Беллмор | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общая информация | ||||||||||||||||
Расположение | Sunrise Highway между Бедфорд и Центр Авеню Белмор , Нью-Йорк | |||||||||||||||
Координаты | 40°40′08″с.ш. 73°31′44″з.д. / 40,668766°с.ш. 73,528833°з.д. / 40,668766; -73,528833 | |||||||||||||||
Владелец | Железная дорога Лонг-Айленда | |||||||||||||||
Строка(и) | Филиал в Монтоке | |||||||||||||||
Расстояние | 25,6 миль (41,2 км) от Лонг-Айленд-Сити [1] | |||||||||||||||
Платформы | 1 островная платформа | |||||||||||||||
Треки | 2 | |||||||||||||||
Связи | Nassau Inter-County Express : n19 (на Merrick Road) | |||||||||||||||
Строительство | ||||||||||||||||
Стоянка | Да | |||||||||||||||
Велосипедные сооружения | Да | |||||||||||||||
Доступный | Да | |||||||||||||||
Другая информация | ||||||||||||||||
Зона тарифа | 7 | |||||||||||||||
История | ||||||||||||||||
Открыто | Октябрь 1869 г ( 1869-10 ) | (SSRRLI)|||||||||||||||
Перестроенный | 1968–1975 | |||||||||||||||
Электрифицированный | 20 мая 1925 г. 750 В ( постоянный ток ) третий рельс | |||||||||||||||
Пассажиры | ||||||||||||||||
2012—2014 | 6,964 [2] | |||||||||||||||
Классифицировать | 16 из 125 | |||||||||||||||
Услуги | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
|
Bellmore — станция на ветке Babylon Branch железной дороги Long Island Rail Road . Она расположена на северной стороне Sunrise Highway между Bedford Avenues и Centre Avenues в Bellmore, штат Нью-Йорк , однако фактическая территория, занимаемая несколькими парковками станции, начинается к западу от Centre Avenue и продолжается к востоку от Bellmore Avenue.
Станция Беллмор была основана компанией South Side Railroad of Long Island в октябре 1869 года, а первоначальное сооружение было заменено где-то в начале 20-го века. Как и в случае со многими другими наземными станциями вдоль ветки Babylon Branch в округах Нассау и Западный Саффолк, которые были подняты в 1950-х и 1960-х годах, предварительные работы по поднятию путей в Беллморе начались 18 февраля 1968 года. Как и станция Меррик , временные сооружения, включающие билетную кассу и зал ожидания, открылись 4 декабря 1970 года, но надземная станция была завершена только 28 июня 1975 года.
Небольшое сооружение, занимающее травянистый остров с северной стороны зала ожидания станции, изначально было открытым убежищем для клиентов LIRR, ожидающих поездов на восток. Построенное в то же время, что и станция начала 1900-х годов, оно располагалось на южной стороне путей уровня земли, к западу от Бедфорд-авеню. В какой-то момент оно было частично огорожено и стало диспетчерской Bellmore Taxi. Когда пути были подняты, таксомоторная компания переместила свои объекты в магазин на Петит-авеню, а убежище было перемещено, чтобы защитить его от разрушения, которое привело к гибели самой старой станции. После многих лет запустения оно было отремонтировано и дополнительно огорожено до его нынешнего состояния. Историческое общество Белмора занимало небольшое здание в течение последних нескольких лет, делая свою сокровищницу старинных фотографий и исторических артефактов доступной для школьных групп, а также для посетителей ежегодного фестиваля Bellmore Family Street, проводимого каждую осень Торговой палатой Белмора.
На станции имеется одна островная платформа длиной 14 вагонов между двумя путями.
Сбор данных проводился после предварительных определений, начиная с сентября 2012 г. и заканчивая маем 2014 г. .... LIRR О[п[равления] и ]П[ункт назначения] за 2012–2014 гг.: ДЕНЬ НЕДЕЛИ Восток/Запад Всего по станциям в числовом порядке