Центр ВВС Ворминстер
Аэропорт в Соединенных Штатах Америки

Центр боевых действий ВМС США, Уорминстер
Уорминстер, Пенсильвания , США
Вид с воздуха на NADC в начале 1970-х годов.
Центр боевых действий ВМС США в Уорминстере расположен в Пенсильвании.
Центр боевых действий ВМС США, Уорминстер
Центр боевых действий ВМС США, Уорминстер
Координаты40°12′00″с.ш. 75°03′36″з.д. / 40.2001°с.ш. 75.0599°з.д. / 40.2001; -75.0599
ТипВоенно-морская авиабаза
Информация о сайте
ВладелецМинистерство обороны США
ОператорВоенно-морской флот США
СостояниеСнесено; земля перепрофилирована
Другие
объекты на объекте		Центр военно-морских материалов (NAMC)
История сайта
Создан дляПервоначально Brewster Aeronautical Corporation
В использовании1944 -1996 ( 1944 ) ( 1996 )
СудьбаСнесено; земля перепрофилирована
Информация об аэродроме
ИдентификаторыИАТА : NJP, ИКАО : KNJP
Высота375 футов (114 м) над уровнем моря
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлина и поверхность
9/278000 футов (2438 м)  Асфальт , бетон
NAWC, авиационное подразделение, Уорминстер
(Центр развития морской авиации Джонсвилля)
Центр боевых действий ВМС США в Уорминстере расположен в Пенсильвании.
Центр ВВС Ворминстер
Местоположение бывшего Центра развития авиации ВМС в Пенсильвании
РасположениеУорминстер и Айвиленд , Пенсильвания
Координаты40°11′35″с.ш. 75°04′31″з.д. / 40,19295°с.ш. 75,07532°з.д. / 40,19295; -75,07532
PHMC посвященный11 ноября 1998 г. [1]

Центр ВВС США «Варминстер» ( IATA : NJP , ICAO : KNJP ) — военная база ВМС США, расположенная в Варминстере , штат Пенсильвания, и Айвиленде , штат Пенсильвания. Большую часть своего существования (1949–1993) база была известна как Центр развития ВВС США (NADC) Уорминстер , [2] но её также называли Центром развития ВВС США «Джонсвилл» , NADC Джонсвилл или просто Джонсвилл. [3] [4]

История

Ранняя история

В 1944 году ВМС США взяли в аренду имущество Brewster Aeronautical Corporation после периода неэффективного управления компанией и ее неспособности выполнять контракты ВМС для нужд войны. [5] Пикирующий бомбардировщик Brewster Buccaneer производился компанией Brewster на этом заводе, который был известен как Brewster Field. [6]

После захвата ВМС США это место стало известно как Подразделение по модификации военно-морских самолетов (NAMU). Оно считалось филиалом Центра материально-технического обеспечения военно-морских самолетов (NAMC). [5] : 2  Это был центр модификации самолетов флота перед их отправкой во флот. Здесь изготавливались панели крыльев для PBY и собирались на самолетах в Mustin Field на заводе военно-морских самолетов в Филадельфии. Ракета Gorgon и беспилотный летательный аппарат TD2N производились на этом заводе. Здесь был модифицирован Chance Vought F4U Corsair, а версия Brewster F3A строилась здесь во время Второй мировой войны.

После непродолжительного периода в качестве станции развития военно-морской авиации (NADS) объект стал Центром развития военно-морской авиации (NADC). 1 августа 1949 года он был переименован в «Центр развития военно-морской авиации (NADC) Уорминстер». [6] [2] Объект сыграл важную роль в проекте «Меркурий» .

В январе 1993 года название объекта было изменено с NADC на NAWC, и он стал «Военно-морским центром боевых действий в Уорминстере». [2]

Закрытие базы

База была закрыта федеральным правительством в 1990-х годах в рамках акции Base Realignment and Closure , и большинство ее операций были переведены на военно-морскую авиабазу Patuxent River в Лексингтон-Парке, штат Мэриленд . В 1992 году в рамках BRAC навигационный департамент NADC (код 40) был переведен в NCCOSC (Naval Command, Control and Ocean Surveillance Center) Research, Test and Evaluation (RDT&E) Division San Diego, CA. [7] [8] Отряд NRaD Warminster в конечном итоге был переведен в Сан-Диего, когда база была закрыта 30 сентября 1996 года. [3] [9]

NADC Code 40 и впоследствии NRaD Warminster Detachment Code 30 управляли несколькими объектами, включая GPS Central Engineering Activity (CEA) и большой куполообразный подземный объект (Inertial Navigation Facility). [10] Этот объект выполнял инженерные функции, связанные с инерциальным навигационным оборудованием, включая гироскопы, используемые для инерциальных навигационных систем на военных самолетах и ​​подводных лодках. В то время как GPS CEA в настоящее время работает из Сан-Диего, Калифорния, [11] подземный инерциальный объект обслуживается и управляется Penn State Applied Research Lab (ARL). [12]

Взлетно-посадочная полоса на базе длиной 8000 футов (2400 м) была способна принять военный грузовой самолет C-5 Galaxy .

Сегодня

Бывшая взлетно-посадочная полоса Центра боевых действий ВМС США в Уорминстере теперь является частью общественного парка Уорминстера и включает в себя баскетбольные площадки и детскую площадку под названием «Город безопасности».

В бывшем Центре теперь находится промышленный парк, Warminster Community Park, жилой комплекс, новая криминалистическая лаборатория округа Бакс , Ann's Choice, жилой комплекс для пожилых людей, Costco и отель IHG "Holiday Inn Express". Stormtracker6 , доплеровский метеорологический радар для WPVI , также находится там.

Хотя ВМС США когда-то входили в список суперфонда Агентства по охране окружающей среды, они завершили все мероприятия по очистке территории бывшей базы. [13]

В 2014 году муниципальные власти Уорминстера выпустили публичное уведомление, в котором говорилось, что на территории бывшего объекта NAWC и в его окрестностях было обнаружено загрязнение грунтовых вод, и закрыли две скважины водоснабжения в результате загрязнения до дальнейшего уведомления. Вода загрязнена перфтороктансульфоновой кислотой . Загрязнение было обнаружено и в других скважинах, но не выше предварительного консультативного уровня по охране здоровья Агентства по охране окружающей среды. [14]

Американский астронавт Уолтер М. Ширра-младший готовится войти в гондолу человеческой центрифуги в Джонсвилле в 1960 году.

Центрифуга для людей

Поскольку в Джонсвилле находилась самая большая в мире центрифуга для людей, способная вращать человека до ускорения не менее 16 g (максимум 42 g, начальное ускорение 19 g/s), ее использовали для обучения астронавтов. [15] Позже центрифуга использовалась для моделирования полета, где она могла имитировать 6 степеней свободы с перегрузкой. Проблема плоского вращения F-14 на взлете была исследована и решена на центрифуге DFS. Более поздние начинания включали эксперименты с лежачим сиденьем, Программу улучшения переносимости перегрузок (GTIP) и моделирование F/A-18. Здание центрифуги DFS (ранее здание 70) было переоборудовано в музей, офисное помещение и театр. [16] [3] [9]

Смотрите также

Ссылки

Сноски

  1. ^ "PHMC Historical Markers". База данных исторических маркеров . Историческая и музейная комиссия Пенсильвании. Архивировано из оригинала 7 декабря 2013 года . Получено 19 декабря 2013 года .
  2. ^ abc "Бывший военно-морской центр боевых действий в Уорминстере". NAVFAC . Получено 5 декабря 2019 г.
  3. ^ abc "Исторический маркер Центра развития военно-морской авиации Джонсвилла". explorepahistory.com/ . explorepahistory.com/ . Получено 31 июля 2015 г. .
  4. ^ "Историческая информация NAWC/NADC Warminster". navairdevcen.org/ . Получено 5 декабря 2019 г. .
  5. ^ ab "Naval Air Development Center". Новости военно-морской авиации (ноябрь): 2–7 . 1955.
  6. ^ ab Misa, Thomas; Todd, Ed (15 сентября 1982 г.). ОТЧЕТ № NADC-82251-09ИСТОРИЯ ЦЕНТРА РАЗВИТИЯ ВМС (PDF) . Уорминстер, Пенсильвания: Департамент ВМС.
  7. ^ "Эволюция морской аэронавигации – от NADC до NRaD". ion.org. Архивировано из оригинала 31 декабря 2011 г. Получено 7 апреля 2012 г.
  8. ^ "Отряд NRaD, Уорминстер". ВМС США. Архивировано из оригинала 29 июня 2012 года . Получено 7 апреля 2012 года .
  9. ^ ab "Celebrating 275 Years of Warminster Twp". philly.com . The Philadelphia Inquirer. Архивировано из оригинала 17 октября 2015 года . Получено 31 июля 2015 года .
  10. ^ "Отряд NRaD, Уорминстер". ВМС США. Архивировано из оригинала 28 июня 2012 года . Получено 7 апреля 2012 года .
  11. ^ "The GPS Division" (PDF) . ВМС США. Архивировано из оригинала (PDF) 3 июля 2012 года . Получено 8 апреля 2012 года .
  12. ^ "ARL Navigation Research Facilities". arl.psu.edu . Получено 9 апреля 2012 г. .
  13. ^ "Naval Air Development Center Warminster". epa.gov . Получено 8 апреля 2012 г. .
  14. ^ "ПУБЛИЧНОЕ УВЕДОМЛЕНИЕ ОТ ВАШЕГО ВОДНОГО УПРАВЛЕНИЯ" . Получено 3 августа 2014 г.
  15. ↑ Акманн, Марта. The Mercury 13. стр. 57.
  16. ^ "Johnsville centrifuge site to be a small biz center". philly.com. Архивировано из оригинала 9 мая 2011 года . Получено 7 апреля 2012 года .

Источники

  • Марта, Акманн (2003). The Mercury 13. Нью-Йорк: Random House. ISBN 0-375-50744-2.
  • Кларк, Кэтлин (2010). "Глава 2: Центр развития военно-морской авиации". Warminster Township . Arcadia Publishing. ISBN 978-0-7385-7348-9.
  • VPNavey – NADC
  • История везде: NADC
  • Фуге
  • Личный отчет середины 70-х
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Naval_Air_Warfare_Center_Warminster&oldid=1269109903"