Assegai — автомобиль Формулы-1 , построенный Тони Котце под маркой Bond Cars . Он был назван в честь африканского копья . Он участвовал в двух гонках Формулы-1 вне чемпионата и в различных гонках клубного уровня в Южной Африке. Assegai и LDS (построенный Дугом Серрурье ) — единственные автомобили Формулы-1, построенные южноафриканскими конструкторами.
Котце был одержим Ferrari 156 F1 с акульим носом , который доминировал в сезоне Формулы-1 1961 года , и его влияние можно увидеть в уникальном внешнем виде Assegai. Конструкция была дополнительно вдохновлена Lotus 18 , но с более низким и широким корпусом для улучшения центра тяжести. Топливный бак был напряженным элементом шасси, что было новой идеей в то время. [1] [2] 1,5-литровый двигатель, соединенный с пятиступенчатой коробкой передач, был переделан из дорожного автомобиля Alfa Romeo, чтобы избежать непомерных расходов на импорт двигателя из Великобритании. Однако он страдал от проблем с надежностью, и в последующие годы также пробовали двигатель Ford . Котце намеревался построить четыре шасси, но только одно было завершено. [1] Автомобиль известен своим высоким качеством сборки. [2]
Единственное участие Assegai в гонках международного уровня состоялось в 1962 году на Гран-при Рэнда с Котце за рулём, но он не прошёл квалификацию. [3] [4] Позднее он участвовал в гонках с двигателем Ford в 1965 году на Cape South Easter Trophy . [5]
Автомобиль участвовал в исторических гонках по крайней мере с 2000 года. [1] Он был куплен в 2015 году и восстановлен в соответствии с правилами Формулы-1 1962 года для исторического Гран-при Монако 2016 года , что вызвало большой интерес у публики. [6] [7] Он также участвовал в мероприятии 2018 года . [2]
Медиа, связанные с Assegai (гоночный автомобиль) на Wikimedia Commons