Леер (Восточная Фризия) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общая информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Расположение | Леер , Нижняя Саксония, Германия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Координаты | 53°13′52″с.ш. 7°27′55″в.д. / 53.23111°с.ш. 7.46528°в.д. / 53.23111; 7.46528 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Строка(и) | Железная дорога Эмсланд Железная дорога Ольденбург-Лер | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Платформы | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Треки | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Другая информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Веб-сайт | www.bahnhof.de | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыто | 20 июня 1856 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуги | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Лер (Восточная Фризия) ( немецкое произношение: [leːɐ̯ ʔɔstfʁiːslant] ) — железнодорожная станция в городе Лер в Нижней Саксонии , Германия . [1] Железнодорожная станция расположена на Эмсландской железной дороге между железнодорожными станциями Эмден и Папенбург и является конечной на железной дороге Ольденбург–Лер после железнодорожной станции Аугустфен . Поезда обслуживаются Deutsche Bahn , WestfalenBahn и Arriva (дочерняя компания Deutsche Bahn).
Станция обслуживается следующими службами: [2]
Линия | Маршрут | Интервал | Оператор | Подвижной состав | ||
---|---|---|---|---|---|---|
ИК 34 | Норддайх Моле – Норден – Леер – Мюнстер – Хамм – Унна – Зиген – Вецлар – Франкфурт (заканчивается в декабре 2024 г.) | Одна пара поездов | DB Фернверкер | Междугородний 2 | ||
ИК 35 | Норддайх Моле – Норден – | Эмден – Леер – Мюнстер – Дюссельдорф – Кёльн | 120 мин. | |||
Эмден Аусенхафен – | ||||||
ЛЕД 47 | Норддайх Моле – Эмден – Леер – Мюнстер – Дюссельдорф – Кёльн Мессе/Дойц – Аэропорт Франкфурта – Мангейм – Штутгарт / Карлсруэ | Одна пара поездов Сб | ICE 3 , ICE 3neo | |||
ИК 56 | Норддайх Моле – Норден – | Эмден – Леер – Бремен – Ганновер – Брауншвейг – Магдебург – | Лейпциг | 120 мин. | Междугородний 2 | |
Эмден Аусенхафен – | Потсдам – Берлин – Котбус | |||||
РЕ 1 | Норддайх-Моль – Норден – Эмден – Леер – Ольденбург – Дельменхорст – Бремен – Нинбург – Ганновер | 120 мин. | DB Регио Норд | Traxx P160 AC1 (146.1/146.2) + 7 двухъярусных складов | ||
РЕ 15 | Эмден Ауссенхафен – Эмден – Леер – Папенбург – Меппен – Линген – Райне – Мюнстер | 60 мин. | WestfalenBahn | Штадлер ФЛИРТ 3 |
Поезд RB57 ( железная дорога Ihrhove–Nieuweschans ) с декабря 2015 года в обозримом будущем будет заменен автобусами из-за поврежденного моста ( Friesenbrücke Friesenbrücke ) через Эмс между Лером и Венером. Открытие нового моста запланировано на 2024 год. [3]
[4]