дороги были частью шоссе 1 с момента его обозначения в 1940 году [31] [32] до переименования шоссе 400-й серии Британской Колумбии в 1972/73 годах. [33] [34]

К 1932 году новый отвод через северные части осушенного озера Сумас был в основном построен. [35] [36] Отвод обошел Йельскую дорогу , которая обходила историческое озеро, проходя по его южному склону и вдоль подножия горы Веддер . Первоначально шоссе было частично гравийным, [37] но оно было полностью заасфальтировано в течение нескольких лет после его открытия. [38]

С 1960 по 1964 год провинция открыла несколько участков скоростных автомагистралей и автострад как часть непрерывного скоростного маршрута между Брайдал-Фолс и Тейлор-Уэй в Западном Ванкувере .

1 августа 1960 года объездная дорога Чилливак была официально открыта министром автомобильных дорог Филом Гагларди , депутатом Законодательного собрания Чилливака Уильямом Кеннетом Кирнаном и шестилетней девочкой, которая перерезала голубую ленту. [39] Около 6,4 км (4 мили) дороги были открыты до того, как Гагларди официально открыл объездную дорогу. [40] Работа над объездной дорогой началась 12 декабря 1956 года, когда двое мужчин расчищали кусты. [41]

Примерно в то же время, когда открывалась объездная дорога Чилливак, также строилась объездная дорога Абботсфорда . [42] Этот участок автострады был официально открыт Филом Гагларди 19 апреля 1962 года. [43] [44]

1 мая 1964 года открылся участок шоссе между тем, что сейчас находится к северу от развязки 1-й авеню, и развязкой Кейп-Хорн . [45] [46] За этим последовало открытие моста Порт-Манн 12 июня и официальное открытие системы скоростных автомагистралей от Бридал-Фолс до Тейлор-Уэй. 90-летний мужчина и 11-летняя девочка помогали премьер-министру WAC Беннетту и Филу Гагларди открывать мост. [47] [48] На момент открытия моста действовали различные ограничения скорости. На участке от Бридал-Фолс до моста Порт-Манн ограничение составляло 70 миль в час (110 км/ч). Через Бернаби ограничение составляло 65 миль в час (105 км/ч). Скорость снизилась при приближении к улице Кассиар, к западу от дороги Boundary Road она составляла 50 миль в час (80 км/ч), а на улице Кассиар скорость снизилась до 30 миль в час (48 км/ч). [48]

Новые развязки и модернизации

За прошедшие годы было построено и перестроено множество развязок.

31 июля 1969 года открылась развязка с Ликман-роуд в Чилливаке . [49] В начале 1970-х годов появился путепровод Прест-роуд. [50]

В январе 1992 года открылся туннель Кассиар . Проект заменил наземный участок улицы Кассиар, который использовался для проезда от шоссе Бернаби до моста Ironworkers Memorial Bridge . [51]

В течение 2000-х и 2010-х годов вдоль шоссе было модернизировано и перестроено несколько развязок. Программа Gateway предусматривала перестройку нескольких развязок от Willingdon Avenue до 176 Street . Через Abbotsford были перестроены развязки Mount Lehman/Fraser Highway, Clearbrook Road и McCallum Road. [52] [53] [54]

9 июня 2011 года шоссе 1 между 152-й улицей в Суррее и шоссе 11 в Абботсфорде было обозначено как Шоссе героев . [55]

4 сентября 2020 года открылась новая развязка с улицей 216. [56]

10 ноября 2022 года было объявлено о начале капитального строительства нового путепровода на Гловер-роуд (который будет построен первым), перестроенной развязки с шоссе 10/232-стрит и расширения до трех полос между 216-стрит и шоссе 13/264-стрит . [57] Эти работы являются частью плана по конечному расширению шоссе до Уотком-роуд в Абботсфорде. [58]

Внутренняя часть

Шоссе 1 к востоку от Камлупса в западном направлении (2006)

Несколько участков шоссе 1 между Ревелстоуком и границей Альберты находятся под юрисдикцией Парков Канады . [59]

История

Первым участком шоссе, который был соединен с дорогой-побратимом, был 12-километровый участок в 1984–1985 годах через Малакву, начинающийся в 8 километрах к востоку от Сикамуса до Оксбоу-роуд. Это оставался единственным четырехполосным участком к востоку от Камлупса до 2000-х годов.

С 2000-х годов 25 километров дороги на перевале Кикинг-Хорс около Голдена были поэтапно перестроены в соответствии с современными стандартами, с четырьмя полосами и удалением острых углов. [60] [61] [62] Заключительный этап должен быть завершен в 2024 году. [61] [ требуется обновление ]

Во время крупных наводнений в ноябре 2021 года участки шоссе 1 между мостами Хоуп и Спенсес были смыты в реку Томпсон. Другие участки шоссе на острове Ванкувер и железнодорожный путепровод около Литтона также были повреждены в том же событии. В результате наводнений, которые также повредили другие шоссе в долине Фрейзер, дорожное сообщение между Метро Ванкувер и остальной частью Канады было отрезано. [63]

Будущее

Внутренняя часть шоссе 1 считается некачественной по сравнению с другими шоссе с аналогичным объемом движения в США или других частях Канады. Большая часть маршрута представляет собой опасное, неразделенное двухполосное шоссе с резкими поворотами, подверженное частым закрытиям и авариям. [64] Чтобы решить эту проблему, Министерство транспорта и инфраструктуры предприняло усилия по выравниванию шоссе до четырехполосных стандартов 100 км/ч между Камлупсом и Альбертой с целевой датой завершения в 2050 году. Несколько участков четырехполосного разделенного шоссе, включая участок от Монте-Крик до Притчарда; четырехполосные части каньона Кикинг-Хорс, 13-километровые полосы обгона около залива Блайнд-Бэй и множество более мелких четырехполосных разделенных фрагментов, как правило, длиной 2–4 км, являются результатами этих усилий. По состоянию на 2020 год около 25 процентов шоссе между Альбертой и Камлупсом были модернизированы до разделенного четырехполосного поперечного сечения. Было профинансировано несколько новых проектов, которые, как ожидается, будут построены к 2023 году, в том числе: [59]

  • Новый четырехполосный разделенный участок протяженностью 4,9 км вокруг Чейза, включающий строительство развязки в городе;
  • Новая развязка и сдвоенное шоссе на западном въезде в Салмон-Арм;
  • Новый четырехполосный мост через реку Шусвап в Сикамусе;
  • Новая зона отдыха и четырехполосный участок протяженностью 2 км в долине Иллесильевает;
  • Двойник длиной 4,4 км около Кварц-Крик к востоку от Голдена;
  • И модернизация оставшегося 4-километрового участка двухполосной автомагистрали в каньоне Кикинг-Хорс.

Основные перекрестки

Региональный округРасположениекм [65]миВыходНаправленияПримечания
КапиталВиктория0.000.00Даллас РоудЗападная конечная остановка и нулевая миля Трансканадского шоссе ; южный конец Дуглас-стрит
1.200,75 Бланшард-стрит ( шоссе 17 ) – Сидней , аэропорт (YYJ) , паромыВ северном направлении с прямым входом/выходом ; Паромы BC в Ванкувер ( Цаввассен ) и на острова залива
1.300,81Belleville Street ( шоссе 17 ) – ПаромыПаромы Black Ball в Порт-Анджелес ; пассажирский паром Victoria Clipper в Сиэтл
2.101.30Джонсон СтритОдносторонняя пара; доступ к мосту Джонсон-стрит
2.201.37Пандора Авеню
3.101.93Бэй Стрит
3.402.11Gorge Road, Hillside Avenue, Government StreetБывшее шоссе 1А на север
Линия Виктория – Саанич4.502.80Tolmie Avenue; северная часть юрисдикции города Виктория
Саанич5.103.17Саанич-роуд, Болескин-роудСеверный конец улицы Дуглас
6.444.00Дорога ТилликумПерекресток на одном уровне, регулируемый; южный конец автострады
6.794.22Бернсайд-роуд, междугородняя дорогаТолько выезд на юг
7.524.676 McKenzie Avenue (Admirals Road на восток) до шоссе 17  – Сидней , аэропорт , паромыРазвязка Маккензи Авеню [66]
Посмотреть Королевский9.595.968Дорога ХельмкенТранспортная развязка Хельмкен-роуд
11.307.0210Колвуд (Айленд Хайвей, Бернсайд Роуд)Развязка Колвуд,
выезд на север и въезд на юг; бывшее шоссе 1А на юг
12.247.6111Колвуд (Шестимильная дорога)Thetis Interchange
съезд на юг и въезд на север
Лэнгфорд15.299.5014 Шоссе 14 на запад (Veterans Memorial Parkway) / Millstream Road – Хайлендс , Сук , Порт-РенфрюТранспортная развязка Миллстрим-роуд
15.949.9015Дорога МакКаллумТолько выход на север
16.7710.4216Leigh Road/Bear Mountain ParkwayРазвязка Медвежья Гора
18.2911.36Вестшор ПарквэйНа одном уровне, с сигнализацией; северный конец автострады
Долина Коуичан​37.8823.54  Mill Bay Road – Паром , Брентвуд-БейБамбертон Интерчейндж
40.9525.45Баттерфилд Роуд
Милл-Бэй42.6826.52Фрейн-роуд
43.9327.30Deloume Road ( шоссе 962:2401 на восток) – паром Brentwood Ferry
44.4727.63Шониган / Милл-Бэй-роуд – озеро Шониган
​45.3128.15Дорога Коббл-Хилл, дорога Килмалу
48.1729.93Хатчинсон-роуд – Коббл-Хилл , Арбутус-Ридж
49.5530.79Фишер Роуд
51.3631.91Дорога Коббл-Хилл, дорога Ковичан-Бэй – Коббл-Хилл , Ковичан-Бэй
55.2434.32Дорога Коксилах
57.3135.61Дорога Бенч
59.1936.78Wilson Road, Cowichan Bay Road – Cowichan Bayнет левых поворотов на шоссе. нет левых поворотов на Уилсон
Первая нация Ковичан
( Коксилах )		61.0137.91Алленби Роуд, Честер Роуд
61,5638.25Дорога мальчиков
Дункан62.3538.74Транк-роуд – центр города, Мейпл-Бэй
62.5638.87Улица Коронации
Северный Коуичан62.9539.12Джеймс Стрит
63,6639,56Беверли-стрит
65.7440.85Дринквотер Роуд
67.2441.78 Шоссе 18 на запад / Herd Road – Lake Cowichan
69.4143.13Мейс-роуд
74.0446.01Mount Sicker Road ( шоссе 1A на север) – Крофтон , остров СолтспрингШоссе 1А не имеет знака
78.4248.73  Генри-роуд – Чемейнус , остров Тетис , остров Пенелакут
Ледисмит84,8552.72Тик-роуд, Эджлоу-роуд
88.1954.80Chemainus Road, Davis Road ( шоссе 1A на юг)Шоссе 1А не имеет знака
90.2356.07Робертс-стрит, бульвар Трансфер-Бич
91.1656.64Первая авеню
Первая нация Сц'уминус94.1358.49Дорога Ойстер-Сто-Ло
​96.5459.99Cedar Road – Yellow Point, Cedar
НанаймоКэссиди98.0260.91Дорога ТимберлендсПересечение на одном уровне, регулируемое
98.9861.50  Spitfire Way – Аэропорт (YCD)
101.3862.99Дорога реки Нанаймо, дорога ФрайТранспортная развязка на реке Нанаймо
103,5264.32Морден Роуд
Нанаймо105.7565.717 [а] Шоссе 19 на восток – паромный терминал Дьюк-ПойнтРазвязка Duke Point
, южный конец параллельного шоссе 19; паром BC Ferries в Ванкувер ( Tsawwassen )
107.6966.929 [б] Шоссе 19 на север (Nanaimo Parkway) / Cedar Road – Parksville , Campbell RiverСеверный конец параллельного шоссе 19.
Частичное пересечение в одном уровне с путепроводом в северном направлении к шоссе 19 на север.
108.1367.19Кранберри Авеню
108.4867.4110-я улица, Маки-роуд
112.3569.81  Фронт-стрит – остров Габриола
113.3370.42Комокс-роуд
113.6170,59Стюарт Авеню
 От Терминал Авеню до шоссе 19А на север – Парксвилл , Кэмпбелл Ривер		Шоссе 1 разветвляется на северо-восток.
115.6771,87 Шоссе 19А на север (Brechin Road) – Парксвилл
Паромный терминал Departure Bay
пролив Джорджия Паромы BC из залива Депарчер в залив Хорсшу
Метро ВанкуверЗападный Ванкувер0.000.00На шоссе 101 на север – Гибсонс , Пауэлл-РиверДоступ через паромы Британской Колумбии; доступ только в западном направлении.
Паромный терминал Horseshoe Bay
0,350,22Кейт РоудПересечение на одном уровне, нет въезда на запад; западный конец автострады
0,610,380Марин ДрайвHorseshoe Bay Interchange
только выезд в восточном направлении
1.841.142Иглридж Драйв до Марин ДрайвSquamish Interchange
, только съезд в восточном направлении; доступ в восточном направлении к шоссе 99 ; доступ в западном направлении через шоссе 99
2.211.373 Шоссе 99 на север (шоссе от моря до неба) – Скуомиш , УистлерРазвязка Eagle Ridge Interchange,
съезд на запад и въезд на восток; параллелизм на западном конце шоссе 99; шоссе 1 на запад использует съезд 3
4.292.674Вудгрин Драйв, Хэдленд Драйв
6.954.327Вентворт Авеню, Уэстмаунт Роуд
8.545.318Сайпресс Боул РоудДо горнолыжного курорта Cypress Mountain
9.946.181022-я улицаТолько выход в восточном направлении
10.596.581021-я улица, Вестхилл ДрайвНет выезда на восток
11.467.121115-я улица
13.158.1713Taylor Way ( шоссе 99 на юг) – Ванкувер , аэропортВосточный конец параллельного шоссе 99; бывшее шоссе 1A на восток; до моста Lions Gate и центра Ванкувера
Северный Ванкувер (округ)14.599.0714Капилано-роудВ гору Граус
15.519.6415Ллойд АвенюВ западном направлении прямо въезд/выезд
Северный Ванкувер (город)16.7510.4117Вествью Драйв
17.9211.1318Лонсдейл Авеню
Северный Ванкувер (округ)19.4012.0519Линн Вэлли Роуд
21.3713.2821Горное шоссеОбозначается как съезд 22A с шоссе 1 на запад перед мостом Линн-Крик.
22.1713.7822Маунт Сеймур Парквэй, Лиллуэт Роуд
22.8814.2223Главная улица, шоссе ДоллартонОбозначены как съезды 23A (Main Street) и 23B (Dollarton Highway) с шоссе 1 на запад.
Линия Северный Ванкувер (округ) – Ванкувер23.09–
24.42		14.35–
15.17		Второй пролив Мемориала металлургов через залив Беррард
Ванкувер25.0315.5525Макгилл-стрит
26 Шоссе 7А на запад ( улица Гастингс )Выход на восток и вход на запад; выходы на Cassiar Connector
25.39–
26.13		15.78–
16.24		Туннель Кассиар
26.3216.3526 Шоссе 7А на восток ( улица Гастингс )Выход на запад и вход на восток; выходы на Cassiar Connector;
27.0616.81271-я авеню, улица Руперта
Линия Ванкувер – Бернаби28.0217.4128Дорога вдоль границыВ восточном направлении к выходу на юг; в северном направлении к входу на запад
Бернаби28.4417.6728АШоссе ГрандвьюВыход на запад и вход на восток
28БШоссе ГрандвьюРазвязка только для многоместных транспортных средств (левый съезд/въезд), съезд в западном направлении и въезд в восточном направлении
Западный конец полос HOV
29.6418.4229Авеню Уиллингдон
32.2620.0532Улица СпроттВыход на восток, вход на запад
33.1120.5733Кенсингтон Авеню, Канада УэйНет доступа с восточной стороны шоссе 1 на северную сторону авеню Кенсингтон.
37.3823.2337Путь ГаглардиВ Университет Саймона Фрейзера
39.1124.3038Правительственная улицаТранспортная развязка только для транзита (левый выход/вход); выход в западном направлении и вход в восточном направлении
Кокитлам40.5525.2040Брюнетка АвенюДо Нью-Вестминстера и моста Паттулло
43.6827.1444 Шоссе 7 (шоссе Lougheed) – Бернаби , центр города КокитламРазвязка Кейп-Хорн
Шоссе 7B на восток (объездная дорога Мэри-Хилл) / United Boulevard – Maple RidgeСъезд в восточном направлении и въезд в западном направлении; съезд в западном направлении через шоссе 7 на восток
Река Фрейзер44,89–
46,91		27.89–
29.15		Мост Порт-Мэнн
Суррей48.2629.9948152 Street – Центр города СуррейСъезд с восточного направления и въезд с западного направления; западный конец Шоссе Героев
49.1830.5649156 СтритРазвязка только для HOV (левый съезд)
50.1031.1350104 Авеню, 160 Стрит – Центр города СуррейБывший пункт взимания платы за проезд по мосту Порт-Манн
53.4733.2253 Шоссе 15 на юг (176-я улица) – граница США Шоссе 17 на запад (South Fraser Perimeter Road) – Дельта , Аэропорт (YVR) , Паромы
Паромы BC в Викторию ( залив Шварц ) и Нанаймо ( Дьюк-Пойнт )
56.7935.2957192 Street на север до немаркированного шоссе 916Выход на восток и вход на запад; нет доступа к/с улицы 192 к югу от развязки; доступ на восток к мосту Golden Ears Bridge
Лэнгли (поселок)58.6236.4258200 Street – от центра города Лэнгли до немаркированного шоссе 916Доступ на запад к мосту Золотые Уши
59.3236.8659202 СтритРазвязка только для HOV (левый съезд) [67]
62.1238.6061Улица 216В Университет Тринити Вестерн . Открыт в сентябре 2020 года. [67] [68]
Восточный конец полос для HOV
65.7340.8466232 Street ( Шоссе 10 на запад) – Лэнгли (город) , Форт-Лэнгли
73,2545.5273264 Street ( шоссе 13 на юг) – Олдергроув , граница США
Долина ФрейзераЭбботсфорд82.8951.5183 Fraser Hwy ( шоссе 1A на запад) – Нью-Вестминстер , центр города Суррей /Mount Lehman Road — Аэропорт (YXX)
86.6553,8487Клирбрук-роуд
90.2156.0590Дорога МакКаллум
92.9657.7692 Шоссе 11 (Sumas Way) – Мишн , граница с СШАБлиже всего к границе США Трансканадское шоссе подходит в Западной Канаде ; [ требуется ссылка ] восточный конец Шоссе героев
95,5159.3595Дорога Уотком
98.9861.5099Коул Роуд – Южная Параллельная ДорогаОстановка для отдыха; только в восточном направлении
104.5264,95104Дорога № 3 – Ярроу , озеро Калтус
Чилливак110.1668.45109Йель Роуд Вест
116.0572.11116Ликман-роуд
118.1973.44118Эванс РоудВыход на восток, вход на запад
119.3674.17119Веддер РоудРазвязка Сардис; бывшее шоссе 1А на восток
120,5374,89120Молодая ДорогаВыход на запад, вход на восток
122.7976.30123Прест-роуд
129.2180.29129Дорога Аннис
​135.2984.07135 Шоссе 9 на север – Агассис , Харрисон Хот Спрингс
138.0785,79138Popkum Road – Popkum , водопад Брайдал
146.3590.94146Остров Херрлинг
151.5494.16151Питерс Роуд
153,7295,52153Дорога Лэйдлоу – озеро Джонс
Надеяться160.0999.48160Дорога Хантер-Крик, дорога Сент-Элмо
164,76102.38165Дорога Флад-Хоуп – Маршрут Хоуп-Бизнес
167.98104.38168Дорога Наводнения-Надежды
170.36105.86170 Шоссе 3 на восток ( шоссе Кроуснест ) – Принстон , Пентиктон , Осойос Шоссе 5 на север (шоссе Кокихалла) – Мерритт , Келоуна , Камлупс
Шоссе 1 съезжает с автострады и разветвляется на север; номера съездов продолжаются вдоль шоссе 5; съезд в восточном направлении и въезд в западном направлении
171.05106.29Old Hope-Princeton Way ( шоссе 915:1300 на восток)Шоссе 915:1300 не имеет знака; доступ в западном (южном) направлении к шоссе 3 / шоссе 5
172.87107.42Мост Уотер Авеню через реку Фрейзер
174.26108.28 Шоссе 7 на запад (шоссе Lougheed) – Мишн , Мейпл-Риджразвязка Хейг
​196.72122.24Йельский туннель
200.70124.71Туннель Сэддл-Рок
206.96128.60Туннель Sailor Bar
214.89133,53Мост Александры через реку Фрейзер
218.90136.02Туннель Александра
223,58138.93Тоннель Врата Ада
223.90139.13Туннель Ферраби
228.74142.13Туннель China Bar
Бостонский бар236.17146.75Boston Bar Station Road – Норт-Бенд
Томпсон-НиколаЛиттон279,51173,68 Шоссе 12 на север – Лиллуэт
Мост Спенсес315.11195.80 Шоссе 8 на восток – Мерритт
315.68196.15Новый мост Спенса через реку Томпсон
​354.17220.07Cornwall Road ( шоссе 926:0901 на север) до шоссе 97C  – ЭшкрофтШоссе 926:0901 не имеет знака
360.17223.80 Шоссе 97C на юг – Эшкрофт , Логан-Лейк , МерриттЮжный конец шоссе 97C с параллельным движением
Кэш-Крик364.35226.40 Шоссе 97 на север (шоссе Карибу) – Принс-Джордж
до шоссе 99  – Лиллуэт , Ванкувер ( живописный маршрут )		Шоссе 1 ответвляется на восток; северный конец шоссе 97C, параллельное движение; западный конец шоссе 97, параллельное движение
Савона400.38248.78Мост Савона (мост через озеро Камлупс) через реку Томпсон
Камлупс436.34271.13362 Шоссе 5 на юг (шоссе Кокихалла) до шоссе 97D  / шоссе 97C  – Логан Лейк , Мерритт , Келоуна , Хоуп , ВанкуверПараллельное движение на западном конце шоссе 5; шоссе 1/97 выходят на автостраду; нумерация съездов продолжается с шоссе 5
440,57273,76366Копперхед Драйв, Лак-ле-Жен-роуд
442.25274.80367Тихоокеанский путь
443.04275.29368 Шоссе 5А на юг / Hillside Way – МерриттАбердинская развязка
444.34276.10369Улица Колумбия – центр городаРазвязка Sagebrush
, выезд на восток, въезд на запад
444,92276.46370Summit Drive – центр городаРазвязка Спрингхилл
, выезд на запад, въезд на восток
448.41278.63374 Шоссе 5 (YH) на север – Сан-Пикс , ДжасперРазвязка Yellowhead
на восточной оконечности шоссе 5, параллелизм
448.86278.91375Улица Баттл – Центр городаValleyview Interchange
Нет съезда на восток; восточный конец автострады
450.09279,67Викарс-роуд
451.92280,81Дорога Ориол
451.73280,69Хайленд-роуд
452.47281.15Ривер Роуд
453.42281,74Дорога Танагер
454.28282.28Большой бульвар
457.49284.27384Кипп-роуд, Даллас-драйв, Барнхартвейл-роудОбмен
462.14287.16386 [с]
388 [д]		Кокани-УэйРазвязка О'Коннора
465,83289,45390 [с]
391 [д]		Дорога ЛафаржОбмен
​471,86293.20396 [с]
397 [д]		Хук-роудРазвязка; доступ на запад к шоссе 97 на юг (разворот)
474.41294,78399 Шоссе 97 на юг – ВернонРазвязка Монте-Крик,
восточная часть параллельного шоссе 97; нет съезда в западном направлении
485,72301.81411Притчард (Пинантан Роуд, Стоуни Флэтс Роуд)Обмен
Гнаться501.68311.73Авеню Шусвап ( деловой маршрут )
502.60312.30Брук ДрайвРазвязка в стадии строительства [69]
504.06313.21Авеню Шусвап ( деловой маршрут )
Колумбия-Шусвап​513.21318.89Сквилакс-Энглемонт-роуд ( шоссе 922:0943 на север) - озеро Адамс , Скотч-Крик , ЭнглмонтЧастично разделены уровни; шоссе 922:0943 не имеет знака
Сорренто522.30324,54Нотч-Хилл-роуд
Слепой залив528.22328.22Поле для гольфа, Cedar DriveОбмен
​531.83330.46Балморал-роуд, Нотч-Хилл-роуд
534.04331,84Дорога Broderick Creek Frontage, дорога White Creek FrontageРазделение по сортам; прямо на входе/на выходе
535.44332.71Дорога Бродерик-Крик-Фронтедж, дорога КарлинРаздельный уровень; в восточном направлении прямой вход/выход
535,76332.91Дорога Уайт-ЛейкРаздельный уровень; западное направление, прямой вход/выход
Рука лосося551.77342.8547810th Avenue SW ( шоссе 922:1126 на юг), First Nations Road, 42nd Street SWОбмен [70]
557.49346.4121-я улица, северо-востокВыход и вход в восточном направлении
557.92346.6811th Avenue NE (до 21st Street NE)Выход и вход в западном направлении
558.21346.8630-я улица, северо-восток
559,84347,87 Шоссе 97B на юг – Вернон
Сикамус586.68364,55 Шоссе 97А на юг – Вернон
Ревелсток656.38407.86 Шоссе 23 юг – бухта Галена , НакуспПараллелизм на западном конце шоссе 23
656.93408.20Мост Ревелсток через реку Колумбия
657.39408.48Victoria Road – центр города
657.82408.75 Шоссе 23 на север – Мика-КрикПараллелизм на шоссе 23 в Ист-Энде
​658.73409.32Парковая дорога Meadows-in-the-Sky – Национальный парк Mount RevelstokeОбмен
Национальный парк Маунт-Ревелсток
​675,38–
687,60		419,66–
427,25		Проходит через национальный парк Маунт-Ревелсток.
Колумбия-Шусвап​703.17436.93Джек Макдональд Сноушед
704.02437.46Близнецы Сноушеард
704.78437.93Ланарк Сноушедж

Национальный парк Глейшер		​705.41438.32Западная часть национального парка Глейшер
725.27450,66Перевал Роджерс – 1330 м (4360 футов)
729.56453.33Скамейка Снежный Сарай
730.46453,89Снежный сарай Лена
730.96454.20Таппер №1 Снежный сарай
731.75454.69Таппер №2 Снежный сарай
732.33455.05Снежный сарай Tupper Timber
749.90465.97Восточная часть национального парка Глейшер
Колумбия-Шусвап​Восточная часть Тихоокеанского часового пояса • Западная часть Горного часового пояса
779.63484.44Мост Дональда через реку Колумбия
Золотой806.13500.91 Шоссе 95 на юг – Radium Hot Springs , КрэнбрукДо горнолыжного курорта Kicking Horse Resort
807.53501.78780Golden View Road, Golden Donald Upper Road, Lafontaine RoadОбмен
​818.44508.56Парковый мост через реку Кикинг-Хорс
830.22515.87Дорога Вапта, дорога БиверфутОбмен

Национальный парк Йохо		​830.65516.14Западная часть национального парка Йохо
Поле860.09534.44Подъездная дорога к полю
​873.42542.72Дорога на озеро О'ХараБывшее шоссе 1А
877.29545.12Перевал Кикинг-Хорс – 1627 м (5338 футов)
Шоссе 1 (TCH) на восток – Банф , КалгариКонтинентальный водораздел ; продолжается в Альберте и национальном парке Банф
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили
Примечания
  1. ^ Номер съезда BC 19; только в южном направлении
  2. ^ Номер съезда BC 19; только в северном направлении
  3. ^ abc Номер выхода в восточном направлении
  4. ^ abc Номер выхода в западном направлении

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abc "Официальные нумерованные маршруты в Британской Колумбии". Министерство транспорта и инфраструктуры Британской Колумбии . Получено 6 декабря 2022 г.
  2. ↑ Хоторн, Том (12 июля 2006 г.). «Начало — или конец — эпических походов». The Globe and Mail . Получено 6 декабря 2022 г.
  3. ^ Донохью, Кен (26 сентября 2022 г.). «Ностальгическая поездка в столицу». Vancouver Sun . Получено 6 декабря 2022 г. .
  4. ^ abc "Шоссе 1 (Трансканадское шоссе)" (Карта). Google Maps . Получено 6 декабря 2022 г.
  5. ↑ Фраузе, Сью (22 ноября 2012 г.). «MV Coho: малобюджетный ответ на тягу к зимним тропикам». Crosscut.com . Получено 6 декабря 2022 г.
  6. ^ Карта адресов города Виктория (PDF) (Карта). Город Виктория. Апрель 2022 г. Получено 6 декабря 2022 г.
  7. ^ Патерсон, Трэвис (5 марта 2019 г.). «Велосипедисты приветствуются на автобусной полосе на Дуглас-стрит, пока она не достигнет границы Саанич». Saanich News . Получено 6 декабря 2022 г.
  8. ^ Административные границы столичного регионального округа (PDF) (Карта). 1:366,355. Столичный региональный округ . Январь 2017 г. Получено 6 декабря 2022 г.
  9. ^ Региональная карта CRD (интерактивная карта со спутниковыми снимками). Столичный региональный округ. 2015. Получено 6 декабря 2022 г.
  10. ^ Чан, Адам (5 ноября 2020 г.). «Новая полоса шоссе открывается около Лэнгфорда». CTV News Vancouver Island . Получено 6 декабря 2022 г.
  11. ^ Goldstream Provincial Park (PDF) (Карта). BC Parks . 28 января 2021 г. Получено 6 декабря 2022 г.
  12. ^ «Новые ограждения, дополнительные полосы для смертельно опасного шоссе Малахат». CBC News. 29 июля 2016 г. Получено 6 декабря 2022 г.
  13. ^ Парсонс (ноябрь 2019 г.). «Планирование маршрута объезда шоссе 1 – Малахат» (PDF) . Министерство транспорта и инфраструктуры Британской Колумбии. стр. 2 . Получено 6 декабря 2022 г. .
  14. ↑ Белл, Джефф (15 июля 2021 г.). «Natural high: Skywalk открывается на Malahat». Times Colonist . Получено 6 декабря 2022 г.
  15. ^ «Соглашение о выполнении контракта на обслуживание прибрежных паромов, срок действия пятый, Приложение 2: Обзор маршрута» ( PDF) . Министерство транспорта и инфраструктуры Британской Колумбии. 2 июля 2019 г. С.  11–12 . Получено 6 декабря 2022 г.
  16. ^ "Island Highway On No. 1 Route". Victoria Daily Times . 29 марта 1940 г. стр. 2. Получено 6 декабря 2022 г. – через Newspapers.com.
  17. ^ "Грядут улучшения на шоссе на острове". CBC News. 29 марта 2012 г. Получено 6 декабря 2022 г.
  18. ↑ Нокс, Джек (1 сентября 2015 г.). «Джек Нокс: Ждете большого исправления для Малахата? Не задерживайте дыхание». Times Colonist . Получено 10 декабря 2022 г.
  19. ^ "Trans-Canada Highway 1 – Malahat Corridor Study Final Report" (PDF) . Министерство транспорта и инфраструктуры Британской Колумбии. Июль 2007 г. С. 4, 8 . Получено 10 декабря 2022 г. .
  20. ^ Баллард, Джоэл (16 декабря 2019 г.). «Правительство Британской Колумбии отступает от обещания найти альтернативный объезд шоссе Малахат». CBC News . Получено 6 декабря 2022 г.
  21. ^ Харнетт, Синди Э. (26 мая 2022 г.). «Ремонт Малахата начнется этим летом; контракт на 15 млн долларов присужден компании из Нанаймо». Times Colonist . Получено 6 декабря 2022 г.
  22. ^ "Frontier to Freeway – Краткая иллюстрированная история дорог в Британской Колумбии". Министерство транспорта Британской Колумбии . Получено 22 октября 2009 г.
  23. ^ "Bang-Up Debut for Upper Levels Road". The Vancouver Sun. 16 сентября 1957 г. стр. 3. Получено 5 декабря 2022 г. – через Newspapers.com.
  24. ^ Blunden, Denis (12 сентября 1957 г.). «Опасная красота на „верхних уровнях“». The Vancouver Sun. стр. 18. Получено 5 декабря 2022 г. – через Newspapers.com.
  25. ^ «16 погибли, двое пропали без вести, 20 получили ранения в результате самой страшной катастрофы в Ванкувере». The Province . 18 июня 1958 г. стр. 1, 32. Получено 5 декабря 2022 г. – через Newspapers.com.
  26. ^ "Highway finance big BC question". Провинция . 15 декабря 1959. стр. 1. Получено 5 декабря 2022 г. – через Newspapers.com.
  27. ↑ Чан, Шерил (17 июня 2018 г.). «'Это воспоминание, которое я не могу забыть': 60-я годовщина крушения моста Второго Нэрроуса». Vancouver Sun . Получено 5 декабря 2022 г. .
  28. ^ «Новый мост открыт среди приглушенного воздуха». Провинция . 26 августа 1960 г. стр. 1. Получено 5 декабря 2022 г. – через Newspapers.com.
  29. ^ «Приглашение на Высшие уровни приходит для Уокера — слишком поздно». Провинция . 2 марта 1961 г. стр. 15. Получено 5 декабря 2022 г. – через Newspapers.com.
  30. ↑ Беннетт, Уилф (6 марта 1961 г.). «И группа была такой тихой». Провинция . стр. 3. Получено 5 декабря 2022 г. – через Newspapers.com.
  31. ^ "Island Highway on No, 1 Route". Victoria Daily Times . 29 марта 1940 г. стр. 2. ProQuest  2257539072.
  32. ^ HM Gousha Company, Shell Corporation (1948). Shell Map of British Columbia and Western Canada (Map). Shell Maps. Картография HM Gousha. Shell Corporation. § Ванкувер и врезка острова Ванкувер.
  33. ↑ Департамент автомагистралей Британской Колумбии (22 ноября 1972 г.). Общий циркуляр G22/72 . Виктория: Министерство транспорта и автомагистралей.
  34. ^ "400 Series To Be Redesignated". Vancouver Sun. 22 декабря 1972 г. стр. 25. ProQuest  2261507267.
  35. ^ Министерство общественных работ Британской Колумбии (1932). Отчет министра общественных работ за 1930/31 финансовый год (Отчет). Виктория: Правительство Британской Колумбии. стр. 15 (M11). doi :10.14288/1.0300610. J110.L5 S7; 1932_V01_08_G1_G150 . Получено 5 декабря 2022 г. .
  36. ^ Министерство общественных работ Британской Колумбии (1933). Отчет министра общественных работ за 1931/32 финансовый год (Отчет). Виктория: Правительство Британской Колумбии. стр. 8 (M8), 10 (M10). doi :10.14288/1.0305081. J110.L5 S7; 1933_13_M1_M138 . Получено 5 декабря 2022 г. .
  37. ^ «Oiled Highways and Holidays». Chilliwack Progress . 16 июня 1932 г. стр. 4. Получено 5 декабря 2022 г. – через newspapers.com.
  38. ^ «Обзор 1935 года». Chilliwack Progress . 31 декабря 1935 г. стр. 7 – через newspapers.com.
  39. ^ «Шестилетняя Гвен перерезает ленточку для обхода на 8 миллионов долларов». Chilliwack Progress . 2 августа 1960 г. стр. 1. Получено 5 декабря 2022 г. – через newspapers.com.
  40. ^ "Gaglardi Plans August 1 Bypass Opening". Chilliwack Progress . 22 июля 1960 г. стр. 1. Получено 5 декабря 2022 г. – через newspapers.com.
  41. ^ «Открытие объездной дороги стоимостью 8 000 000 долларов — более четырех лет на строительство девятнадцатимильного шоссе». Chilliwack Progress . 29 июля 1960 г. стр. 3. Получено 5 декабря 2022 г. — через newspapers.com.
  42. ^ "Abbotsford Bypass Being Surfaced". Chilliwack Progress . 23 августа 1960 г. стр. 1. Получено 5 декабря 2022 г. – через newspapers.com.
  43. ^ «Гагларди знает где, но не когда». Vancouver Sun. 21 апреля 1962 г. стр. 8. ProQuest  2240721018.
  44. ^ "Bypass Opening Tomorrow". Chilliwack Progress . 18 апреля 1962 г. стр. 1. Получено 5 декабря 2022 г. – через newspapers.com.
  45. ^ "(Уведомление) Участок Бернаби Транс-Шоссе открывается в пятницу 1 мая в 15:00 по Канадскому шоссе". The Vancouver Sun. 30 апреля 1964 г. ProQuest  2240597277.
  46. ^ «Новое дорожное развлечение, но не для некоторых — празднование, дефляция на автостраде». Vancouver Sun. 2 мая 1964 г. стр. 1. ProQuest  224063765.
  47. ↑ Эблетт, Дэйв (13 июня 1964 г.). «Фил — Цезарь мостов, Цец — Крез кредита». Vancouver Sun. стр. 3. ProQuest  2240411512.
  48. ^ ab Hazlitt, Tom; Bennett, Wilf (13 июня 1964 г.). «Скорость 70 миль в час, с оговорками — автострада забита при открытии, водители не достигают лимита Гальярди». Провинция . стр. 1. ProQuest  2379721251.
  49. ^ "Открыт путепровод Lickman Road "Первый шаг в программе" - черный". Chilliwack Progress . 6 августа 1969 г. стр. 21. Получено 5 декабря 2022 г. – через newspapers.com.
  50. ^ «Третий переход готов... В Чилливаке?». Chilliwack Progress . 13 сентября 1972 г. стр. 23. Получено 5 декабря 2022 г. – через newspapers.com.
  51. ^ Сарти, Роберт (10 января 1992 г.). «Недостающее звено». The Vancouver Sun. стр. 17 (B1). ProQuest  2242203508.
  52. ^ МакЭлханни. "Mount Lehman Interchange". mcelhanney.com . МакЭлханни . Получено 5 декабря 2022 г. .
  53. ^ "McCallum Interchange". mccalluminterchange.ca . Город Абботсфорд. Архивировано из оригинала 28 ноября 2011 г. Получено 5 декабря 2022 г.
  54. ^ "Clearbrook Interchange". clearbrookinterchange.ca . Город Абботсфорд. Архивировано из оригинала 26 августа 2011 г. Получено 5 декабря 2022 г.
  55. ^ TranBC (9 июня 2011 г.). «Шоссе героев». Министерство транспорта и инфраструктуры . Правительство Британской Колумбии . Получено 9 марта 2018 г.
  56. ^ Министерство транспорта и инфраструктуры Британской Колумбии. «Проект развязки шоссе 1 и 216-й дороги». www2.gov.bc.ca. Министерство транспорта и инфраструктуры Британской Колумбии . Получено 5 декабря 2022 г.
  57. ↑ Правительство Британской Колумбии (10 ноября 2022 г.). «Расширение шоссе 1 начинается с замены перекрестка Glover Road». Правительство Британской Колумбии . Получено 6 декабря 2022 г.
  58. ^ Министерство транспорта и инфраструктуры Британской Колумбии (12 сентября 2019 г.). «Программа улучшения коридора шоссе Fraser Valley Highway 1». www2.gov.bc.ca . Получено 6 декабря 2022 г. .
  59. ^ ab "Highway 1 – Kamloops to Alberta – Four Laning". Министерство транспорта и инфраструктуры Британской Колумбии. 12 сентября 2019 г. Получено 6 декабря 2022 г.
  60. ^ «Как коренная тропа через каньон Кикинг-Хорс превратилась в супермагистраль». infotel.ca . Получено 27 октября 2023 г.
  61. ^ ab Bullock, Corey (26 октября 2023 г.). «Строительство близится к завершению на каньоне Кикинг-Хорс около Голдена, Британская Колумбия» CBC News . Получено 27 октября 2023 г.
  62. ^ "Предыдущие фазы". Проект каньона Кикинг-Хорс . Архивировано из оригинала 17 января 2021 г. Получено 1 апреля 2021 г.
  63. ^ «Шоссе Кокихалла и участки шоссе 1 закрыты из-за сильного ущерба от наводнения». CBC News. 15 ноября 2021 г. Получено 19 ноября 2021 г.
  64. ^ «Four Laning BC Highway 1: Your Questions Answered». TranBC . Министерство транспорта и инфраструктуры Британской Колумбии. 21 июля 2021 г. Получено 6 декабря 2022 г.
  65. ^ Landmark Kilometre Inventory (PDF) . Министерство транспорта и инфраструктуры Британской Колумбии (отчет). Cypher Consulting. Июль 2016 г. С.  399–402 . Архивировано из оригинала (PDF) 11 марта 2017 г. Получено 13 марта 2017 г.
  66. ^ Трансканадское движение свободное на развязке Маккензи
  67. ^ ab "Проект развязки шоссе 1 и 216-й дороги". Министерство транспорта и инфраструктуры . Провинция Британская Колумбия . Получено 8 марта 2017 г.
  68. ^ Открытие новой развязки 216th Street-Freeway
  69. ^ "Шоссе 1 - Chase West до моста Chase Creek - провинция Британская Колумбия". Министерство транспорта и инфраструктуры . Провинция Британская Колумбия . Получено 18 октября 2021 г.
  70. ^ "Highway 1 - Salmon Arm West". Министерство транспорта и инфраструктуры . Провинция Британская Колумбия . Получено 18 октября 2021 г.

Медиа, связанные с шоссе British Columbia Highway 1 на Wikimedia Commons

Файл KML (редактирование • помощь )
Шаблон: Прикрепленный KML/Шоссе Британской Колумбии 1
KML из Wikidata

Трансканадское шоссе
Предыдущий маршрут
Конечная остановка		Маркер шоссе 1Шоссе 1Следующий маршрут
Маркер шоссе AB 1 AB Шоссе 1
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Шоссе_Британская_Колумбия_1&oldid=1265770661"