Станция Atlantic Avenue (линия BMT Canarsie)
Атлантик Авеню | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Станция метро Нью-Йорка ( скоростной транспорт ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Поезд L, идущий в Канарси, на станции в 2017 году. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Статистика станции | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Адрес | Атлантик Авеню и Снедикер Авеню Бруклин, Нью-Йорк | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Городок | Бруклин | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Локаль | Восточный Нью-Йорк | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Координаты | 40°40′33″с.ш. 73°54′11″з.д. / 40,675724°с.ш. 73,902969°з.д. / 40,675724; -73,902969 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Разделение | Б ( ТКМ ) [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Линия | Линия BMT Canarsie Линия BMT Fulton Street (ранее) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуги | Л  (все время) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Транзит | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Структура | Повышенный | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Платформы | 1 островная платформа (в эксплуатации), 1 островная платформа (заброшенная) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Треки | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Другая информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыто | 4 июля 1889 г [2] ( линия Фултон-стрит ) 28 июля 1906 г [3] ( линия Канарси ) ( 1889-07-04 ) ( 1906-07-28 ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Перестроенный | 1916 ( Двойные контракты ) 2004 ( CBTC ) ( 1916 ) ( 2004 ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Передача в противоположном направлении | Да | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бывшие/другие имена | Атлантик Авеню – Ист Нью-Йорк Авеню [4] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Трафик | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2023 | 351,212 [5]  5.6% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Классифицировать | 408 из 423 [5] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.svg/1280px-BSicon_uPSTR(R).svg.png)
.svg/1280px-BSicon_lhSTRa@g(l).svg.png)
.svg/1280px-BSicon_lhvSTR(m).svg.png)
.svg/1280px-BSicon_lhSTR(r).svg.png)
Станция Atlantic Avenue — это станция скоростного транзита на линии BMT Canarsie в Нью-Йоркском метрополитене . Расположенная на пересечении Atlantic Avenue и Snediker Avenue в районе East New York, Brooklyn , она обслуживается поездом L в любое время.
История
Atlantic Avenue открылась 4 июля 1889 года для линии BMT Fulton Street Line и 28 июля 1906 года для линии BMT Canarsie Line . Платформы линии Fulton Street Line закрылись 26 апреля 1956 года. [6] Она была перестроена в 1916 году, а также была перестроена в 2002–2004 годах. Эта станция является одним из наиболее хорошо сохранившихся примеров архитектуры Dual Contracts , так как большая часть деревянных и металлических изделий того периода осталась нетронутой. Зона контроля оплаты проезда была модернизирована с новым освещением и высокими круглыми окнами. Остановка находится прямо над станцией East New York железной дороги Long Island Rail Road , которая расположена в середине Atlantic Avenue.
Перестройка двойных контрактов
| 4 Уровень платформы | На север | ← Линия Фултон-стрит (сквозное сообщение с линией Ямайка) |
| Островная платформа | ||
| На север | ← Линия Канарси | |
| На север | ← Линия Фултон-стрит | |
| Островная платформа | ||
| Двунаправленный | ← Линия Фултон-стрит (пиковое направление) → | |
| На юг | Линия Фултон-стрит → Линии Канарси и Фултон-стрит (прямое сообщение с линией Ямайка) → | |
| Островная платформа | ||
| На юг | → Канарси Лайн → | |
| 3 | Мезонин | |
| 2 | Дорога Атлантик Авеню | |
| Г | Уровень улицы | Выход/вход |
| В1 | Восточный Нью-Йорк LIRR | |
Перестроенная и перестроенная в соответствии с двойными контрактами в 1916 году, эта станция имела три островные платформы с шестью путями. Две западные островные платформы напоминали типичную четырехпутную экспресс-станцию, а другая островная платформа находилась в квартале к востоку над авеню Снедикер. Пути и платформы были следующими: с запада на восток, южный путь линии Канарси, островная платформа, южный путь Fulton Street el, двунаправленный путь экспресса Fulton Street, островная платформа, северный путь Fulton Street el; северный путь линии Канарси, островная платформа, северный путь Fulton Street el к линии Jamaica. Южный путь Fulton Street el также мог использоваться поездами с линии Ямайка, направляющимися на линию Канарси. Во время обслуживания станции как на линии Fulton Street el, так и на линии Canarsie она имела такую конфигурацию. Следующей остановкой на западе на надземном метро Fulton Street была Manhattan Junction . Следующей остановкой на востоке была Истерн-Паркуэй , а затем Хинсдейл-стрит .
Текущая раскладка
Уровень платформы P | Гусеничное полотно | Нет обслуживания |
| Островная платформа , не эксплуатируется | ||
| Гусеничное полотно | Нет обслуживания | |
| В западном направлении | ← в сторону Восьмой авеню ( Бродвей Джанкшен /Канарси) (Нет сообщения: Бродвей Джанкшен /Джамайка) | |
| Островная платформа | ||
| В восточном направлении | в сторону Canarsie–Rockaway Parkway ( Sutter Avenue ) → | |
| М | Мезонин | Контроль за проездом, дежурный по станции |
| Г | Уровень улицы | Выход/вход, лестница на станцию East New York LIRR |
После того, как оставшаяся часть линии Fulton Street el была демонтирована в 1956 году, линия Canarsie продолжила использовать самый западный путь и платформу в южном направлении, а также второй путь с востока и платформу (через Snediker Avenue) в северном направлении. Самый восточный путь был демонтирован, оставив пять на месте. [7]
Самая западная платформа теперь единственная в эксплуатации, и оба пути используются. Бывший путь Fulton el в южном направлении теперь является путем в северном направлении и был соединен с существующей линией Canarsie Line к северу от станции Sutter Avenue в 2003 году. [7] Соединение линии Canarsie в северном направлении с этим путем устранило резкий изгиб на конструкции над Snediker Avenue. Центр трех платформ все еще там, но сохранен только как складское помещение. Самая восточная платформа была закрыта для обслуживания поездов в сентябре 2003 года и была снесена, за исключением небольшой части, которая осталась нетронутой. [8] Другие конструкции, относящиеся к этой платформе, включая последние остатки Fulton el, а также часть el над Snediker Avenue, были снесены в период с сентября 2003 года по февраль 2004 года.
К северу от станции один путь расходится на северо-восток к East New York Yard , два пути идут к Broadway Junction, а два других соединяются с Jamaica Line . Последние два не используются для регулярных коммерческих перевозок и не использовались таким образом с 1968 года.
Станция была реконструирована в 2015–2016 годах.
Выходы
Единственный выход со станции — через мезонин. Две соединенные лестницы ведут с противоположных концов северной части мезонина, встречаясь на объединенной площадке, прежде чем разделиться на две небольшие лестницы к юго-восточному углу Атлантик-авеню и Ист-Нью-Йорк-авеню. [9] Другая лестница, ведущая из части мезонина, которая находится под самой восточной платформой, ведет вниз к юго-западному углу Атлантик-авеню и Снедикер-авеню. [9]
Ссылки
- ^ "Глоссарий". Дополнительный проект заявления о воздействии на окружающую среду метрополитена Second Avenue (SDEIS) (PDF) . Том 1. Metropolitan Transportation Authority. 4 марта 2003 г. стр. 1–2 . Архивировано из оригинала (PDF) 26 февраля 2021 г. . Получено 1 января 2021 г. .
- ^ "The Fulton Street Elevated". Brooklyn Daily Eagle . 28 июня 1889 г. стр. 6. Получено 17 декабря 2016 г. – через Newspapers.com .
- ^ Атлантик Авеню; BMT Canarsie Line (NYCSubway.org)
- ^ "Вагон метро загорелся" (PDF) . The New York Times . 30 июля 1946 г. . Получено 16 июля 2016 г. .
- ^ ab "Ежегодный пассажиропоток метро (2018–2023)". Metropolitan Transportation Authority . 2023 . Получено 20 апреля 2024 .
- ^ "First Leg of Rockaways Transit Opened at Cost of $10,154,702" (PDF) . The New York Times . 30 апреля 1956 г. . Получено 29 июня 2015 г. .
- ^ ab "Исследование транспорта на перекрестке Бродвей: окончательный отчет Департамента городского планирования Нью-Йорка - ноябрь 2008 г." (PDF) . nyc.gov . Департамент городского планирования Нью-Йорка . Ноябрь 2008 г. Архивировано (PDF) из оригинала 6 июня 2010 г. . Получено 27 октября 2015 г. .
- ^ "Заброшенные платформы линии BMT Fulton Street (The Subway Nut)". Архивировано из оригинала 3 марта 2016 года . Получено 13 марта 2011 года .
- ^ ab "Карты районов MTA: Ocean Hill" (PDF) . mta.info . Metropolitan Transportation Authority . 2015 . Получено 19 июля 2015 г. .
Внешние ссылки
- nycsubway.org – BMT Canarsie Line: Атлантик Авеню
- Репортер станции — L Train
- The Subway Nut — Атлантик Авеню Фотографии
- Вход на Атлантик-авеню с Google Maps Street View
- Выход из Williams Place и Atlantic Avenue только по лестнице из Google Maps Street View
- Платформы из Google Maps Street View