Берекет
Берекет Газанджик, русская кириллица Казанджик (1895-1999) | |
|---|---|
 | |
| Координаты: 39°14′35″N 55°31′01″E / 39.24306°N 55.51694°E / 39.24306; 55.51694 | |
| Страна |  Туркменистан |
| Провинция | Балканская область |
| Округ | Берекетский район |
| Правительство | |
| • Хаким | Нурахмет Гылыджов |
| Область | |
| • Город | 18,632 км 2 (7,194 кв. миль) |
| • Городской | 9,342 км 2 (3,607 кв. миль) |
| Высота | 205 м (673 фута) |
| Население (оценка 2016 г.) | |
| • Город | 24,500 |
| • Плотность | 1314/км 2 (3400/кв. милю) |
| Часовой пояс | +5 по Гринвичу |
| Почтовый индекс | 745130 |
| Код города | +(993) 247 ХХ ХХХ |
Берекет , ранее Газанджик или Казанджик ( русский : Казанджик или туркменский : Газанҗык gɑˈzɑnd͡ʒik), город в Балканском велаяте на западе Туркменистана . Берекет — административный центр Берекетского района .
Берекет расположен в оазисе у подножия гор Копетдага , на краю пустыни Каракумы .
Берекет является стратегическим узлом Транскаспийской железной дороги ( Каспийское море - Туркменистан - Узбекистан - Казахстан ) и транснациональной железнодорожной магистрали «Север-Юг» ( Россия - Казахстан - Туркменистан - Иран - Персидский залив) . [1] [2]
В городе имеется крупное локомотиворемонтное депо и современная железнодорожная станция.
Город расположен примерно в 260 км (162 мили) к западу от туркменской столицы Ашхабада и в 340 км (211 миль) к востоку от каспийского порта Туркменбаши . Крупнейшие города поблизости — Балканабат в 120 км (75 миль) к западу и Сердар в 90 км (56 миль) к востоку.
По состоянию на март 2015 года численность населения города оценивается в 24 500 человек.
Этимология
Газанджик , вероятно, происходит от тюркского слова газан или казан (что означает большой котел для приготовления пищи, используемый по всей Центральной Азии , примерно эквивалентный котлу ) и -jyk , суффикса, обозначающего «маленький по размеру». Название можно перевести на английский язык как «маленький котел». Атаньязов отмечает, что Газанджик — это название источника недалеко от города, и он был назван из-за своей формы. [3]
29 декабря 1999 года постановлением парламента XM-66 город и район ( этрап ) Газанджик были переименованы в Берекет. [4] Берекет на туркменском языке означает изобилие или процветание . Слово берекет заимствовано из персидского слова Barakat (برکت), которое в свою очередь заимствовано из арабского Barakah (برکة).
История
С древних времен территория, где сейчас расположен город, была известна как важный узел на Шелковом пути , соединявшем Китай с Ближним Востоком и Европой .
Алексей Куропаткин , командующий Туркестанской стрелковой бригадой Российской императорской армии , который в 1880–1881 годах возглавил 18-дневный марш через 800 километров (500 миль) пустыни Каракумы, писал в своих мемуарах:
«...5-й переход до Казанджика — 64 мили [103 км]. Дорога безводная. Почва песчаная, глинистая, щелочная; редкие куртины сорняков и еще более редкие деревья саксаула высотой в четыре фута. Этот переход отделяет Балканские горы от Кюрендага. Газанджикские колодцы лежат в ущелье гор Кюрендаг, вдоль течения небольшой речки. Вода в колодцах пресная и хорошего качества». [5]
После завоевания Закаспийской области Российская империя начала строительство Транскаспийской железной дороги, включая города и поселения вдоль маршрута. Газанджик, как городской поселок, был основан в 1895 году, чтобы служить важным узлом на железной дороге. [6] Газанджик был классифицирован как город до 1939 года, когда он был повышен до статуса города.
В период с 1916 по 1924 год Газанджик и его окрестности были ареной ожесточённых сражений между российскими имперскими войсками, а после 1918 года — советской Красной армией и местными националистически настроенными мусульманами из движения басмачей . [7] [8]
В советское время на окраине города был создан гарнизон 61631-й армии. В 1988 году здесь дислоцировались 231-й танковый полк, 160-й мотострелковый полк и 405-й артиллерийский полк. [9]
Землетрясение в Туркменистане в декабре 2000 года (магнитуда 7,0 по шкале моментов) разрушило центр города. [10]
География
См. спутниковый снимок Берекета. [11]
Город расположен на западных предгорьях Копетдага , называемых Кюрендаг, на краю пустыни Каракумы . Максимальная высота хребта Кюрендаг составляет 968 м (3176 футов). Растительность хребта довольно бедна и представлена в основном видами пустынной флоры: полынью , полупустыней и сухой степью , а также каменистыми выходами. Почвы — сероземы. Изредка встречаются деревья можжевельника , отдельные или большие группы тамариска и небольшие кустарники.
Дикая природа в последние годы сильно обеднела. Копытных мало. Иногда встречаются архары , безоаровые козлы , кабаны и газели . Хищники включают волков , шакалов , лисиц и гиен . Из птиц редко встречаются клик, а очень редко — каменные кроншнепы и джексы. Виды рептилий представлены степной черепахой, вараном, удавом, агамой и т. д. [12]
Основным источником воды для орошения является Каракумский канал , который пересыхает около Берекета и поставляет воду в пункты на западе по трубопроводу.
Демография
Город разделен на несколько кварталов, называемых традиционным названием полукочевой деревни, аул . Большинство жителей — туркмены из племен йомуд , меньшинство — теке . Ранее сильные общины азербайджанцев, армян, русских, украинцев и персов теперь сократились до нескольких семей. В 1990-х годах большинство из них мигрировали в более крупные города в поисках лучших экономических возможностей. Многие русские семьи также эмигрировали в Российскую Федерацию .
Экономика
Город является полупромышленным и полусельскохозяйственным центром Берекетского района. Это важный железнодорожный и автомобильный узел, [13] в городе есть большая железнодорожная станция и локомотивное ремонтное депо , кирпичный завод, фабрика туркменских ковров , предприятия по переработке и хранению пшеницы и хлопка. Животноводство (верблюды, коровы, овцы) является еще одним источником дохода.
В сентябре 2014 года был построен птицеводческий комплекс мощностью производства 8 миллионов яиц и 1000 тонн мяса птицы в год. [14]
Финансы
Государственный коммерческий банк Дайханбанк имеет филиал в Берекете. [15]
Коммуникация
Почтовый индекс города — 745130. [16] В городе имеется мобильная связь от государственной компании « Алтын Асыр» .
Городской и национальный транспорт
В городе небольшая сеть общественного транспорта. Несколько небольших автобусов курсируют по регулярным маршрутам, соединяющим восточную и западную части города (примерно 5–6 км.)
Берекет — важный железнодорожный узел и станция коммерческих и грузовых перевозок на национальной железнодорожной системе Туркменистана .
Роль в транснациональных перевозках
Берекет — стратегически важный узел Транскаспийской магистрали ( Каспийское море , Туркменистан , Узбекистан и восточный Казахстан ) и транснациональной железнодорожной магистрали «Север-Юг» ( Россия — Казахстан — Туркменистан — Иран — Персидский залив ). В городе имеется крупное локомотиворемонтное депо и современная пассажирская железнодорожная станция.
Железнодорожное сообщение Казахстан-Туркменистан-Иран является частью транспортного коридора Север-Юг и представляет собой железнодорожную линию протяженностью 677 км (421 миля), соединяющую Казахстан и Туркменистан с Ираном и Персидским заливом . Она связывает Узень в Казахстане с Берекет- Этреком в Туркменистане и заканчивается в Горгане в иранской провинции Голестан. В Иране железная дорога связана с национальной сетью, пролегающей к портам Персидского залива. [1] Стоимость проекта оценивается в 620 миллионов долларов, которые совместно финансировались правительствами Казахстана, Туркменистана и Ирана. [1]
В мае 2013 года был завершён участок Берекет – Узень длиной 311 км (193 мили) транснациональной железной дороги Север-Юг . [13] [17] В феврале 2014 года был завершён участок длиной 256 км (159 миль) между Берекетом и Этреком . В настоящее время вдоль новой железной дороги строятся железнодорожные станции, такие как Дэнеата, Довлетяр, Бугдайлы, Балгуйи, Мадау , Акджадепе. [18] [19]
Железнодорожное сообщение Казахстан-Туркменистан-Иран было официально открыто в октябре 2014 года. [20]
Город расположен на автомагистрали М37 (туркменский участок европейского маршрута E60 , соединяющего Брест, Франция , с Иркештамом , Киргизия, на границе с Китайской Народной Республикой ).
Образование, здравоохранение, культура
В городе есть три государственные школы, детские сады, небольшая больница и центр неотложной медицинской помощи.
В 2012 году в рамках Государственной программы развития было построено несколько новых зданий, в том числе мэрия ( хякимлик ), две школы, гостиница, культурный центр, больница и трикотажная фабрика. [21]
До 2000 года в городе была библиотека, два открытых и один зимний кинотеатр. В настоящее время все они закрыты.
Климат
В Берекете прохладный пустынный климат ( Köppen BWk ), с обычно прохладной зимой и очень жарким летом. Осадки обычно слабые и нерегулярные, и выпадают в основном в зимние и осенние месяцы. Летом дневная температура может достигать 42–44 °C (107,6–111,2 °F), а ночью опускаться до 15–18 °C (59,0–64,4 °F). Воздушный поток ветреный, холодный зимой и пыльный летом.
| Климатические данные для Берекета (1991–2020 гг.) | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Месяц | Янв | февр. | март | апрель | Может | июнь | Июль | авг. | сен | октябрь | нояб. | Декабрь | Год |
| Рекордно высокая температура °C (°F) | 26,0 (78,8) | 28,3 (82,9) | 35,4 (95,7) | 41,2 (106,2) | 43,2 (109,8) | 47,4 (117,3) | 48,0 (118,4) | 48,0 (118,4) | 42,8 (109,0) | 37,9 (100,2) | 32,0 (89,6) | 25,0 (77,0) | 48,0 (118,4) |
| Средний дневной максимум °C (°F) | 7,9 (46,2) | 9,8 (49,6) | 16,9 (62,4) | 24,1 (75,4) | 31,1 (88,0) | 36,7 (98,1) | 38,8 (101,8) | 38,0 (100,4) | 32,2 (90,0) | 24,1 (75,4) | 14,5 (58,1) | 8,7 (47,7) | 23,6 (74,5) |
| Среднесуточная температура °C (°F) | 3,0 (37,4) | 4,4 (39,9) | 10,5 (50,9) | 17,1 (62,8) | 24,1 (75,4) | 29,6 (85,3) | 32,2 (90,0) | 31,1 (88,0) | 25,1 (77,2) | 16,9 (62,4) | 8,9 (48,0) | 4,0 (39,2) | 17,4 (63,3) |
| Средний дневной минимум °C (°F) | −0,8 (30,6) | 0,2 (32,4) | 5.3 (41.5) | 11,2 (52,2) | 17,3 (63,1) | 22,7 (72,9) | 25,6 (78,1) | 24,0 (75,2) | 18,4 (65,1) | 10,8 (51,4) | 4,4 (39,9) | 0,5 (32,9) | 11,6 (52,9) |
| Рекордно низкий °C (°F) | −21,1 (−6,0) | −23,7 (−10,7) | −4,5 (23,9) | 0,2 (32,4) | 3,6 (38,5) | 10,8 (51,4) | 15,9 (60,6) | 14,6 (58,3) | 7,3 (45,1) | −0,5 (31,1) | −13,5 (7,7) | −14,8 (5,4) | −23,7 (−10,7) |
| Среднее количество осадков мм (дюймы) | 16,9 (0,67) | 27,2 (1,07) | 35,6 (1,40) | 25,2 (0,99) | 16,8 (0,66) | 4,8 (0,19) | 5,6 (0,22) | 3,6 (0,14) | 3,7 (0,15) | 13,0 (0,51) | 22,8 (0,90) | 18,5 (0,73) | 193,9 (7,63) |
| Среднее количество дней с осадками (≥ 1,0 мм) | 11.2 | 16.7 | 14.8 | 12.4 | 7.1 | 3.0 | 3.6 | 2.2 | 2.1 | 6.7 | 12.6 | 12.1 | 104,5 |
| Источник: NOAA [22] | |||||||||||||
| Климатические данные для метеостанции Газанджик ( идентификатор ВМО : 38647), 31 м над уровнем моря , норма 2005−2015 гг. | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Месяц | Янв | февр. | март | апрель | Может | июнь | Июль | авг. | сен | октябрь | нояб. | Декабрь | Год |
| Средняя относительная влажность (%) (дневная средняя) | 73 | 73 | 58 | 52 | 40 | 30 | 30 | 26 | 30 | 46 | 65 | 75 | 50 |
| Средняя точка росы °C (°F) | −3 (27) | −1 (30) | 2 (36) | 6 (43) | 9 (48) | 10 (50) | 11 (52) | 9 (48) | 5 (41) | 4 (39) | 2 (36) | −1 (30) | 4 (40) |
| Источник: Время и дата [23] | |||||||||||||
Осмотр достопримечательностей
В музее-хранилище депо «Берекет» хранится реликтовый паровоз российского производства класса Т ТЭ-189 (выпускался с 1857 по 1915 год).
Паровозы класса ФД ФД20-2526, ФД20–2494 (ФД20–1441) (выпускались с 1931 по 1942 год) и российские паровозы класса Э Эр796-88, Эм734–66 (Эм733–96), Эу705–41, Эм725–30, Э-13 (выпускались с 1912 по 1957 год). [24]
Существует также несколько локомотивов класса ТЭ1 , прототипом которых послужил известный американский локомотив ALCO RSD-1 . [24]
Железнодорожная станция Берекет
Железнодорожная станция Берекет ( туркменский : Bereket demirýol menzili ) — главная железнодорожная станция города. Она была построена в 1885 году. Станция эксплуатируется Туркмендемирёллары .
Смотрите также
- Берекетский район
- Балканская область
- Список городов Туркменистана
- Список городов, поселков и деревень в Туркменистане
Ссылки
- ^ abc "Транснациональный коридор Север-Юг". railway-technology.com . Получено 2014-03-25 .
- ^ "Пересечение железных дорог". turkmenistaninfo.ru . Получено 2014-03-25 .
- ^ Атаньязов, Солтанша (1980). Түркменистаның Географик Атларының Дүшүндиришли Сөзлүги [ Толковый словарь географических названий в Туркменистане ]. Ашхабад: Ылым. п. 79.
- ^ «Балканские велаятының Газанҗык шәхериниң ве Газанҗык этрабының адыны үйтгетмек хакында» (PDF) (на туркменском языке). Правительство Туркменистана. 29 декабря 1999 г.
- ^ "Завоевание Туркмении. Поход в Ахал-Теке в 1880–1881 гг. (Завоевание Туркмении. Военный поход в Ахалтеки в 1880–1881 годах". vostlit.info . Проверено 10 марта 2014 г.) .
- ^ "Большая советская энциклопедия" . Проверено 2 февраля 2014 г.
- ^ "Бои в войне. Туркмения. (Битвы в пустыне. Туркмения.)" . maxpark.com . Проверено 10 марта 2014 г.
- ^ "О боях за Казанджик. (Битвы за Казанджик.)" . konftext.ru/. Архивировано из оригинала 11 марта 2014 г. Проверено 10 марта 2014 г.
- ^ "Архив форума". svaku.ru . Получено 2016-04-08 .
- ^ "Президент Туркменистана дал поручение по благоустройству города Берекет, осужденного в результате землетрясений 2000 года" . Trend.az. 5 мая 2009 года . Проверено 5 мая 2009 г.
- ^ "Бинг Картен - Routebeschrijvingen, verkeer en wegomstandigheden" . Бинг.com. 18 марта 2014 г. Проверено 25 марта 2014 г.
- ^ «Кюрендаг – горный вокзал Туркменистана (Кюрендаг – горный хребет в Туркменистане)» . restinworld.ru/ . Проверено 11 марта 2014 г.
- ^ ab "Президенты открывают железнодорожное сообщение между Казахстаном и Туркменистаном". Railwaygazette.com . Получено 13 мая 2013 г.
- ^ "Новый птицекомплекс". Алтын Асыр . Проверено 1 октября 2013 г.
- ^ "Şahamçalarymyz (филиалы)". dayhanbank.gov.tm. Архивировано из оригинала 2014-03-10 . Получено 2014-03-10 .
- ^ "Туркменпочта Poçta aragatnaşygy döwlet kompaniýasynyň aragatnaşyk bölümleriniň indexleri" . turkmenpost.gov.tm. Архивировано из оригинала 13 сентября 2013 г. Проверено 10 марта 2014 г.
- ^ "Согласованы фонды Каспийского железнодорожного коридора". Railwaygazette.com. Архивировано из оригинала 2018-04-10 . Получено 2010-02-23 .
- ^ «Завершено строительство участка Берекет – Этрек магистрали Казахстан – Туркменистан – Иран» . Туркменский бизнес . Проверено 27 марта 2014 г.
- ^ "Президент Туркменистана посетил место строительства участка Берекет-Этрек железной дороги Север-Юг". turkmenistan.gov.tm. 2013-08-21. Архивировано из оригинала 2015-07-16 . Получено 2014-03-27 .
- ^ "Железная дорога Иран-Туркменистан-Казахстан будет введена в эксплуатацию через 6 месяцев". Zawya.com . Получено 2014-03-25 .
- ^ "Туркменский город Берекет будет преобразован" . Туркменистан.ру . Проверено 10 марта 2014 г.
- ^ "Климатические нормы Всемирной метеорологической организации на 1991-2020 годы". Национальное управление океанических и атмосферных исследований . Получено 6 февраля 2024 года .
- ^ "Средние показатели климата и погоды на метеостанции Газанджик". Время и дата . Получено 7 февраля 2022 г.
- ^ ab «Репортаж из прошлого (Репортаж из прошлого)». Роман Молочников (Roman Molochnikov) . Проверено 10 марта 2014 г.
