Аэропорт Малаги
Международный аэропорт, обслуживающий Коста-дель-Соль, Малага, Испания.

Аэропорт Малага – Коста-дель-Соль

Аэропорт Малаги-Коста-дель-Соль
Краткое содержание
Тип аэропортаПубличный
Владелец/ОператорЭна
СлужитМалага и Коста-дель-Соль
РасположениеЧурриана , Малага , Андалусия , Испания
Операционная база для
Высота над  уровнем моря16 м / 52 фута
Координаты36°40′30″с.ш. 004°29′57″з.д. / 36,67500°с.ш. 4,49917°з.д. / 36,67500; -4,49917
Веб-сайтwww.aena.es/en/malaga-airport/index.html
Карта
AGP находится в провинции Малага.
АГП
АГП
Расположение в провинции Малага и Андалусия
Show map of Province of Málaga
AGP находится в Андалусии
АГП
АГП
AGP (Андалусия)
Show map of Andalusia
AGP находится в Испании
АГП
АГП
АГП (Испания)
Show map of Spain
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
мфуты
13/313,20010,500Асфальт
12/302,7509,022Асфальт
Статистика (2023, предварительная)
Пассажиры22,444,373
Изменение количества пассажиров 2022-2023Увеличивать21,1%
Движение самолетов161,684
Изменения в движениях 2022-2023Увеличивать12.2%
Груз (т)2,806
Источники: Пассажирские перевозки, AENA [3]
Испанский AIP , AENA [4]

Аэропорт Малага-Коста-дель-Соль ( IATA : AGP , ICAO : LEMG ) [5] [6] является четвёртым по загруженности аэропортом в Испании [3] после Мадрид-Барахас , Барселона-Эль-Прат и Пальма-де-Майорка . Он имеет важное значение для испанского туризма как главный международный аэропорт, обслуживающий Коста-дель-Соль . Он находится в 8 км (5,0 миль) к юго-западу [7] от Малаги и в 5 км (3,1 мили) к северу от Торремолиноса . Аэропорт имеет воздушное сообщение с более чем 40 странами мира, и в 2015 году через него прошло более 14,4 миллиона пассажиров. [3] В 2023 году через аэропорт Малаги прошло 22,4 миллиона пассажиров. Аэропорт работает с тремя терминалами и двумя взлётно-посадочными полосами.

Аэропорт Малаги является самым загруженным международным аэропортом Андалусии , на который приходится 80 процентов невнутреннего трафика автономного сообщества. [ требуется ссылка ] Он предлагает широкий спектр международных направлений. Аэропорт, связанный с Коста-дель-Соль , имеет ежедневное сообщение с двадцатью городами Испании и более чем со ста городами Европы. Прямые рейсы также выполняются в Африку, на Ближний Восток и в Северную Америку. Авиакомпании, имеющие базу в аэропорту, — Air Europa , Norwegian , Scandinavian Airlines , Ryanair , Vueling и EasyJet , которая работает на сезонной основе.

История

Диспетчерская вышка в аэропорту Малаги, построенная в 2002 году
Аэропорт Малаги
Другой вид на аэропорт

Основание и ранние годы

Аэропорт Малаги — один из старейших испанских аэропортов, который сохранил свое первоначальное местоположение. После тестовых полетов первое регулярное воздушное сообщение из Малаги началось 1 сентября 1919 года, когда Дидье Дора начал регулярные рейсы между Тулузой , Барселоной , Аликанте , Танжером и Касабланкой . [ требуется цитата ]

Единственная взлетно-посадочная полоса была расширена в 1960-х годах, а в центре участка был возведен новый терминал. [ необходима цитата ]

Аэропорт получил свое нынешнее название в 1965 году. [ необходима цитата ] В 1968 году был открыт новый пассажирский терминал. В 1972 году был открыт второй пассажирский терминал, специально предназначенный для обслуживания нерегулярных перевозок. Увеличение числа компаний, предлагающих пакетные туры (около 30 к 1965 году), означало, что этот тип перевозок обеспечивал все большую долю бизнеса аэропорта. [ необходима цитата ] Терминал был очень похож на те, что были построены в Пальма-де-Майорке , Аликанте , Ибице и Жироне .

30 ноября 1991 года в аэропорту открылся новый пассажирский терминал, который сегодня является Терминалом 2. Он был спроектирован Рикардо Бофиллом Таллером из Arquitectura . Почти все службы перенесли свои операции в этот терминал, когда он открылся.

Терминал 3 аэропорта Малаги

В 1995 году старое пассажирское здание было преобразовано в терминал гражданской авиации, а к северу от территории аэропорта был построен новый ангар для обслуживания крупных самолетов. [ требуется цитата ] Также годом позже был построен терминал, специально предназначенный для обслуживания грузовых перевозок, а также ангар для обслуживания крупных самолетов. В 1997 году была построена расширенная парковка у ворот и на всех воротах были добавлены топливные системы. [ требуется цитата ]

В здании внутреннего отделения аэропорта когда-то располагался головной офис компании Binter Mediterraneo . [8]

В ноябре 2002 года была построена новая диспетчерская вышка высотой 54 м (177 футов). [9]

В 2004 году был начат «План Малаги», включающий в себя идеи строительства нового терминала и новой взлетно-посадочной полосы. [ необходима цитата ]

В 2005 году старый пассажирский терминал конца 60-х годов был снесен, чтобы освободить место для запланированного расширения аэропорта. [ необходима цитата ]

В ноябре 2005 года Monarch Airlines открыла базу в Малаге. [10] Там она разместила Airbus A320-200 , а также добавила регулярные рейсы в Абердин , Блэкпул и Ньюквей . Однако из-за непопулярности маршрутов база была закрыта в 2007 году. В марте 2007 года Clickair открыла базу в Малаге после объявления о новом маршруте в Барселону. [ необходима цитата ] База осталась с тех пор, как авиакомпания объединилась с Vueling .

26 февраля 2009 года авиакомпания Ándalus Líneas Aéreas начала полеты из Малаги, но затем прекратила полеты в августе 2010 года. Это была единственная авиакомпания, имевшая свою основную базу в Малаге, пока Helitt Líneas Aéreas не открыла свою базу в конце 2011 года. 16 декабря 2009 года бюджетный перевозчик Ryanair объявил о базе в этом аэропорту. Это будет их 38-я база с дополнительными 19 маршрутами, доведя общее количество маршрутов Ryanair из Малаги до 39. База открылась 23 июня 2010 года. [ необходима цитата ] Дополнительный маршрут в Барселону был объявлен после запланированного открытия их базы в Барселоне.

Развитие с 2010 года

15 марта 2010 года был завершен новый Терминал 3. Он был открыт королем Испании Хуаном Карлосом , и на следующий день стал доступен для публики. 10 сентября 2010 года была открыта пригородная железнодорожная станция в аэропорту Малаги, обеспечивающая доступ к поезду в Малагу из Терминала 3.

В ноябре 2011 года Helitt Líneas Aéreas открыла свою базу в Малаге, выполняя рейсы в аэропорт Мелильи , а также открывая дополнительные маршруты. Компания прекратила свою деятельность в ноябре 2014 года. [ необходима цитата ]

17 мая 2012 года впервые состоялись первые коммерческие посадки на второй взлетно-посадочной полосе. Первым самолетом, использовавшим ее, был частный 4-местный одномоторный легкий самолет PA-28, а первым коммерческим рейсом был рейс Transavia HV6115 из Амстердама, выполняемый Boeing 737-800. Всего на новой взлетно-посадочной полосе приземлилось 44 самолета. Взлетно-посадочная полоса была введена в эксплуатацию после того, как аэропорт получил разрешение гражданской авиации на безопасность 30 апреля 2012 года. Взлетно-посадочная полоса официально открылась 26 июня 2012 года, и ее торжественно открыла министр транспорта Испании Ана Пастор. [11] Она расположена с другой стороны терминалов, где находится нынешняя взлетно-посадочная полоса. Она находится в направлении 12/30 и имеет три быстрых схода. [12] [13]

В июне 2017 года Scandinavian Airlines Ireland объявила об открытии базы в Малаге. База открылась в июне 2018 года и просуществовала до апреля 2020 года. [14] 14 марта 2018 года Primera Air объявила об открытии базы в аэропорту с одним базирующимся самолетом и шестью новыми маршрутами. База должна была открыться 27 октября 2018 года, однако этого не произошло, поскольку компания прекратила свою деятельность 1 октября 2018 года. [15]

8 октября 2020 года было объявлено, что EasyJet откроет сезонную базу в Малаге. Базовые рейсы выполняются дочерней компанией EasyJet Europe . [16]

Терминалы

Аэропорт Малаги имеет три смежных терминала, хотя используются только два. Он также имеет терминал гражданской авиации и грузовой терминал. Пассажиры могут пересаживаться между Терминалом 2 и Терминалом 3 как в зоне общего доступа, так и в воздушной зоне. Аэропорт состоит из трех пирсов или доков, используемых авиакомпаниями: пирс B (с 13 выходами, семь с телетрапами) и пирс C (с 10 выходами, семь с телетрапами) в Терминале 2, и пирс D (с 20 выходами, 12 с телетрапами) в Терминале 3. Пирс B используется для нешенгенского трафика, пирс C используется для нешенгенского трафика, но может использоваться для шенгенского трафика, а пирс D используется для шенгенского трафика. Рейсы EasyJet регистрируются в Терминале 2, в то время как все остальные используют Терминал 3. В терминалах в общей сложности 164 стойки регистрации и 48 выходов на посадку, из которых 26 имеют телетрапы.

Терминал 1

Терминал 1 (стилизованный как T1) открылся 30 июня 1972 года и использовался для рейсов в нешенгенские страны, а также для рейсов в Сеуту и ​​Мелилью. 16 марта 2010 года рейсы в нешенгенские страны были перемещены на пирс C в Терминале 3, а рейсы в Сеуту и ​​Мелилью — на пирс D, в результате чего Терминал 1 перестал обслуживать рейсы, хотя Jet2.com некоторое время продолжал регистрировать там рейсы. С тех пор терминал закрыт для публики.

Терминал 2

Терминал 2

Терминал 2 (стилизованный как Т2) был открыт 30 ноября 1991 года, известный как терминал Пабло Руиса Пикассо . Здание было спроектировано архитектором Рикардо Бофиллом и было построено для эксплуатации в сочетании с уже существующим пассажирским терминалом. Он имеет три этажа и подвал, второй этаж предназначен для отправления, а первый этаж — для прибытия. Первый этаж используется для доступа на первый этаж пирса B и для проходов, ведущих к прибытию. Подвал предназначен для стоек выдачи арендованных автомобилей. Для завершения терминала было построено здание для парковки автомобилей и аренды автомобилей, которые были построены прямо рядом со входом в залы отправления и прибытия.

Работы по развитию терминала были завершены, пока строился Терминал 3. В 2008 году первоначальное сооружение, соединяющее Пирс C с главным зданием, было снесено и заменено временным сооружением, чтобы на его месте можно было завершить строительные работы для Терминала 3. Временное сооружение было демонтировано после открытия Терминала 3, и теперь доступ к Пирсу C осуществляется из Терминала 3. Все номера выходов были изменены в 2010 году перед открытием Терминала 3, и только один выход, B16, сохранил первоначальный номер выхода. Когда открылся Терминал 3, старая зона ожидания прилета была преобразована в зону пересадки пассажиров между терминалами.

Терминал 2 был отремонтирован с момента открытия Терминала 3, на что было потрачено около 2,5 млн евро. [17] Этаж прибытия Терминала 2 был отремонтирован в начале 2011 года, а все потолки были покрашены в период с конца 2013 года по середину 2014 года. В сентябре 2017 года было объявлено, что Терминал 2 должен пройти дальнейшую реконструкцию стоимостью 8,4 млн евро. Она включала улучшение туалетов, новый пол и новое кондиционирование воздуха. [18] Пирс C был закрыт на реконструкцию 12 ноября 2018 года и вновь открыт 18 марта 2019 года, в то время как пирс B был отремонтирован зимой 2019 года. [19]

В 2022 году стойки паспортного контроля, ранее располагавшиеся на верхнем этаже, были перенесены в багажный зал, в результате чего были убраны три багажные ленты и количество стоек существенно увеличилось.

Терминал 3

Пирс D, открыт 15 марта 2010 г.

Терминал 3 (стилизованный как T3) открылся 15 марта 2010 года, а полёты начались на следующий день. Планы по строительству были начаты в 2001 году, а само строительство началось в 2004 году. Работы выполняла компания Ferrovial . [20] Он был открыт 15 марта 2010 года королём Хуаном Карлосом . [21]

Новое здание терминала в аэропорту Малаги было спроектировано архитектором Брюсом С. Фэрбенксом. Терминал был построен для увеличения туризма вокруг Коста-дель-Соль и расширения аэропорта в связи с увеличением числа пассажиров. Он примыкает к Терминалу 2 и имеет площадь 250 000 м², что более чем в два раза превышает площадь Терминала 2. Он имеет 86 стоек регистрации, пронумерованных от 301 до 386, 20 новых выходов на посадку, двенадцать из которых имеют телескопические трапы, и 12 багажных каруселей: девять для стран Европейского Союза, две для стран, не входящих в Европейский Союз, и одна специальная багажная карусель.

Пропускная способность терминала увеличилась более чем вдвое и достигла 30 миллионов пассажиров или 9000 в час. Ожидается, что в 2008 году число рейсов увеличится вдвое, а число пассажиров достигнет 12 813 764 человек [22] , и этот показатель еще больше вырос после завершения строительства новой взлетно-посадочной полосы.

В начале 2024 года компания Aena начала переговоры о возможном расширении Терминала 3 с целью увеличения пропускной способности и улучшения обслуживания пассажиров. [23]

Терминал гражданской авиации

Терминал гражданской авиации в аэропорту Малаги (также известный как терминал частной авиации) расположен рядом с автомагистралью N-340 и недалеко от взлетно-посадочной полосы 31. Терминал был образован из старого здания пассажирского терминала, и с тех пор был обновлен и отремонтирован. Он был открыт 29 января 1968 года и используется для частных самолетов.

Грузовой терминал

Грузовой терминал был открыт в 1996 году с 16 док-станциями для автотранспортных средств. [24] Он имеет площадь 5700 м 2 (61 000 кв. футов) и содержит четыре холодильные камеры, хранилище для ценных товаров и зону для опасных и радиоактивных материалов. [24] Он расположен в северной части аэропорта и называется «Carga Aena» на испанском языке. [24]

Другой

Была построена автостоянка с семью этажами и 2500 парковочными местами, с подземной парковкой на 66 автобусов. [17] Долгосрочная автостоянка открылась в середине 2010 года. [25]

Авиакомпании и направления

Следующие авиакомпании выполняют регулярные и чартерные рейсы в Малагу и из нее: [26]

АвиакомпанииНаправления
Эгейские авиалинии Сезонно: Афины [27]
Аэр Лингус Корк , Дублин
Эйр Арабия Касабланка , [28] Танжер , Тетуан [29] [ нужен лучший источник ]
Эйр Каир Каир , Хургада , [30] Луксор [31] [32]
Эйр Европа Мадрид [33]
Сезонный: Пальма-де-Майорка , [ требуется ссылка ] Тенерифе–Север [ требуется ссылка ]
Эйр Франс Париж – Шарль де Голль [34] [35]
Эйр Сербия Белград [36]
Воздушный Трансат Монреаль–Трюдо
airBaltic Рига , Таллинн , Тампере , Вильнюс [37]
Австрийские авиалинии Вена [38]
Британские авиалинии Лондон–Сити , Лондон–Гатвик , [39] Лондон–Хитроу [40]
Брюссельские авиалинии Брюссель [41]
Болгария Эйр Сезонно: София [ требуется ссылка ]
Кондор Сезонно: Дюссельдорф , [42] Франкфурт , [43] Гамбург , [44] Мюнхен [44]
Авиакомпания Corendon Dutch Airlines Сезонно: Амстердам (начало 20 апреля 2025 г.), [45] Маастрихт/Аахен [46]
easyJet Амстердам , Базель/Мюлуз , Белфаст–Интернешнл , Берлин , Бирмингем , [47] Бристоль , Женева , Глазго , Ливерпуль , Лондон–Гатвик , Лондон–Лутон , Лион , [48] Манчестер , Милан–Мальпенса , Париж–Шарль де Голль
Сезонно: Афины , [49] Лидс/Брэдфорд (начинается 2 апреля 2025 г.), [50] Лондон–Саутенд , [51] Нант , [49] Ньюкасл-апон-Тайн (возобновляется 31 марта 2025 г.), [50] Ницца , [49] Цюрих (начинается 31 марта 2025 г.) [50]
Авиакомпания Etihad Сезонно: Абу-Даби [52]
Еврокрылья Кельн/Бонн , [53] Дюссельдорф , [54] Гамбург , [55] Ганновер , [56] Прага , [57] Штутгарт [58]
Сезонно: Берлин [59] [60]
Finnair Хельсинки [61]
Gulf Air Сезонно: Бахрейн [62]
Hélity Сеута
HiSky Сезонно: Бухарест – Отопень [63]
Иберия Мадрид , [64] Мелилья
Сезонно: Касабланка , [65] Фуншал , [66] Ибица , [67] Ла Пальма , [68] Леон , [69] Менорка , [ нужна ссылка ] Надор , [70] Ницца , [71] Танжер , [72] Тетуан , [73] Валенсия , [ нужна ссылка ]
Израиль Тель-Авив [74]
Jet2.com Бирмингем , Восточный Мидленд , Эдинбург , [75] Глазго , Лидс/Брэдфорд , Ливерпуль (начинается 1 апреля 2025 г.), [76] Лондон–Станстед , Манчестер , [77] Ньюкасл-апон-Тайн
Сезонный: Белфаст–Интернешнл , [ нужна ссылка ] Борнмут (начинается 24 июля 2026 г.), [78] Бристоль [79]
КЛМ Амстердам [80]
Авиакомпания Кувейт Сезонно: Эль-Кувейт [81]
Люфтганза Франкфурт , [82] Мюнхен [82]
Люксэйр Люксембург [83]
Марабу Сезонно: Гамбург , [84] Мюнхен [85]
Норвежский воздушный челнок [86] Ольборг , Берген , Копенгаген , Хельсинки , Мюнхен , [87] Осло , Сандефьорд , [88] Ставангер , Стокгольм–Арланда , Стокгольм–Скавста , [89] Тронхейм , [90]
Сезонно: Орхус , [87] Биллунд , [87] Хаугесунн , [91] Векшё [92]
Играть Рейкьявик – Кеблавик [93] [94]
Катарские авиалинии Доха [95]
Royal Air Maroc Express Касабланка [96]
Райанэйр [97] Aarhus , Amsterdam , Barcelona , Bari , [98] [99] Beauvais , Belfast–International , Bergamo , [100] Berlin , Billund , Birmingham , Bologna , Bournemouth , Bristol , Brussels , Bucharest–Otopeni , [101] Budapest , Charleroi , Cologne/Bonn , Copenhagen , Cork , Dublin , East Midlands , Edinburgh , Eindhoven , Exeter , Fez , Glasgow , Glasgow–Prestwick , Gothenburg , Gran Canaria , Hamburg , Ibiza , Karlsruhe/Baden-Baden , Kaunas , Knock , Kraków , Lanzarote , Leeds/Bradford , Lisbon , Liverpool , Лодзь , [102] Лондон-Лутон , Лондон-Станстед , Манчестер , Марракеш , Марсель , Мемминген , Милан-Мальпенса , [103] Неаполь , Ньюкасл-апон-Тайн , Ньюки , [104] Острава , [105] Пальма-де-Майорка , Порто , [106] Познань , [107] Прага , [108] Рабат , [109] [110] Рига , Рим–Фьюмичино , Саннефьорд , Сантандер , Сантьяго-де-Компостела , Шаннон , София , Стокгольм–Арланда , [111] Тенерифе–Южный , Тетуан , Тревизо , [112] Валенсия , Вена , Варшава–Модлин , Веце , Загреб [113]
Сезонно: Абердин , [ нужна цитата ] Бремен , [ нужна цитата ] Брно (начинается 31 марта 2025 г.), [114] Кардифф , [ нужна цитата ] Гданьск , [ нужна цитата ] Хан , [115] Любек (начинается 31 марта 2025 г.), [116] Менорка , [ нужна цитата ] Надор , [117] Нюрнберг , [ нужна цитата ] Пиза , [ нужна цитата ] Стокгольм–Вестерос , [ нужна цитата ] Танжер , [ нужна цитата ] Тиссайд (начинается 31 марта 2025 г.), [118] Турин , [117] Витория , [117] Вроцлав [ нужна цитата ]
Саудиа Сезонно: Джидда , [119] Эр-Рияд [120]
Скандинавские авиалинии Копенгаген , [121] Гетеборг , [121] Осло , [121] Стокгольм – Арланда [121]
Сезонно: Берген (возобновляется 27 июня 2025 г.) [122]
Смарткрылья Прага
Швейцарские международные авиалинии Женева , [123] Цюрих [124]
TAP Air Португалия Лиссабон [125]
Трансавиа Амстердам , [126] Брюссель , [127] Эйндховен , [128] Париж–Орли , Роттердам/Гаага [129]
Сезонно: Лион , [ требуется ссылка ] Нант [130]
Авиакомпания TUI Бирмингем , Кардифф , Восточный Мидленд , Лондон–Гатвик , Манчестер
Сезонно: Бристоль , [ требуется ссылка ] Глазго , [ требуется ссылка ] Ньюкасл-апон-Тайн [ требуется ссылка ]
TUI fly Бельгия Антверпен , Брюссель , [131] Льеж , Остенде/Брюгге
Турецкие авиалинии Стамбул [132]
United Airlines Сезонно: Ньюарк [133]
Волотея Сезонно: Астурия , [134] Бари , [135] Бильбао , [136] Бордо , [ требуется ссылка ] Брест , [137] Генуя , [ требуется ссылка ] Лилль , [138] Лион , [139] Менорка , [140] Нант , [ требуется ссылка ] Палермо , [ требуется ссылка ] Сан-Себастьян , [141] Страсбург , [142] Тулуза [ требуется ссылка ]
Вюэлинг [143] Амстердам , [144] Астурия [ нужна ссылка ] , Барселона , [144] Бильбао , [144] Брюссель , [144] Кардифф , [145] Гран-Канария , [144] Лансароте , [144] Лондон–Гатвик , [146] Пальма-де-Майорка , [147] Париж–Орли , [144] Рим – Фьюмичино , [144] Сантьяго-де-Компостела , [144] Тенерифе – Север [144]
Сезонно: Фуэртевентура , [144] Ибица [147]
Визз Эйр Бухарест-Отопень , Будапешт , Клуж-Напока , Гданьск , [148] Краков , [148] Лондон-Гатвик , Милан-Мальпенса , [149] Рим-Фьюмичино , [150] София , Вильнюс , [151] Вроцлав [152]
Сезонно: Катовице , [ нужна ссылка ] Варшава – Шопен​

Статистика

Количество пассажиров в Малаге увеличилось с 6 миллионов в 1995 году до 13,6 миллионов пассажиров в 2007 году, снизившись до 12,8 миллионов в 2008 году. В 2009 году произошло дальнейшее снижение на 9,3%, когда количество пассажиров сократилось примерно до 11,6 миллионов, а количество движений самолетов сократилось на 13,6% до 103 536. Однако количество пассажиров в 2010 году увеличилось до 12 миллионов, а в 2011 году снова увеличилось до 12,8 миллионов и немного снизилось до 12,5 миллионов в 2012 году. Количество пассажиров увеличилось до 12,9 миллионов в 2013 году. [3] [ требуется обновление ]

Годовой трафик

Трафик по календарному году
ПассажирыДвижение самолетовГруз (тонн)
20009,443,87292,9309,920
20019,932,97598,1749,365
200210,429,439101,5198,670
200311,566,616110,2206,837
200412,046,277116,0476,811
200512,669,019123,9595,493
200613,076,252127,7765,399
200713,590,803129,6985,828
200812,813,472119,8214,800
200911,622,443103,5363400
201012,064,616105,6313,064
201112,823,117107,3972,992
201212,581,944102,1622,711
201312,922,403102,3592,661
201413,748,976108,2612,498
201514,404,170108,8972,472
201616,672,776123,7002,288
201718,628,876137,0922,866
201819,021,704141,3132,768
201919,858,656144,9393.080
20205,161,63659,668912
20218,874,63592,2481500
202218,457,194144,1072,193
202322,344,261161,7162,806
Источник: Aena Statistics [3]

Самые загруженные маршруты

Самые загруженные европейские маршруты от AGP (2023)
КлассифицироватьМесто назначенияПассажирыИзменение 2022 / 23
1 Лондон-Гатвик1,124,824Увеличивать27%
2 Дублин774,343Увеличивать20%
3 Амстердам764,005Увеличивать19%
4 Манчестер592,590Увеличивать11%
5 Копенгаген576,855Увеличивать7%
6 Стокгольм-Арланда528,875Увеличивать12%
7 Брюссель507,899Увеличивать8%
8 Париж-Орли470,303Увеличивать18%
9 Лондон-Станстед416,550Увеличивать22%
10 Бристоль394,190Увеличивать24%
11 Лондон-Лутон379,125Устойчивый0%
12 Цюрих351,651Увеличивать23%
13 Хельсинки350,822Увеличивать25%
14 Рим-Фьюмичино346,262Увеличивать65%
15 Эйндховен343,463Увеличивать14%
16 Париж-Шарль де Голль337,009Увеличивать15%
17 Осло322,146Снижаться12%
18 Бирмингем307,291Увеличивать3%
19 Восточный Мидлендс291,098Увеличивать17%
20 Франкфурт285,906Устойчивый0%
Источник: Estadísticas de trafico aereo [153].
Самые загруженные межконтинентальные маршруты от AGP (2023)
КлассифицироватьМесто назначенияПассажирыИзменение 2022 / 23
1 Марракеш127,602Увеличивать57%
2 Касабланка93,114Увеличивать9%
3 Танжер918,626Увеличивать32%
4 Монреаль-Трюдо65,126Увеличивать77%
5 Тетуан61,972Увеличивать94%
6 Рабат55,491Увеличивать134%
7 Фес55,072Увеличивать51%
8 Надор31,840Увеличивать28%
9 Доха21,198Увеличивать10%
10 Кувейт Сити21,033Увеличивать74%
Источник: Estadísticas de trafico aereo [153].
Самые загруженные внутренние маршруты от AGP (2023)
КлассифицироватьМесто назначенияПассажирыИзменение 2022 / 23
1 Барселона937,442Увеличивать20%
2 Мадрид725,171Увеличивать38%
3 Пальма де Майорка360,809Увеличивать9%
4 Бильбао329,785Увеличивать19%
5 Гран-Канария243,386Увеличивать22%
6 Мелилья229,611Увеличивать5%
7 Тенерифе-Север211,174Увеличивать18%
8 Сантьяго де Компостела204,722Увеличивать21%
9 Ибица172,945Увеличивать30%
10 Валенсия134,689Увеличивать65%
11 Астурия112,574Увеличивать7%
12 Лансароте69,137Снижаться4%
13 Сантандер53,295Увеличивать29%
14 Сеута44,276Увеличивать16%
15 Витория40,620Увеличивать17%
16 Менорка38,015Снижаться7%
17 Тенерифе-Юг37,109Устойчивый0%
18 Ла-Корунья30,274Увеличивать39%
19 Сан-Себастьян21,219Увеличивать4%
20 Фуэртевентура19,171Снижаться15%
Источник: Estadísticas de trafico aereo [49].

Наземный транспорт

К аэропорту ведут две дороги — MA-21 ( Торремолинос — Малага ) и подъездная дорога от MA20. [154]

Транспортный узел

Транспортный узел

Аэропорт Малаги имеет транспортный узел снаружи терминала 3 с уровнями прибытия и отправления. От узла можно добраться до автовокзала, станции пригородных поездов и парковки.

Вызов такси

С 2024 года эстонская компания по заказу такси Bolt открыла эксклюзивные зоны посадки в аэропорту. [155] [156]

Пригородная железнодорожная линия

Новая железнодорожная станция

В аэропорту есть подземная железнодорожная станция, соединяющая пригородные поезда Cercanías Málaga с Малагой. [157] Станция открылась 10 сентября 2010 года [158] и расположена в зоне прибытия Терминала 3. Поезда ходят каждые 20 минут между Малагой и Фуэнхиролой через аэропорт Малаги. [159]

Автовокзал

Есть подземная автобусная станция. Также есть автобусная остановка за пределами грузового терминала.

Автостоянки

До открытия Терминала 3 в аэропорту была только одна большая парковка P2. Теперь в аэропорту их две, на 3700 мест (1200 на P2, 2500 на новом P1). Все открытые пространства крытые. До них можно добраться через транспортный узел.

Несчастные случаи и инциденты

  • 13 сентября 1964 г. – Fokker F-27 компании Balair (регистрационный номер HB-AAI) приближается к взлетно-посадочной полосе слишком высоко. Пилот совершил крутое снижение, и самолет жестко приземлился, в результате чего часть крыла отломилась. Погибших нет. Самолет списали. [160]
  • 20 декабря 1970 г. – Самолет Sobelair Douglas DC-6B (регистрационный номер OO-CTL) вернулся в Малагу из-за сложных погодных условий в месте назначения. Произошел отказ гидравлической системы и отказала левая основная стойка шасси. Это привело к тому, что самолет отклонился влево после приземления. Погибших не было. Самолет был списан. [161]
  • 13 сентября 1982 г. – рейс Spantax BX995 DC -10 -30CF (регистрационный номер EC-DEG) Когда самолет готовился к взлету, пилот почувствовал сильную вибрацию и прервал взлет. Экипаж самолета потерял контроль над самолетом и не смог остановиться на имеющейся длине взлетно-посадочной полосы . Самолет выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы, врезался в аэродромную антенную установку и потерял двигатель. Он пересек шоссе Малага-Торремолинос, задев три автомобиля, прежде чем врезаться в сельскохозяйственное сооружение и загореться. Была проведена экстренная эвакуация самолета, но 50 человек на борту погибли, а еще 110 человек были госпитализированы. Причиной аварии стал отрыв фрагментов от перекрытого протектора на правом колесе носовой стойки, что создало вибрацию. [162]
  • 13 октября 2000 г. — захваченный самолет Airbus A330-200 авиакомпании Sabena , следовавший из Брюсселя в Абиджан, совершил аварийную посадку в Малаге, где преступник, гражданин Нигерии, был задержан полицией.
  • 29 августа 2001 г. – рейс BIM8261 авиакомпании Binter Mediterráneo CASA CN-235 (регистрационный номер EC-FBC) выполнял рейс из Мелильи в Малагу. На последнем этапе захода на посадку левый двигатель самолета отказал, и самолет совершил аварийную посадку. Самолет врезался в первые боковые огни и остановился рядом с N-340 . Расследование аварии показало, что вскоре после отказа первого двигателя второй пилот непреднамеренно выключил оба двигателя самолета, что привело к полной потере мощности. Четверо из 44 человек на борту погибли, включая пилота капитана Фдеса Руано. [163] Самолет был списан. [164]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ «EasyJet расширяет свою базу в испанской Малаге двумя новыми самолетами и 60 новыми рабочими местами». 22 сентября 2021 г.
  2. ^ "Norwegian Air сохраняет свою базу в аэропорту Малаги". Euro Weekly News . 13 апреля 2021 г.
  3. ^ abcde «Estadsticas — Aeropuertos Espaoles и Navegacin Area — aena-aeropuertos.es» . Проверено 1 июня 2015 г.
  4. ^ "Как ознакомиться с AIP - ENAIRE - Air Navigation" . Получено 1 июня 2015 г. .
  5. ^ «Аэропорты». АЭНА. 29 октября 2012 г.
  6. ^ «Приказ ФОМ/1509/2011» (PDF) . Boletín Oficial del Estado. 16 сентября 2016 г.
  7. ^ "ЕВРОКОНТРОЛЬ - Европейская база данных AIS: Введение в EAD Basic - Главная" . Получено 2015-06-04 .
  8. ^ "Всемирный справочник авиакомпаний". Рейс Интернешнл . 26 марта — 1 апреля 1997 г. 56. «Aeropuerto de Málaga. Salidas Nacionales. Oficinas 36–37. Малага, E-29004, Испания».
  9. ^ Николас Янберг. "Malaga Airport Control Tower (Málaga, 2002) | Structurae". En.structurae.de . Получено 16 сентября 2016 г. .
  10. ^ "Новости о рейсах: Новые рейсы Monarch в Малагу". Архивировано из оригинала 5 октября 2011 года . Получено 2011-11-04 .
  11. ^ "Новая взлетно-посадочная полоса в аэропорту Малаги и туннель Сан-Педро открыты сегодня | Новости испанского аэропорта". Архивировано из оригинала 4 июля 2012 года . Получено 26.06.2012 .
  12. ^ "Первые коммерческие самолеты приземлились на новой взлетно-посадочной полосе в аэропорту Малаги". Новости аэропорта Малаги . 18 мая 2012 г. Получено 1 июня 2015 г.
  13. ^ "Вторая взлетно-посадочная полоса Малаги готова к использованию этим летом" . Получено 1 июня 2015 г.
  14. ^ "SAS Ireland получает сертификат эксплуатанта и начинает полеты". ch-aviation .
  15. ^ «Primera Air объявляет о новых маршрутах».
  16. ^ Ltd, Jacobs Media Group. "EasyJet откроет летние базы в Фару и Малаге". Travel Weekly .
  17. ^ ab "Новое здание терминала аэропорта Малаги, Коста-дель-Соль - Airport Technology" . Получено 1 июня 2015 г. .
  18. ^ «Реконструкция T2 в Малаге».
  19. ^ "Aena invertirá 50 millones en dos años for renovar el aeropuerto de Málaga" . 9 ноября 2018 г.
  20. ^ "Ferrovial y Sando se adjudican las obras de ampliación del aeropuerto de Málaga por 17,4 millones" . Мнение о Малаге . 26 апреля 2006 г.
  21. ^ "KING TO OPEN NEW MALAGA TERMINAL | Испания | Leader - Новости, Спорт, Реклама, Недвижимость, Объявления - Коста Бланка, Коста дель Соль, Коста Калида, Коста де Альмерия, Испания". Архивировано из оригинала 22 июля 2011 года . Получено 2010-02-14 .
  22. ^ "Малага открывает Терминал 3, чтобы удвоить пропускную способность". anna.aero Airline News & Analysis. 13 апреля 2010 г.
  23. ^ «Аэропорт Малаги планирует расширение с прицелом на 35 миллионов пассажиров». Euro Weekly News . 11 января 2024 г.
  24. ^ abc "Грузовой терминал аэропорта Малаги" . Получено 1 июня 2015 г.
  25. ^ "Парковка длительного пребывания (P3) - Предложение парковки - Аэропорт Малага-Коста-дель-Соль - Aena" . Получено 1 июня 2015 г.
  26. ^ aena.es - Infovuelos, вся информация о vuelos de Aena (испанский), получено 17 февраля 2018 г.
  27. ^ Лю, Джим (22 января 2024 г.). «Изменения в международной сети Aegean Airlines NS24 – 21JAN24». Aeroroutes.com . Получено 2 января 2025 г. .
  28. ^ "AACO | Air Arabia запустит рейс Касабланка-Малага с декабря 2020 года".
  29. ^ "Air Arabia Maroc запускает рейс Тетуан – Европа на рейсе NS24". Aeroroutes . Получено 15 января 2024 г. .
  30. ^ "AIR CAIRO NS23 NETWORK ADDITIONS – 13OCT22". aeroroutes.com . 14 октября 2022 г.
  31. ^ «Расширение международной сети рейсов Air Cairo NS22».
  32. ^ "СВОДКА РАСШИРЕНИЙ СЕТИ AIR CAIRO 4Q22 – 13ОКТ22". aeroroutes.com . 13 октября 2022 г.
  33. ^ Лю, Джим (9 февраля 2023 г.). «Изменения частоты Air Europa NS23 – 08FEB23». Aeroroutes.com . Получено 27 декабря 2024 г. .
  34. ^ Лю, Джим. "Расширение сети Air France S20 Испания/Португалия". Routesonline . Получено 23 октября 2019 г.
  35. ^ "Изменение частоты рейса Air France NS24 в Париже в Европе – 21 ЯНВАРЯ 24". Aeroroutes .
  36. ^ "Air Serbia запустит рейсы в Малагу этой зимой". 10 ноября 2022 г.
  37. ^ "Air Baltic verbindet Hannover mit Riga" . 28 сентября 2022 г.
  38. ^ "Изменение частоты австрийского NW24 Europe – 26MAY24". Aeroroutes .
  39. ^ "BA EuroFlyer NW24 Europe Frequency Changes – 27OCT24". Aeroroutes . Получено 31 октября 2024 г. .
  40. ^ "British Airways NW24 Heathrow – Europe Frequency Changes – 27OCT24". Aeroroutes . Получено 31 октября 2024 г. .
  41. ^ "Изменение частоты рейсов Brussels Airlines NW24 Europe – 26MAY24". Aeroroutes .
  42. ^ "Condor летает в Ниццу и Малагу с лета 2022 года". 28 сентября 2021 г.
  43. ^ «Из Франкфурта и Дюссельдорфа: Condor увеличивает число направлений в Средиземноморье». 16 марта 2023 г.
  44. ^ ab «Лето 2023 года: завод Condor einige neue Ferienstrecken ab Deutschland» . 27 мая 2022 г.
  45. ↑ Лю, Джим (13 ноября 2024 г.). «Корендон Датч добавляет Амстердам – Малага в NS25» . Aeroroutes.com . Проверено 2 января 2025 г.
  46. ^ "Corendon verbindt Maastricht komende zomer с Майоркой в ​​Малаге" . 22 февраля 2024 г.
  47. ^ "Расширение сети easyJet NS24 Birmingham". Aeroroutes . Получено 1 декабря 2023 г. .
  48. ^ «Информация о воздухе: Кипрские авиалинии, Air Corsica, ITA Airways, Resaneo, Air France-KLM, Emirates и т. д.»
  49. ^ abcd «Новости авиакомпаний, аэропортов и авиационной отрасли | CAPA». Ошибка цитирования: Именованная ссылка «auto» была определена несколько раз с различным содержанием (см. страницу справки ).
  50. ^ abc "easyJet NS25 Network Additions – 19NOV24". Aeroroutes . Получено 20 ноября 2024 г. .
  51. ^ "Расширение сети easyJet NS25 London Southend". Aeroroutes .
  52. ^ "Etihad Airways объявляет о новых летних маршрутах на Миконос, Санторини и Малагу". Архивировано из оригинала 6 июня 2021 г.
  53. ^ Лю, Джим (13 марта 2024 г.). "Eurowings NS24 арендовал Smartwings 737-800 Operating Routes". Aeroroutes.com . Получено 5 января 2025 г. .
  54. ^ Лю, Джим (21 февраля 2023 г.). "Eurowings NS23 A321 Network – 20FEB23". Aeroroutes.com . Получено 5 января 2025 г. .
  55. ^ Лю, Джим (29 января 2024 г.). «Обзор сети Eurowings NS24 A321 – 28JAN24». Aeroroutes.com . Получено 5 января 2025 г. .
  56. ^ "Eurowings NS24 Hanover / Nuremberg Network Expansion". AeroRoutes . Получено 21 августа 2023 г. .
  57. ^ Лю, Джим (7 ноября 2022 г.). "Eurowings очерчивает сеть Eurowings Europe Malta A320 в NW22". Aeroroutes.com . Получено 5 января 2025 г. .
  58. ^ Лю, Джим (14 февраля 2023 г.). «Обновление сети Eurowings NS23 – 12FEB23». Aeroroutes.com . Получено 5 января 2025 г. .
  59. ^ «Новые маршруты и направления». 6 декабря 2022 г.
  60. ^ Лю, Джим (27 ноября 2024 г.). «Расширение сети Eurowings NS25 Berlin». Aeroroutes.com . Получено 4 января 2025 г. .
  61. ^ "Finnair NS24 European Frequency Increased – 18JUN23". Aeroroutes .
  62. ^ «Gulf Air добавляет сезонный рейс в Малагу в S19».
  63. ^ "HiSky приостанавливает два маршрута из Бухареста". 25 января 2023 г.
  64. ^ "IBERIA NW24 Мадрид – Европа Изменения частот – 26MAY24". Aeroroutes .
  65. ^ "Расширение сети Iberia NS22 Morocco". AeroRoutes . 21 апреля 2022 г.
  66. ^ "Iberia расширяет сезонное обслуживание Фуншала в 3К23". aeroroutes . 29 ноября 2022 г.
  67. ^ "Qatar Airways расширяет кодшеринговые маршруты Iberia/Vueling в Малаге в июне/июле 2022 года". AeroRoutes . 7 июля 2022 г.
  68. ^ "Расширение сети внутренних рейсов Iberia NS23 / Испания". AeroRoutes .
  69. ^ "Air Nostrum объединяет Леон и его судьбы с 368 рейсами в июне и октябре | Transportes" .
  70. ^ "Расширение сети Iberia NS22 Morocco". AeroRoutes . 21 апреля 2022 г.
  71. ^ "Qatar Airways расширяет кодшеринговые маршруты Iberia/Vueling в Малаге в июне/июле 2022 года". AeroRoutes . 7 июля 2022 г.
  72. ^ "Расширение сети Iberia NS22 Morocco". AeroRoutes . 21 апреля 2022 г.
  73. ^ "Расширение сети Iberia NS22 Morocco". AeroRoutes . 21 апреля 2022 г.
  74. ^ "Расширение европейской сети Israir NS23 – 06НОЯБРЯ 22 г.".
  75. ^ «Расширение сети Jet2 NS25 A321neo – 14 июля 2024 года».
  76. ^ «Jet2 открывает 11-ю базу в ливерпульском аэропорту имени Джона Леннона».
  77. ^ "Jet2.com планирует обслуживание Boeing 757 до начала января 2025 года". Aeroroutes .
  78. ^ «Jet2 и Jet2holidays обещают дальнейший рост в связи с выпуском расширенной программы на лето 2026 года».
  79. ^ «Jet2 выставляет на продажу 16 млн мест на лето 2025 года».
  80. ^ "Изменения в европейских рейсах KLM NS24 – 21 ЯНВАРЯ 24". Aeroroutes .
  81. ^ "Kuwait Airways возобновляет полеты в Малагу на S18 | Маршруты".
  82. ^ ab Liu, Jim (30 октября 2024 г.). "Lufthansa NW24 Europe Frequency Changes – 27OCT24". Aeroroutes.com . Получено 1 февраля 2025 г. .
  83. ^ «Luxair, июль – октябрь 2023 г., сеть 737 MAX – 23 апреля» . Аэротрассы .
  84. ^ "Marabu Airlines описывают сеть NS23". AeroRoutes . 18 апреля 2023 г.
  85. ^ "Marabu Airlines описывают сеть NS23". AeroRoutes . 18 апреля 2023 г.
  86. ^ norwegian.com - Рейсы из Малаги получены 21 марта 2021 г.
  87. ^ abc "Норвежские дополнения к сети NS24 – 14НОЯБРЯ 23". AeroRoutes .
  88. ^ "Норвежский gjenopptar Flyvninger из Torp Sandefjord lufthavn" . 12 августа 2021 г.
  89. ^ "Норвежские дополнения к сети NS23". AeroRoutes . 26 декабря 2022 г.
  90. ^ "Норвежский скаль летит до Малаги зимой" . энваспоттер . 13 июня 2024 г.
  91. ^ "Краткий обзор дополнений к норвежской сети NS23". AeroRoutes . 22 ноября 2022 г.
  92. ^ "Норвежские дополнения к сети NS23". AeroRoutes . 26 декабря 2022 г.
  93. ^ "Результаты Q4 и FY 2023" (PDF) . Play . 8 февраля 2024 г. стр. 28 . Получено 10 февраля 2024 г. Только летнее обслуживание в Малагу в Испании продлено до круглогодичного обслуживания
  94. ^ Лю, Джим. "PLAY Plans 214-seater A321neo May 2022 Debut". Aeroroutes.com . Получено 3 ноября 2024 г. .
  95. ^ «Qatar Airways вылетела из аэропорта Малаги и проехала по маршруту Дохи все еще раз» . 14 марта 2024 г.
  96. ^ Лю, Джим (12 декабря 2023 г.). "Royal Air Maroc NS24 Peak Season Europe Frequency Changes – 10DEC23". Aeroroutes.com . Получено 27 декабря 2024 г. .
  97. ^ "Обзор дополнений к сети Ryanair NS23 – 26MAR23". Aeroroutes .
  98. ^ "Ryanair".
  99. ^ «Обзор дополнений к сети маршрутов Ryanair NS24 – 14 июля 2024 г.».
  100. ^ "Ryanair май – октябрь 2023 Италия изменения частоты – 14MAY23". Aeroroutes .
  101. ^ "Ryanair отправится в Бухарест на Скиатос и в Малагу в июне 2024 года" . 5 декабря 2023 г.
  102. ^ «Изменения в маршрутной сети Ryanair NW23 – 17 сентября 2023 года».
  103. ^ "Ryanair май – октябрь 2023 Италия изменения частоты – 14MAY23". Aeroroutes .
  104. ^ "Новый маршрут в Испанию среди новых рейсов, анонсированных из Корнуолла". Ноябрь 2022 г.
  105. ^ "Дальшая новая ссылка из Остравы, Ryanair сбежала в Малаги" . Декабрь 2023.
  106. ^ "Изменение частоты рейсов Ryanair NS23 в Порту – 19FEB23". Aeroroutes .
  107. ^ «Обзор дополнений к сети маршрутов Ryanair NS24 – 14 июля 2024 г.».
  108. ^ «Изменения в маршрутной сети Ryanair NW23 – 17 сентября 2023 года».
  109. ^ "Ryanair".
  110. ^ «Расширение сети рейсов Ryanair Morocco NS24».
  111. ^ "Ryanair расширяет возможности расширения и Швеции с возможностью отправки из Арланды на зиму 2021 года - lanserar inrikestrafik" . 6 мая 2021 г.
  112. ^ "Ryanair май – октябрь 2023 Италия изменения частоты – 14MAY23". Aeroroutes .
  113. ^ "Ryanair добавляет более 100 000 мест на рейсах в Загреб этой зимой". ExYUAviation . 8 октября 2024 г.
  114. ^ «Ryanair расширяется в Ческу, останавливается в Брне, Остраве и Пардубице» (на чешском языке). 12 ноября 2024 г. Проверено 12 ноября 2024 г.
  115. ^ "11 новых маршрутов Ryanair на Канарских островах" . 7 июня 2022 г.
  116. ^ airliners.de - «Ryanair возвращается в Любек» (немецкий) 6 декабря 2024 г.
  117. ^ abc "Изменения в маршрутной сети рейса Ryanair NW23 – 17SEP23".
  118. ^ "Ryanair NS25 Network Additions – 01DEC24". Aeroroutes . Получено 5 декабря 2024 г. .
  119. ^ Лю, Джим. "Saudia возобновляет обслуживание Джидда – Малага в S20". Routesonline . Получено 10 января 2020 г. .
  120. ^ "Saudia планирует возобновление обслуживания Малаги в S18". Airlineroute.net . Получено 5 февраля 2017 г. .
  121. ^ abcd Лю, Джим (30 октября 2024 г.). "Изменения в обслуживании SAS NW24 Europe – 27OCT24". Aeroroutes.com . Получено 27 ноября 2024 г. .
  122. ^ "Обновление межконтинентальной сети SAS NS25; Дополнение к летним праздникам". Aeroroutes . Получено 4 декабря 2024 г. .
  123. ^ "Изменения частоты SWISS NW24 Европа – 27OCT24". Aeroroutes .
  124. ^ «SWISS добавит рейс A330 в Малагу в августе 2024 года».
  125. ^ Лю, Джим (18 декабря 2023 г.). «Etihad / TAP Air Portugal возобновляет кодшеринговое партнерство с середины декабря 2023 г.». Aeroroutes.com . Получено 27 декабря 2024 г. .
  126. ^ Лю, Джим (30 октября 2023 г.). «Transavia переносит дебют A321neo на 20DEC23». Aeroroutes.com . Получено 3 января 2025 г. .
  127. ^ Лю, Джим (1 июня 2023 г.). «Transavia добавляет маршруты Брюссель – Испания в NS23». Aeroroutes.com . Получено 14 марта 2023 г. .
  128. ^ Лю, Джим (17 мая 2023 г.). «Transavia продлевает расписание рейсов арендованных самолетов A320 до конца октября 2023 г.». Aeroroutes.com . Получено 3 января 2025 г. .
  129. ^ Лю, Джим (25 декабря 2023 г.). «Transavia NS24 Rotterdam A321neo Operations – 24DEC23». Aeroroutes.com . Получено 2 января 2025 г. .
  130. ^ «Новости авиакомпаний, аэропортов и авиационной отрасли | CAPA».
  131. ^ Лю, Джим. "TUIfly Belgium NW22 Boeing 737 MAX 8 Network – 13NOV22". Aeroroutes.com . Получено 3 ноября 2024 г. .
  132. ^ "Turkish Airlines запланировала регулярные рейсы A330 в Малагу с апреля 2024 года". AeroRoutes .
  133. ^ "United Airlines выполняет прямой маршрут Нуэва-Йорк-Малага в 2023 году" . 11 октября 2022 г.
  134. ^ "Изменения частоты Volotea NW22 Spain". AeroRoutes . 5 сентября 2022 г.
  135. ^ «Волотеа объявляет об открытии новой базы в Бари, Италия» . 14 декабря 2023 г.
  136. ^ "Изменения частоты Volotea NW22 Spain". AeroRoutes . 5 сентября 2022 г.
  137. ^ «Краткий обзор расширения сети Volotea NS24 – 04FEB24».
  138. ^ "Семь новых маршрутов из аэропорта Лилля". 28 апреля 2022 г.
  139. ^ Лю, Джим. «Volotea описывает расширение сети после COVID 19 в S20». Routesonline . Получено 25 мая 2020 г.
  140. ^ Лю, Джим. "Volotea перемещает запуск выбранных новых маршрутов на S21". Routesonline . Получено 11 августа 2020 г.
  141. ^ "Hondarribia remonta el vuelo con dos nuevas rutas в Малаге и Севилье" . 9 февраля 2022 г.
  142. ^ "Выбери два новых дня из Страсбурга для 2024 года" . 28 сентября 2023 г.
  143. ^ "Земли, в полете Vueling" . Vueling (на немецком языке).
  144. ^ abcdefghijk Лю, Джим (31 октября 2024 г.). «Изменение частоты Vueling NW24 – 27 октября 2020 г.» . Aeroroutes.com . Проверено 3 января 2025 г.
  145. ^ Риз, Кейси (4 июня 2024 г.). «Vueling добавляет дополнительные рейсы в Малагу и Аликанте из аэропорта Кардиффа». BarryAndDistrictNews.com . Получено 4 января 2025 г. .
  146. ^ "Vueling enfila la Recuperación в 2022 году: Ofrece más de 320 rutas a 30 países" . 19 января 2022 г.
  147. ↑ Аб Лю, Джим (4 января 2024 г.). «Qatar Airways / Vueling возобновляет работу код-шеринговой сети Малаги в NS24» . Aeroroutes.com . Проверено 3 января 2025 г.
  148. ^ ab "Wizz Air uruchamia nowe połączenia z Polski do Werony i Malagi" . 3 ноября 2022 г.
  149. ^ "Wizz Air Punta Forte Su Milano и Inaugura Sei Nuove Rotte a Malpensa" . 27 июня 2024 г.
  150. ^ "Wizz Air: Nuovi aerei в Риме Фьюмичино. Еще одно объявление" . 22 сентября 2022 г.
  151. ^ "Wizz Air объявляет о трем новых гнилях. Una e 'dall'Italia" . 23 февраля 2023 г.
  152. ^ "Высокие новые рейсы Wizz Air из некоторых аэропортов Польши" . www.aviation.com.ua .
  153. ^ аб "Начало". aena.es . Проверено 1 марта 2023 г.
  154. ^ "La autopista de Las Pedrizas estarα acabada en noviembre - La Opinión de Málaga" . Laopiniondemalaga.es . 5 февраля 2011 года . Проверено 16 сентября 2016 г.
  155. ↑ Клементе, Паула (29 мая 2024 г.). «Приложение Coches Bajo требует Bolt Gana Un Concurso de Aena и Tendrá un espacio propio en los Aeropuertos de Барселона, Мадрид и Малага». Эль Периодико (на испанском языке) . Проверено 9 ноября 2024 г.
  156. ^ "Болт против эксклюзивных точек признания в аэропортах Мадрида, Барселоны и Малаги" . Эль Экономиста . 29 мая 2024 г.
  157. ^ "Информация об аэропорте Малаги: вылеты, прилеты, обзоры и блог". Архивировано из оригинала 1 апреля 2015 г. Получено 1 июня 2015 г.
  158. ^ "Как найти и использовать поезд в аэропорту Малаги" . Получено 1 июня 2015 г.
  159. ^ «Как добраться из аэропорта Малаги до центра за 2 евро». 17 декабря 2017 г.
  160. ↑ Harro Ranter (13 сентября 1964 г.). "ASN Авария самолета Fokker F-27 Friendship 200 HB-AAI Аэропорт Малага (AGP)". Aviation-safety.net . Получено 1 июня 2015 г.
  161. ↑ Harro Ranter (20 декабря 1970 г.). "ASN Aircraft accident Douglas DC-6B OO-CTL Málaga Airport (AGP)". Aviation-safety.net . Получено 1 июня 2015 г.
  162. ^ Harro Ranter (13 сентября 1982 г.). "ASN Aircraft accident McDonnell Douglas DC-10-30CF EC-DEG Málaga Airport (AGP)". Aviation-safety.net . Получено 1 июня 2015 г.
  163. ^ "1001 Crash - Анализ и фотографии авиакатастроф - Binter Mediterraneo - Малага, Испания - CASA 235-200". 29 августа 2001 г. Получено 1 июня 2015 г.
  164. ^ Harro Ranter (29 августа 2001 г.). "ASN Авария самолета CASA CN-235-200 EC-FBC Аэропорт Малага (AGP)". Aviation-safety.net . Получено 1 июня 2015 г. .

Медиа, связанные с аэропортом Малаги на Wikimedia Commons

Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Málaga_Airport&oldid=1273780802"