Компания по мостостроению и дноуглублению Пьюджет-Саунд

В этой статье используются пустые URL-адреса , которые неинформативны и уязвимы для ссылочной порчи . Пожалуйста, рассмотрите возможность преобразования их в полные цитаты, чтобы гарантировать, что статья останется проверяемой и сохранит единый стиль цитирования. Для форматирования доступно несколько шаблонов и инструментов, таких как reFill ( документация ) и Citation bot ( документация ) . ( Август 2022 г. ) ( Узнайте, как и когда удалять это сообщение )

Puget Sound Bridge and Dredging Company была крупной судостроительной и строительной компанией, расположенной в Сиэтле, штат Вашингтон , на юго-западном углу острова Харбор , искусственного острова в заливе Эллиотт . Bridge and Dredging Company создала остров, завершив его строительство в 1909 году. Она была основана в 1898 году и занималась строительными проектами по всем Соединенным Штатам и судостроением для ВМС США во время и после Второй мировой войны . Во время войны она также работала под названием Associated Shipbuilders в совместном предприятии с близлежащей Lake Union Dry Dock Company . ^[1] В 1959 году Lockheed приобрела верфь, и она стала Lockheed Shipbuilding and Construction Company . ^[2] Верфь была окончательно закрыта в 1987 году.

За 61 год своей истории как Puget Sound Bridge and Dredging Company фирма реализовала множество крупных строительных проектов.

• «Губернатор Пингри» был первым судном компании, построенным в 1898 году. Это было 140-футовое плоскодонное кормово-колесное судно , построенное для использования в торговле золотом на Юконе . ^[3]
• Два деревянных грузовых судна с паровым двигателем водоизмещением 5400 тонн: Broxton и Snoqualmie (1918). Первоначально построены для службы в Первой мировой войне, но достроены слишком поздно для военной службы. Позднее служили в тихоокеанской торговле между Британской Колумбией и Австралией. ^[4]
• Более 2000 судов и 100 стальных кораблей для ВМС США во время и после Второй мировой войны. Одним из известных кораблей ВМС, построенных компанией Puget Sound, был USS ​​Turner Joy , один из двух эсминцев ВМС США , участвовавших в инциденте в Тонкинском заливе в 1964 году. ^{[2] [5] [6]}
• Несколько больших паромов для паромной системы штата Вашингтон ^[7]

• 4 из 30 гидросамолетов класса Barnegat
  • Рокавей  (АВП-29) ... Якутат  (АВП-32)
• 14 из 123 тральщиков класса Admirable
  • Печать  (АМ-302) ... Превосходная  (АМ-311)
  • Выполнить  (AM-232) ... Фиксация  (AM-235)
• 16 из 95 тральщиков класса Auk
  • USS  Spear  (AM-322) ... USS  Vigilance  (AM-324)
  • HMS Екатерина(BAM-9) ... HMS Elfreda(BAM-16)
  • HMS Fairy(BAM-25) ... HMS Garnet(BAM-29)
• 3 буксира
• 25 барж

• Остров Харбор в Сиэтле (1909). До 1938 года это был самый большой искусственный остров в мире, и до сих пор это самый большой искусственный остров в Соединенных Штатах. ^[8]
• Большая система оросительных каналов, известная как проект Уматилла на северо-западе Орегона (1906) ^{[9] [10]}
• Оригинальное 5-этажное здание суда округа Кинг в Сиэтле (1914 г.) ^[11]
• Стадион «Хаски» в Университете Вашингтона в Сиэтле (1920) ^[12]
• Строительство большой плотины для «озера Даллас» в округе Дентон, штат Техас (1924)
• Гавань Порт -Таунсенд, Вашингтон ( 1931) ^[13]
• Первый плавучий мост через озеро Вашингтон (1940) ^[2]
• Восстановление железнодорожных локомотивов (1949–52) ^[14]
• Первый плавучий мост через канал Худ (1961) ^{[2] [15]}

• Lockheed Shipbuilding, Сиэтл, шт. Вашингтон

• Категория:Корабли, построенные Lockheed Shipbuilding and Construction Company : включает корабли, построенные в эпоху PSB&D.
• Seattle-Tacoma Shipbuilding Corporation#Судостроение в заливе Пьюджет-Саунд

Denton Record Chronicle: 4 октября 1924 г. - стр. 4