Ольденбург Хауптбанхоф
| Узловая станция | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Вход в здание вокзала | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Общая информация | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Расположение | Ольденбург (Oldenburg) , Нижняя Саксония Германия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Координаты | 53°08′37″с.ш. 08°13′21″в.д. / 53.14361°с.ш. 8.22250°в.д. / 53.14361; 8.22250 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Владелец | Deutsche Bahn | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Управляется | Станция и обслуживание DB | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Строка(и) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Платформы | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Строительство | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Архитектурный стиль | Ар-нуво | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Другая информация | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Код станции | 4765 [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Код DS100 | УДЕРЖИВАТЬ [2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ИБНР | 8000291 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Категория | 2 [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Зона тарифа | ВБН: 740 [3] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Веб-сайт | www.bahnhof.de | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыто | 1915 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Oldenburg Hauptbahnhof (первоначально Oldenburg Centralbahnhof ) — главная пассажирская станция в городе Ольденбург в немецкой земле Нижняя Саксония . Это сквозная станция с семью платформенными путями. Её большой зал приёма был построен в стиле модерн .
Это одна из двух станций в Ольденбурге, открытых для пассажиров, вторая — недавно построенная станция пригородной железной дороги Ольденбург-Вехлой, открытая в 2015 году в непосредственной близости от Ольденбургского университета . Старые станции, включая Офенердик и Остернбург, постепенно прекратили обслуживание пассажиров в течение предыдущих десятилетий.
История
Первой железной дорогой в столице Великого герцогства Ольденбургского была линия от Ольденбурга до Бремена через Дельменхорст, открытая Государственными железными дорогами Великого герцогства Ольденбургского 15 июля 1867 года. 3 сентября 1867 года была открыта линия от Ольденбурга до Хеппенса (позже переименованного в Вильгельмсхафен ), финансируемая прусским правительством. Линия эксплуатировалась Государственными железными дорогами Ольденбурга, которые в 1913 году выкупили линию у Пруссии, что легло огромным бременем на бюджет государства. 15 июня 1869 года была открыта линия Ольденбург–Лер . 15 октября 1875 года Государственные железные дороги Ольденбурга открыли линию Ольденбург–Оснабрюк .
Первый вокзал Ольденбурга планировалось построить на сегодняшней площади Цецилиенплац. В 1868 году стало ясно, что предлагаемое здание будет слишком маленьким для растущего спроса. Поэтому проект так и не был реализован. Вместо этого переоборудованный грузовой ангар служил вокзалом Ольденбурга в течение двенадцати лет.
21 мая 1879 года Центральный вокзал был наконец открыт как первый «настоящий» вокзал в Ольденбурге на месте нынешнего вокзала. Это было неоготическое здание, спроектированное известным архитектором Конрадом Вильгельмом Хазе . Оно считалось одним из самых романтичных железнодорожных зданий в Германии.
Сегодняшний вокзал Ольденбурга был открыт 3 августа 1915 года без особых церемоний после четырех лет строительства. Великолепное здание в стиле модерн было спроектировано архитектором Фридрихом Меттегангом. Для великого герцога Ольденбургского было запланировано отдельное здание для посадки в поезда, названное Prince Hall. В рамках нового здания пути были подняты примерно на 3,25 метра (10 футов 8 дюймов). Здание было размещено на краю путей, так что вокзал можно было перестроить в сквозной. До этого времени пассажирам, которые хотели продолжить путь через Ольденбург, приходилось делать пересадку. В 1992 году линия была электрифицирована от Ольденбурга до Лера.
Связи
Путь 1 станции находится рядом с главным зданием и имеет три островные платформы, пронумерованные как пути 3/4, 5/6 и 7/8. Путь 2 — сквозной путь без платформы.
| Платформа | Маршрут | Категория поезда |
|---|---|---|
| 1 | Бремен – Ганновер | Региональный-Экспресс |
| 2 (без платформы) | Все маршруты | Грузовые поезда |
| 3 | Ганновер – Лейпциг или Мюнхен , Норддайх Моле | ICE , Интерсити |
| 4 | Оснабрюк , Бремен | NordWestBahn |
| 5 | Вильгельмсхафен , Эзенс | NordWestBahn |
| 6 | Леер – Эмден – Норддайх Моул | Междугородний, региональный-экспресс |
| 7 | Бремен | Regionalbahn |
| 8 | Станции Худе, Магдебург и другие | Regionalbahn , InterCity , специальные поезда |
| 9 (без платформы) | Груз | Грузовые поезда |
| 10 (без платформы) | Груз | Грузовые поезда |
Услуги поездов
В настоящее время на станции останавливаются следующие поезда: [4]
| Линия | Маршрут | Частота | ||
|---|---|---|---|---|
| ЛЕД 10 | Ольденбург – Бремен – Ганновер – Стендаль – Берлин – Остбанхоф Берлина | Одна пара поездов | ||
| ЛЕД 22 | Ольденбург – Бремен – Ганновер – Геттинген – Фульда – Франкфурт | Один поезд | ||
| ЛЕД 25 | Ольденбург – Бремен – Ганновер – Геттинген – Фульда – Мюнхен | Некоторые поезда | ||
| ИК 56 | Эмден Аусенхафен – | Эмден – Ольденбург – Бремен – Ганновер – Магдебург – | Берлин – Котбус | 60 мин |
| Норддайх Моле – | Лейпциг – Дрезден | |||
Основным междугородним сообщением через Ольденбург является сообщение IC 56 InterCity, которое ходит с двухчасовым интервалом до Лейпцига через Ганновер. Кроме того, поезда Intercity-Express ходят один раз в день по нескольким маршрутам.
По состоянию на декабрь 2022 года региональные услуги следующие:
| Линия | Маршрут | Частота |
|---|---|---|
| РЕ 1 | Ганновер Hbf – Вунсторф – Нинбург (Везер) – Верден (Аллер) – Бремен Hbf – Дельменхорст – Худе – Ольденбург (Олдб) Hbf – Бад-Цвишенан – Леер – Эмден Hbf – Норден – Норддайх Моле | 120 мин. |
| РЕ 18 | Оснабрюк Hbf – Брамше – Клоппенбург – Ольденбург (Олдб) Hbf – Варель – Вильгельмсхафен | 60 мин. |
| РБ 59 | Эзенс – Ольденбург – Клоппенбург – Квакенбрюк – Брамше – Оснабрюк Альтштадт – Оснабрюк | 1 поезд Сб |
| RS3 | Бремен Hbf – Бремен Нойштадт – Хайдкруг – Дельменхорст – Хойкенкамп – Ширброк – Букхольцберг – Худе – Вюстинг – Ольденбург (Олдб) Hbf (– Ольденбург-Вехлой – Бад-Цвишенан | 60 мин. |
| RS3 | Ольденбург (Олдб) Hbf – Растеде – Ядерберг – Варель (Олдб) – Санде – Вильгельмсхафен | 120/180 мин (по будням в течение дня) |
| RS30 | Бремен Hbf – Дельменхорст – Худе – Ольденбург (Олдб) Hbf – Ольденбург-Вехлой – Бад-Цвишенан | 60 мин. |
Ссылки
- ^ ab "Stationspreisliste 2025" [Прейскурант цен на станции 2025] (PDF) (на немецком языке). DB Station&Service . 28 ноября 2024 г. . Получено 5 декабря 2024 г. .
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (атлас железных дорог Германии) (изд. 2009/2010 г.). Шверс + Стена. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ «Тарифплан» (PDF) . Verkehrsverbund Бремен/Нидерсаксен. 1 января 2021 года . Проверено 24 января 2021 г.
- ^ Расписание поездов для станции Oldenburg Hbf (на немецком языке)
Внешние ссылки
