Аэропорт имени генерала Ахмада Яни
Аэропорт имени генерала Ахмада Яни Бандар Удара Джендерал Ахмад Яни | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
 Новое здание терминала | |||||||||||
| Краткое содержание | |||||||||||
| Тип аэропорта | Общественный/военный | ||||||||||
| Владелец | Правительство Индонезии | ||||||||||
| Оператор | Ангкаса Пура I | ||||||||||
| Служит | Семаранг | ||||||||||
| Расположение | Семаранг , Центральная Ява , Индонезия | ||||||||||
| Открыто | 31 августа 1966 г ( 1966-08-31 ) | ||||||||||
| Концентратор для | Супер Воздушный Джет | ||||||||||
| Часовой пояс | WIB ( UTC+07:00 ) | ||||||||||
| Высота над уровнем моря | 10 футов / 3 м | ||||||||||
| Координаты | 06°58′17″ ю.ш. 110°22′27″ в.д. / 6,97139° ю.ш. 110,37417° в.д. / -6,97139; 110,37417 | ||||||||||
| Веб-сайт | www.ahmadyani-airport.com | ||||||||||
| Карты | |||||||||||
 Регион Ява в Индонезии | |||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
| Статистика (2018) | |||||||||||
| |||||||||||
Аэропорт имени генерала Ахмада Яни [1] ( IATA : SRG , ICAO : WAHS ) — аэропорт, обслуживающий город Семаранг в Центральной Яве , Индонезия . Аэропорт назван в честь Ахмада Яни (1922–1965), который является национальным героем Индонезии . По состоянию на 2018 год [обновлять]это был один из самых быстрорастущих аэропортов в мире по проценту роста. [2] Аэропортом управляет PT Angkasa Pura I , государственное предприятие Министерства транспорта Индонезии , которое управляет аэропортами в восточной части страны.
Аэропорт был военной авиабазой, принадлежавшей TNI (Вооруженным силам Индонезии) до 1966 года, когда аэропорт был объявлен открытым для внутренних коммерческих рейсов, продолжая при этом функционировать как авиабаза для индонезийской армии . Район обычно известен как Калибантенг, поэтому он был широко известен как авиабаза Калибантенг. Новый плавучий терминал аэропорта был официально открыт президентом Индонезии Джоко Видодо 7 июня 2018 года. [3]
2 апреля 2024 года Министерство транспорта отменило международный статус аэропорта. [4]
История
Аэропорт Ахмад Яни раньше был военной авиабазой индонезийской армии . Он был открыт для коммерческих рейсов после совместного указа начальника штаба ВВС, министра транспорта и начальника штаба армии 31 августа 1966 года. [5] 1 октября 1995 года управление было передано PT Angkasa Pura I. Это ознаменовало начало полностью коммерческого использования аэропорта.
Расширение началось в 2004 году, проводилось поэтапно, начиная с увеличения длины взлетно-посадочной полосы для обеспечения более безопасной посадки более крупных самолетов. Аэропорт получил статус международного в августе 2004 года с его первым рейсом из Семаранга в Сингапур, как упоминалось в Указе министра № 64/2004 от 10 августа 2004 года. Однако из-за глобальной рецессии маршрут Семаранг-Сингапур, обслуживаемый Garuda, был прекращен. Batavia Air взяла на себя этот маршрут в ноябре 2009 года. Однако Batavia Air прекратила свою деятельность 31 января 2013 года в результате заявления о банкротстве 30 января 2013 года.
Разработка
Аэропорт Ахмад Яни раньше имел терминал к югу от взлетно-посадочной полосы с одним выходом на посадку и вылет для внутренних и международных рейсов. Старый терминал имел общую площадь 6708 квадратных метров. Услуги включают сувенирные магазины, точки питания, банк, пункт обмена валюты, гостиницы и офисы бронирования билетов, такси и прокат автомобилей. Аэропорт находится в прибрежной зоне пляжа Марон в районе Западный Семаранг, который подвержен наводнениям и истиранию. [6]
Правительство Центральной Явы объявило о планах расширения аэропорта в 2004 году, которые включают удлинение взлетно-посадочной полосы с 1850 м до 2560 м. [7]
17 июня 2014 года Angkasa Pura I и военные чиновники подписали соглашение, разрешающее использование военных земель в течение 30 лет и реализацию проекта расширения.
Новый терминал
17 июня 2014 года состоялась закладка фундамента нового терминала аэропорта.
6 июня 2018 года новый терминал был открыт для публики. Это первый плавучий терминал в Индонезии, площадь которого составляет 58 652 квадратных метра, что почти в 10 раз больше старого терминала. [8] После открытия нового терминала старый терминал был возвращен армии. [9] Новый терминал также оборудован тремя телескопическими трапами.
Новый терминал разработан в экологически чистой тематике, чтобы зарегистрировать терминал для сертификации зеленого здания. Уникальный пассажирский терминал, построенный на болоте, призван превратить аэропорт в первый плавучий аэропорт Индонезии. Строительство нового терминала использует экологически чистые материалы и окружающие его болота. Новый терминал в основном использует стеклянные материалы для получения большего естественного освещения внутри терминала, что экономит электроэнергию. Еще одним элементом экологически чистого дизайна является использование обратного осмоса для получения чистой воды из дождевой и морской воды, которая обрабатывается в резервуаре под терминалом аэропорта. Вокруг аэропорта есть водные пруды, которые обеспечивают сырье для осмоса и контролируют уровень воды, чтобы предотвратить наводнения в сезон дождей. Солнечные батареи также способствуют уличному освещению аэропорта. Новый терминал имеет внутренний сад, а также мангровый лес. [10]
Есть мультисенсорная комната ожидания специально для детей с аутизмом , которая оборудована напольными и настенными матрасами, мячами, пуфами, водными пузырьковыми трубками, светодиодами, меняющими цвет, лазерными пальцами и вестибулярными досками. Мультисенсорная комната является первой в истории сенсорной комнатой в индонезийском аэропорту, а также первой в Азиатско-Тихоокеанском регионе. [11]
Авиакомпании и направления
Пассажир
| Авиакомпании | Направления |
|---|---|
| Батик Эйр | Джакарта – Халим Перданакусума , Джакарта – Сукарно-Хатта , Пангкалан Бун [12] |
| Ситилинк | Банджармасин , Джакарта – Халим Перданакусума , Джакарта – Сукарно-Хатта |
| Гаруда Индонезия | Джакарта–Сукарно-Хатта |
| Lion Air | Баликпапан , Банджармасин , Денпасар , Купанг , Макассар , Палангкарая [13 ] |
| НАМ Эйр | Пангкалан Бун , Сампит [14] |
| Супер Воздушный Джет | Баликпапан , [15] Батам , Ломбок , [15] Медан , [16] Палембанг , [15] Понтианак (начинается 21 ноября 2024 г.) [17] |
| Крылья Воздуха | Кетапанг |
- ^ Купанг является продолжением рейса в Денпасар под тем же номером рейса.
Грузовой
| Авиакомпании | Направления |
|---|---|
| Мои Индийские авиалинии | Джакарта – Сукарно – Хатта , Сингапур , Сурабая |
Статистика
| Классифицировать | Направления | Частота (еженедельно) | Авиакомпании |
|---|---|---|---|
| 1 | Джакарта-Сукарно-Хатта | 98 | Батик Эйр , Ситилинк , Гаруда Индонезия |
| 2 | Джакарта-Халим Перданакусума | 28 | Батик Эйр , Ситилинк |
| 3 | Банджармасин | 24 | Ситилинк , Лайон Эйр , Супер Эйр Джет |
| 4 | Панкалан Булочка | 14 | Батик Эйр , Нам Эйр |
| 5 | Баликпапан | 13 | Lion Air , Супер Эйр Джет |
| 6 | Макассар | 12 | Lion Air , Супер Эйр Джет |
| 7 | Палангкарая | 7 | Lion Air |
| 8 | Батам | 7 | Супер Воздушный Джет |
| 9 | Денпасар/Бали | 7 | Lion Air |
| 10 | Ломбок | 2 | Супер Воздушный Джет |
| 11 | Паданг | 2 | Супер Воздушный Джет |
| 12 | Пеканбару | 2 | Супер Воздушный Джет |
| 13 | Палембанг | 2 | Супер Воздушный Джет |
| 14 | Медан | 2 | Супер Воздушный Джет |
Несчастные случаи и инциденты
- 1 мая 1981 года самолет Vickers Viscount 832 PK-RVN авиакомпании Mandala Airlines, на борту которого находились 44 пассажира и члены экипажа, получил повреждения, не подлежащие экономическому ремонту, когда он выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы при посадке, в результате чего сломались правый борт и носовая стойка шасси. [18]
- 18 октября 1992 года рейс 5601 авиакомпании Merpati Nusantara Airlines, выполнявший рейс CASA/IPTN CN-235-10 PK-MNN, потерпел крушение на внутреннем рейсе из Семаранга в Бандунг . Самолет врезался в гору Пунтанг около горы Папандаян и загорелся, в результате чего погибли все 27 пассажиров и четыре члена экипажа на борту. Это самая страшная катастрофа с участием самолета CASA/IPTN CN-235.
- 30 ноября 1994 года самолет Fokker 28 Mk 4000 PK-GKU авиакомпании Merpati Nusantara Airlines, выполнявший рейс 422 из Джакарты , приземлился во время сильного дождя далеко на взлетно-посадочной полосе. Затем он выкатился за ее пределы и упал в канаву, в результате чего она развалилась на три части. Все 85 пассажиров и членов экипажа выжили.
- 25 декабря 2016 года рейс IW1896 авиакомпании Wings Air из Бандунга на самолете ATR 72-600 (регистрационный номер PK-WGW) потерпел аварию при посадке. Во время захода на посадку в аэропорту шел дождь, а на высоте 1500 футов были кучево-дождевые облака. После захода на посадку по VOR/DME самолет приземлился на взлетно-посадочной полосе 13 и подпрыгнул; затем правая основная стойка шасси сложилась внутрь, из-за чего самолет отклонился вправо. Самолет остановился на правом краю взлетно-посадочной полосы около рулежной дорожки D, наклонившись вправо. Все 68 пассажиров и четыре члена экипажа выжили.
Наземный транспорт
Автобус
С 2005 по 2007 год существовало автобусное сообщение между аэропортом и центром города и старым городом Семаранг. Однако из-за протестов местных операторов такси аэропорта это обслуживание было прекращено.
В 2013 году Trans Semarang , оператор скоростного автобусного сообщения (BRT) , начал обслуживать аэропорт Ахмада Яни. Через аэропорт проходил только один маршрут, но все доступные маршруты были взаимосвязаны. Ожидаемый интервал между автобусами составляет от 15 до 30 минут, если нет пробок.
| Услуга | Маршрут | Примечания |
|---|---|---|
| Транс-Семарангский городской автобус | ||
| Транссемарангский коридор 5 | Метесех — Аэропорт — PRPP. | Взаимосвязан с коридорами 1, 2, 3A, 3B, 4, 7 и 8 |
Машина и такси
Предоставляются такси аэропорта, а стойка регистрации находится прямо в терминале прибытия. Некоторые общественные такси в Семаранге не могут брать пассажиров в терминале аэропорта. [ необходимо разъяснение ]
Награды
Третий год подряд аэропорт Ахмад Яни получил награду «Самый чистый аэропорт» среди 9 аэропортов класса B в Индонезии в 2013 году. [19]
Галерея
- Старое здание терминала
- Новое здание терминала и диспетчерская вышка
Ссылки
- ^ https://hubud.dephub.go.id/hubud/website/bandara/228 [ пустой URL ]
- ^ "Самые быстрорастущие крупные аэропорты мира в этом году" . Получено 31 августа 2018 г.
- ^ "Президент Джокови открывает плавучий терминал аэропорта Ахмада Яни". Netral News . Архивировано из оригинала 12 июня 2018 года . Получено 7 июня 2018 года .
- ^ Expat, Индонезия (29 апреля 2024 г.). «Индонезия отменяет международный статус 17 аэропортов». Indonesia Expat . Получено 15 мая 2024 г.
- ^ Сурат Кепутусан Берсама Панглима Ангкатан Удара, Ментери Перхубунган и Ментери Ангкатан Дарат Номор: KEP-932/9/1966.83/1966 и S2/1/-PHB tanggal 31 Август 1966
- ^ "Аэропорт Семаранга перепроектирован с целью стать более экологичным". 4 января 2012 г.
- ^ "WAHS - Международный аэропорт Джендерала Ахмада Яни" . СкайВектор . Проверено 3 мая 2022 г.
- ↑ Дини Суциатинингрум (17 июня 2014 г.). «Керджасама Пеманфаатан, новаторский Бандара А Яни Дитандатангани».
- ^ "Пенгембанган Бандара, предложение Яни Тунггу" . 3 сентября 2013 г. Архивировано из оригинала 24 сентября 2015 г. Проверено 3 сентября 2013 г.
- ^ "Ахмад Яни Джади Бандара Атас Эйр Пертама ди Индонезия" . кумпаран (на индонезийском языке) . Проверено 6 июня 2024 г.
- ^ "В международном аэропорту Семаранг открылась мультисенсорная комната". Antara News . Получено 21 октября 2019 г.
- ^ "Батик Эйр Аджак Исследуйте индонезийскую Аджа с Руте Бару Семаранг - Пангкаланская булочка" . КОНТАН.CO.ID . Проверено 15 мая 2024 г.
- ^ «Lion Air Buka Rute Baru Semarang-Palangkaraya, Мулай, 14 июня 2024 г.» . Travel.detik.com . Проверено 23 мая 2024 г.
- ^ "NAM Air Layani Rute Сампит-Семаранг Мулай, 9 ноября" . kalteng.antaranews . Проверено 17 октября 2024 г.
- ^ abc «Semarang Vibes! Рут Бару и Пенербанган Лангсунг дари Бандара Ахмад Яни Семаранг ке Ломбок, Медан, Макассар, Банджармасин, Баликпапан, Паданг, Пеканбару и Палембанг PP». джатенг.акурат . Проверено 23 августа 2024 г.
- ^ "Super Air Jet запустит рейс Медан-Семаранг с 9 сентября 2024 года". kupastuntas . Получено 22 августа 2024 г. .
- ^ "Super Air Jet Buka Rute Penerbangan Pontianak-Semarang" . агент.лев . Проверено 28 октября 2024 г.
- ^ "Описание аварии". Aviation Safety Network . Получено 8 октября 2009 г.
- ^ "Ахмад Яни Семаранг Райх Пенгаргаан Бандара Терберсих" . 17 августа 2014 г.
Внешние ссылки
- ПТ. Ангкаса Пура I: аэропорт Ахмад Яни (на английском языке)
- Сайт аэропорта Ахмада Яни
- История несчастных случаев для SRG в Aviation Safety Network
