Автомагистраль А2 (Румыния)
Автомагистраль в Румынии
Щит автомагистрали А2}}
Автомагистраль А2
Карта автомагистрали А2 по состоянию на ноябрь 2012 г.
A2 румыния.jpg
Информация о маршруте
Поддерживается Национальной компанией по администрированию инфраструктуры.
Длина225 км [1] [2]  (140 миль)
Существовал1987–настоящее время
Основные развязки
Западный конецБухарест
Основные перекрестки A 0 около Черники (планируется)
Ист-Энд A 4 в Констанце
Расположение
СтранаРумыния
ОкругаИлфов , Кэлэрашь , Яломица , Констанца
Крупные городаФетешти , Чернаводэ , Меджидия
Система автомагистралей
← А 1→ А 3
Линия CFR 800, проходящая параллельно автомагистрали А2 в Чернаводэ
Самый старый участок автомагистрали, система мостов Чернаводэ (через Дунай ), открыта в 1987 году (вид с высоты птичьего полета)
Автомагистраль А2 проходит параллельно трассе CFR Line 800 на протяжении многих километров.
Автомагистраль А2 между Меджидией и Констанцей
Развязка с А4, видно при приближении со стороны Меджидии

Автомагистраль А2 ( рум . Autostrada A2 ), также известная как Автомагистраль Солнца ( рум . Autostrada Soarelui ), — автомагистраль в Румынии , которая соединяет Бухарест с Констанцей , городом-портом на берегу Черного моря , где она после развязки сливается с автомагистралью А4 . [3] Её длина составляет 206 км, [1] [2] она была введена в эксплуатацию на всей своей протяженности с ноября 2012 года.

История

Строительство автомагистрали между Бухарестом и Констанцей началось в коммунистическую эпоху во время режима Николае Чаушеску . Первый участок, от Фетешть до Чернаводэ (около 18 км), был открыт 21 ноября 1987 года одновременно с новым железнодорожным мостом и прошел капитальный ремонт в 2003 году. Он пересекает остров Балта Яломицеи и включает в себя сложную систему мостов и виадуков через Дунай и одно из его ответвлений в Чернаводэ . Мост автомагистрали проходит под историческим железнодорожным мостом, построенным Ангелом Салиньи в 1895 году, в то время как новая железная дорога, используемая сегодня, разделяет проезжие части автомагистрали.

После падения коммунизма в 1989 году строительство продолжалось в течение короткого периода, но было окончательно остановлено в 1993 году из-за нехватки финансовых ресурсов. Когда оно было завершено, оно отличалось от первоначальных планов 70-х годов. Первоначальный план автомагистрали А2 предусматривал маршрут, проходящий на север через Урзичень и Слободзею , в то время как нынешний маршрут автомагистрали идет на восток по прямой линии в направлении Фетешть . Строительство продолжалось после 1998 года, автомагистраль была завершена в конце 2012 года.

Участок от Бухареста до Фетешть пересекает равнину Бэрэган и был построен между 2001 и 2007 годами. Он был разделен на четыре участка. Первый участок от Бухареста до Фундуля (26,5 км) был построен румынской компанией Romis и покрыт бетонными плитами . Второй участок от Фундуля до Лехлиу (29,2 км) был построен турецким совместным предприятием между Yuksel, Makimsar и Ener, а третий участок от Лехлиу до Дражны (41,6 км) был построен французской компанией Colas . Три участка были завершены в 2004 году. [4] Четвертый, от Дражны до Фетешть (36,8 км), был построен совместным предприятием между Astaldi , Max Bögl и CCCF и завершен в 2007 году при финансовой поддержке из фондов ISPA . [5]

Участок от Чернаводэ до Констанцы (51,3 км) проходит через плато Добруджа и был построен в период с 2009 по 2012 год, получив финансовые ресурсы из Фонда сплочения Европейского союза и Европейского инвестиционного банка . Он был построен совместным предприятием Astaldi и Max Bögl и был завершен в конце 2012 года. [6] Участок от Чернаводэ до Меджидии изначально был присужден французской компании Colas , но контракт был расторгнут в апреле 2011 года из-за задержек в процессе строительства. [7] Впоследствии он был присужден новому строителю в сентябре 2011 года. [8]

Общее расстояние между Бухарестом и Констанцей по автомагистрали составляет приблизительно 206 км. [1] [2] Оно включает в себя 3,8-километровый сегмент связи на восточном конце, [9] [10] , который был частью контракта на строительство автомагистрали А4 , [11] которая служит объездной дорогой Констанцы . Он имеет семь съездов и десять зон отдыха на каждой проезжей части, шесть из которых обслуживаются заправочными станциями . На маршруте есть один пункт взимания платы в Фетешти (144 км), где взимается налог за пересечение мостов через Дунай. [12] [13]

Летом по выходным (включая пятницу) и в светлое время суток (с 6 утра до 12 ночи) запрещено движение по автомагистрали большегрузного транспорта (максимально допустимая масса которого превышает 7,5 тонн). [14]


Хронология открытий

  • 21 ноября 1987 года был открыт для движения участок Фетешть – Чернаводэ протяженностью 17,2 км . Участок был снова закрыт для движения в сентябре 2006 года для полной реконструкции и вновь открыт в 2007 году.
  • 4 июня 2004 года открылось движение по двум участкам: Бухарест – Фундуля (26,5 км) и Фундуля – Лехлиу (29,2 км).
  • В ноябре 2004 года был открыт для движения участок Лехлиу – Драйна протяженностью 42 км.
  • В июне 2006 года после капитального ремонта вновь открылось движение на участке Фетешть – Чернаводэ протяженностью 17,2 км .
  • В период с 1 июля по 15 сентября 2006 года участок дороги Драйна – Фетешти протяженностью 36,8 км был временно открыт для движения в обоих направлениях, но только по одной проезжей части.
  • 1 мая 2007 года участок Дражна – Фетешти протяженностью 36,8 км был вновь открыт для движения.
  • 29 июля 2011 года был открыт участок Мурфатлар – Констанца (21 км, включая часть А4) (первоначально на двух из четырех полос). [15]
  • 30 сентября 2011 года участок Мурфатлар – Констанца был достроен и открыт на обеих проезжих частях. [16]
  • 19 июля 2012 года участок Чернаводэ – Меджидия (20,5 км) был открыт для движения по одной проезжей части, а участок Меджидия – Мурфатлар (16,3 км) был открыт для движения по обеим проезжим частям. [17]
  • 29 ноября 2012 года участок Чернаводэ – Меджидия (20,5 км) был открыт для движения по обеим проезжим частям. [18]

Выйти из списка

ГрафствоРасположениекммиНаправленияПримечания
Город Бухарест​116.8Бульвар Теодора ПалладиЗападная конечная остановка. Вводная тропа А2. Расстояние измеряется от памятника «Нулевой километр» в Бухаресте.
127.5 DNCB ( Centura Bucureşti , Кольцевая дорога Бухареста)
ИлфовЧерника148.7 A 0  – Бухарест -ВостокПланируется, что автомагистраль А0 будет проходить в направлении Бузэу , Плоешти , аэропорт Отопени , Питешти и Олтеница , Джурджу , Крайова .
1811DJ301 / DC55 – Черника , БэлэнчанкаОткрыт в 2015 году.
Брэнешть2214DJ100 – Брэнешты , ФунденьОткрытие в 2021 году.
КэлэрашиФундулея3522 DN3  – Фундулея
​4830Зона отдыха: OMV
Лехлиу Гара6440 DN3  – Лехлиу Гара
6641Зона отдыха: Петром
​7446Стоянка
​8855Зона отдыха: Ромпетрол
​9861Стоянка
Драйна10565 DN3A  / DN21  – Слобозия , Кэлэраш
​11169Зона отдыха: OMV
​12075Стоянка
​13181Стоянка
Яломица​13986Зона отдыха: Ромпетрол
Фетешти14288 DN3B  – ФетештиПерестроен в 2007 году.
14489 Пункт взимания платы
14590Мост ФетештьМост Фетешть пересекает рукав Дуная Борча .
14691Разворот на выходе
КонстанцаЧернаводэ15798Разворот на выходеТолько в восточном направлении.
15898Мост ЧернаводэМост Чернаводэ пересекает Дунай .
16099 DN22C  – Чернаводэ , МурфатларВ 2012 году переоборудован под выход.
Меджидия192119DJ381 – Меджидия , Мурфатлар , Остров
196122Зона отдыха: MOLАвтозаправочная станция MOL откроется в 2022 году. [19]
Констанца205127Стоянка
212132 А 4  – КонстанцаВосточная конечная. Дорога продолжается как A4 до Тулча , Констанца и Порт Констанца , Мангалия , Вама Веке (граница с Болгарией).
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abc «Licitatie deschisa servicii pentru asigurarea pazei patrimoniului Autostrazii A2 Bucuresti – Cernavoda» (PDF) . ЦНАДНР. 13 сентября 2007 г. Архивировано из оригинала (PDF) 5 марта 2016 г. Бухарест – Чернавода: км 9+500 – км 160+980.
  2. ^ abc «Asigurare paza patrimoniu prin patrulare si posturi fixe pe autostrada A2 Cernavoda – Constanta» (PDF) . ЦНАДНР. 28 декабря 2012 г. Архивировано из оригинала (PDF) 4 марта 2016 г. Проверено 23 июля 2013 г. Чернавода – Констанца: км 160+980 – км 215+950
  3. ^ "Описание проекта" . Проектирование и строительство автострад Чернавода – Меджидия. Архивировано из оригинала 12 августа 2013 года . Проверено 15 июля 2012 г.
  4. ^ "Constructie autostrazi - Коридорул IV Надлак - Констанца - Автострада Бухарест - Констанца" . ЦНАДНР. Архивировано из оригинала 13 марта 2013 года . Проверено 18 июня 2013 г.
  5. ^ "Строительство и реконструкция секций 4 и 5 на автостраде Бухарест-Констанца" . ЦНАДНР. Архивировано из оригинала 15 августа 2013 года . Проверено 18 июня 2013 г.
  6. ^ "Constructia autostrazii Cernavoda - Констанца" . ЦНАДНР. Архивировано из оригинала 22 августа 2013 года . Проверено 18 июня 2013 г.
  7. ↑ Клаудия Пырвою (11 апреля 2011 г.). «CNADNR на троне автострады Чернаводэ-Меджидия для строительства». Hotnews.ro (на румынском языке). Архивировано из оригинала 12 апреля 2011 года . Проверено 14 апреля 2018 г.
  8. ↑ Клаудия Пырвою (21 сентября 2011 г.). «CNADNR a semnat cu Astaldi Contractul pentru Realizarea tronsonului Cernavodă-Medgidia». Hotnews.ro (на румынском языке). Архивировано из оригинала 24 сентября 2011 года . Проверено 14 апреля 2018 г.
  9. ^ "Основные сведения" (PDF) . ЦНАДНР. 10 июля 2012 г.[ постоянная мертвая ссылка ‍ ]
  10. ^ "Основные сведения" (PDF) . ЦНАДНР. 29 мая 2013 г. Архивировано из оригинала (PDF) 31 августа 2021 г.
  11. ^ "Incadrare в зоне объектива" . Вариант строительства здания муниципалитета Констанцы. Архивировано из оригинала 13 мая 2010 года . Проверено 23 июля 2013 г.
  12. ^ "Benzinarii Autostrada A2 (Соарелуй)" . Газонлайн.ро . Проверено 15 июля 2012 г.
  13. ^ "Автострада A2 - Автострада Соарелуй" . Автомагистрали-exits.com. 10 октября 2011 г.
  14. ^ "Ограничения на вождение в Румынии 2012". UNTRR.ro. 11 января 2012. Архивировано из оригинала 29-04-2012.
  15. ^ "Traseul tronsonului din Autostrada Soarelui care ocoleşte Constança spre Mangalia" . Hotnews.ro (на румынском языке). 28 июля 2011 года. Архивировано из оригинала 10 октября 2011 года . Проверено 14 апреля 2018 г.
  16. ↑ Виктор Козмей (30 сентября 2011 г.). «Открытие дома на автомобиле по автостраде Соарелуи и в 4 км от Centura Municipiului Constança (A4)». Hotnews.ro (на румынском языке). Архивировано из оригинала 30 сентября 2011 года . Проверено 14 апреля 2018 г.
  17. ↑ Виктор Козмей (18 июля 2012 г.). «Автострада Соарелуй (A2), находится в межрегиональном режиме Бухареста и Пана-ла-Констанца». Hotnews.ro (на румынском языке). Архивировано из оригинала 20 июля 2012 года . Проверено 14 апреля 2018 г.
  18. ↑ Виктор Козмей (28 ноября 2012 г.). «Автострада A2 Бухарест-Констанца, завершена 25 дней назад. Joi sa deschis traficul pe ambele căi de tronsonul Cernavodă – Medgidia». Hotnews.ro (на румынском языке). Архивировано из оригинала 1 декабря 2012 года . Проверено 14 апреля 2018 г.
  19. ^ Команда, EVmarket (26 июля 2022 г.). «MOL România deschide două noi statii de servicii pe Autostrada Soarelui (A2)». EVmarket.ro (на румынском языке) . Проверено 1 сентября 2022 г.
Викискладе есть медиафайлы по теме автомагистрали А2 (Румыния) .
  • Бухарест – Чернаводэ (видео на YouTube)
  • Чернаводэ – Констанца (видео на YouTube)
  • Автомагистрали в Румынии 2014–2020 (файл PPT)
  • CNADNR – Автострада Бухарест – Констанца
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=A2_motorway_(Румыния)&oldid=1268845329"