Железнодорожная станция Black Dyke Halt

Привал Блэк Дайк
Привал Блэк Дайк
Общая информация
Расположение	Блэкдайк , Аллердейл, Англия
Координаты	54°51′20″с.ш. 3°20′27″з.д. / 54,8556°с.ш. 3,3408°з.д. / 54,8556; -3,3408
Сетка координат	NY139520
Платформы	1
Другая информация
Статус	Вышел из употребления
История
Оригинальная компания	Железнодорожная и доковая компания Carlisle & Silloth Bay
Предварительная группировка	Северо-Британская железная дорога
Пост-группировка	Лондонская и Северо-Восточная железная дорога
Ключевые даты
22 августа 1856 г.	Открыто
7 сентября 1964 г.	Закрыто

в т е Железная дорога Карлайл и Силлот- Бей
Обзор Локаль Камбрия Даты операции 1854–1964 Предшественник Железная дорога Карлайл и Силлот- Бэй Преемник НБР Технический Ширина колеи 1435 мм ( 4 фута  8 дюймов)+1 ⁄ 2  дюйма)
Легенда
Расширение батареи Silloth Дом престарелых Silloth Доки и пирс Силлота Силлот Козуэйхед Блэкдайк-Халт Эбби Таун Железнодорожный вокзал Солвей-Джанкшен в южном направлении Слейтхолм Эбби Джанкшен Железнодорожный вокзал Солвей-Джанкшен в северном направлении Киркбрайд Нью-Дайкс-Броу Порт-Карлайл Глассон Драмбург Бург-бай-Сэндс Киркандрюс Линия Уэверли в северном направлении Порт-Карлайл Джанкшен Канал Карлайл Карлайл Главная линия Западного побережья в южном направлении│в северном направлении

Black Dyke Halt или Blackdyke была железнодорожной станцией около Блэкдайка , Камбрия на ветке Силлот , обслуживающей небольшую деревушку Блэк-Дайк и ее сельский район. В первые дни поезда ходили только по субботам (в базарный день), ^[1] и были модернизированы несколько лет спустя. Станция закрылась 7 сентября 1964 года. ^[2] с линией до Силлота как частью Бичинг-соков .

С 1862 года линия была арендована компанией North British Railway , в 1880 году она была поглощена ею, а в 1923 году передана London and North Eastern Railway. ^[3] Затем в 1948 году линия была национализирована и перешла в собственность London Midland Region of British Railways. Платформа была снесена.

Остановка находилась недалеко от деревни и имела одну платформу с деревянным фасадом без навеса. Освещение обеспечивалось двумя лампами. Ворота переезда располагались в конце платформы, а также здесь располагался навес для пассажиров или навес для смотрителей переезда. Остановка находилась примерно в двух милях от Силлота и в трех милях от железнодорожной станции Эбби-Таун на поезде. Она стала остановкой по запросу в 1950-х годах.

Примечания

Источники

• Рэмшоу, Дэвид (1997). Навигационная железная дорога Карлайла. Карлайл: P3 Publications. ISBN  978-0-9522098-5-0 .
• Уайт, Стивен (1984). Solway Steam. История железных дорог Силлот и Порт-Карлайл. 1854-1964. Карлайл: Carel Press. ISBN 978-0-9509096-1-5 . 

• Black Dyke Halt Железнодорожные годы Брайана
• Black Dyke Halt Джон Чартерс
• Линия с фотографиями того периода Историческая группа Холм-Сент-Кутберт
• Газеттер Камбрии
• Станция на навигационной карте Эдвардианской эпохи Национальная библиотека Шотландии
• Станция Железнодорожная Карта Онлайн