Станция Арфурт (Лан)
| Проходная станция | |||||||||||
 Вход в здание | |||||||||||
| Общая информация | |||||||||||
| Расположение | Am Bahnhof 1, Арфурт, Рункель , Гессен Германия | ||||||||||
| Координаты | 50°24′23″с.ш. 8°12′40″в.д. / 50.406403°с.ш. 8.211079°в.д. / 50.406403; 8.211079 | ||||||||||
| Строка(и) | Железная дорога долины Лан (38,1 км) (625) | ||||||||||
| Платформы | 2 | ||||||||||
| Другая информация | |||||||||||
| Код станции | 173 [1] | ||||||||||
| Код DS100 | ФАФ [2] | ||||||||||
| ИБНР | 8000599 | ||||||||||
| Категория | 6 [1] | ||||||||||
| Зона тарифа |  : 6012 [3] | ||||||||||
| Веб-сайт | www.bahnhof.de | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыто | Около 1900 г. | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
Арфурт (Лан) — станция (классифицируется как остановочный пункт) в районе Рункель города Арфурт в немецкой земле Гессен на железной дороге долины Лан ( Lahntalbahn ).
История
Первоначально в Арфурте не было станции на железной дороге долины реки Лан. [4] Однако между 1860 и 1862 годами в нижней части деревни был построен дом смотрителя пути ( Streckenwärterhaus ) с открытием участка железной дороги между станциями Лимбург (Лан) и Вайльбург 14 октября 1862 года. [5] [6]
Двух с половиной этажное здание с плоской двускатной крышей состоит из оштукатуренной кирпичной кладки, которая была частично изменена. Окна расположены на двух вертикальных осях с карнизами . Сопутствующие конюшни имеют коленчатую стену из дерева. Оба здания, которые сейчас находятся в частной собственности, являются объектами культурного наследия; причиной этого является их расположение у подножия деревни. [6]
Станция Arfurt (Lahn) расположена примерно в одном километре от Arfurt и также обслуживает Seelbach, который является районом Villmar . До нее можно добраться только по асфальтированным дорожкам из обеих деревень. Остановка ( Haltepunkt ) была построена в 1897 году как грузовой пункт для Lahnkalkwerk (известняковый завод Lahn) Auerberg ; вскоре после этого также обслуживались пассажирские перевозки. [7] [8]
Станционные здания представляют собой уникальное сочетание фахверковых и гофрированных железных зданий. [9] Как и вся линия, это здание также является памятником культурного наследия. В то время как гофрированная железная хижина служит залом ожидания, небольшая сигнальная будка находится в фахверковом здании, которое используется и по сей день. Из-за отсутствия финансирования эта ситуация будет продолжать существовать по крайней мере до 2020 года, несмотря на растущие структурные недостатки. [10] На станции есть 400-метровые платформы, которые были подняты на высоту 38 см и заасфальтированы на протяжении 140 метров с октября 2011 года. Освещение платформы также было обновлено, и был построен зал ожидания. [11]
В отличие от большинства станций на железной дороге долины Лан, станция Арфурт почти не используется туристами-велосипедистами, поскольку велосипедная дорожка долины Лан ( Lahntalradweg ) проходит по другую сторону реки. В 2012 году на станции в рабочие дни было подсчитано около 80 пассажиров. [11]
Железнодорожные перевозки
Региональные поезда (RB 45), обслуживаемые Deutsche Bahn, курсируют ежечасно по железной дороге долины Лан между Лимбургом и Гиссеном , некоторые продолжаются до Альсфельда и Фульды . После изменения расписания 2011/2012 11 декабря 2011 года поезда RB на этом участке железной дороги долины Лан обслуживаются Hessische Landesbahn . Используются составы Alstom Coradia Lint 41 (класс 648). Поезда Regional-Express (RE 25) проходят через станцию без остановки. Поезда RE обслуживаются вагонами Alstom Coradia LINT 27 и 41 (класс 640 и 648) и составами Bombardier Talent (класс 643).
На станции Арфурт (Лан) останавливаются следующие поезда : [12]
| Линия | Маршрут | Частота |
|---|---|---|
| РБ 45 Лантальбан | Лимбург (Лан) – Эшхофен – Арфурт (Лан) – Вайльбург – Вецлар – Гиссен – Альсфельд (– Фульда ) | Ежечасно (+дополнительные поезда в час пик) |
Ссылки
- ^ ab "Stationspreisliste 2025" [Прейскурант цен на станции 2025] (PDF) (на немецком языке). DB Station&Service . 28 ноября 2024 г. . Получено 5 декабря 2024 г. .
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (атлас железных дорог Германии) (изд. 2009/2010 г.). Шверс + Стена. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ «Тарифинформация 2021» (PDF) . Рейн-Майн-Веркерсвербунд . 1 января 2021 г. с. 130. Архивировано из оригинала (PDF) 15 мая 2021 года . Проверено 8 апреля 2021 г.
- ↑ Расписание движения поездов Германской национальной железной дороги от мая 1897 г., таблица 192.
- ^ Удо Кандлер (1989). «Лантальбан». Eisenbahn-Journal (на немецком языке) (Специальный: III/89). Фюрстенфельдбрук: Hermann Merker Verlag: 15. ISSN 0720-051X.
- ^ аб Фалько Леманн (1994). Landesamt für Denkmalpflege Hessen (ред.). Kulturdenkmäler в Гессене: Landkreis Limburg-Weilburg (на немецком языке). Том. 2: Менгерскирхен бис Вайнбах. Висбаден: Vieweg Verlag. ISBN 3-528-06243-6.
- ^ Йоханнес Лаубах (9 июля 2011 г.). «Sommertour: Im vergessenen Kalkwerk». Nassauische Neue Presse (на немецком языке). Архивировано из оригинала 29 ноября 2014 года . Проверено 24 ноября 2014 г.
- ↑ Расписание движения поездов Немецкой национальной железной дороги от июля 1905 г.
- ^ Удо Кандлер (1989). «Лантальбан». Eisenbahn-Journal (на немецком языке) (Специальный: III/89). Фюрстенфельдбрук: Hermann Merker Verlag: 74. ISSN 0720-051X.
- ^ "Кейн Гельд для Кляйнода?". Nassauische Neue Presse (на немецком языке). 12 января 2012 года. Архивировано из оригинала 6 февраля 2013 года . Проверено 27 февраля 2017 г. .
- ^ ab "Einsamer Bahnhof im Tal: Sanierungen am Haltepunkt Arfurt" . Nassauische Neue Presse (на немецком языке). 12 января 2012 года. Архивировано из оригинала 10 февраля 2013 года . Проверено 24 ноября 2014 г.
- ^ "Расписание линии номер 625" (на немецком языке). Deutsche Bahn . Получено 27 февраля 2017 г.
