CTV-N-2 Горгона IIC
| CTV-N-2 Горгона IIC KD2N RTV-N-15 | |
|---|---|
 КУН-1 (Gorgon IIC) в 1947 году | |
| Тип | Испытательный аппарат для испытания двигателей Беспилотный летательный аппарат Экспериментальная ракета |
| Место происхождения | Соединенные Штаты |
| История обслуживания | |
| В эксплуатации | 1947–1951 |
| Используется | Военно-морской флот США |
| История производства | |
| Дизайнер | Подразделение по модификации военно-морских самолетов |
| Разработано | 1945 |
| Производитель | Компания-производитель «Зингер» |
| Технические характеристики | |
| Масса | 1950 фунтов (880 кг) |
| Длина | 19 футов 7 дюймов (5,97 м) |
| Размах крыльев | 11 футов 6 дюймов (3,51 м) |
| Двигатель | одна военно-морская инженерная экспериментальная станция с 14-дюймовым пульсирующим воздушно-реактивным двигателем и тягой 330 фунтов силы (1500 Н) |
Рабочий диапазон | 80 миль (130 км) |
| Максимальная скорость | 450 миль/ч (720 км/ч) |
Система наведения | Активное радиолокационное самонаведение |
CTV -N-2 Gorgon IIC – также обозначаемый как KGN , KUN и CTV-2 – был экспериментальным дроном , изначально предназначенным как ракета класса «земля-земля» , разработанным ВМС США ближе к концу Второй мировой войны . Он использовался для тестирования систем управления и самонаведения для управляемых ракет , а также производился в небольших количествах как мишень-дроон под обозначениями TD3N и KD2N .
Проектирование и разработка
В конце Второй мировой войны ВМС США начали разработку реактивной бомбардировочной ракеты с пульсирующим реактивным двигателем [1] , предназначенной для запуска с кораблей для использования против береговых целей; в апреле 1945 года планы вторжения в Японию предусматривали производство «нескольких сотен» ракет, названных Gorgon IIC; первоначально 20 прототипов ракет должны были быть произведены подразделением по модификации военно-морских самолетов в Пенсильвании [2] , в то время как заказ на 100 был размещен у компании Singer Manufacturing Company , производителя швейных машин, в августе 1945 года [3] [4] В конце войны планы по производству были отменены, однако разработка продолжалась, и в октябре 1945 года Gorgon IIC получила обозначение KGN-1 [2] .
Gorgon IIC была очень похожа по конструкции на ракету класса «воздух-воздух» Gorgon IIA , имея конфигурацию «утка» с высоко расположенным монопланным крылом и вертикальными и подфюзеляжными стабилизирующими килями. [1] Импульсный реактивный двигатель, разработанный на военно-морской инженерной экспериментальной станции, имел диаметр 14 дюймов (360 мм) и устанавливался над задней частью фюзеляжа ; запуск производился с земли с помощью катапульты или саней с ракетным ускорителем 900 фунтов силы (4000 Н) или с самолета-носителя. [2] В своей первоначальной конфигурации для бомбардировки Gorgon IIC предназначалась для использования активного радиолокационного самонаведения , аналогичного тому, которое использовалось в управляемой бомбе Bat . [3]
История эксплуатации
Испытания Gorgon IIC начались в 1946 году; в конце того же года он был переименован в KUN-1, чтобы отразить его небоевую роль, в то время как в сентябре 1947 года он был переименован в CTV-2, а в 1948 году получил свое окончательное обозначение CTV-N-2. [2] Gorgon IIC использовался для испытания устройств наведения и управления для разработки управляемых ракет; [1] в 1950 году была испытана активная радиолокационная система наведения с использованием CTV-N-2, успешно самонаводящаяся с расстояния 9 морских миль (17 км; 10 миль). [5] Испытания Gorgon IIC были признаны ВМС в целом удовлетворительными. [1]
Также было произведено восемь версий беспилотных мишеней Gorgon IIC, первоначально обозначенных как TD3N-1, но в марте 1946 года переименованных в KD2N-1; [2] KD2N использовался в испытаниях по спасению с парашютом примерно в 1950 году. [6]
РТВ-Н-15
RTV -N-15 Pollux был разработан на основе планера Gorgon IIC, [2] пульсирующий воздушно-реактивный двигатель был перемещен во внутреннюю установку, и предполагалось использовать комбинацию радиолокационного и инфракрасного наведения . Pollux впервые поднялся в воздух в 1948 году, однако к 1951 году он совершил всего три полета, и программа была закрыта. [7]
Уцелевшие самолеты
Единственный экземпляр RTV-N-15 был передан в дар ВМС США Национальному музею авиации и космонавтики в 1971 году; он экспонируется в Центре Стивена Ф. Удвара-Хейзи . [7]
Ссылки
Цитаты
- ^ abcd Ордвей и Уэйкфорд 1960, стр.181.
- ^ abcdef Парш 2005
- ^ ab White 1991, стр.36.
- ^ "Ссылки на прошлое: история Мичианы – Подробности записи: компания по производству швейных машин Singer – 1927". Саут-Бенд, Индиана: Публичная библиотека округа Сент-Джозеф. Архивировано из оригинала 2017-12-06 . Получено 2017-12-06 .
- ^ Фридман 1982, стр.201
- ↑ Ордвей и Уэйкфорд 1960, стр. 182.
- ^ ab "RTV-N-15 drone". Национальный музей авиации и космонавтики . Смитсоновский институт. 26 сентября 2016 г. Архивировано из оригинала 21 июля 2019 г. Получено 04 декабря 2017 г.
Библиография
- Фридман, Норман (1982). Военно-морское оружие США: все пушки, ракеты, мины и торпеды, использовавшиеся ВМС США с 1883 года по настоящее время . Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 978-0-87021-735-7.
- Ордвей, Фредерик Айра; Рональд С. Уэйкфорд (1960). Международный справочник по ракетам и космическим аппаратам . Нью-Йорк: McGraw-Hill. ASIN B000MAEGVC.
- Парш, Андреас (4 января 2005 г.). "Martin ASM-N-5 Gorgon V (и другие варианты NAMU Gorgon)". Справочник по ракетам и ракетам ВМС США, Приложение 1: Ранние ракеты и беспилотники . Системы обозначений . Получено 04.12.2017 .
- Уайт, Максвелл (1991). Интерпретативная история Тихоокеанского ракетного испытательного центра: генезис, дорога в Пойнт Мугу, 1936–1946 . Пойнт Мугу, Калифорния: Тихоокеанский ракетный испытательный центр. ASIN B00010AIGU.
