Дороги в Зоне 7 схемы нумерации Великобритании

Зоны нумерации дорог категории А в Великобритании
A726 в Ист-Килбрайде

Список дорог категории A в зоне 7 в Великобритании, начинающихся к северу от залива Солуэй-Ферт / Эденского эстуария , к западу от A7 и к югу от A8 (дороги, начинающиеся с 7). Данные Openstreetmap.

Дороги с однозначными и двузначными номерами

ДорогаОтКПримечания
А7КарлайлЭдинбургДлина 92 мили (148 км). Один из самых длинных магистральных маршрутов в Шотландии.
А70ЭйрЭдинбургДлина 74 мили (119 км).

В 2012 году в атласе дорог Коллинза A70 указана как одна из пяти самых опасных дорог в Шотландии на основе количества серьезных и смертельных аварий в период с 2007 по 2009 год по отношению к общему объему трафика. [1]

А71ИрвинЭдинбургДлина около 70 миль (112 км).
А72ГамильтонГалашилыДлина 63 мили (101 км).
А73АбингтонКамбернолдДлина 37 миль (60 км).
А74ВидпаркГлазгоИспользуется для продолжения по современным B7078 и B7076 до Гретны. Однако теперь эту задачу выполняет M74.
А75ГретнаСтранраер
А76ДамфрисКилмарнок
А77ПортпатрикГлазго
А78ГринокМонктон
А79ЭйрАэропорт Глазго ПрествикДлина дороги составляет 7,5 миль (12,1 км), что делает ее второй по длине двухзначной дорогой категории А в Великобритании.

Трёх- и четырёхзначные числа

ДорогаОтКПримечания
А700Наука , ЭдинбургНовый город, Эдинбург
А701ДамфрисЭдинбургПервоначально шла на юг от Лидберна по нынешней трассе A703 до Пиблза; позже дорога была изменена.
А702Город Сент-Джонс-Таун-ДэлриЭдинбург
А703ПиблсРазвязка 6 объездной дороги Эдинбурга , ЛотианбернМаршрут A701 проходит между Билстоном и Лидберном, Мидлотиан .

Маршрут проходит в основном по округу Шотландских границ , на юго-востоке Шотландии .

А704Мох МиллераУэст-Калдер
А705УитбернЛивингстон
А706ЛанаркБо'нессЗаменено на A801 ​​между Торфихеном и Стэндхиллом. Ранее A8 между Стэндхиллом и Уитберном . Бывшее направление теперь B8084.
А707СелкиркКловенфордс
А708МоффатСелкиркВ 2012 году в атласе дорог Collins Big Road Atlas трасса A708 вошла в пятерку самых опасных дорог Шотландии, основываясь на количестве серьезных и смертельных аварий в период с 2007 по 2009 год по отношению к общему трафику. [1] Ранее продолжалась на юг до Дамфриса; этот участок стал частью A701. [2]
А709ЛокербиДамфрис
А710ДамфрисДалбитти
А711ДамфрисАргреннан
А712КрокетфордНьютон Стюартчерез Нью-Гэллоуэй
А713Замок ДугласЭйр
А714КиркиннерГирван
А715Маршрут 1922 года проходил от Уайткроока до Корнер-Хауса. В середине 1920-х годов маршрут был частично заменен на B736, и теперь A715 шел от Геноха до Сэндхеда. Первоначальный участок от Килдрочета до Корнер-Хауса стал частью A716 в середине 1920-х годов, а к 1927 году первоначальный маршрут от Геноха до Килдрочета вернулся к статусу Класса I как A757. Оба бывших маршрута были понижены в статусе между 1988 и 1993 годами; более поздний маршрут теперь называется B7084, а часть, которая стала A757, теперь называется B7077.
А716УайтлисДраммор
А717СтранраерСтранраер
А718СтранраерКиркколм
А719ТернберриК северу от ФенвикаПроходит над Электрическим мостом .
А720МассельбургЮжный ГайлОбъездная дорога Эдинбурга. Ранее номер применялся к дороге от A702 к северу от Абингтона до A72 в Саймингтоне; теперь это часть A73.
А721Киркдин ( Пиблшир )БрумхаусРанее продолжалось на запад параллельно A74 до Hamilton Road, а затем следовало по Hamilton Road и Tollcross Road до A89.
А722УишоуНьюмейнс
А723СтратхейвенХолитаун
А724РутергленГамильтонРанее номер применялся к дороге от A721 до A74 в Гамильтоне; она стала частью A74 (теперь B7071), а номер был переназначен старому маршруту A74.
А725КоутбриджИст-Килбрайд на A726Также известна как « Объездная дорога Беллсхилл » от Шоухеда до развязки Рэйт и «Экспрессвей Ист-Килбрайд» от Рэйта до Ист-Килбрайда.
А726A71 в СтратхейвенеA898 и B815 в ЭрскинеПеренаправлен через маршрут Glasgow Southern Orbital в 2006 году между East Kilbride и Newton Mearns . Другой участок проходит через центр Пейсли. Оба участка соединяются с M77, но на разных перекрестках в двух милях друг от друга. Бывший A726 между Peel Park и Deaconsbank теперь является частью A727.
А727A726 в Филипсхилле, Ист-КилбрайдA726 и M77 в ДарнлиНомер ранее (до 1980-х годов) применялся к дороге от A8 (теперь Trongate) в Gorbals Cross до A726 (теперь A727) в Clarkston ; теперь это Stockwell Street, A8, A730, Pollokshaws Road, Victoria Road, Queen's Drive, Langside Road, Grange Road, Battlefield Road, Holmlea Road, B762 и B767. Номер A727 был воссоздан в 2006 году после открытия маршрута Glasgow Southern Orbital от Newton Mearns до East Kilbride, при этом новый A727 занял место того, что раньше имело номер A726.
А728Шоуфилд / СимсхиллПаркхед / ГорбалсОдна часть A728 образует южную часть маршрута регенерации Глазго Ист-Энд , между Паркхедом и Полмади , примерно следуя маршруту заброшенных предложений автомагистрали Glasgow Outer Ring Road 1960-х годов. Дорога была завершена в 2012 году в рамках проекта Clyde Gateway в рамках подготовки к Играм Содружества 2014 года .

Другая часть отдельная, идет на юг от центра Глазго, проходит мимо Хэмпден-парка . Заканчивается на дорогах категории B - B766/B762, что необычно для дороги категории A.

А729Предложено для стороны Горбалс на A728. Номер ранее (до 1980-х годов) применялся к северной части Cathcart Street от A730 до Pollokshaws Road (тогда часть A727) в Глазго. Теперь это часть A730.
А730Шунтирование Каткина ( Уитлоуберн )Горбальс Кросс
А731Проходил по Glasgow Road/Shawfield Road и Main Street от A730 до A749 в Ратерглене . Рассекречен где-то после 1976 года.
А732НеиспользованныйПроходил от A8 у Gorbals Cross на восток до A721 у Mount Vernon. Перенумерован в 1936 году: участок от Bridgeton Cross до London Road стал продолжением A737, а участок вдоль London Road стал частью A74 (старый A74 стал A724 и A749).
А733НеиспользованныйПролегала от A77 к северо-востоку от Фенвика до A71 в Галстоне, но была продлена вдоль старой B746 до тогдашней A758 (теперь A719) в Уитлетсе в конце 1920-х годов. Перенумерована как расширение A719 в 1934 году; самая южная секция теперь является частью объездной дороги A77 Эр.
А734НеиспользованныйПроходил от Херлфорда до Риккартона. Восточная часть стала частью перенаправленной A71 (старая A71 стала B7073), а западная часть была перенумерована в B7072 в 1973 году.
А735КилмарнокЛагтон
А736БрехедИрвинРаньше (от пересечения с B762) шла на восток через то, что сейчас называется B762, B769 и Pollokshaws Road до A77. Проходит от A8 около Брехеда через Крукстон, Баррхед и Шилфорд в Ирвайн.
А737ИрвинПейслиРаньше продолжалась от Голливуда до Милликен-парка (теперь B787), вокруг юго-востока Джонстоуна (теперь Beith Road; неклассифицированная), до Элдерсли (теперь B789) и по Пейсли до Глазго (теперь A761 и A8), что делает ее дорогой в Великобритании, маршрут которой менялся чаще всего. Даже в настоящее время строятся 3 новых объездных пути, которые изменят маршрут этой дороги еще больше.
А738АрдроссанКилуиннингРанее A78 через Ardeer Square. Номер ранее применялся к дороге от Стивенстона до Ардроссана; в 2004 году она стала B780, и номер был повторно использован на текущем маршруте.
А739КардональдБирсденВключает туннель Клайд в Глазго. Обозначен как основной маршрут только через туннель и его подходы. Номер, который раньше применялся к дороге от A78 (теперь A738) Ардроссан на юго-запад до гавани Ардроссан; она стала частью A738 и ответвлением A738, а теперь является частью B780 и ответвлением B780.
А740НеиспользованныйВпервые использовался от Пейсли до Олд Килпатрика. Перенумерован как расширение A726 в 1934 году.

В следующий раз использовался в 1968 году из аэропорта Глазго в Джонстон. Сейчас это восточное продолжение A737.

А741ПейслиРенфрю
А742НеиспользованныйПроходил от Гринока до Инверкипа. Теперь часть A78 (старая A78 теперь A770).
А743ЛанаркРавенструтер
А744НеиспользованныйПроходил от Стрэтхейвена до Киркфилдбанка; был B743 до модернизации. Участок к западу от A74 стал продолжением A726 в 1934 году, но весь маршрут был понижен до B7086 в 1990-х годах.
А745ДалбиттиЗамок Дуглас
А746ГлассертонКиркиннер
А747ГлассертонГленлюс
А748НеиспользованныйВыполнял рейсы из A75 в Данрагите в A715 (теперь B7084); изначально B736 до модернизации. Рассекречен между 1988 и 1993 годами.
А749ГлазгоИст-Килбрайд
А750НеиспользованныйПроходил от Уитхорна до острова Уитхорна. Понижен до уровня B7004 где-то после 1970-х годов.
А751Эйрд , А75Иннермессан , A77Дорога, соединяющая транспортные потоки между A75 и A77 в обход Странраера .
А752ТорнивудМьюирхедПервоначально ходил от A72 в Kaimrig End до Moffat; был B713 до модернизации. Стал частью перенаправленного A701 в 1935 году.
А753НеиспользованныйПроходил от Карнвата до Киркдина. Стал продолжением A721 в 1934 году.
А754НеиспользованныйСначала использовался от Карлука до Карстейрса; был B716 до модернизации. Стал расширением A721 в 1934 году.

Затем использовался после 1968 года от A8 к северу от Хиллингтона на юг до A736; был B770 до того, как был модернизирован. Теперь часть перенаправленного A736.

А755КирккадбрайтГиртон
А756ДамфрисМаксвеллтаунМаршрут стал ответвлением A75, но вернулся к своему первоначальному номеру после изменения маршрута A75.
А757НеиспользованныйПролегала от площади Геноха до Лочанса; не была указана в списке дорог 1922 года, но была обозначена около 1927 года. Восточная часть была A715 до того, как ее поменяли местами с B736. Сейчас понижена до B7077.
А758НеиспользованныйПролегала от Уитлетса до Мохлина. Первоначально могла быть дорогой категории B, но это не подтверждено. Западная часть объездной дороги A77 в Эре теперь является частью A719, а остальная часть понижена до B743.
А759ТрунКилмарнок
А760ЛаргсЛохвиннох
А761АйброксПорт ГлазгоЮжный конец раньше находился в Элдерсли , где встречался с оригинальным A737.
А762Мост ТонгландГород Святого Иоанна в Далри
А763КамбуслангКармил
А764НеиспользованныйВыполнял рейсы из Портпатрика в Портслоган; изначально был частью B738. Создан без видимой причины, так как не обслуживал никаких направлений. Вернулся в B738 где-то после 1970-х.
А765НеиспользованныйВыполнял рейсы из Баллантрэ в Пинверри; до повышения класса был B739. Понижен до B734 (номер B739 уже использовался в другом месте).
А766Девять миль горятПеникюк
А767НеиспользованныйПроходил от Апхолла до Мид-Калдера; был B707 до модернизации. Перенумерован в расширение B8046 (несмотря на то, что он был вне зоны) из-за завершения строительства Нового города Ливингстон.
А768БилстонЭскбанк
А769НеиспользованныйХодил от Богу до Балмаклеллана, был B7000 до модернизации. Понижен до B7075 до 1993 года.
А770ИнверкипГринокВключает бывшую западную часть автомагистрали A8 и бывшую северную часть автомагистрали A78.
А771Cardwell Road, ГурокПаромный терминал ГурокИспользование части бывшего подъездного пути от железнодорожной станции Гурок .
А772ЭскбанкЭдинбург
А773 - А774Неиспользованный
А775МоссендНьюхаус
А776НеиспользованныйПроходил от Ист-Килбрайда до Бернбанка; ранее это была часть A726, прежде чем ее перенаправили. Это стало частью расширенной A725, которая позже была перенаправлена ​​на объездную дорогу. Старый маршрут с Хай-Блантайром стал B7012.
А777Неиспользованный
А778НеиспользованныйПроходил от A78 на юг через Main Street до Монктона; это был участок A78 до того, как его перенаправили. Полностью рассекречен в 1973 году из-за перенаправления A79 от Монктона.
А779ЛивингстонБатгейт
А780ДамфрисДуиваль
А781Buccleuch St, ДамфрисДокхед, Дамфрис
А782 - А799Неиспользованный
А7002НеиспользованныйПроходил от A706 и A7066 до A705 в Ист-Уитберне (это была перенумерация части B7002); теперь является частью A801.
А7066БогхоллСтэндхиллРанее являлась частью дороги A8 (см. также A89 и B7066 ).
А7071Гамильтон Роуд, БотвеллТранспортная развязка Райт (A725)Создан в 2017 году, ранее был ответвлением B7071. Не обозначен как таковой; знаки на развязке относятся только к «B7071», тогда как на основной линии B7071 маршрут обозначен как «(A725)».

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab "Collins Atlas оценивает пять шотландских дорог категории A как "высокий риск"". BBC News . 19 августа 2011 г. Получено 11 ноября 2017 г.
  2. ^ "A708 - Roader's Digest: The SABRE Wiki". www.sabre-roads.org.uk . Получено 13 августа 2023 г. .
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Схема_нумерации_дорог_в_7_зоне_Великой_Британии&oldid=1233344515"