Доставка BHP
BHP Shipping — австралийское судоходное и судостроительное подразделение BHP .
BHP Shipping ведёт свою историю с 1915 года, когда BHP зафрахтовала SS Emerald Wings для перевозки первой партии железной руды из Уайаллы в Ньюкасл 19 января 1915 года. В 1917 году судовой агент William Scott Fell & Co организовал для BHP покупку доли в пароходе SS Koolonga . BHP полностью выкупила судно 30 июля 1918 года, и оно было переименовано в SS Iron Monarch . В этот день был сформирован отдел судоходства BHP, который возглавил тот, кто ранее помогал в организации судоходства для экспедиции «Нимрод» 1909 года и входил в Консультативный комитет по спасению Партии моря Росса 1917 года . [1] [2] Капитан Уильям Халли, бывший капитан Emerald Wings , стал морским суперинтендантом отдела судоходства. BHP Shipping была основана как дочерняя судоходная линия для материнской компании в 1921 году.
Еще в 1923 году компания рассматривала возможность строительства собственных судов, но вместо этого решила производить стальные корпусные листы, основным заказчиком которых была Commonwealth Shipping Line . Однако в 1939 году компания приняла просьбу правительства о создании судостроительного предприятия в Уайалле. К 1940 году на верфи BHP Whyalla было пять стапелей, на которых можно было строить суда водоизмещением до 15 000 GT . Первым судном, построенным на верфи, было HMAS Whyalla . В период с 1941 по 1978 год верфь построила 63 судна, из которых 15 были построены как собственность BHP. BHP Shipping также зафрахтовала дополнительные суда, построенные в Уайалле.
После Второй мировой войны BHP Shipping приобрела больше балкеров для перевозки железной руды, угля и стальной продукции. Суда увеличивались в размерах вплоть до 1980-х годов, когда спрос на сталь начал падать. С этого времени некоторые суда использовались для перевозки угля, кокса и железной руды экспортным клиентам.
В декабре 1983 года компания BHP Shipping была поглощена компанией BHP Transport Ltd.
Компания BHP Shipping передала причалы и береговые операции каждому нефтеперерабатывающему заводу перед разделением BlueScope в 2002 году. BlueScope также унаследовала несколько судов.
Оставшийся парк является частью BHP Transport and Logistics Pty Ltd, дочерней компании BHP .
Сводка по флоту
| Имя | Тип | Введено в эксплуатацию BHP | Левый BHP сервис | Распоряжение | Судьба |
|---|---|---|---|---|---|
| СС «Изумрудные крылья» (позднее СС « Железный барон ») | Генеральный груз | 1915 (зафрахтован) 20 октября 1919 (куплен) | 13 ноября 1929 г. | Продано EB Aaby | Затонул у берегов Тексела 11 октября 1955 года. |
| СС Саутборо | Генеральный груз | 1915 (зафрахтован) | Май 1918 г. | Возвращено в Hazlewood Shipping Co Ltd. | Потоплен немецкой подводной лодкой U-110 у берегов Скарборо 16 июля 1918 года. |
| СС Железный Чиф (1-й) | Генеральный груз | 1916 | 1 апреля 1928 г. | Разбился у мыса Даймонд-Хед 1 апреля 1928 г. | |
| СС Омана | Генеральный груз | 19 июля 1917 г. | 21 июля 1917 г. | Возвращено в Оману SS Pty Co Ltd. | Распалась в июле 1959 г. |
| SS Koolonga (позднее SS Iron Monarch ) | Генеральный груз | Октябрь 1917 г. (частично куплено) 30 июля 1918 г. (полностью куплено) | 1937 | Продано Madrigal & Co. | Бомбардирован авиацией ВМС США в заливе Манила 13 ноября 1944 г. |
| СС «Железный принц» (1-й) | Генеральный груз | 1919 | 19 апреля 1923 г. | Затонувший на мысе Хау | |
| СС Грелвин (иногда пишется как Грелвин ) | Генеральный груз | Август 1920 г. | Февраль 1921 г. | Возвращено в Scott Fell Shipping Co. | Неизвестный |
| СС Вестборо | Стальные грузы | Сентябрь 1920 г. | Март 1924 г. | Возвращен в Hopkins, Jones & Co. | Затоплен у Ставангера 4 апреля 1943 г. |
| SS Железная ручка | Генеральный груз | 9 октября 1923 г. | 1955 | Продан Панатиотису Врангосу | Затонул в штормовых водах Индийского океана 15 июля 1957 года. |
| СС Железная Корона | Генеральный груз | 1923 (зафрахтован) | 1943 | Потоплен японской подводной лодкой I-27 у острова Габо 4 июня 1942 года. | |
| СС Железный Мастер | Генеральный груз | 9 октября 1923 г. | Июль 1957 г. | Продан компании Cambray Prince Steamship Co Ltd. | Распалась в марте 1959 г. |
| СС Железный Мастер (2-й) | Насыпной груз | 16 ноября 1923 г. | 13 сентября 1945 г. | Продан компании Cambray Prince Steamship Co Ltd. | Распалась в декабре 1959 г. |
| СС Железный Воин (1-й) | Генеральный груз | 1925 | 11 июня 1957 г. | Продан Онфрио Жакомино | Затонул у берегов острова Ченг Чау во время тайфуна Руби 5 сентября 1964 года. |
| СС Железный Чиф (2-й) | Генеральный груз | 1930 | 1934 | Продано Essex Oak | Затонул у берегов Дувра 13 июня 1963 года. |
| СС Железный барон (2-й) | Перевозчик руды | 1936 | 1966 | Продан компании Australia Pacific Shipping (HK) Ltd. | Распалась в 1969 году. |
| СС Железный король | Перевозчик руды | 1936 | 1967 | Продан компании Golden Star Shipping Company | Распалась в 1970 году. |
| СС Железный Чифтен | Перевозчик руды | 1937 | 1942 | Потоплен японской подводной лодкой I-24 у берегов Мэнли 3 июня 1942 года. | |
| СС Железный рыцарь (1-й) | Перевозчик руды | 1937 | 1943 | Потоплен японской подводной лодкой I-21 у берегов Бермаги 7 февраля 1943 г. | |
| СС Кенилворт | Генеральный груз | 1941 | 1947 | Возвращено в Совет по контролю за судоходством правительства Содружества | Распалась в марте 1959 г. |
| СС Железный Монарх (2-й) | Перевозчик руды | 28 марта 1943 г. | 1972 | Продано Great Fareastern Ltd. | Распалась в октябре 1972 г. |
| SS Iron Duke (первоначально SS Iron Duke II ) | Перевозчик руды | 28 марта 1943 г. | Июль 1970 г. | Продан компании Pac Trade Navigation Co. | Распалась в сентябре 1971 г. |
| СС Железный Ямпи | Генеральный груз | 1 сентября 1947 г. | 26 сентября 1975 г. | Продан компании Nissho Iwai Co Ltd. | Распалась в ноябре 1975 г. |
| СС Айрон Кимберли | Генеральный груз | 4 апреля 1949 г. | Сентябрь 1972 г. | Продано Wiltopps (Asia) Ltd. | Распалась в октябре 1972 г. |
| СС Беллерби | Генеральный груз | Май 1950 г. (зафрахтован) | Май 1951 г. | Возвращено в Scott Fell Shipping Co. | Распалась в январе 1972 г. |
| СС Железное Дерби | Генеральный груз | 1951 | Январь 1972 г. | Продано Wiltopps (Asia) Ltd. | Распалась в феврале 1972 г. |
| СС Айрон Уиндем | Генеральный груз | 1953 | 16 октября 1976 г. | Продан компании Union Bros Marine Corp. | Распалась в январе 1979 г. |
| СС Айрон Уайалла (1-й) | Генеральный груз | Июнь 1954 г. | 1 июня 1979 г. | Продан Selco (Гонконг) Ltd. | Распалась в июле 1979 г. |
| СС Железный рыцарь (2-й) | Генеральный груз | Июнь 1955 г. | 1971 | Продано Great Fareastern Ltd. | Распалась в октябре 1971 г. |
| СС Айрон Спенсер (1-й) | Перевозчик руды | 1957 | 27 сентября 1979 г. | Продан компании Jehow Trading Co. | Распалась в январе 1980 г. |
| СС Айрон Флиндерс (1-й) | Перевозчик руды | 1959 | Ноябрь 1977 г. | Продано Goldwills (Hong Kong) Ltd. | Распалась в мае 1978 г. |
| СС Возраст | Генеральный груз | Июль 1959 г. (зафрахтован) | Июль 1968 г. | Возвращено Australian Steamships Pty Ltd. | Затонул у острова Палуан 17 октября 1970 года. |
| СС Айрон Дампир (1-й) | Перевозчик руды | 1961 | 1978 | Продано Goldwills (Hong Kong) Ltd. | Распалась в мае 1978 г. |
| СС Железный Воин (2-й) | Генеральный груз | Март 1961 г. | Февраль 1975 г. | Продано корпорации Hi-Firm | Распалась в июле 1975 г. |
| МВ Айрон Клиппер | Балкер | 19 декабря 1964 г. (зафрахтован) | Июнь 1975 г. | Возвращено в Anglo-Pacific Shipping Company Ltd. | Распалась в мае 1984 г. |
| МВ Айрон Кавалер | Балкер | 4 ноября 1965 г. (зафрахтован) | Июнь 1975 г. | Возвращено в Anglo-Pacific Shipping Company Ltd. | Распалась в мае 1984 г. |
| СС Железный Охотник | Перевозчик руды | 24 октября 1968 г. | 23 июля 1982 г. | Продан компании Saudi Pride Shipping Co Ltd. | Распалась в декабре 1982 г. |
| Теплоход Iron Endeavour | Балкер класса «Панамакс» | 1969 (зафрахтован) | 2 марта 1983 г. | Вернулся в компанию Nile Steamships Company. | Затонул у берегов Порт-Элизабет 26 мая 1993 года. |
| МВ Айрон Сомерсби | Балкер | 1971 (зафрахтован) | 14 декабря 1986 г. | Возвращено в Ropner Shipping Co Ltd. | Распалась в апреле 1993 г. |
| МВ Айрон Банбери | Генеральный груз | 1972 (зафрахтован) | 18 декабря 1975 г. | Возвращено в Alexander Shipping Co Ltd. | Распалась в сентябре 2001 г. |
| MV Iron Baron (3-й) | Генеральный груз | Февраль 1972 (зафрахтован) 4 марта 1980 (куплен) | 14 декабря 1986 г. | Продан компании Epping Marine Co Ltd. | Распался в октябре 1986 года |
| МВ Железный Паркгейт | Балкер | Июнь 1973 г. (зафрахтован) | 7 июля 1986 г. | Возвращено в Nytoncrest Pty Ltd. | Распалась в июле 1985 г. |
| МВ Железный Сириус | Балкер | Октябрь 1973 г. (зафрахтован) | Октябрь 1974 г. | Возвращено в Nytoncrest Pty Ltd. | Распалась в июле 1986 г. |
| MV Iron Monarch (3-й) | Генеральный груз/ро-ро | 12 сентября 1973 г. | 2002 | Переведено в BlueScope | Распался в мае 2012 г. |
| MV Iron Duke (2-й) | Генеральный груз/ро-ро | 1974 | 10 января 1986 г. | Продано компании Loy Key Shipbreakers | Распалась в апреле 1986 г. |
| Теплоход «Iron Cumberland» | Балкер | Июнь 1974 г. (зафрахтован) | 25 ноября 1986 г. | Возвращено в Glentara Ltd. | Затонул 14 июня 1987 года у островов Питкэрн . |
| МВ Айрон Арнем | Генеральный груз/ро-ро | 10 октября 1974 г. | Декабрь 1990 г. | Продана Pacific International Lines Pty Ltd. | Все еще в эксплуатации |
| МВ Айрон Йорк | Генеральный груз/ро-ро | 10 октября 1974 г. | 29 мая 1985 г. | Продана Pacific International Lines Pty Ltd. | Распалась в декабре 1999 г. |
| МВ Железный Кестрел | Балкер | 21 декабря 1974 г. (зафрахтован) | 29 мая 1985 г. | Возвращено в Ropner Shipping Co Ltd. | Распался Распался Май 2003 |
| MV Iron Керри-Кирби | Балкер | 21 декабря 1974 г. (зафрахтован) | 29 мая 1985 г. | Возвращено в Ropner Shipping Co Ltd. | Распался Распался Май 2003 |
| МВ Железный Козерог | Балкер | 21 декабря 1974 г. | 15 октября 1990 г. | Продан компании Athenian Faith SA | Все еще в эксплуатации |
| МВ Мундура | Генеральный груз | Январь 1975 г. (зафрахтован) | Январь 1976 г. | Возвращено в Associated Steamships | Затонул в Аравийском море 9 сентября 1984 года. |
| MV Железный Миттагонг | Перевозчик руды | 8 декабря 1976 г. (зарегистрирован) | 3 марта 1982 г. | Возвращено в Bulkships Ltd. | Распалась в декабре 1982 г. |
| MV Железный Джерригонг | Перевозчик руды | 20 декабря 1976 г. (зафрахтован) | 26 мая 1978 г. | Возвращено в Bulkships Ltd. | Распалась в октябре 1985 г. |
| МВ Железный Богонг | Балкер | 29 августа 1977 г. (зафрахтован) 14 января 1983 г. (куплен) | 16 февраля 1983 г. | Продано в Китай Dismantled Vessels Trading Corp. | Распалась в марте 1983 г. |
| МВ Железный Карпентария | Балкер | Апрель 1978 г. | Январь 2003 г. | Распалась в декабре 2003 г. | |
| МВ Айрон Кертис | Балкер | Апрель 1978 г. | Январь 2003 г. | Распалась в декабре 2003 г. | |
| Теплоход «Iron Shortland» | Балкер | 1979 | 1996 | Продана Everbird Corporation NV | Распалась в декабре 2005 г. |
| МВ Айрон Стерт | Танкер для перевозки химикатов | 1979 | 10 февраля 2006 г. | Продана Jebsens Group | Распался в феврале 2011 г. |
| MV Железный Мьярра | Перевозчик руды | 2 мая 1980 г. (зафрахтован) | 7 мая 1983 г. | Вернулся в Alcoa Australia | Распалась в октябре 1983 г. |
| MV Iron Baron (4-й) | Балкер | 1980 | 1999 | Сел на мель в устье реки Тамар 10 июля 1995 года. Затоплен у острова Флиндерс 30 июля 1995 года. | |
| MV Iron Whyalla (2-й) | Балкер | 1981 | 26 января 2001 г. | Продано Marmaras Navigation | Распался в декабре 2009 г. |
| MV Iron Spencer (2-й) | Балкер | 1981 | Март 2000 г. | Продано Marmaras Navigation | Распался в декабре 2009 г. |
| MV Iron Prince (3-й) | Балкер | 1981 | Март 2000 г. | Продано Marmaras Navigation | Распался в мае 2011 г. |
| МВ Айрон Ньюкасл | Балкер | 1985 | 23 июня 1999 г. | Продан компании Cobelfret Bulk Carriers NV | Распался в апреле 2011 г. |
| МВ Айрон Кембла | Балкер | 1986 | 2 июля 2005 г. | Продан компании Tip Top Invest Panama | Распался в марте 2011 г. |
| Теплоход Iron Pacific | Балкер | 30 мая 1986 г. | 15 марта 1998 г. | Продан партредериету Бергесену Гойку Да. | Распался в июле 2011 г. |
Ссылки
- ↑ Сэр Дуглас Моусон (б. д.). «Дом метели», история Австралазийской антарктической экспедиции, 1911–1914 гг., том I. Ballantyne Press. стр. Введение.
{{cite book}}: CS1 maint: год ( ссылка ) - ↑ Милл, Хью Роберт (март 1917 г.). «Освобождение партии моря Росса Шеклтона». Географический журнал . 49 (3): 218–221. Bibcode : 1917GeogJ..49..218M. doi : 10.2307/1779498. JSTOR 1779498.
