Список британских тюремных каторжников

Тюрьма Халк Успех [1] в Хобарте , Тасмания , Австралия

Тюремные халк — это списанные корабли , которые власти использовали в качестве плавучих тюрем в XVIII и XIX веках. Они широко использовались в Англии. Печально известные халк сыграли решающую роль в содержании преступников. Термин «тюремный халк» не является синонимом связанного с ним термина каторжный корабль . Халк — это судно, которое находится на плаву, но не может выйти в море, тогда как каторжные корабли — это мореходные суда, которые перевозят осужденных преступников из места их осуждения в место их ссылки .

Первоначальное разрешение и последующее расширение использования

Первоначально парламент намеревался использовать халкесы в качестве временной меры, поэтому первое разрешение на их использование в Законе об уголовном праве 1776 года ( 16 Geo. 3. c. 43) было дано только на два года. Хотя некоторые члены парламента осуждали халкесы, закон 1776 года просуществовал 80 лет. Парламент регулярно продлевал действие закона и даже расширял его сферу действия «для более сурового и эффективного наказания жестоких и дерзких преступников». Американская война за независимость , французские войны за независимость и наполеоновские войны привели к появлению устаревших судов, пригодных для переоборудования в тюремные халкесы. Линейные корабли были особенно подходящими из-за своих размеров; на активной службе они имели помещения для сотен членов экипажа.

Использование халков в Великобритании прекратилось после истечения срока действия закона в 1857 году.

Конверсия списанных судов

Переделка кораблей в тюремные халк включала удаление такелажа , мачт , рулей и различных других деталей, необходимых для плавания. Некоторые халк сохранили некоторые из этих деталей, но все они были сделаны неработоспособными или непригодными для плавания в некотором роде. Внутренняя структура также была перестроена с различными деталями, включая камеры, для размещения осужденных преступников или иногда военнопленных .

Халки, которые сохранили только свою способность плавать, обычно располагались в гаванях . Это делало их удобными временными помещениями для заключенных, ожидающих перевозки в Австралию и другие исправительные колонии в пределах Британской империи. В 1798 году в халках содержалось более 1400 из примерно 1900 человек, ожидающих перевозки в Австралию. Большинство британских тюремных халков были выведены из эксплуатации в 19 веке, хотя подозреваемые и осужденные преступники по-прежнему иногда содержатся на борту судов по разным причинам. [2]

Ужасный вид выброшенного на берег каторжного судна HMS  Discovery в Дептфорде . Спущенное на воду как 10-пушечный шлюп в Ротерхите в 1789 году, судно служило каторжным судном с 1818 года до списания в феврале 1834 года. [3]
«Fighting Temeraire» отбуксирован к последнему причалу, где его должны были сломать , Дж. М. У. Тернер , 1838, Национальная галерея, Лондон
Заключенные разбирают тюремный блок Йорк (1807) , из Illustrated London News , около 1848, Национальный морской музей , Гринвич
ИмяГоды службыРасположениеКомментарии
HMS  Антигуа1804–1816«Антигуа» — бывший французский капер «Египтянка» , захваченный Гиппоменом в 1804 году.
HMS «  Антилопа»1824–1845Бермудские острова«Антилопа» — 50-пушечный корабль четвертого ранга, спущенный на воду в 1802 году. С 1818 года использовался как военный транспорт , с 1824 года находился на портовой службе и был разобран в 1845 году.
HMS  Аргента1919–1925Белфаст-Лох Северная ИрландияArgenta — грузовое судно США, купленное как блокшив для интернирования ирландских республиканцев в рамках британской стратегии интернирования , принятой в 1922 году в соответствии с Законом об особых полномочиях [4] после событий Кровавого воскресенья (1920) . [5] HMS Argenta был отправлен на слом в 1925 году.
HMS  Беллерофон1815–1824Прозрачность«Беллерофон» был 74-пушечным кораблем третьего ранга, спущенным на воду в 1786 году. Приняв участие в Трафальгарском сражении , в 1815 году он стал плавучей тюрьмой, в октябре 1824 года был переименован в «Кэптивити» и в январе 1836 года был продан из эксплуатации. [6]
HMS  Белликё1814–1816Belliqueux — 64-пушечный корабль третьего ранга, спущенный на воду в 1780 году в Блэкуолле. С 1814 года использовался как тюремный блокгауз и был разобран в 1816 году.
HMS  Британ1841–1856ПортсмутБританцы были построены в 1812 году в Чатеме .
HMS  Канада1810–1834ЧатемCanada — 74-пушечный корабль третьего ранга, спущенный на воду в 1765 году. В 1810 году он стал плавучей тюрьмой, а в 1834 году был разобран.
HMS Плен1796–1816Госпорт и ДевонпортПервый Captivity был бывшим 64-пушечным судном третьего ранга , спущенным на воду в 1772 году как HMS Monmouth . Он стал тюрьмой и был переименован в Captivity в 1796 году. Он был разобран в 1816 году.
HMS Плен1824–1836Госпорт и ДевонпортВторой Captivity был бывшим 74-пушечным судном третьего ранга , спущенным на воду в 1786 году как HMS Bellerophon . В 1815 году он стал плавучей тюрьмой, а в 1824 году был переименован в HMS Captivity. В 1836 году он был продан.
Цензор1776–?ВулиджCensor — бывший фрегат французского флота водоизмещением 731 тонна. Вместе с Justitia I и Justitia II он был одним из первых тюремных халков, предоставленных судовладельцем и торговцем Дунканом Кэмпбеллом.
HMS Церера1787–1797ВулиджCeres — 32-пушечный корабль пятого ранга, спущенный на воду в 1781 году и отправленный на слом в 1830 году.
HMS  Чатем1793–1805Плимут«Чатем» — 50-пушечный корабль четвертого ранга, спущенный на воду в 1758 году. С 1793 года использовался для портовой службы, с 1805 года использовался как пороховой плавучий корабль. В 1810 году был переименован в «Тилбери» , а в 1814 году был разобран.
Корабль Его Величества « Коромандель »1827–1853Бермудские островаCoromandel был 20-пушечным транспортом снабжения, ранее ост-индским судном , которое Адмиралтейство купило в 1804 году, ввело в эксплуатацию как 56-пушечный четвёртого ранга и назвало HMS Malabar . Он был переоборудован в транспорт снабжения в 1805 году и переименован в Coromandel в 1815 году. Он стал тюрьмой-блюксом в 1827 году и был разобран в 1853 году. [6]
Корабль Ее Величества  Корона1798–1802
1806–15
ПортсмутCrown — 64-пушечный корабль третьего ранга, спущенный на воду в 1782 году. В 1798 году его переоборудовали в плавучую тюрьму, с 1802 по 1806 год использовали в качестве порохового плавучего хранилища, а затем переоборудовали в плавучую тюрьму, пока в 1815 году его не перевели в ординарное судно. В 1816 году его разобрали.
HMS Камберленд1830–1833ЧатемCumberland — 74-пушечный корабль третьего ранга , спущенный на воду в 1807 году, Northfleet. В 1830 году его переоборудовали в тюремный блокгауз, а в 1833 году переименовали в Fortitude. В 1870 году его выставили на продажу, и он был впоследствии продан.
HMS Дэшер1832–1838ВулиджDasher был 18-пушечным шлюпом, спущенным на воду в 1797 году. В 1832 году он стал тюрьмой, а в 1838 году был разобран. [6]
HMS Оборона1850–1857Вулидж и ПортсмутDefence — 74-пушечный линейный корабль третьего ранга , построенный в 1815 году и случайно сгоревший в 1857 году. Останки были разобраны в 1857 году. [6]
HMS  Дефайенс1813–1817Defiance — 74-пушечный корабль третьего ранга, спущенный на воду в 1783 году в Ротерхите. С 1813 года использовался как тюремный блокшив, в 1817 году был разобран.
HMS  Дискавери1818–1834Вулидж и ДептфордDiscovery был 10-пушечным шлюпом, спущенным на воду и купленным в 1789 году. Им командовал капитан Джордж Ванкувер во время его исследовательского плавания с 1791 по 1795 год. В 1799 году его переоборудовали в бомбардировочное судно, в 1818 году — в тюрьму, а в 1834 году разобрали в Дептфорде. [6]
HMS Дельфин1824–1830ЧатемПервоначально Dolphin был спущен на воду как восточно-индийский корабль под названием Admiral Rainier , который ВМС купили и переименовали в HMS Hindostan . Адмиралтейство купило его в 1804 году для службы в качестве 50-пушечного судна четвертого ранга . В 1811 году он был переоборудован в 20-пушечный транспорт для снабжения. В 1819 году он был снова переименован в Dolphin , а в 1831 году — в Justitia , когда он стал тюремным блокшивом. Наконец, он был продан в 1855 году.
HMS Дромадер1825–1864Вулидж и БермудыDromedary был судном типа «Ост-Индия», купленным ВМС в 1805 году. Сначала назывался Howe , а затем переименован в Dromedary в 1808 году. В 1819 году был переоборудован в судно для перевозки заключенных, в 1825 году стал тюремным блокшивом на Бермудских островах и был там разобран в августе 1864 года. [6]
HMS  Дюнкерк1782–1792ПлимутDunkirk был 4-го ранга , построен в 1754 году в Вулвиче . Переоборудован в сторожевой корабль в 1782 году в Плимуте. Продан в 1792 году.
HMS  Эдгар1814–1835«Эдгар» был 74-пушечным кораблем третьего ранга , спущенным на воду в 1779 году. В 1813 году его переоборудовали в плавучую тюрьму, в 1814 году переименовали в «Ретрибуцию» , а в 1835 году разобрали.
HMS Эссекс1824–1834ПробкаHMS Essex изначально был USS ​​Essex ВМС США , парусным фрегатом , который участвовал в Квази-войне с Францией, Первой берберийской войне и в войне 1812 года . Британцы захватили его в 1814 году, и затем он служил как HMS Essex , пока не был продан на открытом аукционе в 1837 году.
HMS  Эвриалус1825–1847Чатем и ГибралтарПриняв участие в Трафальгарском сражении и недолго прослужив флагманом адмирала Коллингвуда , Euryalus был выведен из эксплуатации в 1825 году и переоборудован в тюрьму для мальчиков в Чатеме . В 1847 году его перевели в Гибралтар , а в 1860 году продали на слом. [6]
HMS Fortitude (ранее HMS Cumberland )1833–1844ЧатемHMS Cumberland — 74-пушечный корабль третьего ранга , спущенный на воду в 1807 году. В 1830 году его переоборудовали в плавучую тюрьму, а в 1833 году переименовали в Fortitude. В 1870 году его выставили на продажу, и впоследствии он был продан.
Корабль Его Величества «  Фортитьюд » (1780)1795–1820Чатем«Фортитьюд» был 74-пушечным линейным кораблем третьего ранга , спущенным на воду в 1780 году. С 1795 года служил тюрьмой и был разобран в 1820 году.
HMS  Ганимед1819–1838Чатем и ВулвичГанимед — французский фрегат , захваченный в 1809 году. В 1819 году его переоборудовали в плавучую тюрьму, а в 1838 году разобрали.
HMS Gelykheid1807–1814ДжиллингемРавно как и Gelijkeidt , Gelykheidt , или Gelikheid . 8 мая 1800 года в Ширнессе на борту HMS Savage состоялся военный суд над лейтенантом Уитли и его клерком тюремного судна Gelykheid в Джиллингеме за пьянство и халатность, неджентльменское поведение, хищение запасов, тиранию и притеснение, но обвинения были злонамеренными и необоснованными, поэтому они были оправданы. В 1803 году был размещен в Хамбере в качестве сторожевого судна, а в 1807 году был переоборудован в сплошной халк в Фалмуте. Он был утилизирован в 1814 году.
HMS  Глори1809–1814«Глори» — 90-пушечный корабль второго ранга, спущенный на воду в 1788 году. В 1809 году его переоборудовали в плавучую тюрьму, в 1814 году — в пороховой плавучий корабль, а в 1825 году разобрали.
HMS Гори1814–1817Бермудские островаGoree был 16-пушечным военным шлюпом HMS Favourite, спущенным на воду в 1794 году. Французы захватили его в 1806 году и переименовали в Favorite ; британцы отбили его в 1807 году и переименовали в HMS Goree . Он стал тюрьмой на Бермудских островах в 1814 году и был разобран в 1817 году.
HMS Харди1824–1833Hardy был 14-пушечным бригом, спущенным на воду в 1804 году. С 1818 года использовался как транспортное судно, а с 1821 года — как госпитальное судно, а в 1835 году был продан.
HMS Hebe1839–1852ВулиджHebe был 46-пушечным кораблем пятого ранга , спущенным на воду в 1826 году, превращенным в плавучий корабль в 1840 году, превращенным в блокшив в 1861 году и разобранным в 1873 году. [6]
HMS  Гектор1808–1816«Гектор» был 74-пушечным кораблем третьего ранга , спущенным на воду в Дептфорде в 1774 году, переоборудованным в плавучую тюрьму в 1808 году и разобранным в 1816 году.
HMS Юстиция1812–1830ПрозрачностьВице-адмирал Ричард Онслоу захватил « Зеланд» у голландцев в Плимуте 4 марта 1796 года. В 1812 году судно было переименовано в «Юстицию» , а в 1830 году разобрано, после чего его название было изменено на «Долфин» .
HMS Юстиция1830–1855ВулиджJustitia изначально была спущена на воду как восточно-индийский корабль под названием Admiral Rainier . Адмиралтейство купило ее в 1804 году для использования в качестве 50-пушечного судна четвертого ранга и назвало ее HMS Hindostan . В 1811 году ее переоборудовали в 20-пушечный транспорт для хранения. В 1819 году ее снова переименовали в Dolphin , а в 1830 году — в Justitia , когда она стала тюремным блокшивом. Наконец, ее продали в 1855 году.
Джерси HMS 1776–1783Нью-ЙоркJersey был 60-пушечным кораблем четвертого ранга , построенным в 1736 году как Plymouth. Он использовался как тюремный блокгауз в Нью-Йорке во время Войны за независимость США , и впоследствии был сожжен британцами, прежде чем они покинули Нью-Йорк в 1783 году.
HMS Лорел1798–1821ПортсмутLaurel — голландский шлюп Sirene, захваченный при капитуляции залива Салданья в 1796 году. Первоначально он назывался HMS Daphne , но в 1798 году был переоборудован в каторжное судно под названием HMS Laurel . Он был продан в 1821 году.
HMS  Левен1827–1848Вулидж и ДептфордLeven был спущен на воду в 1813 году в Ипсвиче. В 1827 году он стал госпитальным судном, а затем тюрьмой в Чатеме . В 1842 году он стал принимающим судном в Лаймхаусе и был разобран в 1848 году.
HMS  Левиафан1816–1848ПортсмутLeviathan был 74-пушечным линейным кораблем третьего ранга , спущенным на воду в 1790 году в Чатеме . Он сражался в битве при Трафальгаре , использовался как тюремный блокгауз с 1816 года. В октябре 1846 года он использовался как морская цель и был продан из эксплуатации в 1848 году. [6]
HMS  Лев1816–1837Госпорт«Лайон» — 64-пушечный корабль третьего ранга , спущенный на воду в 1777 году. С 1816 года использовался как блокшив , а в 1837 году был продан на слом.
Лорд Стэнли1777Галифакс, Новая ШотландияLord Stanley был торговым судном водоизмещением 150 тонн ( bm ), которое захватило капер из Массачусетса, а затем вернул себе Королевский флот. Оно перевозило заключенных из американских колоний в Галифакс, а затем оставалось там в качестве тюремного судна.
HMS  Медуэй1850–1862Бермудские острова«Медвей» — 74-пушечный корабль третьего ранга, спущенный на воду в 1812 году. После 1847 года использовался как плавучая тюрьма и был продан в 1865 году.
HMS  Менелай1832–1897Menelaus был 38-пушечным фрегатом пятого ранга Королевского флота , спущенным на воду в 1810 году в Плимуте. В 1820 году он был переведен в Чатем , а в 1832 году стал карантинным блокшивом. 19 декабря 1848 года он принял больных с каторжного судна Hasemey , которое зашло в Портсмут по пути из Темзы в Новый Южный Уэльс с несколькими случаями холеры и диареи. Он оставался в составе карантинной службы до 1890 года и был продан в 1897 году.
HMS  Нарцисс1823–1837Narcissus был 32-пушечным судном пятого ранга , спущенным на воду в 1801 году в Дептфорде. После 1823 года он стал тюремным блокшивом и был продан в 1837 году.
HMS Oiseau1810–1816Oiseau был 36-пушечным кораблем пятого ранга , первоначально французским судном под названием Cleopatre, но захваченным в 1793 году. В 1810 году его переоборудовали в плавучую тюрьму, позднее одолжили Транспортному департаменту и продали в 1816 году.
HMS  Оуэн Глендауэр1842–1862ГибралтарOwen Glendower был спущен на воду в 1808 году в Хамбере. Он стал тюремным блокшивом в Гибралтаре в 1842 году, приемным судном в 1876 году и был продан в 1884 году.
HMS  Пегас1794–1810ПортсмутPégase — 74-пушечный линейный корабль французского флота, захваченный в 1782 году. С 1794 года служил плавучей тюрьмой, с 1801 года — плавучим тюремным госпиталем, в 1803 году снова стал плавучим тюрьмой, а в 1810 году был передан в аренду Транспортному департаменту .

В 1811 году судно все еще было тюремно-госпитальным судном (на борту 6 мая 1811 года скончался военнопленный Паскаль ФЮРИК, французский моряк, от «лёгочной чахотки»), номер: TNA ADM 103/357.

HMS Персей1813–1824Гринвич«Персей» был тюремным блокшивом, который, вероятно, ранее был 22-пушечным фрегатом Королевского флота, спущенным на воду в 1776 году. [7] Он использовался как тюремный блокшив до 1801 года. [8] Он был вытащен из своего места стоянки у Тауэра в Лондоне Дж. М. У. Тернером в 1824 году. [9]
Феникс1824–1837Сидней«Феникс» был торговым парусным судном, получившим повреждение на рифе Свиньи и Пигс в Сиднейской гавани и переоборудованным в тюрьму.
HMS  Портленд1802–1817Гавань ЛэнгстоунаPortland — 50-пушечный корабль четвертого ранга , спущенный на воду в 1770 году в Ширнессе. В 1800 году он был переоборудован в 10-пушечный транспорт для хранения и в 1802 году в тюремный блокгауз. В 1817 году он был продан.
HMS  Проти1795–1815ПортсмутProtée — 64-пушечный корабль французского флота, захваченный в 1780 году. Служил плавучей тюрьмой с 1795 года до списания в 1815 году.
HMS  Прудент1779–1814ВулиджPrudent был спущен на воду в 1768 году на верфи Вулвич . Он был введен в эксплуатацию в 1779 году и продан в 1814 году.
HMS  Racoon1819–1838ПортсмутRacoon — 18-пушечный шлюп, спущенный на воду в 1808 году в Ярмуте. С 1819 года использовался как госпитальное судно для заключенных, в 1838 году был продан.
HMS Резольют1844–1852Resolute — 12-пушечный бриг, спущенный на воду в 1805 году в Дувре. С 1814 года использовался как тендер, с 1816 года — как судно для водолазных колоколов, с 1844 года — как тюремный блокгауз. Разобран в 1852 году.
HMS Возмездие1814–1835Вулвич и ШирнессRetribution — тюрьма-блокчейн, спущенная на воду в 1779 году как 74-пушечный корабль третьего ранга HMS  Edgar . Edgar был переоборудован в тюрьму-блокчейн в 1813 году, переименован в Retribution в 1814 году и разобран в 1835 году.
HMS Роялист1856Первоначально «Роялист» был шестипушечным кораблем HMS Mary Gordon, купленным в Китае в 1841 году. В 1856 году стал блокшивом.
HMS  Savage1804–1815ВулиджSavage был 14-пушечным шлюпом, спущенным на воду в 1778 году. В 1804 году он стал блокшивом, а в 1815 году был продан.
HMS  Stirling Castle1839–1855ПортсмутStirling Castle — 74-пушечный линейный корабль третьего ранга , спущенный на воду в 1811 году в Рочестере. В 1839 году он стал блокшивом.
Успех HMS 1814–1820ХобартSuccess — 32-пушечный корабль пятого ранга, спущенный на воду в 1781 году в Ливерпуле . В 1814 году он стал плавучей тюрьмой, а в 1820 году был разобран.
Сера HMS 1843–1857ВулиджSulphur — 10-пушечное бомбардировочное судно, спущенное на воду в 1826 году. С 1835 года использовалось как гидрографическое судно , а с 1843 года — для портовой службы. Разобрано в 1857 году.
HMS Сюрприз1822–1837ПробкаSurprise — 38-пушечный фрегат, ранее называвшийся HMS Jacobs, спущенный на воду в 1812 году. В 1822 году он стал плавучей тюрьмой, а в 1837 году был продан.
HMS  Темерер1812–1815Река ТамарTemeraire был 98-пушечным кораблем второго ранга , спущенным на воду в 1798 году в Чатеме . Он служил тюремным блокшивом между 1812 и 1815 годами, затем как принимающее судно до 1836 года и был разобран в 1838 году.
HMS  Тенедос1843–1875Бермудские острова«Тенедос» — 38-пушечный корабль пятого ранга, спущенный на воду в 1812 году. С 1843 года использовался как плавучая тюрьма, а в 1875 году был разобран.
HMS Темза1841–1863Бермудские острова и ДептфордThames — 46-пушечный корабль пятого ранга, спущенный на воду в 1823 году. В 1841 году его переоборудовали в плавучую тюрьму, а в 1863 году он затонул у причала.
HMS Юнит1832–1858ВулиджUnite — 40-пушечный корабль пятого ранга , захваченный у французов в 1793 году. Вошел в строй как HMS Imperieuse и был переименован в Unite в 1803 году. С 1832 года служил в порту, в 1858 году был разобран.
HMS  Месть1808–1816ПортсмутVengeance — 74-пушечный корабль третьего ранга, спущенный на воду в 1774 году. В 1808 году он стал плавучей тюрьмой, а в 1816 году был разобран.
HMS  Воин1840–1857Вулидж«Уорриор» был 74-пушечным линейным кораблём третьего ранга , спущенным на воду в 1781 году. После 1818 года он стал плавучим судном , после 1840 года — тюрьмой и был разобран в 1857 году.
HMS  Веймут1828–1865Бермудские островаWeymouth был 36-пушечным судном пятого ранга , ранее East Indiaman Wellesley . Он был куплен в 1804 году и к 1811 году был переоборудован в 16-пушечный транспорт для хранения. Он использовался как тюремный блокшив с 1828 года и был продан в 1865 году.
HMS  Йорк1820–1852ГоспортYork был 74-пушечным судном третьего ранга, спущенным на воду в 1807 году в Ротерхите. В 1819 году его переоборудовали в тюремный блокшив, который служил в качестве тюремного блокшива в Госпорте и Лондоне с 1820 по 1848 год, когда вспыхнуло серьезное восстание. Обычно на нем содержалось около 500 заключенных. В 1854 году его вывели из эксплуатации и разобрали. В Англии блокшивы были снова запрещены.

Смотрите также

Цитаты

  1. ^ Колледж, стр. 331
  2. США обвиняются в содержании подозреваемых в терроризме на тюремных судах, The Guardian , 2 июня 2008 г.
  3. ^ Колледж, стр. 109
  4. ^ Кляйнрихерт, Дениз, Республиканское интернирование и плавучая тюрьма «Аргента», 1922 (сентябрь 2000 г.), Irish Academic Press Ltd. ISBN  978-0-7165-2683-4
  5. «Ирландская война за независимость» Майкла Хопкинсона ( ISBN 978-0717137411 ) 
  6. ^ abcdefghi Хокингс 1988, стр. 230–235.
  7. ^ Планы кораблей «Персей» (1776); «Единорог» (1776), Национальный морской музей, Гринвич, Лондон, https://www.rmg.co.uk/collections/objects/rmgc-object-83799
  8. Perseus, Register, 1801–1836, HO9/8, Home Office: Convict Prison Hulk Registers and Letter Books, 1802–1849, The National Archives, Kew, England, через Ancestry.com
  9. ^ Джозеф Мэллорд Уильям Тернер, «Халк «Персей» на реке Темзе у Тауэра», около 1823–1824, Тейт, https://www.tate.org.uk/art/artworks/turner-the-hulk-perseus-on-the-river-thames-off-the-tower-of-london-d17810

Ссылки

  • Колледж, Дж. Дж .; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полная запись всех боевых кораблей Королевского флота (переиздание). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
  • «Линейный корабль – Том 1: Развитие линейного флота 1650–1850», Брайан Лавери (Conway Maritime Press, 1983). ISBN 0-85177-252-8 . 
  • «Плавучая тюрьма: замечательный рассказ о девяти годах плена на британских тюремных баржах во время наполеоновских войн», Луи Гарнерей и Ричард Роуз (Conway Maritime Press, 2003). ISBN 978-0-85177-942-3 . 
  • «Невыносимые громадины: заточение на британских кораблях (1776–1857)», Чарльз Ф. Кэмпбелл (Fenestar Books, Тусон, Аризона, 2001).
  • «Осужденные Элеоноры» Дэвида Кента и Нормы Таунсенд (Merlin Press, Лондон, 2002).
  • «Содружество воров», Томас Кенелли (Random House, Милсон-Пойнт, Новый Южный Уэльс, Австралия, 2005).
  • Хокингс, Дэвид Т. (1988). Направляется в Австралию . Библиотека истории Австралии. ISBN 0908120664.
  • Мученичество тринадцати тысяч американских патриотов на борту чудовищного «Джерси» и других британских тюремных судов в гавани Нью-Йорка
  • Британские тюремные суда, 1776–1783 гг.
  • Корабли старого флота: история парусных кораблей Королевского флота Майкла Филлипса
  • Список учебных судов: исправительные учреждения и промышленные училища.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Список_заключенных_британских_тюремщиков&oldid=1272434494"