Дороги в Зоне 7 схемы нумерации Великобритании

Зоны нумерации дорог категории А в Великобритании
A726 в Ист-Килбрайде

Список дорог категории A в зоне 7 в Великобритании, начинающихся к северу от залива Солуэй-Ферт / Эденского эстуария , к западу от A7 и к югу от A8 (дороги, начинающиеся с 7). Данные Openstreetmap.

Дороги с однозначными и двузначными номерами

ДорогаОтКПримечания
А7КарлайлЭдинбургДлина 92 мили (148 км). Один из самых длинных магистральных маршрутов в Шотландии.
А70ЭйрЭдинбургДлина 74 мили (119 км).

В 2012 году в атласе дорог Коллинза A70 указана как одна из пяти самых опасных дорог в Шотландии на основе количества серьезных и смертельных аварий в период с 2007 по 2009 год по отношению к общему объему трафика. [1]

А71ИрвинЭдинбургДлина около 70 миль (112 км).
А72ГамильтонГалашилыДлина 63 мили (101 км).
А73АбингтонКамбернолдДлина 37 миль (60 км).
А74ВидпаркГлазгоИспользуется для продолжения по современным B7078 и B7076 до Гретны. Однако теперь эту задачу выполняют M74 и A74(M) к югу от Абингтона.
А75ГретнаСтранраер
А76ДамфрисКилмарнок
А77ПортпатрикГлазго
А78ГринокМонктон
А79ЭйрАэропорт Глазго ПрествикДлина дороги составляет 7,5 миль (12,1 км), что делает ее второй по длине двухзначной дорогой категории А в Великобритании.

Трёх- и четырёхзначные числа

ДорогаОтКПримечания
А700Наука , ЭдинбургНовый город, Эдинбург
А701ДамфрисЭдинбургПервоначально шла на юг от Лидберна по нынешней трассе A703 до Пиблза; позже дорога была изменена.
А702Город Сент-Джонс-Таун-ДэлриЭдинбург
А703ПиблсРазвязка 6 объездной дороги Эдинбурга , ЛотианбернМаршрут A701 проходит между Билстоном и Лидберном, Мидлотиан .

Маршрут проходит в основном по округу Шотландских границ , на юго-востоке Шотландии .

А704Мох МиллераУэст-Калдер
А705УитбернЛивингстон
А706ЛанаркБо'нессЗаменено на A801 ​​между Торфихеном и Стэндхиллом. Ранее A8 между Стэндхиллом и Уитберном . Бывшее направление теперь B8084.
А707СелкиркКловенфордс
А708МоффатСелкиркВ 2012 году в атласе дорог Collins Big Road Atlas трасса A708 вошла в пятерку самых опасных дорог Шотландии, основываясь на количестве серьезных и смертельных аварий в период с 2007 по 2009 год по отношению к общему трафику. [1] Ранее продолжалась на юг до Дамфриса; этот участок стал частью A701. [2]
А709ЛокербиДамфрис
А710ДамфрисДалбитти
А711ДамфрисАргреннан
А712КрокетфордНьютон Стюартчерез Нью-Гэллоуэй
А713Замок ДугласЭйр
А714КиркиннерГирван
А715Маршрут 1922 года проходил от Уайткроока до Корнер-Хауса. В середине 1920-х годов маршрут был частично заменен на B736, и теперь A715 шел от Геноха до Сэндхеда. Первоначальный участок от Килдрочета до Корнер-Хауса стал частью A716 в середине 1920-х годов, а к 1927 году первоначальный маршрут от Геноха до Килдрочета вернулся к статусу Класса I как A757. Оба бывших маршрута были понижены в статусе между 1988 и 1993 годами; более поздний маршрут теперь называется B7084, а часть, которая стала A757, теперь называется B7077.
А716УайтлисДраммор
А717СтранраерСтранраер
А718СтранраерКиркколм
А719ТернберриК северу от ФенвикаПроходит над Электрическим мостом .
А720МассельбургЮжный ГайлОбъездная дорога Эдинбурга. Ранее номер применялся к дороге от A702 к северу от Абингтона до A72 в Саймингтоне; теперь это часть A73.
А721Киркдин ( Пиблшир )БрумхаусРанее продолжалось на запад параллельно A74 до Hamilton Road, а затем следовало по Hamilton Road и Tollcross Road до A89.
А722УишоуНьюмейнс
А723СтратхейвенХолитаун
А724РутергленГамильтонРанее номер применялся к дороге от A721 до A74 в Гамильтоне; она стала частью A74 (теперь B7071), а номер был переназначен старому маршруту A74.
А725КоутбриджИст-Килбрайд на A726Также известна как « Объездная дорога Беллсхилл » от Шоухеда до развязки Рэйт и «Экспрессвей Ист-Килбрайд» от Рэйта до Ист-Килбрайда.
А726A71 в СтратхейвенеA898 и B815 в ЭрскинеПеренаправлен через маршрут Glasgow Southern Orbital в 2006 году между East Kilbride и Newton Mearns . Другой участок проходит через центр Пейсли. Оба участка соединяются с M77, но на разных перекрестках в двух милях друг от друга. Бывший A726 между Peel Park и Deaconsbank теперь является частью A727.
А727A726 в Филипсхилле, Ист-КилбрайдA726 и M77 в ДарнлиНомер ранее (до 1980-х годов) применялся к дороге от A8 (теперь Trongate) в Gorbals Cross до A726 (теперь A727) в Clarkston ; теперь это Stockwell Street, A8, A730, Pollokshaws Road, Victoria Road, Queen's Drive, Langside Road, Grange Road, Battlefield Road, Holmlea Road, B762 и B767. Номер A727 был воссоздан в 2006 году после открытия маршрута Glasgow Southern Orbital от Newton Mearns до East Kilbride, при этом новый A727 занял место того, что раньше имело номер A726.
А728Шоуфилд / СимсхиллПаркхед / ГорбалсОдна часть A728 образует южную часть маршрута регенерации Глазго Ист-Энд , между Паркхедом и Полмади , примерно следуя маршруту заброшенных предложений автомагистрали Glasgow Outer Ring Road 1960-х годов. Дорога была завершена в 2012 году в рамках проекта Clyde Gateway в рамках подготовки к Играм Содружества 2014 года .

Другая часть отдельная, идет на юг от центра Глазго, проходит мимо Хэмпден-парка . Заканчивается на дорогах категории B - B766/B762, что необычно для дороги категории A.

А729Предложено для стороны Горбалс на A728. Номер ранее (до 1980-х годов) применялся к северной части Cathcart Street от A730 до Pollokshaws Road (тогда часть A727) в Глазго. Теперь это часть A730.
А730Шунтирование Каткина ( Уитлоуберн )Горбальс Кросс
А731Проходил по Glasgow Road/Shawfield Road и Main Street от A730 до A749 в Ратерглене . Рассекречен где-то после 1976 года.
А732НеиспользованныйПроходил от A8 у Gorbals Cross на восток до A721 у Mount Vernon. Перенумерован в 1936 году: участок от Bridgeton Cross до London Road стал продолжением A737, а участок вдоль London Road стал частью A74 (старый A74 стал A724 и A749).
А733НеиспользованныйПролегала от A77 к северо-востоку от Фенвика до A71 в Галстоне, но была продлена вдоль старой B746 до тогдашней A758 (теперь A719) в Уитлетсе в конце 1920-х годов. Перенумерована как расширение A719 в 1934 году; самая южная секция теперь является частью объездной дороги A77 Эр.
А734НеиспользованныйПроходил от Херлфорда до Риккартона. Восточная часть стала частью перенаправленной A71 (старая A71 стала B7073), а западная часть была перенумерована в B7072 в 1973 году.
А735КилмарнокЛагтон
А736БрехедИрвинРаньше (от пересечения с B762) шла на восток через то, что сейчас называется B762, B769 и Pollokshaws Road до A77. Проходит от A8 около Брехеда через Крукстон, Баррхед и Шилфорд в Ирвайн.
А737ИрвинПейслиРаньше продолжалась от Голливуда до Милликен-парка (теперь B787), вокруг юго-востока Джонстоуна (теперь Beith Road; неклассифицированная), до Элдерсли (теперь B789) и по Пейсли до Глазго (теперь A761 и A8), что делает ее дорогой в Великобритании, маршрут которой менялся чаще всего. Даже в настоящее время строятся 3 новых объездных пути, которые изменят маршрут этой дороги еще больше.
А738АрдроссанКилуиннингРанее A78 через Ardeer Square. Номер ранее применялся к дороге от Стивенстона до Ардроссана; в 2004 году она стала B780, и номер был повторно использован на текущем маршруте.
А739КардональдБирсденВключает туннель Клайд в Глазго. Обозначен как основной маршрут только через туннель и его подходы. Номер, который раньше применялся к дороге от A78 (теперь A738) Ардроссан на юго-запад до гавани Ардроссан; она стала частью A738 и ответвлением A738, а теперь является частью B780 и ответвлением B780.
А740НеиспользованныйВпервые использовался от Пейсли до Олд Килпатрика. Перенумерован как расширение A726 в 1934 году.

В следующий раз использовался в 1968 году из аэропорта Глазго в Джонстон. Сейчас это восточное продолжение A737.

А741ПейслиРенфрю
А742НеиспользованныйПроходил от Гринока до Инверкипа. Теперь часть A78 (старая A78 теперь A770).
А743ЛанаркРавенструтер
А744НеиспользованныйПроходил от Стрэтхейвена до Киркфилдбанка; был B743 до модернизации. Участок к западу от A74 стал продолжением A726 в 1934 году, но весь маршрут был понижен до B7086 в 1990-х годах.
А745ДалбиттиЗамок Дуглас
А746ГлассертонКиркиннер
А747ГлассертонГленлюс
А748НеиспользованныйВыполнял рейсы из A75 в Данрагите в A715 (теперь B7084); изначально B736 до модернизации. Рассекречен между 1988 и 1993 годами.
А749ГлазгоИст-Килбрайд
А750НеиспользованныйПроходил от Уитхорна до острова Уитхорна. Понижен до уровня B7004 где-то после 1970-х годов.
А751Эйрд , А75Иннермессан , A77Дорога, соединяющая транспортные потоки между A75 и A77 в обход Странраера .
А752ТорнивудМьюирхедПервоначально ходил от A72 в Kaimrig End до Moffat; был B713 до модернизации. Стал частью перенаправленного A701 в 1935 году.
А753НеиспользованныйПроходил от Карнвата до Киркдина. Стал продолжением A721 в 1934 году.
А754НеиспользованныйСначала использовался от Карлука до Карстейрса; был B716 до модернизации. Стал расширением A721 в 1934 году.

Затем использовался после 1968 года от A8 к северу от Хиллингтона на юг до A736; был B770 до того, как был модернизирован. Теперь часть перенаправленного A736.

А755КирккадбрайтГиртон
А756ДамфрисМаксвеллтаунМаршрут стал ответвлением A75, но вернулся к своему первоначальному номеру после изменения маршрута A75.
А757НеиспользованныйПролегала от площади Геноха до Лочанса; не была указана в списке дорог 1922 года, но была обозначена около 1927 года. Восточная часть была A715 до того, как ее поменяли местами с B736. Сейчас понижена до B7077.
А758НеиспользованныйПролегала от Уитлетса до Мохлина. Первоначально могла быть дорогой категории B, но это не подтверждено. Западная часть объездной дороги A77 в Эре теперь является частью A719, а остальная часть понижена до B743.
А759ТрунКилмарнок
А760ЛаргсЛохвиннох
А761АйброксПорт ГлазгоЮжный конец раньше находился в Элдерсли , где встречался с оригинальным A737.
А762Мост ТонгландГород Святого Иоанна в Далри
А763КамбуслангКармил
А764НеиспользованныйВыполнял рейсы из Портпатрика в Портслоган; изначально был частью B738. Создан без видимой причины, так как не обслуживал никаких направлений. Вернулся в B738 где-то после 1970-х.
А765НеиспользованныйВыполнял рейсы из Баллантрэ в Пинверри; до повышения класса был B739. Понижен до B734 (номер B739 уже использовался в другом месте).
А766Девять миль горятПеникюк
А767НеиспользованныйПроходил от Апхолла до Мид-Калдера; был B707 до модернизации. Перенумерован в расширение B8046 (несмотря на то, что он был вне зоны) из-за завершения строительства Нового города Ливингстон.
А768БилстонЭскбанк
А769НеиспользованныйХодил от Богу до Балмаклеллана, был B7000 до модернизации. Понижен до B7075 до 1993 года.
А770ИнверкипГринокВключает бывшую западную часть автомагистрали A8 и бывшую северную часть автомагистрали A78.
А771Cardwell Road, ГурокПаромный терминал ГурокИспользование части бывшего подъездного пути от железнодорожной станции Гурок .
А772ЭскбанкЭдинбург
А773 - А774Неиспользованный
А775МоссендНьюхаус
А776НеиспользованныйПроходил от Ист-Килбрайда до Бернбанка; ранее это была часть A726, прежде чем ее перенаправили. Это стало частью расширенной A725, которая позже была перенаправлена ​​на объездную дорогу. Старый маршрут с Хай-Блантайром стал B7012.
А777Неиспользованный
А778НеиспользованныйПроходил от A78 на юг через Main Street до Монктона; это был участок A78 до того, как его перенаправили. Полностью рассекречен в 1973 году из-за перенаправления A79 от Монктона.
А779ЛивингстонБатгейт
А780ДамфрисДуиваль
А781Buccleuch St, ДамфрисДокхед, Дамфрис
А782 - А799Неиспользованный
А7002НеиспользованныйПроходил от A706 и A7066 до A705 в Ист-Уитберне (это была перенумерация части B7002); теперь является частью A801.
А7066БогхоллСтэндхиллРанее являлась частью дороги A8 (см. также A89 и B7066 ).
А7071Гамильтон Роуд, БотвеллТранспортная развязка Райт (A725)Создан в 2017 году, ранее был ответвлением B7071. Не обозначен как таковой; знаки на развязке относятся только к «B7071», тогда как на основной линии B7071 маршрут обозначен как «(A725)».

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab "Collins Atlas оценивает пять шотландских дорог категории A как "высокий риск"". BBC News . 19 августа 2011 г. Получено 11 ноября 2017 г.
  2. ^ "A708 - Roader's Digest: The SABRE Wiki". www.sabre-roads.org.uk . Получено 13 августа 2023 г. .
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Схема_нумерации_дорог_в_7_зоне_Великой_Британии&oldid=1260613954"